2023-06-08 20:21:26 | 寻车网
我们从相关渠道获悉,创维HT-i将于9月5日上市。作为创维汽车打造的第二款车型,新车最大亮点在于搭载比亚迪DM-i插混系统,官方公布的新车纯电续航里程200km,综合续航里程1267km。
创维HT-i车型在造型及内饰方面延续了与创维EV6的家族化设计语言,其中造型针对下包围进行了重新设计,看上去视觉效果更为突出,这也是区分创维HT-i与创维EV6最直接的方法,内饰则与创维EV6基本保持一致。
创维HT-i搭载骁云-插混1.5L高效发动机,热效率为43.04%,最大功率81kW,峰值扭矩为135N·M,并采用EHS电混系统动力总成。官方公布的纯电续航里程200km,综合续航里程1267km,亏电油耗低5.3L/100km。
根据寻车App“新能源品牌热度榜”数据显示,创维汽车日均关注度9797,位列排行榜第53名。如需更多数据,请到寻车App查看。
寻车讯 日前,一组新款比亚迪汉EV实车图片被曝光。外观采用Dragon Face运动前脸,贯穿式中国结LED尾灯,预计全系售价仍旧会保持在20-30万之间。曝光车型以亮黑饰条取代了银色装饰,使整车拥有更运动的视觉感受,或为现款所不具备的运动款车型。
外观方面,新款比亚迪汉EV基本沿用了现款车型的造型设计,细节方面有所不同,采用采用Dragon Face运动前脸。
曝光车型除了整车饰条改为亮黑色,轮圈的造型也更加运动,配合显眼的绿色卡钳,新车的调性由豪华转向运动。和尾部采用贯穿式中国结LED尾灯,夜间更具辨识度。车身尺寸方面,新款比亚迪汉EV的长宽高分别为4995/1910/1495毫米,轴距2920毫米,巨大的车身尺寸可以保证车内拥有足够充裕横向和纵向空间。
动力方面,新款比亚迪汉EV将继续搭载磷酸铁锂刀片电池,提供单电机和双电机版本,单电机版本的峰值功率为180kW,双电机版本的最大功率分别为180/200kW,比现款车型有所提升。此外,新车最大续航里程将会是715km和610km,两者都搭载85.440kWh电池组,相比现款最高605km的续航水平也有明显提升。
据寻车App“销量榜”显示,比亚迪汉拥有超过1万台的月销量表现,在中大型轿车市场仅次于宝马5系和奔驰E级,并超越奥迪A6L,位居第3。作为自主品牌为数不多的高端车型,比亚迪汉凭借优秀的实力跻身长期被豪华品牌霸占的中大型轿车前列,相信改款后能够为消费者提供更加丰富的车型以及更具竞争力的表现,未来市场表现值得期待。
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