省油、安全系数又高、质量再好，这样的日系SUV有吗？

今天寻车网小编为大家带来了省油、安全系数又高、质量再好，这样的日系SUV有吗？，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、广汽本田皓影更推荐选混动车型，但性价比却不及自家兄弟CR-V
• 2、省油、安全系数又高、质量再好，这样的日系SUV有吗？
• 3、日系车跑高速最稳的车型

广汽本田皓影更推荐选混动车型，但性价比却不及自家兄弟CR-V

{新车导购}?要说目前最有人气的SUV，要数广汽本田的皓影。定位于紧凑级的它可看作是CR-V的兄弟车型。新车同样搭载两款动力，分别是1.5T和2.0L混动，售价从16.98-25.28万。今天看的这款车型是2.0混动的两驱豪华版（指导价：22.98万）。
简单说说外观，皓影虽然是CR-V的兄弟车型，但设计风格还是有明显区别。皓影更具个性一些，前后尾灯更扁平，前矩阵式LED大灯为全系标配，颜值方面明显比CR-V更年轻化些。特别是顶配的全黑版本，黑色的车身、饰条、轮毂，俨然一台原厂的黑武士，颜值更高。
HYBRID锐·豪华版 22.98万的配置如何？
看看这款锐·豪华版的基本配置有哪些，全LED大灯、全景天窗、无钥匙进入、胎压监测、自适应巡航、后视镜电动折叠加热、支持Carplay、前后排头部气帘、车道保持系统。
后排空间足够宽敞，中间隆起部分较矮，对空间不会有太大影响，后排出风口，充电口均有设置，方便使用。
后排座椅支持6/4放倒，放倒后接近纯平空间，方便放置大件物品，这也是日系车空间方面的传统优势。
与自家同等级的汽油版车型相比，有性价比？
混动车型的豪华版配置与1.5T汽油版豪华版基本相当。外观部分少了传统雾灯，变为全LED前大灯。内饰方面，方向盘升级为皮质包裹，座椅仍是皮与布拼接，驾驶席增加了腰部支撑调节的8向电动调节，眼镜盒加入了后排观察镜。安全部分，比汽油豪华版增加了前后倒车雷达和贯穿式的侧气帘。总体来说，车价比240TURBO豪华增加了3.3万元，换来了更多的配置以及动力系统，论性价比还是不错的。
编辑点评：
广本的皓影算是新车型，市场热度还是比较高，目前终端市场都没有优惠。与竞品丰田的荣放算是目前该级别中，最热门的两款日系SUV。论产品力，皓影的配置、空间、动力各方面都非常迎合国内消费者，且拥有更年轻化的设计，这是皓影的优势。但对于消费者，它的性价比却没有CR-V有优势，因为接近的产品力下，对面的兄弟有着近万元的优惠。追求性价比可考虑CR-V，想要新车型、颜值，就选皓影。
编辑：詹森
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

省油、安全系数又高、质量再好，这样的日系SUV有吗？

提起日系车，大家脑子里都会浮现出低油耗、皮实耐用等标签。确实，相比其他国家的汽车品牌，日系车型的确在品控方面有自己的独到之处，这也是为什么虽然汽车工业起源发展于欧美社会，但日本品牌仍然占据汽车工业重要地位的原因之一。今天，笔者就给大家推荐三款皮实耐用的日系紧凑型SUV。

广汽丰田威兰达

威兰达是继第八代凯美瑞、C-HR和全新换代雷凌之后，广汽丰田TNGA家族迎来的第四位成员。外观方面，威兰达前脸设计采用分体式的格栅，上部格栅和两边纤长犀利的大灯融为一体，体现了横向的拉伸感。下部格栅融入了雷克萨斯的纺锥形格栅设计，配合两侧的雾灯，既具备传统SUV的厚重与强悍，又具备了雷克萨斯的优雅精致特点。

威兰达侧面的造型很有硬派SUV气质，双腰线设计十分犀利，双色车身搭配也很符合当下年轻人的口味。尾部造型方面，威兰达在D柱和后翼子板附近极具线条感。在尾灯设计上，相对前灯更加运动时尚，采用了悬浮式双C的组合造型。

威兰达的内饰设计是标准的丰田车味道，“T”型中控台不仅布局合理，还很好拉伸了车内视觉宽度，整个内饰采用丰田家族最新设计语言，简约大气不落俗套。

威兰达提供了两套动力总成。其中，双擎车型搭载丰田最新的THS
II混合动力系统，配备热效率达41%的2.5升直列四缸发动机，匹配E-CVT电子无级变速箱，混动系统综合最大输出功率达163kW，综合工况油耗为百公里4.6升，续航里程可超越1000公里。普通燃油版车型则搭载热效率达40%的2.0升直列四缸发动机，最大输出功率126kW，最大扭矩185N·m，匹配Direct
Shift模拟10速CVT变速箱。

广汽本田皓影

虽然皓影与CR-V是姊妹车，但外观有着很大的区别，CR-V主打稳重、家用，而皓影则是面向年轻消费群体。所以，你可以看到皓影不仅有着像羽翼式LED大灯、贯穿式镀铬格栅等本田家族化的设计，还加入了很多极简的设计风格，与CR-V形成了鲜明的对比。

