长城炮以品类创新引领皮卡乘用化浪潮 长城汽车的爆款制造逻辑：将共创进行到底

刷新用户认知 长城炮以品类创新引领皮卡乘用化浪潮

随着皮卡解禁政策的有序推进以及消费需求的不断升级，国内皮卡市场呈现出蓬勃的发展态势。据相关数据，在皮卡进城路权解禁稳步推进的前提下，皮卡市场国内需求到2030年可达100万辆之上，皮卡市场拥有百万级扩容潜力。而政策利好、用户对皮卡的乘用化认知提升是扩容的关键所在。

但多年来，皮卡的工具车属性在消费者心中根深蒂固，对皮卡乘用属性缺乏认识。为改变这一局面，一场“认知战役”势在必行。而纵观国内市场，长城炮为破局突围、刷新用户认知、推动行业发展提供了最佳实践。

颠覆传统认知 以品类创新引领乘用化浪潮

2019年，中国首个全球化皮卡品牌长城炮诞生，开创了乘用皮卡新品类，赋予皮卡高端化、乘用化、场景化的产品价值，颠覆了国人对皮卡的传统认知。长城炮的推出，重新定义了什么是皮卡，它是集轿车的舒适性便利性、SUV的越野性、旅行车的休闲性以及轻型货车的装载性于一体的家庭万能车，是生活者之车，也是能拓展应用场景的无限改装车。两年多来，长城炮坚持品类创新战略，引领皮卡乘用化浪潮，推动中国皮卡迈入3.0多用途乘用化时代。

以品类领先打造品类品牌的长城炮，向乘用休闲、时尚商用两大品类全面进化，并在“炮弹计划”下，不断对品类进行细分和升级。乘用炮全球版、“硬核大玩具”火炮、越野炮珠峰版、“骑士拍档”机车炮等相继上市，黑弹、旅装炮实现交付，龙弹开启预售，“时尚商用皮卡”金刚炮完成全球首秀。今年，长城炮将继续深耕品类创新，推出时尚商用、乘用休闲两大品类全新车型，不断强化品类认知，推动皮卡市场扩容，共创中国皮卡行业的美好未来！

主动贴近用户 共创全场景皮卡生活

打赢“认知战役”，不仅需要通过品类创新打造优质产品，更需要通过文化来打动用户，让用户理解并爱上品牌。为此，长城炮积极推进自我变革，携手用户构建共创、共享、共赢的互联网用户生态。目前，炮火联盟车友会已在全国成立31个省队，长城炮APP粉丝已突破60万。长城炮还在业内首创皮卡学院，并发布“千人共创官计划”，让用户参与到产品研发、生产、命名、周边等整个链路中，共创精彩皮卡生活。

不仅如此，长城炮一直以来不断跨界拓圈，解锁越野、路亚、骑行、机车、露营等户外圈层，在冰湖露营、玩转阿拉善、路亚钓鱼、助力骑行、重走珠峰路等一系列精彩的活动中，让用户发现原来皮卡生活可以如此精彩，推动中国皮卡文化的向上发展。

笃行品类创新和用户共创，打造全场景皮卡车生活，让皮卡成为一种生活、一种态度、一种精神，是长城炮一直以来秉持的理念，也是未来发展中要坚持做的事。相信在利好政策环境下，中国皮卡将迎来生机盎然的春天！

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长城汽车的爆款制造逻辑：将共创进行到底

近期，说起哪家中国汽车品牌呼声高涨，肯定会有不少人将票投给长城汽车，得益于旗下哈弗大狗、哈弗初恋、坦克300、欧拉好猫等爆款车型的层出不穷，长城汽车在日趋激烈的市场竞争中，依然保持了不断上扬的销量业绩，令人赞叹不已。究其缘由，这一方面源于长城汽车技术实力的不断提升，也离不开其在转型变革下，企业营销思路的创新转换，使得市场关注度持续走高。

坦克300

究其缘由，这一方面源于长城汽车技术实力的不断提升，也离不开其在转型变革下，企业营销思路的创新转换，使得哈弗大狗、哈弗初恋、坦克300、欧拉好猫等爆款车型层出不穷，市场关注度持续高涨。

