2023-04-03 23:55:54 | 寻车网
查阅7月SUV市场销量,可以看出目前国内豪华中型SUV越来越受到欢迎,除了更大的空间以及更高的实用性表现,豪华品牌所带来的的附加值也更容易吸引消费者为其买单。此外,随着市场竞争的日趋激烈,目前豪华品牌中型SUV在销售终端也都有着不同幅度的优惠政策。本期价格调查我们就特意选择了这个级别销量前五的车型,它们分别为奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L、 凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60。
本期价格调查以北京为例,根据不同地域、不同购车政策等因素,最终的优惠幅度还需以当地经销商为准。
虽然奔驰GLC已经上市很久了,但随着改款更迭,仍在豪华品牌中型SUV中有着很强的实力,这与其营造出的豪华感以及提供长轴车型密不可分。
得益于长轴车型在乘坐舒适度上的提升,因此其也成为GLC车系中的销售主力,并且长期处于高销量态势,优惠幅度方面浮动也比较小,很长一段时间奔驰GLC在北京地区的优惠幅度都在4-4.5万元左右,本次调查中,新车不同车型优惠金额分别为4.5和4.2万元。
总结:4.2万元的优惠看似并不是太大,但结合40万元左右的售价来看,落地控制在40万元左右,这也符合了不少想要选购豪华品牌中型SUV消费者的心理预期,而且长轴版车型也更能收到国内消费者的青睐。
宝马品牌的产品序列,一直存续着运动基因,无论是轿车还是SUV,在同级别当中都有着明显的驾驶差异化。X3作为BBA中型SUV当中唯一一款没有进行国产加长设计的产品,这种理念使得它有相当大一部分拥趸。
宝马X3有三种不同调校发动机配置,消费者可选择余地更多。但目前关注度最高的是25i和28i车型,其中25i车型发动机最大功率135kW,峰值扭矩290Nm;28i车型165kW,峰值扭矩310Nm。目前这两款X3主销车型在北京市场整体的优惠力度大约是4.5-5万元。
总结:即便是没有加长,宝马X3在空间方面也并非想象中局促,毕竟有中型SUV的尺寸摆在那里。日常出行的话,空间绝对不会成为车主的累赘,并且其运动化的成分,诸如外观风格的个性选择上,均会令驾驶者享受到更多的乐趣。
奥迪Q5L在同级别BBA三驾马车当中是最令中国消费者熟知的一款车,相当大的保有量也能看出广大消费者对于它的喜爱。不俗的空间表现,豪华品牌的光环等等各方面都能看出,奥迪品牌特别懂中国消费者的购车心态。
目前在北京市场上,奥迪Q5L全系都有不同程度的优惠,其中以入门款车型2020款 40TFSI荣享进取型来看的话,普遍的优惠都在9万元,而稍高配的2020款40TFSI荣享时尚型优惠力度更是达到10万元,两款车型在舒适性配置上差异还是比较明显,所以目前入手荣享时尚型非常合适。
总结:Q5L的入门车型搭载的是低功率版2.0T发动机,最大功率140kw,峰值扭矩320Nm,虽然相比高功率版发动机的动力表现有一定差距,但对于广大消费者而言,这样的动力表现已经足够。此外,目前Q5L在同级别车型中,优惠幅度也是比较大的,如果近期有购车意向的网友可以关注下奥迪Q5L。
凯迪拉克XT5自推出后就以其科技感的内饰设计,个性化的外观吸引着消费者,并且XT5的价格也相当具有竞争性,关注这一级别车型的消费者已经不再仅仅局限于德系三强,作为美式豪华的代表,凯迪拉克也获得了相当一部分消费者的青睐。寻车网
凯迪拉克XT5受关注度最高的是入门级的2020款改款28T两驱技术型,目前北京地区部分经销商的优惠力度能够达到6万元,这样算下来的话,入门车型全办齐也就30万元出头,以这样的价格购买一台豪华品牌中型SUV,还是比较令人心动的。
值得一提的是,比28T两驱技术型高一配置级别的28T四驱技术型目前优惠幅度达到7万元。两车落地价格相差1万元左右,如果对于四驱有刚需的消费者,28T四驱技术型目前也很值得入手。
总结:凯迪拉克XT5全系搭载2.0T发动机,最大功率174kW(改款后),峰值扭矩350Nm,全系匹配9速手自一体变速箱,这样的硬件条件在豪华品牌中型SUV当中算是主流水准,满足客户的需求不成问题。此外,相比于同级别其它品牌车型,凯迪拉克并不需要在店选装,从消费者心理来看,更具亲和力。
