奔腾长城齐发力/宝马多款新车发布 长城汽车上市新车盘点

奔腾长城齐发力/宝马多款新车发布 本周重点新车汇总

长城炮进军珠峰、奔腾T99直下南极，自主品牌双雄在本周相继上市了新车型；豪华品牌持续发力，宝马发布三款新车，保时捷推出911 Targa限量版车型。下面，我将为您盘点本周重点新车。

新车亮点：长城炮越野皮卡月6月5日正式上市，新车在长城炮车型基础上，增加了大量越野套件，让其相比另外两个版本更加激进。

长城炮越野皮卡整体造型延续长城炮系列的风格，但在此基础上增加了大量越野套件，让其相比另外两个版本更加激进。长城炮越野版的接近角、离去角、最小离地间隙为30度、26度、245毫米，为通过性提供了一定保证。尺寸方面，车辆的长宽高分别为5437/1958/1893毫米（加装行李架后高度为1918毫米），轴距为3230毫米。轮胎方面，新车将提供了3种规格265/60R18、265/65R18、LT265/65R18（LT代表轻型载货汽车轮胎）。

内饰方面，越野版车型的内饰整体风格与乘用版相同，只是配色上采用了红黑搭配，与外观保持一致。不同处在于新车中控台右侧、座椅靠背等处均增加了“OFFROAD”的标识，渲染更浓厚的越野文化气息。

动力方面，新车提供汽车版和柴油版车型，其中汽油版搭载了2.0T发动机，最大功率为140kW，最大扭矩为360Nm，并满足国Ⅵ排放标准；柴油版车型采用2.0T柴油发动机，最大功率为122kW，传动系统匹配的是来自采埃孚的8速手自一体变速箱。

编辑小结：作为长城炮系列的第三款皮卡车型，长城炮越野皮卡在风格上与此前推出的长城炮乘用皮卡、长城炮商用皮卡差异明显。新车尤其在越野性能及配置方面，非常强悍。

新车亮点：新车于6月5日正式上市，新车相较于老款车型在设计方面进行了变动，外观增加更多熏黑装饰凸显年轻运动，而内饰在木质饰板的加持下，更显质感。

外观造型方面，新车相较于旧款车型进行了小幅调整，U型大嘴中网得以保留，但更多采用了黑化的设计，大灯与进气格栅连为一体，看上去前脸更加运动。值得一提的是，根据配置的不同提供全LED大灯/LED雾灯和带透镜的卤素大灯/卤素雾灯可供选择。

内饰方面，新款本田UR-V同样进行了小幅更改，比如在空调出风口部分，看上去视觉效果有所提升。而在内饰材质的使用上，木质饰板提升了整台车质感，而全液晶仪表/中控屏的运用则增加了几分科技属性。

动力方面，新车继续提供1.5T发动机和2.0T发动机可供选择，其最大功率分别为142kW和200kW，均满足国六排放标准；传动系统方面，1.5T车型匹配CVT无级变速箱，2.0T车型则搭载9速手自一体变速箱，并提供四驱车型可选。

编辑小结：前脸取消了大镀铬饰条的设计，转而增加黑化处理，这让新车整体看上去更显年轻运动，巨大的车内空间以及内饰质感的提升，让UR-V在与同级别车型竞争中占据更大的优势。

新车亮点：奔腾T99运动版车型于6月3日正式上市，相比目前在售的奔腾T99，新车在设计上拥有更多的运动设计元素，采用2.0T涡轮增压发动机，换装爱信6速手自一体变速箱。

外观方面，运动版车型整体风格和现款车型保持一致，中网采用了熏黑设计，但加入了红黄相间的饰条进行点缀，勾勒出T99的数字“9”形状。与此同时两侧纵置的LED日行灯与奔腾的品牌logo进行了呼应，搭配分段式的进气口及进行运动处理的保险杠，整体质感有所增强。

车尾部分，新车依旧采用了贯穿式尾灯组，中间的“BESTUNE”尾标采用了发光设计。两侧纵置的红色装饰与前脸呼应，搭配下方双边共四出的排气装饰，让尾部具有不错的层次感。

