2025-09-24 20:17:37 | 寻车网
随着2022Ian各大车型销量的发布,2022年全球电动车销量TOP10的排名也正式出炉,从前十的车型销量来看,7款国产车,真不给合资留活路了?而且相比2021年都取得了不错的增长,接下来我们就来盘点一下前十排名中到底有哪些车型吧。
NO.1 Model Y
总销量:747500辆
据统计, 特斯拉 Model Y在2022年成为全球最畅销的电动汽车,凭借747500辆的销售成绩牢牢占据了全球排名的首位,相比上一年增长了91%。从特斯拉官方数据来看,中国销售的Model Y占到了总销量的44%,美国和加拿大的销量占到了总量的34%,欧洲的注册量达到了19%,东南亚太平洋地区销量为13400台,而日韩地区的销量为9600台。可见国内和北美地区是Model Y的主要销地。
NO.2 Model 3
总销量:482200辆
排在第二的Model 3在全球范围内的销售表现同样优异,2022年合计售出新车482200辆。其中,美国和加拿大市场的销售量占比达到了47%,中国(包括香港和台湾)市场的销售量占比为28%,欧洲市场的销售量占比为19%。不过Model 3与Model Y相比,相比2021年销量出现了3%的下降,这或许是Model Y抢了部分Model 3的风头。
NO.3 宏光MINIEV
总销量:443400辆
随着国内纯电微型车市场的逐步火爆,率先布局的五菱宏光也取得了快速增长,旗下纯电微型车宏光MINIEV在2022年共计销售新车443400辆,位列全球第三的位置,虽然从性能表现上来看,宏光MINIEV更适合城市通勤和上班代步,再加上亲民的定价,使它成为了许多消费者城市圈代步的首选。
NO.4 比亚迪 海豚
总销量:205200辆
要说国内新能源车企的总龙头,那非比亚迪莫属了,随着产能和新车阵营的快速提升,当前比亚迪的优势已经与其他车企拉开差距,而旗下的比亚迪海豚车型在2022年共计售出205200辆,排在了榜单第四的位置,虽然海豚仅仅定位为一台小型纯电车型,但在e平台3.0的加持下,车内的空间表现成功“越级”,超过400km的续航里程也更适合平时出行需求。
NO.5 比亚迪 元PLUS
总销量:180600辆
定位紧凑级SUV的比亚迪元PLUS虽然上市不足一年,但其依旧取得了180600辆的销售成绩,排在了榜单第五。元PLUS与海豚一样,虽然仅仅有着紧凑型的车身,但车内的空间容积表现却较为宽裕,同时十来万的定价也非常符合国内消费者家用车型的选择,种种优势让元PLUS在国内退出后便迎来了“爆单”,新车后期销量预计还将快速井喷。
NO.6 大众 ID.4
总销量:175600辆
据2022年的销售数据显示,大众ID.4的销量达到了175600辆,同比增长53%。该车型的主要市场仍为中国(包括香港和台湾),占据了总销量的47%。此外,在欧洲市场,该车型的销售比例为39%,而在美国和加拿大的销售比例为13%。值得注意的是,在欧洲市场销量前十的车型中,特斯拉并未出现,反而大众ID.4占据了榜单头名。
NO.7 比亚迪秦
总销量:163400辆
比亚迪秦2022年全球销量共计163400辆,排在了榜单第七位,作为国内紧凑级车的销冠车型,秦系列也刚刚完成了新车换代,加入了冠军版车型,硬生生将起售价降低到10万元以内,给了同级更大的压力,从设计上来看,比亚迪秦在Dragon Face的美学理念加持下拥有动感 优雅 的车身设计,同时DM-i与EV两个版本也为消费者带来了更多选择。
NO.8 埃安 AION Y
总销量:119800辆
2022年,广汽埃安也迎来重大突破,全年销量27.1万辆,同比增长126%。而对于家族销量贡献最大的要数AION Y和 AION S 了,这两辆车也分列榜单第八和第九的位置。其中AION Y在2022年共交付新车119800辆,而从细分销量来看,AION Y有很大一部分订单都来源于网约车市场,而如何打破这一固有品牌印象,也成为当前埃安急于破局的点。
NO.9 埃安AION S
总销量:117000辆
AION S紧随AION Y身后,排在了榜单第九,2022年也实现了117000辆的新车销售,AION S作为一款带有浓烈机甲风格的紧凑级轿车,低趴的造型营造出强烈的运动气息,智能化的车内配置也提升了用户的操作体验。
NO.10 比亚迪汉
总销量:116500辆
比亚迪汉作为当前王朝系列的旗舰车型,凭借着优雅的外观造型和过硬的产品实力俘获了更多消费者的关注,虽有有着更高的价格表现,但是丝毫没有影响到消费者的购买热情,在2022年共计售出116500辆。近期,汉也进行了新车型的换代,冠军版车型的上市同样降低了购车门槛。
总结:
从2022年全球电动车TOP10的销售表现来看,有越来越多的自主品牌登上了榜单,侧面说明在新能源车领域,部分国产品牌已经实现了弯道超车,随着后期政策及渗透率的进一步提升,预计这些车型的销量还将迎来大突破。
