一夫当关试驾2021款大众途锐eHybrid云南丽江位于高原地区,艳阳高照,四季如春,这里有知名的玉龙雪山、丽江泸沽湖,也是有丰富多彩的自然景观。总而言之,这儿是一个特别适合旅游的地区。说到旅游,有一台靠谱的车是十分必要的,从轿车问世刚开始,吃得少和跑的快便是一对无法调合的分歧,近几年来,混合动力动力装置发展趋势的迅速,它将燃气轮机与电机的优点提升并融合,务求达到节能型、性能卓越主要表现。大家
吉利远景升级版1.5LCVT怎么样试驾评测【编者按】吉利品牌阵营中一共包含了四款紧凑级轿车,缤瑞和帝豪GL定位稍高,用来和合资品牌对飙,稍低一点的是帝豪,远景则是四款中最入门的选择。前几天,吉利刚推出了2019款远景升级版,售价区间为5.39-7.39万元,我也在第一时间试驾了这款车,看看它能不能花少钱办大事。
拥有自动辅助吉利缤瑞和缤越怎么样试驾评测【编者按】在《TheGrandTour》最新一季的中国篇中,“大猩猩”杰里米对近几年中国穿云跨海的高速公路建设一顿捧,同时还不忘调侃一下自己的故乡。本次试驾就来到了其中的取景地“雅西高速”,通过上百公里的高海拔高速路,来体验10万出头的缤瑞&缤越的L2级自动辅助驾驶。自动辅助驾驶硬件介绍“缤”系家族是吉利布局在A级车市场中的年轻化产品,紧凑型轿车缤瑞和小
还是nei味儿试驾一汽-大众奥迪e-tron松软沙滩,碧海蓝天,相信这是大多数人听到“海南”二字后第一时间联想到的画面。不过在那个坎坷的2020年,相信所有和汽车相关的从业者,对海南都有着另一个共同记忆--率先提出了“2030年全省全面禁售燃油车”的目标。就在上周五,2021(第三届)海口国际新能源暨智能网联汽车展览会正式开幕,一汽-大众奥迪携携国产奥迪e-tron参展,今天,我们就开着它,从
家族新旗舰试驾吉利博瑞eProPHEV充电不便、里程焦虑是新能源汽车的软肋,为了缓解用户的痛点,吉利汽车以P2.5架构和“芯算”为技术背书,用缤越、星越、嘉际、博瑞、帝豪GL升级而来的PHEV车型打造了ePro家族。作为该家族的旗舰轿车,博瑞eProPHEV能否成为销量担当呢?下面通过今天的试驾为大家揭晓答案。吉利博瑞eProPHEV已于2020年8月5日上市,新车共推出了两款车型,领享版、领
中型SUV一汽-大众探岳380TSI怎么样试驾评测【编者按】探歌、探岳、途岳……大众一下子推出好几款SUV,你除了记住了探歌(T-ROC探歌),另外那俩谁是谁根本分不清,其实我也一样。其实你只要记住:“途”字辈的都是上汽大众的,“探”字辈的都是一汽-大众的,就好多了。这次我们测试的是来自一汽-大众的探岳,就是定位为中型SUV的那个,你可以把它看成是途观L的兄弟车型,也就是迈腾和帕萨特的关系。探
能否超越大众帕萨特PHEV?测试斯柯达速派iV插电混动版斯柯达速派iV(插电混合动力)是捷克汽车公司第二款搭载电气化动力的车型,它是否能够胜过售价高出许多的姊妹车——大众帕萨特PHEV(上汽大众)呢?斯柯达正全力推进动力系统的电气化,在发布Citigo-eiV一周之后,又迎来了搭载插电混合动力的速派iV。新车在欧洲市场的售价相比姊妹车——大众帕萨特GTE(欧版帕萨特)便宜了数千欧元。斯柯达预计
充换电方便开起来轻松试驾吉利睿蓝9今天咱们要聊的这台新车给我的第一印象是“既熟悉又陌生”。熟悉的是它来自于吉利汽车,整车平台、零部件和设计都与吉利的部分车型有关系。而陌生则在于它确确实实又是一个诞生不久的新能源品牌,截至目前我还没有在马路上见过它旗下的车型。下面我们就来体验一下睿蓝的全新纯电SUV——睿蓝9,看看它在设计、功能和驾驶体验上都有什么值得关注的地方。睿蓝9定位于中型SUV,
吉利星瑞硬核展示实力——“颠覆”现场真正的王者【编者按】2021年6月12日,成都·南山汽车文创园,吉利星瑞带你“一对十”,挑战极限,看见不一样的中国家轿。来自成都的高意向客户和媒体朋友们参加了本次活动。吉利星瑞将“不试、不比,不卖”持续深化,在本次活动中打造了丰富创新的赛道单圈竞速模式,同时还有竞品对比试驾,让嘉宾在试驾体验的过程中有横向对比的机会,创造更多元化的体验,更加深度地让嘉宾感受到
7万级超值SUV推荐2020款吉利远景X6试驾评测怎么样多少钱一说到SUV车型,除了空间要大外,颜值、配置、科技含量和实用性都是消费者首先要考虑的因素。而作为一款家庭用车,吉利远景X6正是将这几点进行了融会贯通,并以十分亲民的价格焕新亮相。这款相对成熟的产品表现如何?我们一起来看看。在外观方面,新款的远景X6与现款车型并没有太多变化,只不过在细节方面进行了一定提升。流光式的LED前大灯,配合L
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