内饰方面，以黑色调为主，并用大面积的皮质进行包裹，细节之处细腻的真皮缝线，搭配镀铬装饰，营造出了高级感；配置方面新车采用的是12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控屏的设计，还配有液晶空调面板、全息投影和水晶电子档把，满满的科技感。

动力方面，T99运动版依旧搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率165kW，最大扭矩340N.m，变速箱换装爱信6速手自一体变速箱，官方0-100km/h加速时间为8.6秒。

编辑小结：一汽奔腾T99推出运动版车型，是想为这个大块头增加更加年轻和运动的属性，让它更受年轻消费者的青睐。新车采用了2.0T+爱信6AT这套新的动力总成，也给了消费者更多的选择。

新车亮点：凯迪拉克XT6风尚型车型于6月1日正式上市，两款新车型售价进一步下探，并新增缎银外观颜色，提升了这款车的竞争力。

外观方面，车头采用凯迪拉克最新的家族式设计理念，大尺寸盾形格栅以及logo让人一眼就能识别出其凯迪拉克车型的身份，加上开眼角大灯设计以及下方不规则雾灯区，凸显出这款车的设计感，风尚版与运动版采用了不同的设计语言，尺寸方面，凯迪拉克XT6长宽高分别为5056/1964/1780mm，轴距为2863mm。

车尾造型饱满，以一根镀铬饰条连接两侧车灯，看起来多了几分沉稳的感觉，T字形尾灯组显得比较有层次感，同时采用了形似双边共两出的排气装饰，进一步凸显它的运动气质，这点与海外版车型一致。

内饰方面，以黑色为主基调，通过大面积皮革包裹来提升整车质感，其中风尚版车型和在售运动版两种外观对应的中控台饰板也有所差异，其中风尚版采用的是木纹饰板，而运动版为碳纤维饰板。

动力方面，新增车型均搭配全新2.0T可变缸涡轮增压发动机，采用Tripower可变气门管理技术，使发动机可在“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”、“两缸超经济模式”之间适时切换；匹配9速手自一体变速箱组成的高效动力组合，百公里综合油耗低至7.6升。此外，集成了Disconnect可分离分动器以及Twin-clutch双离合后驱单元等智能双离合适时四驱系统，可切换舒适/AWD/运动/越野四种不同驾驶模式，驾驶选择更加多样。

编辑小结：两款风尚型车型的推出进一步降低了XT6的准入门槛，这在豪华品牌中大型SUV中，有着相当强的竞争力。凯迪拉克全新的家族式外观设计语言，更贴合当下主流审美，年轻化的造型设计，能够俘获更多年轻消费者的心。

新车亮点：新宝马5系于5月27日正式发布，新车采用了最新的宝马家族式前脸，大灯的造型更加硬朗，国产新款5系和5系插电式混动车型或将在年内上市。

外观方面，作为中期改款车型，新式的双L型LED大灯视觉效果相当抢眼，这也是宝马全新的设计，此前从未出现在宝马产品中。中改5系继续保留开眼角的前灯设计，改为了一体式双肾格栅，并没有像7系一样加大格栅的尺寸，只是格栅向前凸起，且更有棱角，配合更加锋利的包围和纤细修长的LED大灯，有了更加明显硬朗的运动感。

内饰方面，相较于外观部分前脸部分明显的不同，内饰并没有本质的区别，车内各个功能区的布局和按键样式基本没有变化，不过考虑到奔驰已经为自家的E级换装了新样式的电容触控方向盘，不知道未来宝马会不会有跟进的计划。

动力方面，未来国产新款5系应该还会以当前的2.0T发动机作为主力，530Li车型的功率是185kW，525Li功率是135kW，均会匹配8挡自动变速器，前置后驱布局。海外还会推出540i车型，搭载48V轻混系统，最大功率250kW。

