比亚迪汉预售开启补贴后预售价23-28万元纯电/插混动力可选5月19日，比亚迪汉正式开启预售，此次共推出4款车型，补贴后预售价23-28万元。其中纯电动车型三款，插混动力车型一款。纯电车型将分为两个续航里程版本，最大续航里程可达605km。外观方面，比亚迪汉依然采用家族式造型，正脸采用了大家比较熟悉的Dragonface的造型设计，前脸线条比较锋利，矩阵型的大灯样式与宋PRO上的“777”造型

比亚迪“龙舟入奥”签约以空气动力学等技术设计竞技龙舟8月11日，我们从比亚迪官方渠道获悉，比亚迪与中国皮划艇协会在深圳签约，成为“龙舟入奥战略合作伙伴”，双方将在推动龙舟进入奥运会和设计研发“竞技型龙舟”等诸多领域展开深度合作。龙舟运动将在2020东京奥运会上成为表演项目，这一代表着中国文化的传承，蕴含着团结拼搏、进取向前的体育精神的运动将更加受到世界的瞩目，此次比亚迪与中国皮划艇协会携手开展

预售29.28-33.28万元比亚迪唐DM-p开启预售6月9日，比亚迪官方宣布唐DM-p开启预售，预售价综合补贴后29.28-33.28万元，除了搭载DM-p系统外，最大亮点是采用6座布局。与此同时，唐DM-i252km尊享型同步预售，补贴后预售价28.28万元。本车特点：最新家族设计语言，不同于以往唐车型搭载DM-p系统，性能提升采用六座布局，空间优化，乘坐舒适外观方面，众所周知，比亚迪为不

比亚迪海鸥最新内饰谍照定位入门级电动车/拥有悬浮式中控屏日前，我们从相关渠道获得了比亚迪海鸥最新内饰谍照。新车将会基于e平台3.0打造，定位低于海豚，售价或8万元起，主打入门级电动车市场，最快有望于年内正式亮相。内饰设计方面，比亚迪海鸥同样采用了比亚迪最新的家族式设计理念打造，拥有与海豚相似的内饰布局，样式相同的三辐多功能方向盘，以及大尺寸悬浮式中央触控屏，不过该车的全液晶仪表盘尺寸看起来

比亚迪或首选欧洲独立建厂而非购买其他品牌工厂日前，我们从相关渠道获悉，比亚迪高层在接受媒体采访时表示，比亚迪正在探索在欧洲地区建立自己的生产工厂，而非专注于其他公司的设施。随着自身国际化脚步加速，比亚迪也在积极探索，海外市场直接生产并销售的经营模式。同时，比亚迪高层还表示，比亚迪目前还没有建立生产设施的目标国家，但是正在进行可行性调查，未来希望在欧洲拥有稳固的经销商网络，以及服务中心，由

8月国内乘用车销量快报：比亚迪再度霸榜据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据统计，8月份国内狭义乘用车市场销量达187.1万辆，同比增长28.8%，环比增长2.9%；1-8月份累计销量1295.0万辆，同比增长0.1%。8月厂商零售销冠继续由比亚迪摘得，单月销售168885辆，同比增长153.5%。轿车市场累计销售94.9万辆，同比上升29.2%，环比上升5.1%。

比亚迪汉EV正式下线国产纯电跑车/最长续航里程605km4月10日，比亚迪汉EV正式在比亚迪汽车深圳工厂下线。新车是国产纯电动跑车，并将搭载刀片电池技术，车辆将推出两种续航里程的版本，分别为550km和605km。比亚迪汉EV依然采用家族式造型，正脸采用了大家比较熟悉的Dragonface的造型设计，前脸线条比较锋利，矩阵型的大灯样式与宋PRO上的“777”造型比较接近，尾灯酷似奥迪A7。内饰

比亚迪全新SUV正式定名为宋PLUS主打B级市场近日，比亚迪公布了一条官方信息——全新SUV产品将正式定名为“宋PLUS”。新车定位于宋Pro和唐之间，主打B级SUV市场。新车将推出燃油版及纯电动版车型，其中燃油版车型搭载1.5T发动机，电动版车型提供续航里程为400km和500km两种版本。从申报图的外观来看，宋PLUS的车身比宋Pro更大，比唐稍小，定位应该介于宋Pro和唐之间，主打B级市

比亚迪唐DM-p官图百公里加速4.3秒 近日，官方发布了比亚迪唐DM-p车型官图。据悉，唐DM-p将于6月9日首发并同步开启预售，官方公布的百公里加速时间4.3秒。造型方面，唐DM-p与汉DM-P相同，采用了新家族化设计元素，圆润的前格栅内部采用了点阵式的鳞片设计，看上去更具辨识度，尾部为家族化贯穿式尾灯设计。动力部分，唐DM-p搭载由骁云-插混专用1.5Ti发动机、EHS电混系统及刀片电池组

比亚迪发布全新SUV车型预告图疑似新款宋日前，我们从比亚迪官方获得了一组全新SUV车型的预告图，通过与此前曝出的车型信息以及申报图对比，疑似比亚迪宋家族全新车型。外观方面，新车依旧采用家族式的龙脸造型。相比在售宋Pro车型，新车车顶采用了溜背式的风格，迎合当下审美偏好，同时新车将配备全景天窗。纯电版车型采用了全封闭式前格栅，整体设计语言与汉EV保持一致。尾部采用全新设计的贯穿式的尾灯造型，或将