长安福特汽车价格4万元 标配12.8英寸大屏，新款长安福特蒙迪欧值不值得买？

小编今天整理了一些长安福特汽车价格4万元 标配12.8英寸大屏，新款长安福特蒙迪欧值不值得买？相关内容，希望能够帮到大家。

本文目录一览：

• 1、福特电马老车主：并入长安福特后，售后服务惨不忍睹
• 2、标配12.8英寸大屏，新款长安福特蒙迪欧值不值得买？
• 3、杭州2020款锐际现金优惠高达4万元 0利率24期免息

福特电马老车主：并入长安福特后，售后服务惨不忍睹

“电马坟头草都两米高了，别吐槽了，让它安安静静吃灰吧。”

这是一个 福特电马 车主心酸无奈的的感慨。

很多人选择电马，都是因为有“野马情怀”，热爱 Mustang 品牌。《电动汽车用户联盟》的车友温州陈先生，早在十年前买第一辆车时就想买燃油野马，但因为父母反对没买成。

但这十多年来，他一直爱着野马，就连婚纱照都是在野马旁拍的。十年后，他再买车时，看到野马出了电车，就毫不犹豫地把电马开回了家。

作为一辆车，电马并没有让他失望，他坚定地认为电马是一辆好车。但电马背后的厂家—— 长安 福特 ，却让他失望至极。

直接的痛，是售后服务体验糟糕。间接的痛，是不忍心Mustang这么传奇的品牌被长安福特糟蹋了。

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从福特电马到长安福特，售后越来越差

2022年9月，福特电马专门成立了福特电马赫公司，负责电马的销售与售后，与主流新势力一样，电马采用的是直营模式，有自己的福特电马APP，APP上有用户社区、用车相关等信息。

2023年8月1日，福特电马正式从福特中国中走出来，售前售后生产一律交给了长安福特负责。福特电马相关的官方账号、小程序、电马APP也停止服务，老车主的账户被迁移到“长安福特”旗下的“福域APP”上。

起初，电马老车主们都还挺淡定的，认为有长安和福特在背后撑腰，电马即使“没了”对他们的用车也不会产生特别大的影响。

“刚开始说电马要并入长安福特的时候，我们都挺乐观的，虽然具体不知道怎么好，但是觉得至少不能比电马时候差。结果被狠狠打脸了。”青岛电马车主于先生感慨道。

调整后的这半年来，电马车主并没有因为长安福特庞大的4S系统获得比之前更好的售后服务体验，方方面面都变得更加糟糕了。

1. 取消了取送车服务，福域APP无法预约维保，车机系统也没有保养记录

陈先生是一位非常依赖此功能的车主，之前他家附近就有一家电马的售后门店，距离短灵活度高，可在自己方便的时间去售后门店。

但是现在这家门店不干了，新的长安福特授权门店在距离他家很远的一个县城里，去一次花费的时间更长了，而这些门店还不提供取送车服务，他觉得给自己的日常维修保养带去很多不便。

“之前的APP可以预约维保，保养过程也会有图片记录，现在连这个都没有了。现在去保养了，我们也什么都看不到，一次500多块，滤芯换没换都不好说，前后服务体验落差特别大。”

陈先生就遇到过很糟心的事情，他之前去更换8155芯片的时候，售后起初明确告诉他有零件，为此他专门把车开了过去，结果去之后又说没有零件了，让他过几天再来。

更糟糕的是，他们还面临一个投诉无门的情况，因为以前碰到售后服务的情况，可以投诉，现在连投诉都没处投了，400只会让车主和当地门店商量。事实是，和他们没得商量。

“但是距离真的远，又没有取送车服务，对我用车真的是影响，可投诉没用。”陈先生颇为无奈。

还有车主吐槽，有的经销商甚至不知道如何给这款车做日常保养。

2. 充电不如之前便利，积分也无法抵扣电费

除了维保权益的减少，便利充电也没有了。

青岛车主于先生说，“以前电马APP的充电是自动的，充电的时候，我只需要把枪插上，充完直接拔枪走人。”

