长城炮乘用皮卡全球版 长城汽车的爆款制造逻辑：将共创进行到底

长城炮乘用皮卡全球版 开启智能皮卡生活

随着皮卡解禁的有序推动，皮卡市场不断扩容，多用途的乘用皮卡成为越来越多人心中的Dream Car。而提到国内乘用皮卡的标杆，长城炮可以说是实至名归。针对不同用户群体的需求，长城炮将品类细分为乘用、商用、越野三大类，其中，长城炮乘用皮卡全球版的智能科技实力深得用户认可。

乘用炮全球版在延续了长城炮家族的“硬汉基因”的同时，还进化出“智慧大脑”,很多用户纷纷表示，“被按头种草了！”

科技护航守护出行安全

长城炮紧跟时代浪潮，配置多项智能科技。乘用炮全球版配备L2级智能驾驶辅助系统，涵盖自适应巡航、自动紧急制动、行人识别、车道保持等功能。当你在行驶过程中遇到行人横穿马路、前车突然刹车等突发情况时，乘用炮全球版配备的智能前视模块和雷达探头，能够主动识别和侦测前方情况，并做出提示，保护你的行车安全。

如果你是个老司机，需要经常驾车远行，乘用炮全球版配备的自适应巡航、交通标志识别、全方位盲区检测等功能，能够减轻你的驾驶疲劳感，提升驾驶的科技体验和便捷性。

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皮卡生活万物皆可“联”

当下，人们不再满足于用手机、电脑冲浪，爱车作为生活的重要伙伴，智能网联也必须安排上！

乘用炮全球版配置新一代智能网联系统，满足你对皮卡生活的一切幻想。开空调？和车内的AI智能语音言语一声，直接开启温暖。找餐厅、去车站需要导航？智能网联助你一触即达。自驾出行，漫漫旅途太过乏味？音乐还是电影，都能搞定。

车内9英寸的中控大屏幕，采用了全新的UI界面，更加注重人与车机的交互，而中控下方还拥有手机无线充电功能，让你告别手机电量焦虑，享受科技用车生活。

科技满分动力依旧

发动机是汽车的心脏，直接影响汽车的性能，而很多用户将动力性能视作购车的首要考虑因素。作为很多家庭的出行伙伴，长城炮乘用皮卡全球版为用户提供柴油版、汽油版两种动力选择。柴油车型采用GW4D20M发动机，最大功率120kW，峰值扭矩400N·m；汽油车型搭载采用GW4C20B发动机，最大功率140KW；峰值扭矩360N·m，强劲、充沛的动力表现，说句YYDS不过分吧？

与中国心十佳发动机匹配的是采埃孚8AT变速器，换挡平顺、反应灵敏迅速，再配合电子换挡器，换挡操作更方便，驾驶感受更上档次。

科技改变生活，早已不是一句虚无的slogan，而是真真切切发生在我们身边。全球化乘用大皮卡长城炮，撕掉了皮卡“工具车”的标签，以品类创新和硬核产品，让皮卡走向乘用化、智能化。长城炮乘用皮卡全球版，开启你的智能皮卡生活！

长城汽车的爆款制造逻辑：将共创进行到底

近期，说起哪家中国汽车品牌呼声高涨，肯定会有不少人将票投给长城汽车，得益于旗下哈弗大狗、哈弗初恋、坦克300、欧拉好猫等爆款车型的层出不穷，长城汽车在日趋激烈的市场竞争中，依然保持了不断上扬的销量业绩，令人赞叹不已。究其缘由，这一方面源于长城汽车技术实力的不断提升，也离不开其在转型变革下，企业营销思路的创新转换，使得市场关注度持续走高。

坦克300

究其缘由，这一方面源于长城汽车技术实力的不断提升，也离不开其在转型变革下，企业营销思路的创新转换，使得哈弗大狗、哈弗初恋、坦克300、欧拉好猫等爆款车型层出不穷，市场关注度持续高涨。