530Le车型动力系统由2.0T发动机+电动机组成，预计最大功率215kW，最大扭矩420Nm。

编辑小结：新宝马5系采用最新的宝马家族式外观设计，更富棱角的线条设计，让整车凸显运动感，全新的头灯以及尾灯灯组设计，简洁而不简单，在保持极简风格的前提下，凸显其设计的精致感。

新车亮点：全新宝马4系于6月3日正式亮相，更大的双肾格栅面积成为全新4系热议的焦点。

外观方面，新车采用竖直设计的BMW双肾格栅面积更大，向下几乎延伸至前裙板的下缘。双肾型进气格栅的设计采用之前用于M Performance车型的网状结构，呈现出菱形格纹的光影效果。车身尺寸方面与前代车型相比，全新宝马4系双门轿跑车车身宽度增加27毫米，前轮距增加了26毫米，后轮距增加了19毫米，配合完美的50:50重量分布，提供了更加的操控灵活性和驾驶乐趣。同时，车辆前轮经特殊调教，前轮下方向外侧倾斜的角度更大，令车辆在加速过弯时能够更有效地传递横向控制力。

内饰方面，全新宝马4系整体车内布局和3系并无太大差异，双色拼接的内饰依旧细腻，i全新样式的三辐运动方形盘，全液晶仪表盘，中控台大尺寸显示屏都不会缺席，Drive 7系统突出科技感以及实用性。

动力方面，新车将提供420i、430i、M440ixDrive三款汽油车型，入门动力为2.0T四缸发动机，3.0T六汽缸发动机加入了48V轻混系统，最大功率374马力，峰值扭矩500牛·米，百公里加速4.5秒。据悉，新车将于今年10月起全面供应市场。

编辑小结：初见“巨大”尺寸的进气格栅给人一种一言难尽的感觉，相对来说“激进”的设计风格，或许在不久后也能够被广大消费者所接受，4系原本就是更具个性的选择，既然选择释放天性，那就做到极致。

新车亮点：新宝马6系GT于5月27日正式发布，新车采用了类似宝马5系的家族式设计风格，将搭载48V轻混系统。

外观方面，新车依旧保持了现款车型的轮廓设计，但车头与宝马新款5系比较接近，都采用了宝马最新的家族式设计风格。新式的双L型LED大灯视觉效果相当抢眼，这也是宝马全新的设计，此前从未出现在宝马产品中。进气格栅的尺寸并没有像7系一样加大，只是格栅向前凸起，且更有棱角，配合更加锋利的包围和纤细修长的LED大灯，有了更加明显硬朗的运动感。

内饰方面，车内各个功能区的布局和按键样式基本没有变化，配备了悬浮式中控屏幕以及液晶仪表盘，娱乐系统支持苹果CarPlay等手机互联功能。安全配置方面，车辆还配备了车道保持等驾驶辅助系统。

动力方面，新车将搭载48V轻混系统，海外版车型将提供2.0T、3.0T的汽油和柴油发动机可供选择。其中630i车型搭载的2.0T汽油发动机最大功率258匹，最大扭矩400N.m，0-100km/h的加速时间为6.5秒；640i车型搭载的3.0T汽油发动机最大功率333匹，最大扭矩450Nm，后驱和四驱版车型的0-100km/h的加速时间均为5.5秒；全系车型的最高限速均为250km/h。

编辑小结：与新宝马5系一样，6系GT也采用了更富棱角的线条设计，在突出运动感的同时，不失GT车型的优雅，如果你厌倦了轿车与SUV车型的平庸，GT车型或许是个不错的选择。

新车亮点：全新现代胜达于6月3日正式发布，新车将采用和全新索纳塔相同的i-GMP平台打造。新款现代胜达将于今年9月率先在欧洲市场推出。

外观方面，新款现代胜达最大变化集中在前脸部分，经过重新设计的分体式大灯，T形LED日间行车灯非常有层次感，类似穿过前包围的视觉效果，前进气格栅使用几何图案的矩阵排列，格栅与两侧前灯相连，前脸整体设计新颖大胆。

内饰方面，虽然方向盘、中央显示屏、出风口和中控台的造型没有本质的变化，但是新款现代胜达也针对细节进行了一些修改，将换挡按键和多媒体控制旋钮移到了现款储物盒的位置上，提升了操作便利性。