用户思维赋能将共创进行到底

如今，随着众多新造车势力入场，以及传统造车阵营持续加大投入，汽车消费市场竞争正愈发激烈，尤其是铺天盖地的营销传播攻势下，人们的“广告免疫力”也不断提升，使得爆款打造的难度呈几何级数上升。

哈弗大狗

而长城汽车之所以能做到爆款频出，正是因为其洞察到了大众信任关系的更迭。随着手机屏幕对注意力的“收割”，更大的口碑系统即广泛的社交口碑，正成为人们消费决策新的基准。

因此，长城汽车通过携手各领域KOL品鉴、测评等共创手段，以及在牵手广大用户命名共创等举措，引导出不同平台、不同层次的消费反馈，建立起产品与品牌的新基本盘，进而重塑消费者关系与品牌形象，为爆红夯实了基础。

携手各领域KOL共创

在基本盘稳定后，长城汽车开始践行跨界思维，携手多个圈层展开更多共创，以杠杆之力，撬动十倍百倍的能量，进行全网种草，让爆款成为心智共识。如在用户圈层，哈弗大狗的车型命名、主题曲、车标等等，均由共创得来，通过情感上的深度绑定，形成了不易撼动的强社交关系，从而进入社交舆论，为爆款定调。

哈弗大狗四大配置的共创命名

在明星代言上，长城汽车也摆脱套路化与路径依赖，将明星身上的特质，比如人设、能力、风格或者气质，与品牌要传递的信息进行融合，然后共创出具体的新内容，为品牌价值提供增量，让品牌发生质变。如坦克牵手张涵予演绎“铁汉柔情”价值主张，欧拉携手毛晓彤发表公主宣言，都进一步夯实了品牌定位。

坦克品牌代言人张涵予

由此不难看出，共创的逻辑贯穿长城汽车爆款打造的始终。对于每天接受大量碎片化信息的用户而言，直白、枯燥的广而告之过目即忘，唯有有趣的、具备社交发散性、参与性的新内容，才更能深入其心智，进而成为大众认可的爆款。

真正做到共创离不开体系驱动力

显然，这种共创式的营销思路，比起套路化的广告打法，更考验企业对于大众心智的洞察、执行节点的把控、以及突发状况的应变，离不开优秀的企业体系力的持续驱动。

而长城汽车对于转型的践行，赋予了这艘偌大的“超级航母”真正贴近用户，洞悉市场变化，及时调整航向、进行补给战斗的能力。如今，为迎战产业变革，长城汽车正在加速机制创新、组织创新、人才创新、文化创新，向“全球化科技出行公司”不断转型。

哈弗初恋

其中，在组织机制方面，长城汽车秉持“一车一品牌一公司”理念，将一款车组成一个品牌、一个公司，通过把组织划小，形成了“强后台、大中台、小前台”的3.0版本组织架构。由此一来，长城汽车内部被划分为了一个个作战单元，变得极其扁平且高效，能够直链用户需求，快速反应，这是共创的基础之一。

人才方面，长城汽车通过打造公平的权责分配机制，鼓励员工由向“创业者”、“利益共同体”角色转变，启动“万人计划”和“全球人才活水计划”，吸纳大量各地各领域优秀人才，并在战火中识别人才，在实战中选拔干部，使得一批年轻高管与新生代人才步入舞台中央，使组织和个人更具活力与战斗力。

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长城汽车全新企业文化

文化方面，长城汽车推行内部称谓“去总化”，并发布“绿智潮玩嗨世界 廉信创变共分享 每天进步一点点”的全新企业文化，通过各类活动，将其注入到长城汽车的每一个组织、每一个单元、每一个细胞之中，从而营造出轻松愉悦的工作氛围，让更多有创意的想法能够不受束缚、源源不断的产生。

可以说，正是长城汽车对于转型变革的不断践行，才使得其能够在营销方面摆脱传统套路的限制，真正接地气，懂用户，从而在与消费者玩在一起的过程中，高效传递品牌主张与产品价值，打造出一个又一个爆款。