电马之所以有如此便利的功能，是因为电马跟很多充电桩品牌有深入合作，有30多万根充电桩接入了电马APP，因此车主充电非常方便，不像在第三方充电桩上有一系列繁琐的操作。

但是现在这一切都变了，充电模式变了，而且有问题也找不到可以沟通的人。老车主账户转到“福域”后积分也不能抵扣充电额度了。

3. 修车时间变长了，售后人员更不专业了

前后对比之下，于先生表示维修这块的差距实在太大，简直是一个天上一个地上，以前三四天能到的配件，现在一个月可能都到不了。 寻车网

换个轮胎都要两周时间，有的问题修了一个月还没修好，售后也不给出明确解释。

修车时间变长，零部件等待时间长，甚至修车费用更高了，一位浙江车友的车追尾了别人，维修费用7万6，而且还没修好，这位车主更换了车头零部件后，车子出现了车位监测盲区的问题，倒车的时候，有人或其他东西靠近都无法提示了，但是售后对此一无所知。

4. 车机系统OTA升级遥遥无期

即使以前的OTA升级很拉垮，但两三个月还会有次更新，现在是悄无声息了。陈先生说他的电马上一次OTA更新还是八九月更换 8155芯片的时候。

由俭入奢易，由奢入俭难，现在的电马售后，对老车主们来说和燃油车的售后无异，享受过直营模式带来的便利性后，他们已经不能接受传统油车一样的售后服务了。

5. 服务更差了，服务人员不解决问题

在此之前，已经有很多车主在吐槽电马的服务差了。

用陈先生的话说，“和蔚小理相比，电马的服务是落后的，上不了台面的，但如果跟传统4S店相比，电马在这方面还是能得到二三十的基础分。但不得不承认，电马并入长安福特后，售后变得更差了。”

没有能解决问题的人了。以前遇到问题，车主可以直接找售后服务人员，有些问题即使他们解决不了也会及时回应车主，让人觉得这个问题可能也会被解决，特殊问题还有技术人员和你交流。

但现在福域APP上的客服就像个机器人，问了和没问一样，什么都不知道，更别说解决问题了，即使简单的充电问题他们都不能解决。

类似问题，电马客服是能直接给车主解决好的。青岛车主于先生表示，前后对比，心理落差非常大，真的很心凉。

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老车主心声：

如果要买电马，一定要了解长安福特的售后是怎么回事；

也希望长安福特不要糟蹋了“Mustang”这个品牌

2023年12月上旬，经历种种变动的福特电马，推出了2024款新车型，价格也做了进一步调整，起售价降到了23万多，部分老款车型18万元就能落地，但这样的价格也未能给这款车带来更多销量。

电马的未来在哪里呢？很多车友都说，他们看不到电马的未来。

一方面，国内车企已经推出了比电马更具性价比的车型，电马在产品力上比不过；另一方面，Mustang这个品牌和口碑已经被福特做砸了。福特此前的一些做法，在有些野马粉看来，就是搬石头砸自己的脚。

“美国和中国的国情不一样，福特就不应该期望这个车能卖成 特斯拉 这样的街车。我觉得是福特高层的认识偏差，电马上市后销量不行，他们觉得是取名问题，‘Mach-E’这个名字太拗口了，改成了福特电马。在我们这种野马情怀粉看来，这等于是自降身价。”

在他们看来，电马本来就不是一个能够大卖的车，与其自降身价，不如保持这种与世独立的风格，买的人自然会买，改名字没用，隔靴搔痒的降价也没用。

“我如果对野马不熟悉，看到这个价格，我连4S店都不进去的，按照国内现在这个卷的程度，降到15万还差不多。”陈先生如此认为。

福特再怎么去营销去宣传，它这个车的调性就在这里了，大家不会因为改个名字就改变对这个品牌的看法。一个卖了三年卖了七八千台的车，能有什么未来？顶多是维持这种半死不活的状态。

老车主们对福特电马的未来是悲观的。但他们也希望，长安福特不要糟蹋了“Mustang”这个品牌，既然成不了爆款，就希望它能做到燃油野马那样，成为一个小而精小而美的品牌。