沃尔沃品牌以安全为中心的设计理念非常对国人对于车辆需求的胃口,并且作为一台豪华品牌中型SUV来讲,XC60科技化程度、安全配置丰富程度等等,均达到了一线豪华品牌应该有的水平。
通过调查,最受网友关心的四驱入门配置车型即T5四驱智逸版,优惠幅度大概为8.5万元,并提供两种外观风格可选。此外,另一款被很多网友询价的T4两驱智行豪华版也就是车系入门车型,由于优惠幅度小、没有四驱加上非主推因素,现在北京地区基本没有现车。
比T5四驱智逸版高一级别的T5四驱智远版车型目前优惠也在8.3万元左右,如果舒适性配有更高需求的消费者也可以考虑。
总结:沃尔沃长期以来一直是安全、可靠的代名词,除了良好的口碑,其在产品的打造上也非常厚道,基本的科技、舒适性配置相当齐全,全LED的大灯组、自动空调、感应雨刷、座椅记忆等等。特别是安全方面,即便是低配车型,主被动安全配置也处于同级别领先水准。此外,经过调查,沃尔沃XC60是本次调查车型中,唯一可享受0息两年贷款的车型,对于现金流不太充裕的消费者来说很有吸引力。
不知不觉又到了一年“金九银十”购车季,相信很多消费者都想在这个一年之中最美季节购置一天新车带着全家去秋游。作为国内最火热的细分市场之一,紧凑型SUV一直是很多消费者的首选,期间我们走访了多家经销商了解了一下热门新能源紧凑型SUV的行情,看看谁的性价比更高。
比亚迪宋PLUS EV 无优惠/店内少量现车
作为比亚迪宋系列车型最新成员,宋PLUS已经上市便受到热捧,尤其是DM-i与EV版车型,更是一车难求。由于北京地区插混车型不能使用新能源指标购买,因此这次我们主要了解的是EV版车型的行情信息。目前宋PLUS EV共有两款车型在售,补贴后售价区间为16.98-18.68万元。
初见宋PLUS EV,便能一眼分辨出其新能源身份,它延续了比亚迪最新的家族式语言,无论是前脸的贯穿式镀铬条,还是两侧的大灯设计,都成功的拉伸了前脸的视觉宽度,让它看起来更显宽体低趴,配合夸张的运动包围,精致的熏黑饰板以及与汉EV同源的银色金属饰板,让整车展现出了很强的运动气质。
来到车内,宋PLUS EV整体设计风格同样采用了简约的路线,再加上这个日蚀蓝+苍穹灰的新能源专属内饰配色,给人感觉非常放松。其整体采用多层悬浮式设计,配合新能源专属内饰配色、多色氛围灯、超广角全景天窗等配置,让内部空间更加自然、轻量化,搭配上适量镀铬和烤漆材质装饰,精致属性也未有所缺失。
动力方面,宋PLUS EV搭载135kW的永磁同步电机,续航里程达505km,新车采用了重庆弗迪锂电池公司生产的磷酸铁锂电池,即比亚迪最新的“刀片电池”。
我们走访了北京地区多家比亚迪经销商了解到,目前宋PLUS EV全系车型均没有优惠,其中最畅销的车型为尊贵版车型,我们以该车型为例,目前该车由少量现车,全款购车大概需要17.58万元左右。贷款购车部分,目前可提供24期零利率贷款,但是使用贷款购车需要缴纳3000元手续费。
一汽-大众ID.4 CROZZ 厂家直销无优惠/无现车
作为大众ID.家族在国内首批国产上市车型,一汽-大众ID.4 CROZZ基于大众新能源专属MEB平台打造,该车补贴后的售价区间为19.99-27.99万元。
外观方面,ID.4 CROZZ整体延续了ID.车系的简洁风格,全封闭式进气格栅配合可点亮的大众logo以及贯穿式灯带,看起来更有未来感,长宽高车身尺寸分别为4592毫米、1852毫米和1629毫米,轴距达到2765毫米,体形是标准的紧凑型SUV。
车辆的内饰设计强调了充足的空间感,仪表采用了悬浮式设计,并未与中控屏幕相连。此外,新车还配有大尺寸的玻璃全景天窗,30种背景照明颜色等。而风挡下方的灯条可以根据车辆驱动情况及交通情况,发出不同颜色的灯光信号。
动力方面,ID.4 CROZZ有标准续航和长续航版,以及高性能PRIME版,除了高性能版时双电机四驱之外,标准续航和长续航均为后置后驱。其中后驱版搭载的永磁同步电机,电机输出动力分别为123kW/300N·m和150kW/300N·m。续航方面,标准版续航里程400km、长续航版550km,高性能版500km。
在走访了北京地区多家一汽-大众经销商后我们了解到,目前一汽-大众ID.4 CROZZ均采用厂家直销订单销售制,因此各经销商基本没有现车,但订车周期较短,基本为1-3周。目前该车没有任何优惠,但置换购车可享受5500元置换补贴,并且还可赠送1万元充电卡。
