不安于世测试上海大众新途安1.4TSI 这款车延续了大众品牌所有的传统：PQ35平台、1.4TSI发动机和7速双离合器变速装置，这些东西我们几乎可以在每一款当代的大众产品上看到。另外，我们还可以从它的身上找到典型的大众品质，大到车门，小到一个塑料按钮，无论是重量、质感还是由此引发的声音以及力度反馈，你都很容易对它产生一种认知情绪。这就是现代汽车工业高度文明的产物，给不同的车型提供大量相类似的

强力竞争力试驾一汽-大众奥迪全新Q5L动力怎么样从2016年9月底首次亮相巴黎车展，到2018年7月6号一汽-大众奥迪Q5L国内上市，国产的奥迪第二代Q5足足让我们等了21个月，对于这个级别豪华品牌的销量冠军，21个月的等待确实有些太长了，究其原因，只能怪第一代国产Q5的生命力太过旺盛！不过全新Q5L面临的竞争环境可要比几年前严峻得多了，终于国产的宝马X3以及销量几乎已经追上Q5的奔驰GLC会

发力新能源大众年内计划建成255座充电站【编者按】大家积极推进充电桩建设，助推其2025年在华交货150万台新能源车的总体目标。在第三届中国全球进口博览会（下称“亚信峰会”）上，大众中国CEO冯思翰对外开放表露大家在我国汽车充电桩行业的合理布局状况。他表明，“现阶段，开迈斯已北京、成都市和深圳市三座城市形态了40座超级充电站。”开迈斯方案在年末前，在全国各地16座大城市创建255座电动车充电站

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非常广播：国内大众ID.4动了谁的乳酪？【编者按】非常广播，每星期都够味。这个星期的主人公非大众莫属，它在新能源车圈投下了一颗重磅消息定时炸弹，11月3日夜间，大众官方网宣布先发了国内版本号的大众ID.4系火车型，新汽车分成一汽-大众和上海大众二种国内版本号，各自被取名为一汽-大众ID.4CROZZ（下通称ID.4CROZZ）和ID.4X（中文名字光荷4X，下通称ID.4X）。大众在中国不容置

潮流轿跑SUV吉利星越怎么样体验评测【编者按】以往每每看到中国自主品牌新推出的车型，无论是外观还是动力系统有了很大改观的时候，我们都会说它有了脱胎换骨的改变，而通过一天简短的场地动态体验，吉利星越刷新了我对脱胎换骨的理解。吉利星越不仅有着具有国际水准的潮流轿跑SUV设计，基于CMA平台架构开发而来的动态驾驶表现，同样是国际水准。 CMA架构下吉利品牌首款车型

一汽-大众ID.4换标奥迪车Q4e-tron年生产能力五万辆(文图)【编者按】前不久编辑获知，一汽-大众奥迪Q4e-tron将于2023年在一汽-大家佛山市加工厂建成投产，车系编号为AU316/2CN_B，年整体规划生产能力做到五万辆。Q4e-tron是奥迪车第一款根据MEB服务平台打造出的车系，参照另一款大家ID.4的编号VW316/7CN_B，新汽车可看作其换标版车系，将来关键竞争对手包含

吉利星瑞硬核展示实力——“颠覆”现场真正的王者【编者按】2021年6月12日，成都·南山汽车文创园，吉利星瑞带你“一对十”，挑战极限，看见不一样的中国家轿。来自成都的高意向客户和媒体朋友们参加了本次活动。吉利星瑞将“不试、不比，不卖”持续深化，在本次活动中打造了丰富创新的赛道单圈竞速模式，同时还有竞品对比试驾，让嘉宾在试驾体验的过程中有横向对比的机会，创造更多元化的体验，更加深度地让嘉宾感受到

简单体验上汽大众旗舰家轿——辉昂【编者按】2018年1月21日，上汽大众辉昂向媒体公开试驾品鉴。品鉴会通过“品味茗茶”、“咖啡时光”、“卡包皮革定制”三个互动环节，主要展现辉昂对匠心与精英价值观的执着追求；此次品鉴会还设置道路试驾环节，真实体验辉昂在驾乘时的卓越操控和性能配置。同时，安排了CadillacCT6，AudiA6，BMW5Li等竞品试驾环节。最值得一提的是MLB平台是发动机纵制平台

更有运动活力山路试驾吉利缤瑞COOL如果不是因为15号凌晨，吉利缤瑞COOL将陈小春送上了热搜，我还不知道他成为了吉利缤瑞COOL的代言人。而当时我想到的就是，他们还挺匹配，都是狠角色。对于80、90后一代来说，很多人都是看着港片古惑仔系列长大的，而陈小春饰演的“山鸡哥”无疑是剧中最经典的角色之一，山鸡哥的敢闯敢拼，一路逆袭的奋斗故事很鼓励人心。现实中的缤瑞COOL也是如此，在运动轿车市场，