2023-06-19 19:10:38 | 寻车网
我们从相关渠道获悉,创维HT-i将于9月5日上市。作为创维汽车打造的第二款车型,新车最大亮点在于搭载比亚迪DM-i插混系统,官方公布的新车纯电续航里程200km,综合续航里程1267km。
创维HT-i车型在造型及内饰方面延续了与创维EV6的家族化设计语言,其中造型针对下包围进行了重新设计,看上去视觉效果更为突出,这也是区分创维HT-i与创维EV6最直接的方法,内饰则与创维EV6基本保持一致。
创维HT-i搭载骁云-插混1.5L高效发动机,热效率为43.04%,最大功率81kW,峰值扭矩为135N·M,并采用EHS电混系统动力总成。官方公布的纯电续航里程200km,综合续航里程1267km,亏电油耗低5.3L/100km。
根据寻车App“新能源品牌热度榜”数据显示,创维汽车日均关注度9797,位列排行榜第53名。如需更多数据,请到寻车App查看。
3月17日,从官方渠道获悉,比亚迪驱逐舰05正式上市,将推出5款车型,补贴后售11.98-15.58万元,作为比亚迪海洋网下的首款轿车,采用最新家族式设计风格,全系搭载DM-i超级混动技术,WLTC纯电续航里程有55公里及120公里两种选择。
外观方面,驱逐舰05基于比亚迪“海洋美学”设计理念打造,整体呈现出低趴动感、宽体轿跑车的造型,外观设计上处处诠释着海洋设计元素,多条幅的大面积中网格栅体现出年轻与运动的设计风格,而在夜间多条格栅饰条及上方多条贯穿式灯带,加上BYD的lgoo,科技感提升明显。
比亚迪驱逐舰05全系采用LED光源,具有“Follow me home”前大灯自动提前开启、延时关闭,实用性提升。
侧面造型流畅,打造出一种溜背的风格,车窗上下窗线平顺,B柱后没有快速收拢,大面积的车窗会给车内的通透带来很大的提升,该车长/宽/高分别为4780/1837/1495毫米,轴距2718毫米,五辐轮毂提升运动氛围。
尾部采用时下流行的贯穿式尾灯造型,尾灯采用内嵌式设计,贯穿的红色细长条灯带以及两边各4组矩阵灯珠,有效提升了夜间识别度,下方DM-i则表明了这款车的动力属性。
作为比亚迪海洋网军舰系列的首款车型,驱逐舰05全新内饰不同于比亚迪以往车型,在设计风格更趋年轻化、科技感。中控台延续大量悬浮设计元素,以流畅的线条来代表海洋律动,仪表台的线条延伸到两侧门板,中控屏采用15.6英寸自适应旋转悬浮设计,全液晶仪表为8.8英寸,双屏突出了科技感,座椅采用一体式设计,新车还标配有后排空调出风口。
驱逐舰05在屏幕尺寸方面也进行了提升,除车系入门的精英型外,全系搭载8.8英寸全液晶仪表盘,除此之外12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad(高配车型升级为15.6英寸),采用窄边设计、屏占比高达83%,大屏及操作台小巧的旋钮式换挡按钮共同组成的“两大一小”全新组合,现代感很足。
配置LED日间行车灯、无钥匙进入及一键启动系统、自动空调(高配车型双温区空调)、后排出风口、定速巡航、外后视镜电动调节+加热等超17项高价值功能全系标配,其中101公里车型还增加了VTOL移动电站等功能,解锁更多用车场景。
在智能科技应用方面,驱逐舰05包含三种智能进入方式,即:手机NFC车钥匙、手机蓝牙钥匙、电子钥匙三种,尤其手机NFC车钥匙轻松贴近,即刻解锁,在没有网和电的情况下也可完成开启车辆,便利又安全,此外还拥有智能遥控驾驶、遥控启动车辆等功能。搭载的DiLink智能网联系统,支持智能语音交互共功能、K歌模式,整车OTA远程升级+智能云服务,进一步完善用车便捷性。
安全配置方面,尊贵型和旗舰型搭载DiPilot智能驾驶辅助系统,拥有包括AEB-CCR自动紧急制动系统、AEB-VRU行人识别/保护系统、LKS主动式车道保持系统等超30项驾驶辅助系统。
动力方面,驱逐舰05与秦PLUS DM-i保持一致,搭载DM-i超级混动系统,由骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用功率型刀片电池组成。其中DM-i专用的功率型磷酸铁锂刀片电池,WLTC纯电续航里程有55公里及120公里两种选择。寻车网
从寻车App来看,驱逐舰05日均关注度为8.58万,排名所有紧凑型车第14位,表现不错,作为一款比亚迪海洋网下的一款全新车型,也是比亚迪采用全新命名序列的紧凑级新车,在外观内饰方面无疑采用比亚迪最新设计,而在动力方面搭载比亚迪DM-i混动系统,可以看出该车型更看中节能低碳,其也将成为比亚迪打入紧凑级轿车市场的又一武器,如想了解更多请关注寻车App。
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创维HT-i官图发布并开启预售搭比亚迪DM-i插混系统3月22日,创维汽车发布了创维HT-i车型官图并宣布开启预售。新车最大亮点在于搭载来自比亚迪的DM-i插混系统,官方公布的新车纯电续航里程200km,综合续航里程1267km,最低亏电油耗低至5.3L/百公里。造型方面,创维HT-i车型延续了与创维EV6的家族化设计语言,并针对下包围进行了重新设计,看上去视觉效果更为突出。动力部分,创维HT
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共计52928辆比亚迪扩大召回唐DM车型电池包托盘存隐患日前,比亚迪汽车工业有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2022年7月29日起,召回2021年4月5日至2022年4月18日生产的部分唐DM电动汽车,共计52928辆。本次召回属于2022年4月29日发布的《比亚迪汽车工业有限公司召回部分唐DM电
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