一夫当关试驾2021款大众途锐eHybrid云南丽江位于高原地区，艳阳高照，四季如春，这里有知名的玉龙雪山、丽江泸沽湖，也是有丰富多彩的自然景观。总而言之，这儿是一个特别适合旅游的地区。说到旅游，有一台靠谱的车是十分必要的，从轿车问世刚开始，吃得少和跑的快便是一对无法调合的分歧，近几年来，混合动力动力装置发展趋势的迅速，它将燃气轮机与电机的优点提升并融合，务求达到节能型、性能卓越主要表现。大家

互连系统软件智能化实用上海大众威然长测第四期【编者按】易车原創以前的三期文章内容，大家早已针对威然的外型车内饰、安全驾驶感受及其乘座舒适度拥有一个比较深层次的感受和详细介绍，从上边提及的好多个层面去考量，威然做为一辆主推中高档销售市场的MPV早已拿出了一份比较满意的试卷。殊不知这种还不够，做为新时期的MPV，在多媒体系统行业及其自动化科技配备层面的主要表现一样关键，这期就要大家聊一聊有关这些的

还是nei味儿试驾一汽-大众奥迪e-tron松软沙滩，碧海蓝天，相信这是大多数人听到“海南”二字后第一时间联想到的画面。不过在那个坎坷的2020年，相信所有和汽车相关的从业者，对海南都有着另一个共同记忆--率先提出了“2030年全省全面禁售燃油车”的目标。就在上周五，2021（第三届）海口国际新能源暨智能网联汽车展览会正式开幕，一汽-大众奥迪携携国产奥迪e-tron参展，今天，我们就开着它，从

最美大众车试驾全新一代CC动力怎么样那么对于全新一代CC在外观上的设计有几点值得一说，下面将逐一给大家说明！动力配备上，全新一代CC搭载的是第三代EA888引擎，排量为2.0T，匹配的变速箱是7速湿式双离合变速器，账面上的数据为最大功率162千瓦和350牛米（高功率），/137千瓦和320牛米（低功率）。全新一代CC在驾驶层面的表现，与常规的大众车型相比，没有太大的区别。动态表现，继承了大众车

非常广播：国内大众ID.4动了谁的乳酪？【编者按】非常广播，每星期都够味。这个星期的主人公非大众莫属，它在新能源车圈投下了一颗重磅消息定时炸弹，11月3日夜间，大众官方网宣布先发了国内版本号的大众ID.4系火车型，新汽车分成一汽-大众和上海大众二种国内版本号，各自被取名为一汽-大众ID.4CROZZ（下通称ID.4CROZZ）和ID.4X（中文名字光荷4X，下通称ID.4X）。大众在中国不容置

同为之争上汽大众全新朗逸对比速腾【编者按】全新朗逸在5.25号正式上市，售价也只要11.59万-16.29万。这也带来了全新一波的家用车市场风潮，全新朗逸的大幅度换代也让朗逸在销冠的光环基础上有一次有了更强的产品力，不过这次朗逸的野心已经不仅仅瞄准在同级车市场，既然我同级无对手，那我越级打市场，所以同门定位稍高的速腾也就成了最大的对标。这一次的换代，全新朗逸在不少方面都已经赶超到了速腾，可能大

抢先测试吉利星越L实测百公里加速仅为7.44秒寻车原创星越L可以说是今年上半年最火热的车型之一，在不久之前的上海车展上，吉利又发布了《SUV颠覆者行动》的硬核宣言。对于这款新车的静态表现，相信大家也都已经有了全面的了解，那么这款新车在性能方面的表现又如何呢？本次我们就来到了中汽研盐城汽车试验场，来对其进行一场全面的测试。在动力总成方面，吉利星越L全系搭载了沃尔沃Drive-E系列的2.0T发动

最中性的排量试驾2020款吉利缤瑞1.4T吉利缤瑞(参数|询价)首次亮相的时间已经过去了两年，两年时间里，缤瑞也在时不时地发生一些小变化，比如2019款车型全系只有1.0TD这一种动力可选，那么时间来到2020年入夏时节，缤瑞又有了一些小变化，这次，1.4T发动机回来了。2020款吉利缤瑞主要是对车系进行了梳理，全系再次回归200T（1.0TD）和1.4T车型共存的局面，同时车型名称里少了一些

自动驾驶是亮点试驾吉利缤越运动版性能怎么样前天，我在刚刚结束了吉利缤瑞的试驾，正准备北京的时候，接到了这个试驾邀请，这次的主角是吉利缤越(参数|询价)。就是这么巧，吉利BMA平台下目前共诞生了两款车，第一款是缤瑞，第二款就是缤越，能在一周之内把它俩都试了，也是一件有意思的事。如果缤瑞的亮点是它L2级别自动驾驶的话，那么缤越最吸引我的毫无疑问就是它的那颗“大心脏”了。需要说明的是，这次活动时间安

优点很明显吉利帝豪GLPHEV怎么样试驾评测【编者按】到现如今，如果你仍然对纯电动车持观望态度，但同时又有刚需或者地方有政策扶持，需要购买一台新能源车的话，那么插电式混动车型是个很合适的选择。目前市场上，价格在十几万元、有品质感、品牌可靠的插电式混动车型可选范围比较小，急需补充新军，而我今天试驾的这辆吉利帝豪GLPHEV恰好符合上述几个要求。在一天体验之后，我发现了帝豪GLPHEV的优点，同时