长城炮带来野奢体验 皮卡解禁，长安凯程F70、长城炮、域虎7谁更值得入手

高段位露营玩家 长城炮带来野奢体验

五一小长假即将来临，恰逢暖春初夏的好风光，你是否早已身在格子间，心在桃花源？尤其是看到朋友圈中悄然开启的“野奢露营摄影大赛”，将假期氛围烘托得非常欢乐。毫无疑问，这个五一假期的“点赞C位”又将是一场激烈的PK，看来想要脱颖而出就要出奇制胜！接下来，小编就为大家推荐一个高段位露营玩家才知道的隐藏玩法，它就是长城旅装炮。

兼得精致与从容好风景随“驭”而安

对于许多露营爱好者而言，拍照的质量是决定游玩心情的关键，因此大多数人都曾为抢个绝佳置景地而早早出发，不可避免会带来旅途的疲倦感。而长城旅装炮，能够满足吃、住、玩在户外的三重需求，用户可以从容地自驾到大自然深处，选择风景优美处驻足，欣赏日出日落、高山大湖、浩瀚星空，在旅途中体验“诗意栖居”的精致与舒适。

当选定驻车点后，从旅装炮配备的翻转式拓展仓中，将收纳的户外桌椅、露营装备陆续拿出，打开车厢配备的侧边帐，即可在遮阳帘下摆上桌椅，开启一段惬意休闲时光。不仅如此，车内斜拉式结构的侧方床位可搭建出一张1900mm*1800mm的超大双人床，通过翻转式拓展仓的可视化窗口，也能一边沐浴阳光，一边赏尽窗外美景，舒适度无异于入住了“景观大床房”。

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舒享品质与安逸好“食”光放慢节奏

与扎帐篷露营相比，旅装炮的优势还体现在“野餐”项目的体验感上。旅装炮配备的车载冰箱、出拉式炉灶、组合式洗漱水槽、100L水箱等设施，能够随时化身荒野厨房，满足用户BBQ、涮火锅等多元化热食需要，尤其是食材保鲜度与清洁度将大大提高，让“野餐”多了些安全保障。

此外，旅装炮车顶加装了太阳能电池板，箱体内部配备逆变器储备电池，能够为野外生活提供必备的电力。而当夜幕降临，打开旅装炮配备的驻车热水器，还能够洗个热水澡，对于去野外露营观星的用户而言，洗尽疲乏后躺在床上，支起车顶帐篷，便能呼吸到清新的空气，仰望即可观测到浩瀚的星空，真可谓是既浪漫又温馨的高品质露营体验。

小结

作为长城炮与运良越野共创的“移动小别墅”， 旅装炮打破了户外露营与生活的边界，带来全新的露营体验和休闲生活方式，堪称“露营车首选”。未来，我们相信，长城炮作为中国皮卡步入3.0多用途乘用化时代的引领者，将持续打造全场景皮卡车生活，为用户创造更多的惊奇人生体验！

皮卡解禁，长安凯程F70、长城炮、域虎7谁更值得入手

出色的承载能力和驾控性能，让皮卡车型受到很多人的关注。但之前由于政策相关的原因，一辆皮卡的上路有很多的政策限制，这成为了皮卡销量最大的拦路虎。而今皮卡的多项禁令废除，让皮卡重新成为了车市中的热点车型，其中9-14万元的中高端皮卡成为了不少家庭的新选择，代表车型有长安凯程F70、长城炮、域虎7。那么，这三款车究竟实力如何呢？

【外观】设计各有千秋，可根据个人喜好来选择

汽车的外观作为门面，在选购时是非常受消费者关注的一个部分。对于皮卡而言，因为车型较为宽大，协调且美观的设计显得更为重要。

长安凯程F70作为一款面向全球化的皮卡，拥有长安凯程标、标致狮子标以及长安V标三种品牌标识，在全球100多个国家和地区销售，是一款真正的全球化车型。外观方面采用六边形中网设计，配以镀铬元素点缀，装在这个大块头上，完美展示出硬派大气的美系肌肉车运动感，整体感觉绝对硬派。