我们以最畅销的2021款 两驱 长续航PURE+版车型为例,全款落地价为22.54万元左右。贷款购车可享受24期零利率,并且不需要收取任何金融服务费,还是非常划算的。
哪吒U 无现车/购车可享99元抵1000元活动
哪吒汽车的首款车型哪吒U在今年年初的上海车展迎来了改款,升级为了哪吒U Pro,该车针对整车性能、安全、设计、科技等33项进行了升级,补贴后售价区间为9.98-17.98万元。
哪吒U Pro在外观上基本延续了Eureka 01概念车的设计,封闭式前脸加入了IME互动呼吸灯,看上去非常科幻。“极光之恋”的全车LED灯组搭配“北极之翼”贯穿式LED后尾灯,视觉效果非常突出,辨识度很高。值得一提的是,为提升续航能力,该车还配备了AGS主动进气格栅。
与外观设计相同,哪吒U Pro的内饰同样很强调科技感。仪表盘采用了25英寸+8英寸的三联屏设计,暨25英寸一体式贯穿大屏,同时8英寸触摸屏结合实体按键的组合,并配备了无极变色多彩氛围灯。其中内饰无极变色多彩氛围灯,可以根据音乐律动、温度感知、开门迎宾、行车变幻等场景自动进行光影变化。
动力方面,哪吒U Pro搭载了永磁同步电机。其中,400/500车型电机最大功率120kW,峰值扭矩210N·m,综合工况续航400/500km。610车型的最大功率均为150kW,峰值扭矩为310N·m,NEDC综合续航达到了同级领先的610km。
在走访多家哪吒汽车展厅过后我们了解到,目前哪吒U车型基本没有现车,全部采用订单生产制,目前订车需要等待20天左右。目前哪吒U全系没有现金优惠,我们以最热销的低配车型2021款 Pro 400 巡航版车型为例,该车全款落地价为10.58万元左右。虽然没有优惠,但是近期厂家针对中秋、国庆假期推出了订车99元抵1000元的活动。贷款购车部分,目前厂家提供24期零利率贷款购车服务,但是需要收取2000元金融服务费。
广汽埃安AION Y 少量现车/贷款购车活动多
AION Y是广汽埃安家族的最新成员,同样于今年的上海车展期间正式上市,售价区间10.46-14.86万元,作为家族最年轻化的产品,AION Y定位紧凑型SUV,并根据配置不同搭载ADiGO 3.0自动驾驶辅助系统、一键遥控泊车、5G车载娱乐等多种功能。在电池技术方面,AION Y还是首款搭载广汽自主研发弹匣电池的车型,其安全性能将得到更好的保障。
广汽AION Y的外观设计并没有延续此前AION家族的设计风格,而是大胆创新的采用了超次元设计理念,以至于当它亮相的时候,很多人都认为它只是一辆概念车。该车将提供多种个性定制化方案,例如多种车身颜色、多种个性化饰件。其造型非常饱满,车头使用了新能源纯电SUV惯用的封闭式格栅,搭配个性十足的7字形前大灯组与前脸中央饰板的贯穿式设计,让该车的车头有着极高的辨识度。
AION Y车内采用了简洁的设计语言,平直的线条以及多彩的配色进一步增强了时尚感,此外,悬浮式中控屏幕以及液晶仪表盘的使用还进一步增强了车辆的科技感。AION Y的内饰饰板的搭配也十分讲究,无论是其表面纹理还是颜色的选择都十分讲究。
广汽埃安AION Y高功率版将搭载一台永磁同步电机,其最大功率为184马力,峰值扭矩225牛·米,电池系统能量密度为184Wh/kg,工况下百公里电耗为13.8kWh,其最大NEDC续航也达到了600公里。此外,AION Y最大的惊喜莫过于搭载了广汽埃安最新发布的弹匣电池,它也因此成为家族首款搭载该电池的车型,足见广汽埃安对它的重视。
经过走访多家广汽埃安经销商后我们了解到,目前广汽埃安AION Y全系车型均没有现金优惠,但是部分车型有着少量现车。我们以销量最好的2021款 70 科技活力版车型为例,该车全款落地价为14.29万元左右。虽然没有优惠,但是厂家提供了贷款6万元享受一年零利率零手续费的活动,因此选择贷款购车并没有比全款多出任何费用,还是相当划算的。
总结:
经过一番走访我们发现,由于“芯片危机”目前销售火热的新能源紧凑型SUV的车源基本比较紧张,只有部分车型店内有着少量现车。并且由于车源较少,因此均没有任何优惠活动,但是贷款购车还是有着不少的优惠活动,想要近期购车在金秋季节郊游的朋友可要抓紧了。
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