最高优惠3.5万元 奥迪新Q5L值得买吗

5款热门合资SUV价格调查 最高优惠3.5万元

在2020年上半年中，SUV车型仍然保持着火热，而合资SUV车型更是大家比较关注的重点，因此这次的价格调查我特意选择了关注度比较较高的车型。他们分别为本田CR-V、大众途观L、大众探岳、奔驰GLC和丰田RAV4荣放。

但根据不同城市等因素，最终的优惠幅度还需要各位咨询当地经销商。

本田CR-V一直是合资品牌SUV车型中的热门，因为其品质过硬，而且保值率也有很保障，因此选购它的消费者也不在少数。此外，本田CR-V最近还推出了改款车型，全新的造型更有新鲜感。

网友们关注最多的两款车型是车系中的中低配车款，因此大家还是很注重性价比的，而且燃油车型与混动车型均有网友关注，这也与本田CR-V城市型SUV的定位是相符的。优惠方面，由于是新上市的车型，车辆的优惠幅度在1000元左右。

总结：由于本田新款CR-V最近刚刚上市，因此优惠幅度并不是太大，如果不是特别着急入手的消费者可以再等等。从产品本身来看，本田CR-V在经济性、耐用性以及保值率方面的表现都很不错，所以值得购买。

从途观开始，这款车型就有着良好的口碑与群众基础，因此途观L也延续了这种表现。在20万元左右的SUV车型中，途观L的表现比较均衡，且有大众品牌的背书作为支撑。

网友们关注较多的车型是车系中的中低配车款，且大家更关注2.0T动力车型，因为1.4T版本相对于途观L的车身尺寸来说可能会让人觉得有些小马拉大车，而且2.0T车型也是主推的版本。优惠方面，车辆的优惠幅度在3万元左右，幅度还是比较大的。

总结：途观L并没有在某个领域特别突出，但整车的均衡性很好，而且有大众品牌的支撑，因此总体来看是个不错的选择。终端优惠方面，3万元的优惠幅度也并不少，因此想购买途观L的网友可以出手了。

探岳作为一汽-大众的首款中型SUV车型，自从上市以来就受到了很多的关注，而且销量表现也比较不错。与途观L相比，探岳的造型设计更具时尚感一些，因此可能对年轻消费者有着更强的吸引力。

网友们比较关注的是2.0T低功率和1.4T动力的车型，这两款车型在车系中也是性价比比较高的车款。与途观L大家更关注2.0T车型不同的是，由于探岳1.4T车型的售价更低，因此网友们对它的关注度也更高。优惠方面，车辆的优惠幅度在2万元左右，还是比较适中的。

总结：作为一汽-大众的首款中型SUV车型，探岳确实赢得了很多年轻消费者的关注，而且最近探岳还出了轿跑车型可供选择。优惠方面，新车的优惠幅度达到了2万元，还是值得选择的。

虽然奔驰GLC已上市较久，但仍在豪华品牌中型SUV中有着很强的实力，这与其营造出的豪华感以及提供长轴车型可供选择密不可分。

网友们普遍比较关注长轴版车型，不过长轴车型确实在乘坐舒适度上有所提升，因此也成为GLC车系中的销售主力，优惠幅度方面，奔驰GLC在北京地区的优惠幅度还算不错，有着3.5万元左右的优惠幅度。

总结：奔驰GLC 3.5万元的优惠看似并不是太大，但结合40万元左右的售价来看，落地控制在40万元左右，这也符合了不少想要选购豪华品牌中型SUV消费者的心理预期，而且长轴版车型也更能收到国内消费者的青睐。

换代后的荣放相比于上一代车型不仅拥有更时尚硬朗的造型设计，而且配置等方面也得到了全面提升，此外，还提供了燃油版和混动版车型可供选择。

从网友的关注度来看，混动版车型的关注度并不高，远低于燃油版车型，而在燃油版车型中，网友们更关注中配车型，而都市版和风尚版则是关注度最高的款型，这两款车型的性价比也是最高的。优惠方面，丰田RAV4荣放有着2000元左右的优惠幅度。

总结：丰田RAV4荣放的优惠幅度不大，仅有2000元左右，这也跟荣放的高关注度和热销有关，因此如果已经看好荣放准备出手的消费者不建议等待大幅降价，因为可能需要较长的时间。

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  定价合理需等优惠 奥迪新Q5L值得买吗？

  中期改款的奥迪Q5L上市了，售价区间为：39.68-48.70万元，价格在合理的范围区间，作为中期改款的畅销车型，改款后的变化非常明显，但本篇要谈谈选购问题以及与竞品相比的特性等，也欢迎留言讨论！另外，据官方发布会时消息，奥迪新SQ5将在下月粤港澳车展亮相，敬请期待。