动力方面，目前还没有准确的参数披露，但是可以推测未来由北京现代国产的新款胜达将会继续搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，预计最大功率仍旧是177kW，最大扭矩353N.m，不会有太大变化，匹配8挡自动变速箱，会有前驱和四驱车型可选。

编辑小结：新款现代胜达的前脸设计具有极高的辨识度，分体式头灯配合类似“獠牙”的LED日间行车行造型，让前脸设计略显“凶狠”。同时基于全新平台打造的新款现代胜达，也将推出燃油、混动等多种动力模式选择，满足不同消费者多元化的用车需求。

新车亮点：保时捷911 Targa 4S Heritage Design Edition于6月2日正式亮相，新车采用了向保时捷经典历史车型致敬的设计，限量992台发售。

外观方面，新车采用了“樱桃红”的特殊版车漆，车身多处的设计元素都来自保时捷356，上世纪50年代的经典车，车身不仅拥有金色的“Targa”标识点缀，还有白色的“Porsche”和“50”标识，非常独特，充满赛车韵味。

内饰方面，保时捷911Targa 4S Heritage Design Edition采用“红色+米色”和“黑色+米色”两种搭配，门板和座椅采用了上个世纪汽车为了营造豪华感最喜爱的灯芯绒材质，总体来说车内质感和豪华感要比常规版车型更具个性。

动力方面，新车搭载了3.0T水平对置六缸发动机，最大功率450马力，最大扭矩530N.m，与之匹配的是8速双离合变速箱，还有四驱系统，0-100km/h加速时间3.6s，极速304km/h。

编辑小结：新车限量992台发售！厌倦了平庸的你，限量版车型是不是与你那颗躁动的内心更配？此次限量版车型的发布更突出911悠久的历史。不用过多的去赘述保时捷911的优点，买它就对了。

初恋领衔/神兽收场 2021年长城汽车上市新车盘点

2021年即将结束，在本年度长城推出了多款重磅车型，各种新车和概念车层出不穷，再加上新推出的3.0T+9AT动力总成，基本上目前长城汽车已经站到了国产品牌的金字塔顶端，今天我们就来看看长城的这些车型都有哪些亮点。

哈弗初恋

上市时间：1月11日

指导价：7.89万-11.29万元

哈弗初恋算得上年度最先推出的车型，新车共推出四款车型，分别为大一、大二、大三和大四，看到这些名字，相信很多的人瞬间就会回忆满满，从整体的定位来看，它专属年轻消费者。新车来自长城柠檬平台，并配有人脸识别、声纹识别、三屏联动、L2自动驾驶辅助、64色律动氛围灯、智慧闪躲等科技配置。

哈弗初恋采用纯粹个性家族式设计，动情之泪大灯组+转角之恋尾灯组前后呼应。内饰采用了简洁的设计风格，拥有三块屏幕，包括12.3英寸液晶中控屏不仅支持WIFI智能投屏，更可以和8.6寸全彩抬头显示以及液晶仪表盘实现三屏智慧联动。其他配置， 64色律动氛围灯、人脸识别、智能语音控制、座椅加热、全场景L2级自动驾驶、智慧闪躲、紧急车道保持、行人/骑自行车者安全辅助、交叉路口辅助、带制动功能前碰撞预警、倒车侧向警告/制动、360°自动泊车等功能。

哈弗初恋搭载一款1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为110kW，峰值扭矩达210Nm，参数表现远超同级竞品，达到主流紧凑级SUV水平。与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，具有换挡顺滑，起步快高速稳的特点。

哈弗赤兔

上市时间：5月20日

指导价：10.98-12.38万元

哈弗赤兔共推出六款细分车型，售价区间为10.98-13.88万元。新车定位紧凑型SUV，并拥有燃油版以及混动DHT版本车型。寻车网

在外观方面，新车整体设计时尚，十分具有辨识度。而在车尾部分，轿跑式的设计应该是赤兔的亮点所在，并且还采用了贯穿式的尾灯设计。新车的内饰采用了极为简洁的设计风格，仅在悬浮式中控屏幕下方设置了空调的控制按键。三辐式的方向盘不仅造型运动，还采用了银色元素作为装饰。此外，车辆还配备了液晶仪表、水晶挡把、电子手刹和自动驻车等科技配备。