往大了说，福特的电动化之路可以用“野马”做敲门砖，纯电野马的责任应该是品牌调性，而不是销量。

电马这款车本身是没有问题的，即使现在这个情况，“如果真有人想买这个车，他们了解电马的售后是怎么回事，我也推荐他们买。”接受我们采访的两位车主都是这样的看法。

【本文来自易车号作者电动汽车用户联盟，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

标配12.8英寸大屏，新款长安福特蒙迪欧值不值得买？

提到福特蒙迪欧这款车型，它自2013年新蒙迪欧换代上市至今，凭借着一张"马丁脸"成为了当时还算比较有范儿的B级车，但7年后的蒙迪欧显然已然没有了当初的风光，而为了应对激烈的市场竞争，该车在去年初还上市了新蒙迪欧混动，整个产品还是不断在提升。
而在5月11日，长安福特正式上市了年度改款车型：2020款蒙迪欧（以下简称：新款蒙迪欧），共推出4款车型，其售价区间为19.28-22.68万元。新车的主要变化集中在配置方面，此外动力参数方面也有所提升。那么这款车型目前产品实力如何？究竟还值不值大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。
2020款蒙迪欧都升级了些啥配置？
作为年度改款车型，新款蒙迪欧外观与尺寸方面与现款车型基本保持一致，主要变化集中在配置方面。新车中控屏由原来的8英寸升级为全系标配12.8英寸竖屏、新增了SYNC+智行信息娱乐系统、8安全气囊等配置。
并采用了A+新风系统，装备HE微米级高级滤芯，有效净化车内空气，该系统还拥有车辆启停和驻停时的新风功能，并支持福特派APP远程开启新风。
除了增加的配置，新车也对部分配置做了一些删减，比如：减少了后门无钥匙进入（前门保留）、换挡拨片等，并且前排头枕从4向调节变为了2向调节。动力上将继续提供1.5T和2.0T两种发动机选择，但动力参数上有所调整，油箱容积由51L提升至62.5L。
蒙迪欧车型亮点回顾
不得不说"马丁脸"的设计已经上市很久了，镀铬的大嘴和贯穿式的下扰流板，配合前机盖隆起的筋线依旧还是显得那么运动，但是对于这个前脸设计每个人的看法又不一样，有的人觉得很丑，有的人又能接受。
造型修长前大灯组除了低配车型为卤素光源，其余均为LED前大灯，折角日间行车灯设计也非常犀利，搭载了大灯高度可调、自动头灯、弯道辅助照明灯等功能。
车身侧面线条修长，笔挺的身姿也更符合大多数人的审美标准，而熏黑的B柱与C柱很好的与隐私玻璃融为一体，保持了整体感。尺寸上长宽高分别为4873/1852/1470mm，轴距为2850mm。
此外，蒙迪欧还采用了全新十辐式镀铬轮圈造型，尾灯经过重新设计，折角镀铬饰条配合倒"C"形LED尾灯，车尾的整体设计咖哥觉得依旧显得属于耐看型，车尾底部还采用了黑色包围进行装饰，增加了尾部整体的层次感。
车内采用了对称式的设计，大面积的软质搪塑材质包裹在触手可及的地方都有着不错触感。不过最大的变化还是在于，新款蒙迪欧全系标配了一款12.8寸的竖向触摸大屏幕，给整车内饰带来了十足的科技质感。
这块屏幕不仅在视觉上呈现了不错的高级前卫感，同时还搭载了SYNC+智能信息娱乐系统，通过语音来操控的识别控制，具备车联网、实时在线导航、车载4G WIFI热点、多车组队出行、福特派Ford Pass远程互联等功能。
中控屏幕下方的多功能按键提供了多媒体控制及座椅加热/通风等功能。
此外，蒙迪欧还采用了旋钮式换挡设计，并配备了发动机启/停，高配车型还具备自动泊车入位功能。
座椅质地和乘坐舒适度相比上代车型还是有了明显的进步，座椅手感细腻填充物也很厚实，高配车型采用真皮材质，座椅调节方式上，全系车型标配主/副驾驶座椅电动调节。
后排座椅尺寸上也比较宽大，头枕和后排坐垫依然填充的很厚实，对乘坐舒适度还是有很大保障。
值得一提的是，全系车型还为后排两侧的乘客配备了安全侧气囊，咖哥觉得这种安全配置在同级别当中还是很少见的。
而后排中央地台也有较大的凸起，对于中间乘坐并不是很不友好，总体来说蒙迪欧的空间及乘坐表现中规中矩。
动力方面，新款蒙迪欧将继续搭载1.5T与2.0T发动机两款发动机，其中1.5T发动机最大功率134kW（182Ps），最大扭矩为243N·m，2.0T发动机最大功率152kW（207Ps），最大扭矩为354N·m，参数上有小幅提升；传动系统，匹配6速手自一体变速箱，此外，油箱容积由51L提升至62.5L。底盘悬架采用了前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂的组合。
新款蒙迪欧究竟还值不值得购买呢？
2020款蒙迪欧的售价相对于2018款蒙迪欧并没有涨价，外观和内饰几乎没有什么变化，但却增加了很多配置，全系中控大屏由原来的8英寸升级为标配12.8英寸竖屏、新增SYNC+智行信息娱乐系统、HE微米级高效滤芯（带花粉/PM2.5过滤）和8安全气囊，这些加量不加价的配置，都增加了制造成本。动力参数上也相比老款车型有了小幅度提升，且两种动力都是匹配的6速手自一体变速箱，这个动力组合日常使用也是完全够用。
最后，就目前的市场行情来看，蒙迪欧最大的诱惑力莫过于它的性价比，目前整车的优惠力度还是比较大的。19.28-22.68万元的指导价，老款车型渠道也有将近4万元的现金优惠，算下来，最低配车型的车价大概在15万元左右，这与一台中高配思域、卡罗拉的价格真相差不大，但是蒙迪欧可是一台中型车，而思域、卡罗拉则是紧凑型车，无论是尺寸还是配置上，蒙迪欧都要更强一些。虽然2020款蒙迪欧刚刚上市不久，价格可能没有老款车型优惠力度大，但是咖哥觉得对于喜欢蒙迪欧的车主来说不妨等等再买，大家觉得呢？
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杭州2020款锐际现金优惠高达4万元 0利率24期免息