用户思维赋能将共创进行到底

如今，随着众多新造车势力入场，以及传统造车阵营持续加大投入，汽车消费市场竞争正愈发激烈，尤其是铺天盖地的营销传播攻势下，人们的“广告免疫力”也不断提升，使得爆款打造的难度呈几何级数上升。

哈弗大狗

而长城汽车之所以能做到爆款频出，正是因为其洞察到了大众信任关系的更迭。随着手机屏幕对注意力的“收割”，更大的口碑系统即广泛的社交口碑，正成为人们消费决策新的基准。

因此，长城汽车通过携手各领域KOL品鉴、测评等共创手段，以及在牵手广大用户命名共创等举措，引导出不同平台、不同层次的消费反馈，建立起产品与品牌的新基本盘，进而重塑消费者关系与品牌形象，为爆红夯实了基础。

携手各领域KOL共创

在基本盘稳定后，长城汽车开始践行跨界思维，携手多个圈层展开更多共创，以杠杆之力，撬动十倍百倍的能量，进行全网种草，让爆款成为心智共识。如在用户圈层，哈弗大狗的车型命名、主题曲、车标等等，均由共创得来，通过情感上的深度绑定，形成了不易撼动的强社交关系，从而进入社交舆论，为爆款定调。

哈弗大狗四大配置的共创命名

在明星代言上，长城汽车也摆脱套路化与路径依赖，将明星身上的特质，比如人设、能力、风格或者气质，与品牌要传递的信息进行融合，然后共创出具体的新内容，为品牌价值提供增量，让品牌发生质变。如坦克牵手张涵予演绎“铁汉柔情”价值主张，欧拉携手毛晓彤发表公主宣言，都进一步夯实了品牌定位。

坦克品牌代言人张涵予

由此不难看出，共创的逻辑贯穿长城汽车爆款打造的始终。对于每天接受大量碎片化信息的用户而言，直白、枯燥的广而告之过目即忘，唯有有趣的、具备社交发散性、参与性的新内容，才更能深入其心智，进而成为大众认可的爆款。

真正做到共创离不开体系驱动力

显然，这种共创式的营销思路，比起套路化的广告打法，更考验企业对于大众心智的洞察、执行节点的把控、以及突发状况的应变，离不开优秀的企业体系力的持续驱动。

而长城汽车对于转型的践行，赋予了这艘偌大的“超级航母”真正贴近用户，洞悉市场变化，及时调整航向、进行补给战斗的能力。如今，为迎战产业变革，长城汽车正在加速机制创新、组织创新、人才创新、文化创新，向“全球化科技出行公司”不断转型。

哈弗初恋

其中，在组织机制方面，长城汽车秉持“一车一品牌一公司”理念，将一款车组成一个品牌、一个公司，通过把组织划小，形成了“强后台、大中台、小前台”的3.0版本组织架构。由此一来，长城汽车内部被划分为了一个个作战单元，变得极其扁平且高效，能够直链用户需求，快速反应，这是共创的基础之一。

人才方面，长城汽车通过打造公平的权责分配机制，鼓励员工由向“创业者”、“利益共同体”角色转变，启动“万人计划”和“全球人才活水计划”，吸纳大量各地各领域优秀人才，并在战火中识别人才，在实战中选拔干部，使得一批年轻高管与新生代人才步入舞台中央，使组织和个人更具活力与战斗力。

长城汽车全新企业文化

文化方面，长城汽车推行内部称谓“去总化”，并发布“绿智潮玩嗨世界 廉信创变共分享 每天进步一点点”的全新企业文化，通过各类活动，将其注入到长城汽车的每一个组织、每一个单元、每一个细胞之中，从而营造出轻松愉悦的工作氛围，让更多有创意的想法能够不受束缚、源源不断的产生。

可以说，正是长城汽车对于转型变革的不断践行，才使得其能够在营销方面摆脱传统套路的限制，真正接地气，懂用户，从而在与消费者玩在一起的过程中，高效传递品牌主张与产品价值，打造出一个又一个爆款。