动力方面，赤兔1.5T发动机，最大功率为135kW，最大扭矩275N·m。赤兔混动DHT版搭载1.5L+DHT动力总成，最大功率140kw，峰值扭矩370N·m。官方公布的百公里油耗4.7L，综合续航里程1000km。

魏牌摩卡

上市时间：5月21日

指导价：18.78万-22.38万

WEY摩卡共推出五款配置车型，该车定义为WEY新一代智能中型SUV，由咖啡智驾平台打造，拥有5G网络、大数据共享、智慧出行、私人管家服务、四屏联动、HWA高速驾驶辅助、手势挪车、FOTA实时迭代升级、电磁悬挂等诸多黑科技。动力方面，该车搭载2.0T+48V动力，匹配横置9DCT变速箱。

摩卡采用了“科技向上向美”的设计语言，整体造型充满了未来感。时下流行的隐藏式门把手也出现在了摩卡身上，尾部最大的亮点就是拥有百万像素的流媒体摄像头。内饰为采用全新设计的智能座舱，包括四屏联动，将所有功能都集中在了四块屏幕当中，感觉科技感和未来感更浓厚。

更多智能方面，摩卡还拥有手势挪车、技能口袋、智能车控、我要吐槽、AI实验室等，为用户提供更加便捷的功能体验。不仅如此，摩卡搭载了行业首创智能定损功能，出现事故后，用户上传事故照片后，APP在几秒钟内给出准确的定损结果，包括受损部件、维修方案及维修价格。

动力方面，摩卡搭载2.0T+48V轻混动力系统。匹配横置9DCT。发动机采用E20N系列的 2.0T 发动机，这台发动机的技术拥有米勒循环、轻量化设计和全新优化燃烧系统等核心技术，搭载48V智能轻混系统，实现最优油耗，并大幅提升低扭动力响应。摩卡还配有主动式电磁悬架系统，智能四驱系统。

魏牌玛奇朵DHT

上市时间：9月29日

指导价：14.58万-15.98万

魏牌玛奇朵基于柠檬平台打造而来，搭载长城最新DHT混动技术，未来还将提供搭载1.5L插电混动系统的车型。

玛奇朵整体延续摩卡的设计风格，并配备主动进气格栅，提升进气表现。侧面方面，悬浮式后外视镜、前排无钥匙进入，隐藏式B柱、C柱，车尾部分的设计并不陌生，典型的WEY品牌家族式风格，采用采用隐藏式尾排设计。

内饰方面，玛奇朵的内部整体比较简洁、14.6英寸的中控大屏与全液晶仪表盘提升了科技属性，此外HUD抬头显示、无线充电、双辅式多功能方向盘、一键启动、自动双区独立空调、电子水晶挡把、电子手刹、内置行车记录仪、360度环车影像、车内安全监测等等也将配备。

动力方面，新车采用的混合动力总成的内燃机部分由蜂巢动力研发，1.5升自然吸气发动机最大功率102马力，混动电池包的电芯部分由宁德时代提供，形式为镍钴锰酸锂蓄电池。同时，玛奇朵共有4种驾驶模式3种能量回收标准，分别是纯电模式，串联模式、并联模式和动能回收四种。

哈弗H6S

上市时间：10月30日

指导价：13.89万-16.49万

哈弗H6S与第三代哈弗H6一样，也出自长城柠檬平台。不同的是，哈弗H6S采用了新的前脸设计，分体式格栅与熏黑轮毂、溜背造型等组合，营造出了强烈的运动气息。动力方面，增加了DHT混动系统，可实现EV行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收、怠速充电等各种工作模式。

