大大大大大空间SUV，以大为主的吉利豪越，还有什么亮点？

小编今天整理了一些大大大大大空间SUV，以大为主的吉利豪越，还有什么亮点？相关内容，希望能够帮到大家。

本文目录一览：

• 1、自主七座SUV双雄对决 吉利豪越L对比奇瑞瑞虎8 PRO
• 2、大大大大大空间SUV，以大为主的吉利豪越，还有什么亮点？
• 3、6月份中型SUV销量排行，大众包揽冠亚军，红旗HS5力压汉兰达

自主七座SUV双雄对决 吉利豪越L对比奇瑞瑞虎8 PRO

易车原创 在国内，大空间SUV依然是很多买车人的追求方向，特别是10-15万元级自主中型SUV，无论空间还是预算都符合主流家庭的需求，这其中销量领先的无疑是 奇瑞 瑞虎8 和吉利 豪越 。 瑞虎8 如今已发展成 瑞虎8 、 瑞虎8 PLUS 、 瑞虎8 PRO 等一个系列（可以理解为中杯、大杯、超大杯），整体销量始终保持着自主中型SUV前几名的好成绩。吉利 豪越 虽然在产品周期的末期销量下滑严重，但如今其换代车型 豪越L 也已经上市，设计和动力全面换新，实力直线上升，重新成为 瑞虎8 最有力的竞争对手。

考虑到 豪越L 标配2.0T发动机加七座布局，所以同时满足这两个条件能和它打擂台的就只有“超大杯” 瑞虎8 PRO 。那么在近似价位预算下，这两车之间该如何选择，我们比比看。 寻车网

外观都很威猛

同为七座大空间SUV，两车外观设计都很威猛。 豪越L 作为换代车型，外观相比之前的 豪越 气场提升十分明显，粗犷的格栅以及高大的车头更显霸气。 瑞虎8 PRO 依旧延续了 奇瑞 LIFE IN MOTION 3.0家族最新式的设计语言，相对而言更时尚 雅致 ，纺锤式中网造型不乏运动属性，同样很耐看。

两车的前脸都很属于非常有辨识度的设计， 豪越L 采用势能冰瀑式格栅，竖向格栅配合镀铬设计更显豪气感。 瑞虎8 PRO 采用点阵式的格栅设计，配合两侧的进气口更突出潮流运动美感。

两车都采用LED远近光灯和日间行车灯， 豪越L 的大灯造型更方正硬朗，内部采用微透镜阵列结束，有点小 奥迪 的科技感。 瑞虎8 PRO 的大灯造型更狭长犀利，内部矩阵式的灯组也很科技感。

再看侧面，两车车身都很魁梧，车身四周都有黑色包围突出其SUV的运动感。 豪越L 平直的线条和型面设计更显得干练，而 瑞虎8 PRO 微微隆起的车身弧度更凸显肌肉力量感。

豪越L 采用19英寸大轮圈配合粗壮的五辐式轮圈造型更有运动感， 瑞虎8 PRO 更高的扁平比看起来则更有越野气质。

由于都有七座布局，所以两车车尾都较为方正，且都采用了贯穿设尾灯设计， 豪越L 尾部较为饱满，而 瑞虎8 PRO 尾部立体感较强。 豪越L 车尾底部排气也采用隐藏式设计更显 优雅 ，而 瑞虎8 PRO 双边四出圆形排气孔配合底部扩散器能带来的运动感更强烈。

豪越L 尾灯内部采用244颗LED灯珠、总长达2.7米，点亮科技感十足。 瑞虎8 PRO 的群星裂变式尾灯更有立体感，能量光带刹车灯点亮也很炫酷。

尺寸方面， 豪越L 车身长宽高分别为4860mm×1910mm×1770mm，轴距2825mm。 瑞虎8 PRO 车身长宽高分别为4745mm×1860mm×1745mm，轴距2710mm。从尺寸上看，两车车身尺寸差距不大，但 豪越L 的轴距优势较为明显，对车内乘坐空间会更有帮助。