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近日，小编从杭州长安福特经销商处了解到，目前杭州购买长安福特锐际，可享现金优惠高达4万元，另外福特车主置换锐际，可享终身免费保养，除此之外还可享受提前3月拥车和0利率24期免息贷款的超厚道福利，让急需用车的消费者们早日开上爱车。感兴趣的网友可到店赏车，价格行情如下：

外观方面，福特锐际Escape采用了“静水流深”的设计理念，其中2.0T四驱悦享款和 2.0T四驱嘉享款采用了高辨识度的八边形星穹式概念格栅，前大灯采用了LED光源，内部分层递进式模组更显科幻；2.0T四驱纵享款ST-LINE则采用了更加极致运动风格的设计，纯黑的运动格栅和雾灯造型，搭配熏黑设计19寸多幅式轮毂，将速度与激情演绎得淋漓尽致。

内饰部分，福特锐际Escape车内中控采用了大面积的皮质进行包裹，并运用了镀铬饰条以及红色缝线进行点缀，内饰提供了雅棕、素灰、玄黑三种不同风格内饰配色，突出内饰的质感。12.3英寸液晶仪表盘与12.3英寸悬浮式中控屏增添了内饰的科技氛围，同时，液晶仪表可提供七种不同主题显示风格，个性化十足。

动力方面，新车全系搭载“第四代EcoBoost?2.0升双涡流涡轮增压发动机+精细化新一代8AT”黄金动力组合，最大功率248马力，峰值扭矩393牛·米，全系百公里加速仅需7.5秒，综合工况油耗低至7.6升/百公里。

自从福特锐际发布以来，一直都是消费者最关注的合资SUV车型之一，在笔者看来，锐际有着非常不错的综合实力，无论是动力系统的搭配，还是外观、内饰的设计，关键14万左右就能入手这样一款颠覆同级车型的定价，无疑是你购车的首选。

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