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全球到底哪些电动车卖的最好?欧系、韩系哪些电动车销量最高?相信大家对这些问题都很好奇,最近外媒公布了2022年全球纯电动车销量排名,带着这些问题我们一起寻找答案。
在外媒公布的去年全球纯电动车销量Top10名单中, 特斯拉 成为最大赢家,其包揽销量榜前两名,特斯拉 Model Y 以74.75万辆的成绩问鼎去年全球销量最高电动车,同比增长91%;特斯拉 Model 3 以48.20万辆的销量位居第二名,同比减少3%,这也是榜单中唯一同比去年销量有所下滑的车型。
特斯拉之所以有着如此高的销量,和其全球化市场有着密切关联。先来看Model Y,其接近75万的销量44%来自于中国市场,34%来自北美市场,19%来自欧洲市场;Model 3同样如此,它的销量中28%来自中国市场,47%来自北美市场,19%来自欧洲市场,也就是说两台车在中国、北美、欧洲汽车大市场中都有强势的表现。
从榜单车型所属国家来看,在这10款车型中,美系占有2席,德系占有1席,中国车企占有7席。除了美系特斯拉两款车型之外,德系车也仅有ID.4一款车型入围,其以17.56万的成绩排在榜单第6,同比增长53%,其47%的销量来自于中国、39%来自于欧洲。
国产纯电车在全球销量最好的就是五菱 MINI EV,去年全球共卖出44.34万台,略逊于Model 3,排在榜单第3位。五菱MINIEV是国内微型电动车的始作俑者,开辟了一条新赛道,它的销量基本都来自国内市场,不过目前它的竞品越来越多,不少竞品都蚕食了它的蛋糕。
在国内新能源市场一骑绝尘的 比亚迪 此次足足有4款车型上榜,是进入榜单车型最多的品牌。其中 海豚 全球销量20.52万台,排名第4;比亚迪 元PLUS 全球销量18.06万台,排名第5;比亚迪秦系列和汉以16.34万辆和11.65万辆的成绩位列榜单第7和第10。
除了比亚迪之外,广汽 埃安 品牌也有不俗表现,旗下 AION Y 和 AION S 均进入2022年全球纯电车销量前10,其中AION Y销量11.98万台,排名第8;AION S销量11.70万辆,排名第9。
看过了2022年全球电动车销量排名,下面我们就看看欧洲品牌、美系品牌以及韩系品牌电动车的销量排行。
欧洲产品最卖座的就是 大众 ID系列,其中ID.4和ID.3成为全球最受欢迎的欧洲纯电车,不过两台车销量差距还挺大,ID.4去年全球卖了17.56万台,而ID.3去年也就卖了7.79万台。除了这两台车之外,上榜的还有 宝马iX3 、极星2、 斯柯达 ENYAQ、 达契亚 Spring 、 标致208 电动版、MINI电动版以及 沃尔沃XC40 电动版等。这些车型虽然同比都有不小增幅,但除了两台ID系列之外,其余车型体量也就在5万台左右。
排名前5的美系电动车除了说过的特斯拉Model Y和Model 3之外, 福特电马 、特斯拉 Model X 以及 雪佛兰 BOLT位列榜单3、4、5名,即便进入前5,但这3款车和特斯拉差距明显,排名第三的福特电马也不过7.75万台,还不及Model 3的零头。
最热销的韩系电动车头名是 现代 IONIQ 5,去年销量10万台,而 起亚EV6 、现代 Kona 电动版、 起亚 极睿 电动版、现代IONIQ 6进入最热销韩系电动车榜单前5,只是销量来说都并不是很高。 寻车网
从这些数据榜单中,我们可以清楚的是知道,国内目前是全球最大的电动车市场,全球纯电动车销量排名前10榜单中,国产车企就占据7成,并且销量数据都不低。但是国产电动车销量过多依靠国内市场,全球化进程还很缓慢,而特斯拉Model Y和Model 3凭借着全球消费者的认可,问鼎销量榜,也值得国产车企学习。
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2025年上半年全球汽车销量榜排名情况如下 :
该排名基于2025年上半年全球销量数据,反映了传统车企燃油车优势与中国品牌新能源转型的加速竞争。
以上,就是寻车网小编给大家带来的全球电动车销量排行榜:比亚迪热销车排第4,前3到底是谁? 全球汽车销量榜:丰田稳居第一全部内容,希望对大家有所帮助!更多相关文章关注寻车网:www.xunche.com电动汽车销量排行榜电动汽车销量排行榜2022如下1五菱宏光MINIEV宏光MINIEV整车尺寸为291714931621mm,小巧车身,驾驶灵活,在小巷或是城市拥堵路段都能行驶方便,让出行更轻松高效,免除停车难的困扰同时,宏光MINIEV充电模式不依赖传统充。新能源电动汽车销量前十名有比亚迪特斯拉上汽通用五菱奇瑞汽车广汽埃安小鹏汽车长安汽车吉利汽车哪吒汽车理想1比亚迪在新能源汽车领域,
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