长城炮带你纵享一路春景 皮卡解禁，长安凯程F70、长城炮、域虎7谁更值得入手

换个玩儿法约会春天 长城炮带你纵享一路春景

春季郊野，阳光和熙，又是一年踏青出游的季节。找个周末，约上三五好友，仰望高山之巅，享受大好春光，岂不快哉！接下来，小编就为大家介绍一款适合越野出行的高端乘用化大皮卡--长城炮越野皮卡。想来一场酣畅淋漓的越野之旅，一定要试试！

硬核越野装备加持 无惧任何挑战

在户外行车，追求越野体验、自驾乐趣的同时，也要注意应对不同路况的挑战，比如松软的沙滩、坑洼的砂石，又或是雨后的湿滑路面，都会带来陷车、打滑的困扰。

作为中国首款全地形量产越野大皮卡，长城炮越野皮卡拥有标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地、4L共七种全地形驾驶模式，帮助车辆从容应付野外的复杂路况，同时，匹配前后桥电控差速锁，自救能力爆棚。

而分时四驱系统、蠕行模式、坦克掉头、带涉水喉的高位进气、绞盘等硬核越野配置，让驾驶员从容应对各种极限路况。当越野小白偶遇碎石、泥泞等路面，不知所措时，只需开启蠕行模式，系统会自动控制发动机和制动系统，使车辆保持低速匀速行驶，驾驶员只需控制方向盘，一切尽在掌握中。坦克掉头功能则可以大幅减少车辆转弯半径，配合360度环视功能，轻松看清周围状况，方便驾驶员在狭小空间内脱困。

2.0T+8AT黄金动力组合 迸发能量小宇宙

作为越野皮卡，想要在户外实现出行自由，体验速度与激情的碰撞，动力性能自然是不可小觑的。

长城炮越野皮卡柴油版搭载2.0T柴油发动机，最大功率120kW，峰值扭矩400N·m，搭配豪华汽车“标配”的采埃孚8AT变速器，动力充沛，换挡平顺，响应灵敏，配合电子换挡器，换挡操作更方便。高速路上，深踩油门，快速换挡，动力如数释放，超车动作干净利落，用户驾控体验感直接拉满。

安全无忧 大胆撒野

出去撒野，最重要的就是安全。长城炮越野皮卡搭载的智能驾驶辅助系统，功能涵盖全速段ACC自适应巡航、自动紧急制动、车道保持、交通标志识别、FCW前碰撞预警等多项配置，全方位应对用户在驾驶途中遇到的突发状况。如果车辆接近识别到的标线，并可能脱离行驶车道时，系统会通过方向盘的震动提醒驾驶员注意。

当然，长城炮越野皮卡的安全保障不止于此，主动安全方面，其搭载ESP车身稳定控制系统、AEB自动刹车、360环视等科技配置，保证车辆在行车过程中的稳定性，尽可能消除视野盲区。除此之外，整车还配备底盘护甲、高强度车身、高强度车门防撞梁等被动安全配置，如同“铠甲”一般，最大程度保障驾乘人员的安全。

小结

面朝旷野碧波，静候春暖花开，来一场说走就走的越野之旅，解锁长城炮的全场景全地形玩法！长城炮越野皮卡凭借强劲的动力性能、硬核越野装备和全方位安全保障，陪伴每一位越野爱好者追寻自由，驭见惊奇人生！

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皮卡解禁，长安凯程F70、长城炮、域虎7谁更值得入手

出色的承载能力和驾控性能，让皮卡车型受到很多人的关注。但之前由于政策相关的原因，一辆皮卡的上路有很多的政策限制，这成为了皮卡销量最大的拦路虎。而今皮卡的多项禁令废除，让皮卡重新成为了车市中的热点车型，其中9-14万元的中高端皮卡成为了不少家庭的新选择，代表车型有长安凯程F70、长城炮、域虎7。那么，这三款车究竟实力如何呢？

【外观】设计各有千秋，可根据个人喜好来选择

汽车的外观作为门面，在选购时是非常受消费者关注的一个部分。对于皮卡而言，因为车型较为宽大，协调且美观的设计显得更为重要。

长安凯程F70作为一款面向全球化的皮卡，拥有长安凯程标、标致狮子标以及长安V标三种品牌标识，在全球100多个国家和地区销售，是一款真正的全球化车型。外观方面采用六边形中网设计，配以镀铬元素点缀，装在这个大块头上，完美展示出硬派大气的美系肌肉车运动感，整体感觉绝对硬派。