新车定位轿跑SUV，设计语言灵感来自“深海黑鲨”，与目前哈弗品牌车型有所区分，整体车头增添一些运动气氛，符合其轿跑SUV的设定。内饰部分，新车将采用哈弗最新设计理念，贯穿式空调出风口、10.25英寸全液晶仪表+12.3英寸中控屏的双屏提升了科技感，此外还提供HUD抬头显示功能，座椅采用运动造型设计，内置29个储物空间，提升了实用性。空间表现上，哈弗H6S长宽高分别为4727*1940*1729mm，轴距2738mm。

动力部分，哈弗H6S所搭载的1.5T 智能混动DHT技术主打城市使用场景下的经济性，可实现EV行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收、怠速充电等各种工作模式，通过控制系统智能切换，系统总功率可达179kW，扭矩530N.m。新车0-60公里/小时加速时间仅3.7s，百公里油耗4.9L。其中HEV为中国自主品牌自主研发首款双电机HEV架构，动力系统的综合效率可达43-50%。

魏牌拿铁DHT

上市时间：12月17日

指导价：15.98-17.98万

魏牌拿铁DHT共推出3款车型，作为拿铁的油电混动版本，新车匹配两挡DHT变速箱，并配备弹射起步模式与单踏板模式，百公里加速7.5s，百公里综合油耗4.9L。

外观上拿铁DHT采用了家族式外观设计，并提供6种车身颜色（太妃拿铁、蓝莓拿铁、香草拿铁、榛果拿铁、椰风拿铁、陨石拿铁）。另外，针对不同的车身颜色，包括格栅、以及车身的装饰件会有不同的风格，有高亮的镀铬、亚光的镀铬还有纯黑花的风格。

在科技配置上，拿铁DHT三款配置则搭载了同级最大14.6英寸中控高清液晶屏和9.2英寸液晶仪表。同时在智能驾驶辅助上，拿铁DHT搭载透明底盘、AEB 十字路口辅助、TSR交通标志识别等多种高阶智能辅助系统。

在动力方面，拿铁DHT采用1.5T+DHT动力总成，其中1.5T柠檬混动DHT系统综合功率181kW，综合扭矩532N·m，百公里加速7.5s，百公里综合油耗4.9L。此外，拿铁DHT还可提供电控主动悬架的选装配置，DP-EPS电动助力转向系统及布雷博制动盘，可提升整车的转弯灵活性和制动性。

哈弗神兽

上市时间：12月18日

指导价：13.00-16.70万

年末，长城旗下哈弗神兽正式上市，该车型定位紧凑级SUV，由长城柠檬平台打造，可以说是哈弗品牌最新的科技旗舰产品。

外观方面，哈弗神兽与哈弗家族其他车型完全不同，走了一种科技范的设计语言，全 LED 贯穿式前灯带，既保证了实用性，造型上也很好地服务于整体设计，新车整体线条并非见棱见角，而是采用了类似溜背的造型设计。尾部，犀利的γ字形尾灯极具辨识度，同时它也把视觉重心集中在车尾中间，整体观感更为紧凑。而下方的双出排气造型和扩散器设计则进一步展现了哈弗神兽的年轻动感。

进入车内，哈弗神兽科技属性放在首位，12.3英寸的液晶仪表和14.6英寸的中控大屏占据了车内绝对的视觉重心。 其他细节方面，哈弗神兽采用怀挡换挡装置、Alcantara麂皮座椅、储物布置多达 40 处。

哈弗神兽目前共推出1.5T和2.0T两个动力版本，其中1.5T版本最大功率135kW，峰值扭矩275N·m；2.0T版本最大功率165kW，峰值扭矩345N·m，传动部分匹配7挡双离合变速箱。

总结：在2021年度长城汽车不仅推出了以上车型，在皮卡领域以及欧拉品牌也相继推出了多款重磅车型。同时，坦克品牌也上市了搭载3.0T+9AT的坦克500车型，可以说在本年度长城汽车在自主品牌领域占据了推出新车型的主导地位，各级别车型均有换代改款。对于长城旗下车型有任何问题，都可在评论区留言。