探岳和途观l 哪个好

今天寻车网小编整理了探岳和途观l 哪个好相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

• 1、大众途观是一辆怎样的车？
• 2、三款混动SUV推荐，最便宜不到21万！
• 3、探岳和途观l 哪个好

大众途观是一辆怎样的车？

这么说吧大众途观是一辆你买了就不会后悔的车，给题主介绍一下新途观X这辆车吧。

里里外外高颜值 新途观家族造型很能打

新途观家族在维持德系稳健、经典的设计风格的同时，造型更加动感，营造了一种自信、进取、充满力量的形象。

新途观家族焕然一新的外观中，最引人注目的是全新的IQ. Light
全LED矩阵式前大灯，兼具美感与智能，上扬的大灯造型配合贯穿的灯带设计，科技感满满。极具R-Line运动风格的高光黑下进气格栅，搭配两边惹人注目的C型镀铬饰条，运动感十足。加上梦幻深邃的全新天境蓝配色，极具个性。

在内饰上，新途观家族也采用了全新的设计与布局，整体更加年轻时尚。全新12英寸悬浮式中控屏，充满科技感的30色氛围灯，充满光影交错的梦幻效果，让新途观家族里里外外都充满高颜值。

过人智慧 领先高能 新途观家族驾辅实力让人放心

不仅在内外造型上取得突破，新途观家族同样在智能全面升级，将人性科技带到消费者身边。

值得一提的全旅程智能驾驶辅助系统，搭载的系统芯片能达到每秒超2.5万亿次浮点的运算能力，毫秒间精准计算海量信息，让车主在日常行车中体验智能科技提升带来的便利。例如Lane
Assist车道保持系统，车主在高速上行驶即便出现走神情况，也能主动修正方向，防止越线。而ACC自适应巡航技术可以大幅减轻驾驶疲劳每一次出行都能享受科技带来的便捷。

而Front Assist碰撞警告系统，在探测到前方有碰撞风险的情况下，系统还会自动干预，主动制动，不让任何危险有可乘之机。更有PLA
3.0智能泊车系统，只需跟随系统指示，加减油门和换挡，就能自在从容地把车停入车位。让车主随时享受智能便捷。

三款混动SUV推荐，最便宜不到21万！

对于汽车来说，当下这个时代是百花齐放的时代，由于纯电动车技术还不够成熟，发展方向也多如牛毛，传统燃油车又受到巨大冲击，在油耗（日常开销）、静谧性等等方面与用电的车始终有着一定距离，所以就让消费者呈现出了明显的两极分化，一部分非常崇尚燃油车，认为纯电动车至少在当下就是个畸形的产物，一种则倾向于电动车，心里默念这是未来趋势来进行自我安慰。

那么如何能在燃油车和纯电动车之间保持一份平衡呢？在当下的答案就是混动车！混合动力车不仅兼顾了燃油车的驾驶乐趣，又保留着电动车省油和静谧的特色，是在当下最适合做过渡的车型。那么在当下如此繁多的SUV当中，哪些才是拥有着最强实力的混动SUV呢？今日笔者就带你看看那些续航接近1000公里，甚至超越1000公里的混动神车！

丰田RAV4 双擎

指导价：22.48-25.88万元

现在的丰田RAV4是一款全新的车型，也就是基于丰田最新的TNGA架构下打造而来，再加上RAV4一直也有着不错的名声和销量，让最新的RAV4一上市就备受关注。它的外观当然采用的是最新的家族化设计，初次看上去有着几分暂时还未引进到国内的全新汉兰达的模样，整体看上去是比现款车型好看不少。

今日笔者推荐的是RAV4的双擎版，也就是混动版本，它搭载的是2.5L自然吸气发动机配合电机组成的混合动力系统，最大马力为178马力，峰值扭矩为221牛·米。这套动力总成也是丰田比较出名的配置了，最大能达到41%的超高热效率让它有着非常不错的油耗表现，整体的动力输出平顺性也做的十分不错，能给初次驾驶的人留下非常不错的印象。

值得一提的是最新的RAV4双擎版配备了与众不同的四驱系统，它并不像传统的四驱系统那样用传动轴将动力传递到后轮，而是通过安置在后桥上的电动机来实行后轮驱动，组成名义上的四驱，简单来说就是发动机驱动前轮，电机驱动后轮实现的四轮驱动，但是这种弱混车型较小的电量储备必然不能让后轮长期工作，也就是你日常使用没问题，但真的要去越野最好还是悠着点。 寻车网

值得一提的是丰田RAV4双擎版在满箱油的情况下，综合工况的驾驶条件能让它拥有着接近950公里的续航里程，这对于一台当下的混动SUV来说，表现堪称相当不错。几乎可以让你加一次油就能安安心心的跑一个月了。

本田皓影锐·混动

指导价：20.98-25.28万元

本田皓影作为本田在中国投放的最新紧凑级SUV车型，拥有着超越一众本田SUV的外观设计，宛如一个未来战士，这个颜值就足以让不少本田粉为之兴奋。从事实上来说呢，其实它就是CR-V的姊妹车型，除了外观和内饰的设计不同之外，其余地方就是半斤八两了。