除了设计，皓影的车身配色也更为丰富。除了常规的白色、黑色外，还推出了罗曼紫、星曜红、极光蓝等前卫的车身配色，足够帮助年轻消费者彰显自己的个性。此外，皓影还推出了BLACK
EDITION幻夜系列，全车采用了熏黑处理，十分酷炫，满足不同消费者的审美需求。

皓影的侧面同样是极简的设计风格，线条干净利落，勾勒出车侧的层次感。车身尺寸方面，皓影长宽高分别为4634/1855/1689mm,轴距为2661(两驱2660)mm。

皓影车尾的设计也很有特点，尤其是尾灯，采用了扁平式L型尾灯，不仅能够拉伸横向视觉宽度，点亮后也增添不少辨识度。更值得一提的是，皓影采用了双边共两出的真排气布局。

与外观不同，皓影的内饰直接采用了与CR-V相同的内饰风格，不过即便现在来看也并不过时。并且内饰大面积采用软性材质包覆，没有太多可以挑剔的地方，保持了合资的高水准。

皓影配备7英寸中控触摸屏，虽然在同级中尺寸并不大，但内部搭载了本田首发的Honda CONNECT
2.0智导互联系统，支持语音识别、喜马拉雅FM音乐、天气、智慧停车场支付、高德地图以及苹果CarPlay等功能，满足当下年轻消费者的用车需求。

动力系统方面，皓影提供1.5T和2.0L混动两种动力，前者最大功率193马力，峰值扭矩为243牛·米，匹配CVT变速器；后者综合最大功率为215马力，综合峰值扭矩315牛·米，匹配E-CVT变速器。值得一提的是，皓影混动采用的是第三代i-MMD双电机混合动力系统，相比上一代，动力以及燃油经济性得到了进一步提升。

东风日产奇骏

在2019年，2020款奇骏正式上市，售价区间为18.88-27.33万元，共有8款车型可以选择。新车采用全新V-motion家族设计，标配LED日间行车灯，以及钻石切割式的全LED远近光大灯和回旋式LED后尾灯。

除了小细节上有所变化，配置也进行了升级，部分车型还配备了ProPILOT 超智驾(L2级驾驶辅助系统)、AUTO HOLD自动驻车。

在紧凑级SUV中，奇骏凭借着出色的品质以及高性价比获得出色的销量，外观设计符合绝大多数消费者的审美，随着消费者需求，奇骏还推出了7座车型版本，但是由于车身尺寸，优势并不算突出。

此次改款奇骏并没有搭载日产家族的涡轮增压发动机，依旧使用2.0L和2.5L两款稳定的自然吸气发动机。与两款发动机匹配的是CVT无级变速器。虽然没有采用最新动力，但是凭借奇骏良好的口碑，稳定的发展还是具备一定优势。

日系车跑高速最稳的车型

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来日系车跑高速最稳的车型的相关内容。

以下是日系车中高速行驶稳定性表现突出的车型推荐，综合底盘调校、驾驶质感及用户反馈等信息整理：

1. 马自达阿特兹

• 特点 ：以“人马一体”操控著称，底盘扎实且转向精准，高速过弯时侧倾控制优秀。相比部分日系车“发飘”的反馈，阿特兹的悬挂系统能有效过滤颠簸，同时保持车身稳定。

• 适用场景 ：适合追求驾驶乐趣又需兼顾家用舒适的用户，尤其在雅阁和天籁之间更偏向运动化调校。

2. 丰田凯美瑞

• 优势 ：TNGA架构下底盘刚性提升，搭配优化后的多连杆后悬，高速行驶稳如轨道车。全系标配丰田TSS智行安全系统，提升主动稳定性。

• 用户评价 ：被列为高速稳定轿车典范，适合长途巡航且油耗经济。

3. 本田雅阁

• 表现 ：1.5T高功率版本动力充沛，混动版静谧性更佳。虽然部分用户反馈隔音一般，但底盘厚重感强，直线稳定性优秀。 寻车网

• 对比 ：空间优于同级，适合注重实用性与高速表现均衡的家庭用户。

4. 马自达CX-5

• SUV中的操控派 ：创驰蓝天技术加持，重心调校接近轿车，弯道表现甚至优于部分轿车。GVC加速度矢量控制系统抑制高速变道时的车身摆动。

• 推荐点 ：SUV用户若追求高速稳定性，CX-5是日系中少有的运动化选择。

5. 丰田亚洲龙

• 定位升级 ：与雷克萨斯ES同平台，宽体设计增强贴地性，AVS自适应悬架版本可实时调整阻尼，应对高速起伏路面更从容。

• 亮点 ：隔音和底盘高级感接近豪华品牌，适合商务或长途需求。

6. 雷克萨斯ES

• 豪华级表现 ：纵置发动机布局+精心调校的悬架，高速静谧性和稳定性俱佳。混动版本因电池配重进一步降低重心。

• 适合人群 ：预算充足且追求极致舒适稳定的用户。

其他值得关注的车型

• 丰田卡罗拉 ：虽定位入门，但TNGA架构提升明显，适合预算有限却需稳定基础的消费者。

• 日产天籁 ：2.0T可变压缩比发动机动力强劲，但底盘调校偏软，适合偏好“大沙发”舒适感的用户。

选购建议

• 注重操控 ：优先阿特兹、马自达CX-5；

• 均衡之选 ：凯美瑞、雅阁；

• 豪华体验 ：亚洲龙、雷克萨斯ES。

不同车型的调校风格差异较大，建议实际试驾体验高速工况下的表现。

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