内饰对比 一个豪华一个科技

豪越L 和 瑞虎8 PRO 的内饰风格可以归结为豪华与科技的对立。 豪越L 内饰采用“云端全景座舱”布局，贯穿式的出风口造型让车内视觉更宽敞，双拼色的内饰设计在质感和年轻化方面的提升相当明显，同时也更有豪华气息。 瑞虎8 PRO 内饰最大亮点就是采用双12.3英寸的双联屏设计，配合中控屏副驾区域的钢琴烤漆面板，让车内科技感得到了极大的提升，但是内饰均为纯色设计，配色偏沉稳。

豪越L 采用10.25英寸液晶仪表加12.3英寸悬浮式中控屏组合，搭载吉利银河OS车机系统，系统UI和菜单层级都非常接近平板操作，支持三指飞屏导航映射，智能体验不错。 瑞虎8 PRO 采用双12.3英寸双联屏组合，搭载 奇瑞 雄狮智云4.0车联网系统，设计和操作也更偏传统车机端体验。

两车车机系统均支持4G、车机OTA、WiFi热点、高德在线地图、华为HiCar、智能语音控制、 远程 控制等功能。区别是 瑞虎8 PRO 车机还多了CarPlay以及语音唤醒功能，实用性更好。

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大大大大大空间SUV，以大为主的吉利豪越，还有什么亮点？

在自主品牌SUV市场中，紧凑级SUV一直都是厂家和消费者最看重的，像吉利博越、哈弗H6和长安CS75 PLUS这些常年霸占销量前三甲的SUV，都是清一色的紧凑级SUV。而随着用车需求的上升，尺寸更大，功能扩展更强的中型乃至中大型SUV，一直是合资车的天下，虽然之前一些厂家出过像CS95、传祺GS8这样的中型SUV，但是在市场中的销量依然平平无奇，这其中的原因就多了，今天就不细聊了，现在我们来重点看一下最近吉利汽车刚刚上市的全新中型SUV，吉利豪越。

豪越从车身级别上来说是一台是中型SUV，车身尺寸比自家小弟博越和博越PRO都要大一点。豪越它是来自于吉利汽车基于7座车型专用的CV平台打造而成，整车定位为大空间的中型SUV，从外观上来看和博越有相似之处，整体的风格时尚中又带有一些稳重，尤其是车身侧面2815的轴距能感受到它作为中型SUV的整体气势。车长4835、宽度1900、高度1780，在中型SUV中算不上优秀，但是也是一个正常的表现。

本次豪越上市一共推出了3款车型，都可以选择5座或7座版本，指导价格区间为10.36万元到13.96万元，单独从价格上来说它的定价并不高，和博越PRO高度重合，那它在用料配置上会不会不好呢？我们继续来看。

豪越本次上市车身颜色有6种可选，分别是云岩青、汉玉白、墨玉黑、玛瑙红、珍珠银，内饰只有黑色可选。车外部分，前脸格栅还能选装一种叫做“宇宙流彩格栅套装”，看起来就更加亮眼。轮毂部分，低配车型为17寸，中高配为18英寸。灯光部分全系标配LED远近光灯，顶配为矩阵式灯组。

车内部分整体布局还是吉利家族式对称设计，看上去科技感是比较足的。此外能看到全系标配胎压显示、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙启动、10.25英寸中控大屏幕、GPS、车联网OTA在线升级。吉利豪越主打大空间SUV，第二排第三排全部放倒之后能形成纯平的平面，最大车内扩展容积是2360L，同级别中空间表现优秀。车内其他亮点部分多集中再顶配车型上，例如顶配车型独有的L2级别的自动驾驶辅助系统，它能在0到150公里的时速范围内实现自动跟车、刹停、路况条件好的情况下自动转弯，这个功能小编建议在车辆不多的高速上使用，日常城市道路、县道省道国道不建议使用，安全第一。

动力系统前期车型用到了1.8T涡轮增压发动机配7速湿式双离合的配置，最大功率184马力，最大扭矩300牛米，满足国六B排放标准，悬架系统前麦弗逊独立悬架，后扭力梁非独立悬架。关于这辆车动态表现目前小编没有试驾到，具体情况不清楚，后续有试驾车我们再详聊。