但话说回来，虽然它与CR-V是姊妹车型，但是两者看上可以说是完全不同的，皓影的棱角要更加的分明，线条更加凌厉，整体看上去感觉也要更加的犀利。而且它还推出了幻夜版的车型，拥有着大量的熏黑套件，就是一个妥妥的“黑武士”。在动力部分它采用的是2.0L配合电机组成的第三代i-MMD混合动力系统。

皓影锐·混动第三代i-MMD双电机混合动力系统能根据当前实际驾驶情况和驾驶员需求提供三种不同的驾驶模式，分别是EV模式、混合动力行驶模式和发动机行驶模式。“EV模式”适用范围是在起步及行驶过程中巡航时，电池向行使用电机供应电量驱动前行，这时电机的高扭矩和平顺性最大限度提升加速性能和顺畅感；“混合动力行驶模式”就是指驾驶者需要强力加速时，由发动机驱动发电用电机，通过将此电力供应给行使用电机驱动前行；而“发动机行驶模式”是在电动机较为“弱势”的高速巡航时，发动机直接连接离合器，将发动机的动力直接传输到车轮，这时不仅能拥有最佳的动力性也是发动机油耗最低的使用条件。

这三种驾驶模式就是本田混动和丰田混动最大的区别所在，并且本田的电池采用的是锂电池，丰田混动在国内依然仅提供镍氢电池，相比之下锂电池的综合性能会强于镍氢电池。如此一来，皓影锐·混动能够实现超过1000公里的续航里程，你还有什么不满的呢？

途观L插电混动版

指导价：31.58-32.58万元

途观L新能源是笔者今天推荐的唯一一款插电式混动车型，它与前两者最大的区别就是它不能完全像丰田RAV4双擎和皓影锐·混动那样在电能上自给自足，需要时不时的进行充电，但是它也有对手难以比拟的优势，比如它可以上绿牌享受不限行待遇，并且能够以纯电形式行驶50多公里，完全不用消耗燃油来满足上下班需要，所以说对于途观L新能源，你可以当做一台纯燃油使用、也能当纯电动车使用，还能当混动车使用，妥妥的一举三得。

在动力总成部分途观L新能源采用的是1.4T涡轮增压发动机匹配电动机的动力总成，综合最大功率达到了210马力，峰值扭矩为400牛·米，配合上涡轮增压发动机在低转速时带来不错的动力响应，让途观L新能源这个大家伙能在8.1秒内完成0-100km/h加速，与此同时，百公里油耗还低至1.9L/100km。

途观L新能源在4月3日还发布了年度改款车型，有着一些配置层面的微调，新车搭载的全新的8英寸娱乐信息系统预计会进行部分改进，变得更加人性化，新款途观L新能源的空调控制面板将采用新的设计，同时其还将标配10.2英寸全液晶仪表。此外，该车还将标配智能泊车辅助系统，总的来说还是相当不错的。

途观L官方所给出的续航里程为862公里，但是毕竟是用电的车，在续航里程上就不能单纯像烧油那样来评判，如果你的城市使用情况较多的话，途观L满油满电的状态下，同样也能实现1000公里以上的续航里程表现，是不是心动的感觉？

结语

今天这三款车都是当下混动SUV当中非常出色的三款产品，两款轻混和一款插混，两个不需要充电一个需要充电，两个不能上绿牌一个能上绿牌，相信能解决你对于纯燃油车或电动车的顾虑。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

探岳和途观l 哪个好

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探岳与途观L同属大众品牌下的SUV系列，二者在总成和核心部件方面保持高度一致。然而，作为较途观L更新的车型，探岳在内饰设计以及科技配置方面展现出更为卓越的性能。这两款车均源自MQB A2平台，搭载相同的动力系统和变速箱，确保了驾乘体验的均衡与稳定。
探岳作为一汽-大众SUV家族的杰出代表及销量主力，其设计从最初的标杆性产品逐渐扩展至涵盖燃油车、插电混动以及Coupe造型的多样化家族系列。通过不断升级的超值配置与科技配置，探岳不仅提高了行车安全标准，还进一步强化了科技出行的属性，全面满足了用户多样化的用车需求。
随着汽车市场的快速变化及用户需求的不断演进，探岳进行了全面的性能升级，成功塑造出与时俱进的产品价值，为自身注入了全新的增长动力。这一系列的变革不仅展现了探岳的创新能力，更突显了其在行业内的领先地位。
综合比较，探岳在内饰设计以及科技感方面展现出了对途观L的明显优势。全新探岳（New Tayron）作为一汽-大众SUV家族的旗舰车型，不仅保持了其一贯的高品质与卓越性能，更在2022年8月3日的亮相中，通过其超值配置与科技配置的升级，再次赢得了市场的广泛认可。这些升级不仅提升了行车的安全性，还通过强化科技出行的属性，全方位满足了用户的多元化用车需求。
综上所述，探岳无疑是一款值得推荐的SUV车型。无论是作为燃油车、插电混动车还是Coupe车型，全新探岳都展现出了卓越的产品实力与出色的驾驶体验。在内饰设计与科技感方面，探岳相较于途观L更具优势，为用户提供了更为优质的驾驶享受与出行体验。

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