长城炮在设计时加入了多种时尚元素，梯形的进气格栅，外部包裹着大篇幅的镀铬饰条，能直观感受到它散发出的霸气和力量，带给人一种美系皮卡的感受。

域虎7的外观还是满满的江铃汽车家族味道，凸字式样的熏黑格栅，车标位置移动到了引擎的上方，加上全新设计风格的灯组，整体视觉观感同样震撼。

小结：三款车型中，设计风格各有特点，要说哪款车有特别突出的优势也不见得，还得根据个人喜好来选择。

通过配置参数表直观进行对比，不难看出长安凯程F70在空间方面具有绝对的优势，其中在宽度上遥遥领先。

长安凯程F70的车宽达到1930mm，相比长城炮商用版车型的1883mm宽度，以及域虎7的1905mm宽度均宽出不少。此外，长安凯程F70的驾驶室内宽达到1610mm，这一尺寸带来的是相对更大的驾乘空间。货箱内宽达到1595mm，可以说是同级别最宽货箱，整体货箱容积更大，具备更强的装载能力。而轮罩间距更是达到了1220mm，两个轮罩之间足足可以放下一整块宽度为1.2m的木工板，装载更便捷。

事实上长安凯程F70的“宽”让其定位宽体大皮卡实至名归，除了宽车身、大轮距带来更好的稳定性之外，驾驶室内宽、货箱宽度还有毂包间距这三个尺寸均超过了国内竞品，达到行业首位的水平，这意味着它能带来更宽适的驾乘空间和更宽裕的装载空间。

【越野】大比拼，长安凯程F70全球化研发背景显功力

对于皮卡来说，越野性能是硬需求。长安凯程F70高配版搭载伊顿差速锁，而长城炮商用版及乘用版则为选装差速锁，越野炮自带差速锁但价格和其他两款车不在一个级别。此外，长城炮搭载的是普通的多片离合器式后桥差速锁，相比多片离合器式差速锁，伊顿差速锁具备反应速度快、动力传递更直接的特性，更适用于经常需要在非铺装路面上行驶的皮卡车型，它能够帮助车辆轻松脱困、实现更强的越野能力。因此，在传动系统、后桥差速器结构方面，新款长安凯程F70具有不小的优势，显得更加专业，也更符合皮卡车主的需求。

事实上，长安凯程F70的底盘在业内被称为“大师级底盘”，这与它的研发背景息息相关。长安凯程F70是由长安汽车与欧洲第一商用车品牌PSA（标致雪铁龙）联合开发的中欧合作全球化车型，核心部件采用来自中、美、德、日、法等全球一线供应商。整车底盘是由长安美国底特律研发中心以及全球研发中心联合调校的，融入了美国技术专家在道奇、猛禽等硬派越野底盘的调校经验，并由此带来强悍的越野表现--行业顶尖的29°接近角和27°离去角（长城炮的数据是29°和25°，域虎7的数据是28.5°和25°），使得长安凯程F70可爬100%坡度。另外，长安凯程F70经历了在全世界各个地区高温、高寒、高湿、高海拔等多项严苛的产品测试，保证在各种复杂路况下都能圆满完成任务。

【配置对比】价格相近的前提下，域虎7的配置略吃亏

谈配置绝对不可以脱离价格，我们选择三款车型中价格相近的配置进行对比可以发现，域虎7缺失了关乎安全的操控辅助系统，这是不能接受的。长城炮与长安凯程F70在配置上十分接近，更便宜的长安凯程F70反而带有陡坡缓降功能，明显是比自动驻车更实用的越野配置。更值得一提的是，长安凯程F70的高配版搭载了长安最新智能车载互联in-Call3.0系统及360°3D高清全息影像，能够大大提高用车时的便利性和舒适性。还有前后驻车雷达、定速巡航、徒坡缓降、上坡辅助等功能，大家在选购时可以进行直观的参数对比。

皮卡车型除了需要相对更加丰富的配置外，更重要的还是要皮实耐用、品质优先。长城炮全系车型整车质保仅为3年或6万公里，这一点略显诚意不足。域虎7整车质保为3年或10万公里，算得上中规中矩。而值得一提的是长安凯程F70的行业领先超长质保期，足足达到了4年或20万公里，相比长城炮和域虎7以及其他品牌皮卡车型均要突出，这应该得益于其车身采用镀锌设计，全车防腐工艺处理，拥有十年以上防腐能力。同时也能看出长安凯程F70对其国际化性能和品质的绝对自信。

说在最后：以上三款车型，是9-14万元价位最受关注的皮卡。其中长安凯程F70（指导价9.28-14.18万元）作为以全球化视角推出的一款标杆级的车型，展现出了不俗的实力。长城炮（指导价9.78-20.68万元）和域虎7（指导价10.78-17.63万元）也有不错的竞争力。那么，在售价相近的前提下，你认为哪款车才最具实力呢？