关于三款车型如何选购的问题，我们一起来看。低配的自动进取型和中配的自动豪华型价格相差1.6万元，配置上少了18寸轮毂，前排侧气囊、倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、车顶行李架、无钥匙进入启动、皮质方向盘、仿皮座椅、主驾驶电动调节、全车玻璃一键升降、车窗防夹手、自动空调。单独从配置丰富程度，便利性和使用的频次来看，豪华型比进取型更值得入手。

最后豪华型和顶配旗舰型，价格相差了2万元，配置少了前后头部气囊、L2级别自动驾驶辅助系统，前驻车雷达、360度全景影像、自动泊车入位、电动后备箱、全液晶仪表，HUD抬头显示、第二排独立座椅、矩阵大灯、自动头灯、转向头灯、LED雾灯、72色氛围灯、感应雨刷。配置上旗舰型是非常丰富了，但是和豪华型相比贵了2万，确实有点多，不过这样的好处就是让用户不那么纠结，如果预算够那就喜欢那种买那种，站在性价比的角度，小编还是推荐豪华型更好一点。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6月份中型SUV销量排行，大众包揽冠亚军，红旗HS5力压汉兰达

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来6月份中型SUV销量排行，大众包揽冠亚军，红旗HS5力压汉兰达的相关内容。

Hello大家好，欢迎来到小蚊子聊车！

今天为大家带来2020年6月份国内市场中型SUV的销量排名情况！从数据上看，本月大众品牌包揽了榜单冠亚军，其中大众途观L以15898辆的成绩排名第一，大众探岳售出14831辆位居第二，两款车型虽然分别来自上汽大众和一汽大众，但却不属于姊妹款车型，相比之下，途观L的外观较为沉稳，尺寸和空间也要更大一些，而探岳的风格则偏时尚，比较适合年轻人，同时18.59万的起售价也更为亲民。在 7月17日，市场上又迎来一款轿跑SUV——探岳X，该车基于探岳打造，全系标配了R-Line套件，外观更加运动，未来它将与探岳共同征战市场，相信成绩也会再次提升。

奔驰GLC单月售出14701辆排名第三，它的两位老对手宝马X3和奥迪Q5L分别收获了12591和10632辆，排在第五、第六位。如今当手握40万左右预算想买台豪华SUV的话，这三款车基本是绕不开的，奔驰GLC外观优雅大气，内部空间也是三台车里面最大的，符合国人“以大为美”的心理特点、宝马X3虽然轴距没有加长，却保持了原汁原味的运动基因，因此也能吸引到一批忠实的用户。这代奥迪Q5L说实话我个人觉得不如上一代成功，好在它的优惠力度一如既往的大，因此在销量上也能跟得上GLC和X3。

别克昂科威本月售出12708辆排名第四，作为一员老将，昂科威近两年来的成绩一直比较稳定，关键原因还是胜在价格实惠，18.99万的起售价同时还伴随着相当可观的优惠，已经可以对CR-V、RAV4等紧凑型SUV形成降维打击。本月共有两款国产车排进了前十名之列，其中奇瑞瑞虎8单月收获了9414辆排名第八，红旗HS5卖出9239辆排名第九，两款车型目前的都是自家品牌的支柱产品，期待它们的成绩会越来越好，“7座SUV标杆”丰田汉兰达在6月份进账了8998辆，成绩依旧稳如泰山。

其余关注度较高的车型中，凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60分别售出6416和5718辆，成绩不相上下，本田冠道近来由于中期改款，销量出现了一些波动，在6月份收获了5634台，而奇瑞旗下的捷途X70在今年的成绩比去年下滑较为严重，本月只有3611辆进账，难道捷途X70只是昙花一现吗？此外，在6月23日上市的吉利豪越，仅用7天时间就卖出了2372台，相信凭借自主品牌老大哥的身份，吉利的这款中型SUV未来也会取得不错的成绩！

以下是2020年6月份中型SUV销量排名情况，不知道您的爱车排在多少位呢？

注：本数据仅统计国产及合资车型，进口车未被列入榜单，敬请谅解！

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