专业级柴油皮卡谁更强？新款锐骐6对比长城炮对于大多数需要兼顾拉货需求、或是越野需求的皮卡用户来说，柴油动力或许才是日常更加可靠和耐用的选择。在国内的皮卡市场中，郑州日产制造皮卡的历史比较悠久，对于国内市场用户需求的把控也更精准，郑州日于近期正式发布了新款锐骐68AT车型；无独有偶，长城也推出了其颇具代表性的皮卡车型长城炮。这两者之间，究竟谁更适合它们的潜在用户们，我们通过一番对比来一探究竟。我

多项救灾专业工具为救援而生抢先实拍长城救援炮在刚刚开幕的2020广州车展上，长城带来了又一款改装车型——救援炮。在此前成都车展上，长城炮就与蓝天救援达成战略合作，成立"长城炮蓝天救援机动队"。而此次带来的救援炮，配备了多项救灾专业工具，不仅提供实用性的同时，凸显了长城炮皮卡的多样可玩性。说起此次带来的救援炮，就不得不提今年7月开幕的成都车展上，长城炮就已经与蓝天救援队达成战

长城炮越野版皮卡亮点解析粗犷但不粗糙寻车原创长城炮越野版自亮相以来便备受关注，不仅因为它打破了国产皮卡一直以来“拉货车”的固有印象，更是因为越野炮的出现填补了国内越野皮卡市场的空白，而该车售价15.38万-20.78万元，那么它到底有什么魅力呢？首先整车以红色车身+黑色配饰为主题突显野性之美，前杠材质为铁质。配置上最抢眼的当属原厂标配的涉水喉和前杠内部可电动控制的绞盘。侧面设计上突出的黑色轮眉

发家致富好能手郑州日产新锐骐PK长城风骏5寻车原创随着皮卡政策的逐渐放开，高端皮卡开始受到更多人的关注，但是对于大多数皮卡消费者而言，他们最为看重，还是皮卡的工具属性，尤其是装载能力，以及动力表现。而作为国内皮卡阵营中老牌选手的郑州日产，则向来在这方面有着不错的表现，就比如广为人知的锐骐系列，而前不久，郑州日产又对这一经典车型进行了优化，推出了新锐骐。而这个阵营中，还有一位表现出色的国产选手，

专业级柴油皮卡谁更强？新款锐骐6对比长城炮对于大多数需要兼顾拉货需求、或是越野需求的皮卡用户来说，柴油动力或许才是日常更加可靠和耐用的选择。在国内的皮卡市场中，郑州日产制造皮卡的历史比较悠久，对于国内市场用户需求的把控也更精准，郑州日于近期正式发布了新款锐骐68AT车型；无独有偶，长城也推出了其颇具代表性的皮卡车型长城炮。这两者之间，究竟谁更适合它们的潜在用户们，我们通过一番对比来一探究竟。我

向珠峰峰顶进发长城跑助力2020珠峰高程测量登顶行动出征！5月6日下午，2020珠峰高程测量登山队在“长城炮越野皮卡”的祝福下从海拔约5200米的珠峰大本营出发，2020珠峰高程测量登顶行动正式开启。队员们正在集结根据最新得到的气象预报数据，5月10日以后将迎来第一个冲顶“窗口期”。据介绍，测量登山队员离开珠峰大本营将途经东绒布冰川，抵达5800米的中间营地宿营。随后，测量登山队员将从中间营地

皮卡新物种剑指长城炮抢先体验长安览拓者随着《多用途货车通用技术条件》已于今年5月1日起正式实施，皮卡车型全面进入乘用车市场似乎只欠临门一脚。长安汽车也在近期发布了长安乘用车的首款皮卡——览拓者，我们也在第一时间抢先对这款新车进行了静态体验，它的表现究竟如何？是否有着与长城炮一决高下的资本？带着这两个问题，随我们的镜头来一探究竟吧。造型灵感汲取自山岳长安览拓者采用了全新的“山河美学”设计

2021上海车展实拍：移动小别墅长城炮·旅装炮实拍在2021上海车展哈弗&长城炮联合展台上，最特别的车型当属长城炮的衍生改装车型旅装炮了。旅装炮是长城汽车和国内越野改装厂牌运良共同打造的特别车型，新车在后车厢做了很大升级，变成成一辆小型房车。从车身前部来看，这款车和长城炮普通版车型差距并不大，造型简洁大气，只是针对轮胎做了升级。而这款车的全部看点，基本都集中在后车厢，旅装炮在皮卡的货箱部分加装

2021上海车展实拍：全副武装的户外利器长城炮·火弹版实拍在2021上海车展，长城带来了一款全副武装的户外穿越神器，那就是长城炮火弹版。这款车是长城联合国内改装厂牌顶火共同打造，配备了更多的越野套件，性能进一步提升。火弹采用深/浅灰配色，搭配橙色元素点缀，看上去较为运动。前脸部分，火弹相比普通版车型，改动还是比较大。下方包围经过重新设计，换装了带有拖车钩的越野保险杠，弱化了车头的厚重感，更有冲

重测珠峰高度为何是长城炮越野皮卡？五一假期这几天，笔者的朋友圈再次被长城炮越野皮卡刷屏。原因是中国将对世界第一高峰（珠穆朗玛峰）再一次进行精确测量，而此次行动的高程测量媒体官方工作用车正是笔者前不久刚刚试驾过的长城炮越野皮卡。这个事件的确意义重大，我们不妨分两个方面讨论。一个是重测珠峰高度有何意义？另一个是媒体官方工作用车为什么选择的是长城炮越野皮卡？▏先来聊一聊重测珠峰高度的意义；2020珠