小米汽车电池测试事件 小米汽车用的谁家的电池

小米汽车的电池供应商详解小米汽车的电池供应商主要包括宁德时代和比亚迪旗下的襄阳弗迪有限公司。以下是关于这两家电池供应商的详细解析：宁德时代：产品供应：宁德时代为小米首款纯电动轿车SU7提供三元锂电池。公司实力：宁德时代是国内动力电池行业的领军企业，拥有先进的电池技术和强大的生产能力，其三元锂电池在能量密度、循环寿命等方面表现出色。

给小米汽车提供电池的公司小米汽车不同版本电池供应商有所不同，小米SU7标准版电池电芯由比亚迪或宁德时代提供，小米完成封装；Pro版和Max版使用宁德时代的三元锂电池PACK。此前小米董事长雷军曾称小米汽车用的是宁德时代麟麟电池101度电，采用三元锂电芯。不过在2025年4月小米SU7高速公路燃爆事件发生后，宁德时代否认事故车使用其电池，比亚迪则未作回应，使得事故车的电池信息变得扑

小米汽车用谁的电池小米汽车的主要电池供应商为宁德时代和弗迪电池（比亚迪旗下），部分车型电池由小米汽车自行PACK。不同车型根据配置和性能需求，采用不同类型的电池：磷酸铁锂电池：安全性高、成本低，被广泛应用于小米SU7和YU7等车型。如2023年申报的SU7和2025年最新申报的YU7均搭载，装电量分别为73.6kWh和96.3kWh，续航里程覆盖668km至830k

小米汽车用的谁家的电池小米汽车的电池供应商主要是宁德时代和比亚迪旗下的弗迪电池。不同版本车型的电池供应：小米SU7标准版电池的电芯由比亚迪或宁德时代提供，小米完成封装；Pro版和Max版使用宁德时代的三元锂电池PACK。此前消息称，小米汽车首款车型低配版计划采用400V电压平台，搭载弗迪电池的磷酸铁锂刀片电池；高配版计划采用800V电压平台，搭载宁德时代的三元麒麟电池。

小米su7事故电池是哪家的小米SU7分为标准版、Pro版以及Max版，其中Pro版和Max版仅搭载宁德时代生产的电池，标准版搭载弗迪刀片电池或宁德时代电池，是随机安装，车主购车时不能选择。3月29日事故车辆为小米SU7标准版，宁德时代已回应不是他们的电池，弗迪电池未回应。2025年3月29日22时44分，一辆小米SU7标准版在德上高速公路池祁段发生严重交通事故，造成3人死亡。事故

小米汽车用谁的电池小米汽车的主要电池供应商为宁德时代和弗迪电池（比亚迪旗下），部分车型电池由小米汽车自行PACK。不同车型根据配置和性能需求，采用不同类型的电池：磷酸铁锂电池：安全性高、成本低，被广泛应用于小米SU7和YU7等车型。如2023年申报的SU7和2025年最新申报的YU7均搭载，装电量分别为73.6kWh和96.3kWh，续航里程覆盖668km至830k

小米汽车用谁的电池小米汽车的主要电池供应商为宁德时代和弗迪电池（比亚迪旗下），部分车型电池由小米汽车自行PACK。不同车型根据配置和性能需求，采用不同类型的电池：磷酸铁锂电池：安全性高、成本低，被广泛应用于小米SU7和YU7等车型。如2023年申报的SU7和2025年最新申报的YU7均搭载，装电量分别为73.6kWh和96.3kWh，续航里程覆盖668km至830k

小米汽车用谁的电池小米汽车的主要电池供应商为宁德时代和弗迪电池（比亚迪旗下），部分车型电池由小米汽车自行PACK。不同车型根据配置和性能需求，采用不同类型的电池：磷酸铁锂电池：安全性高、成本低，被广泛应用于小米SU7和YU7等车型。如2023年申报的SU7和2025年最新申报的YU7均搭载，装电量分别为73.6kWh和96.3kWh，续航里程覆盖668km至830k