  新Q5L分为致雅和动感两种设计风格，在细节上有所不同，动感型采用了纯黑色的多边形大嘴格栅，内部有着蜂窝状中网填充，大灯有着全新“箭形”设计，意图突出其运动氛围。

  动感型在车侧将后视镜罩，车窗边条，侧裙等都换装了黑色，并拥有着大尺寸的轮毂及红色卡钳等元素，进一步强调年轻时尚的属性。

  尾灯内部光源则是改款的重点，车系首次搭载了3种个性化灯光签名的数字OLED的尾灯，无论是科技感还是辨识度都有着大幅度提升。

  尾灯中央的贯穿式镀铬条也变为了黑色，这条尾灯之间的贯穿式设计与奥迪Q7很相似，后保险杠底部双边四出排气装饰，为整车运动的风格画下圆满的句号。

  外观始终是见仁见智，每个人的审美和标准都不一样，所以改款势必更加精致，核心是车身数据和硬件是不变的，作为SUV车型最重要的车身尺寸，而奥迪Q5L在尺寸及空间实用性上把握的恰如其分。

  虽然此次中期改款的奥迪Q5L在尺寸方面并没有改动，但是其依旧有着2907毫米的轴距，在体型和空间上仍然占优，这也意味着延续着主打家庭使用的目标，下面咱们聊聊价格与车系配置。

  其实本次的定价并无惊喜，新Q5L的入门版相比宝马X3和奔驰GLC来说，基本都在一个区间，顶配也没有超过竞品之间太大的范围圈。个人建议，考虑Q5L要看后期优惠多少钱，经验判断BBA主打销量的产品初期都不会有太强的优惠力度，而是随着竞品不断更新而推出促销对策。

  新Q5L共推出5款车型，可以分为2.0T低功率和高功率，分别对应40TFSI和45TFSI，我们可以审视自身用车环境和对于机械的需求，如果大部分时间在市区内驾驶，且经常遇到拥堵，其实低功率的40TFSI即可满足出行需求。

  45TFSI 豪华动感型

   相反，如果需要动力稍强，且预算比较充裕的情况下，45TFSI版本则更适合此类人群，最大功率185kW和最高370Nm的峰值扭矩，输出比较线性，所以经常跑高速的朋友可以考虑45TFSI版本。

  40TFSI 豪华动感型

  我们先来分析40TFSI这几款版本的不同之处，40TFSI全系都配备后方影像，但没有全景倒车影像，需要选装3700元，此处见仁见智，但如果新手建议加装全景影像。

  比如：定速巡航、自动大灯、电动后视镜、电尾门、电动座椅等常用的功能都有所配备，所以如果对动力需求不高，且预算不多，对电子配置没有太多需求的朋友可以选择40TFSI入门版本，以“花小钱、办大事”的原则，入手一台Q5L足以满足家用。

  40TFSI 进享人生型

  而对电子有要求，希望功能丰富的朋友可以选择40TFSI进享人生版，此版本在外观上更偏向运动化风格，并且相比低配多了车道偏离、自动泊车、内外后视镜防眩目、前排座椅加热、车载导航等等。

  寻车网

  40TFSI 进享人生型轮圈

  如果与40TFSI豪华顶配相比多了一万多元，但可以得到20寸轮圈、运动套装以及多个扬声器，可谓配置十分丰富，当然其外观设计也非常符合年轻用户眼缘，这也是40TFSI车型中所推荐的，现在仅需要等一个优惠价格。

  我们再看45TFSI版本，其实十分好选择，差距仅在：ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助、矩阵式大灯等，对于笔者来说可能ACC自适应巡航与矩阵大灯比较关键，其余辅助性功能的用处并不算重要，所以推荐甄选动感型。

  甄选动感型的运动套装也十分前卫，更符合年轻用户的眼缘。如果仅在意动力而对高级类配置无感，则高功率入门豪华版本即可。

  总结：其实关于购买的关键节点是坐等一个优惠大的时机，以往在末代换款或夏秋季是最合适的购车时间，新车上市后短期内的优惠政策最小，所以需要多走访几家店面，做到货比三家。而此次中期改款后的奥迪Q5L，在外形设计等细节上更加前卫，有着高一级别车型Q7的影子，所以新车上市后势必会引起更多用户的关注。关于选车问题可以加关注发私信，帮您解答选购难题。