长城炮在设计时加入了多种时尚元素，梯形的进气格栅，外部包裹着大篇幅的镀铬饰条，能直观感受到它散发出的霸气和力量，带给人一种美系皮卡的感受。

域虎7的外观还是满满的江铃汽车家族味道，凸字式样的熏黑格栅，车标位置移动到了引擎的上方，加上全新设计风格的灯组，整体视觉观感同样震撼。

小结：三款车型中，设计风格各有特点，要说哪款车有特别突出的优势也不见得，还得根据个人喜好来选择。

通过配置参数表直观进行对比，不难看出长安凯程F70在空间方面具有绝对的优势，其中在宽度上遥遥领先。

长安凯程F70的车宽达到1930mm，相比长城炮商用版车型的1883mm宽度，以及域虎7的1905mm宽度均宽出不少。此外，长安凯程F70的驾驶室内宽达到1610mm，这一尺寸带来的是相对更大的驾乘空间。货箱内宽达到1595mm，可以说是同级别最宽货箱，整体货箱容积更大，具备更强的装载能力。而轮罩间距更是达到了1220mm，两个轮罩之间足足可以放下一整块宽度为1.2m的木工板，装载更便捷。

事实上长安凯程F70的“宽”让其定位宽体大皮卡实至名归，除了宽车身、大轮距带来更好的稳定性之外，驾驶室内宽、货箱宽度还有毂包间距这三个尺寸均超过了国内竞品，达到行业首位的水平，这意味着它能带来更宽适的驾乘空间和更宽裕的装载空间。

【越野】大比拼，长安凯程F70全球化研发背景显功力

对于皮卡来说，越野性能是硬需求。长安凯程F70高配版搭载伊顿差速锁，而长城炮商用版及乘用版则为选装差速锁，越野炮自带差速锁但价格和其他两款车不在一个级别。此外，长城炮搭载的是普通的多片离合器式后桥差速锁，相比多片离合器式差速锁，伊顿差速锁具备反应速度快、动力传递更直接的特性，更适用于经常需要在非铺装路面上行驶的皮卡车型，它能够帮助车辆轻松脱困、实现更强的越野能力。因此，在传动系统、后桥差速器结构方面，新款长安凯程F70具有不小的优势，显得更加专业，也更符合皮卡车主的需求。

事实上，长安凯程F70的底盘在业内被称为“大师级底盘”，这与它的研发背景息息相关。长安凯程F70是由长安汽车与欧洲第一商用车品牌PSA（标致雪铁龙）联合开发的中欧合作全球化车型，核心部件采用来自中、美、德、日、法等全球一线供应商。整车底盘是由长安美国底特律研发中心以及全球研发中心联合调校的，融入了美国技术专家在道奇、猛禽等硬派越野底盘的调校经验，并由此带来强悍的越野表现--行业顶尖的29°接近角和27°离去角（长城炮的数据是29°和25°，域虎7的数据是28.5°和25°），使得长安凯程F70可爬100%坡度。另外，长安凯程F70经历了在全世界各个地区高温、高寒、高湿、高海拔等多项严苛的产品测试，保证在各种复杂路况下都能圆满完成任务。

【配置对比】价格相近的前提下，域虎7的配置略吃亏

谈配置绝对不可以脱离价格，我们选择三款车型中价格相近的配置进行对比可以发现，域虎7缺失了关乎安全的操控辅助系统，这是不能接受的。长城炮与长安凯程F70在配置上十分接近，更便宜的长安凯程F70反而带有陡坡缓降功能，明显是比自动驻车更实用的越野配置。更值得一提的是，长安凯程F70的高配版搭载了长安最新智能车载互联in-Call3.0系统及360°3D高清全息影像，能够大大提高用车时的便利性和舒适性。还有前后驻车雷达、定速巡航、徒坡缓降、上坡辅助等功能，大家在选购时可以进行直观的参数对比。

皮卡车型除了需要相对更加丰富的配置外，更重要的还是要皮实耐用、品质优先。长城炮全系车型整车质保仅为3年或6万公里，这一点略显诚意不足。域虎7整车质保为3年或10万公里，算得上中规中矩。而值得一提的是长安凯程F70的行业领先超长质保期，足足达到了4年或20万公里，相比长城炮和域虎7以及其他品牌皮卡车型均要突出，这应该得益于其车身采用镀锌设计，全车防腐工艺处理，拥有十年以上防腐能力。同时也能看出长安凯程F70对其国际化性能和品质的绝对自信。

说在最后：以上三款车型，是9-14万元价位最受关注的皮卡。其中长安凯程F70（指导价9.28-14.18万元）作为以全球化视角推出的一款标杆级的车型，展现出了不俗的实力。长城炮（指导价9.78-20.68万元）和域虎7（指导价10.78-17.63万元）也有不错的竞争力。那么，在售价相近的前提下，你认为哪款车才最具实力呢？