比亚迪汉成为全球首款搭载华为5G技术量产车型6月4日，我们从官方渠道获悉，比亚迪汉将成为全球首款搭载华为5G技术量产车型，更加快速的数据传输能力，将为新车带了更加强大的车联网功能以及DiPilot智能驾驶辅助系统。延伸阅读比亚迪新款唐EV双电机版申报图NEDC续航里程635km寻车讯 近日，我们从工信部网站新一期申报目录中获取到比亚迪新款唐EV双电机版申报图。新车配备了最大功率180kW和20

比亚迪元PLUS2月19日上市澳洲同步开启预售比亚迪元PLUS将于2022年2月19日在国内正式上市，澳洲同步开启预售，市场命名为ATTO3。元PLUS采用DragonFace3.0家族设计语言，长宽高分别为4455/1875/1615mm，轴距为2720mm，呈现出溜背低趴的造型。车辆拥有全球首款以运动健身理念打造的智能座舱，提供哑铃式空调出风口、握力式门把手、推力式电子挡杆、一体式运动座椅

疑似比亚迪驱逐舰07谍照或搭载DM-i插混动力系统日前，我们从相关渠道获得了疑似比亚迪驱逐舰07谍照，新车未来或将主打中大型车或中型车市场，预计会搭载比亚迪旗下的DM-i插电式混合动力系统，可以同时使用燃油或纯电驱动。外观设计方面，新车采用了当前汽车界最流行的设计元素，彻底采用了轿跑车的溜背元素，带来了长车头短车尾的车身比例，整体具有极强的运动感。关于新车身份，目前还没有准确的消息，可能

创维HT-i将于9月5日上市搭比亚迪DM-i系统我们从相关渠道获悉，创维HT-i将于9月5日上市。作为创维汽车打造的第二款车型，新车最大亮点在于搭载比亚迪DM-i插混系统，官方公布的新车纯电续航里程200km，综合续航里程1267km。创维HT-i车型在造型及内饰方面延续了与创维EV6的家族化设计语言，其中造型针对下包围进行了重新设计，看上去视觉效果更为突出，这也是区分创维HT-i与创维

比亚迪汉成为全球首款搭载华为5G技术量产车型6月4日，我们从官方渠道获悉，比亚迪汉将成为全球首款搭载华为5G技术量产车型，更加快速的数据传输能力，将为新车带了更加强大的车联网功能以及DiPilot智能驾驶辅助系统。延伸阅读2022北京车展新车超前点映比亚迪海豹/国产奥迪Q6领衔 北京车展即将于2022年4月21日-4月30日举办，而哪些车型有望在车展上与大家见面呢？最新一期的《道路机动车辆生产

将首次运用在比亚迪汉车型比亚迪推出DiPilot驾驶辅助系统近日，我们从相关渠道获悉，比亚迪正式推出了全新智能驾驶辅助系统DiPilot，据悉，新的智能驾驶辅助系统将最先运用于比亚迪汉车型。这是一款集个性化、智能与安全的驾驶辅助系统，并且比亚迪DiPilot开创性地引入了DiTrainer大数据算法。它能够学习驾驶员驾驶习惯，能够对于驾驶员类型以及驾驶水平进行判断，并通过通知提醒以及电脑对车辆

比亚迪汉成为全球首款搭载华为5G技术量产车型6月4日，我们从官方渠道获悉，比亚迪汉将成为全球首款搭载华为5G技术量产车型，更加快速的数据传输能力，将为新车带了更加强大的车联网功能以及DiPilot智能驾驶辅助系统。延伸阅读比亚迪回应部分海豚车型空调问题：空调蒸发器异常引起比亚迪汽车在官方微博发布了“关于个别海豚车辆空调问题的说明​​​​”的公告。公告显示，此现象是由海豚车型个别空调蒸发器异常

补贴后售11.98-15.58万元比亚迪驱逐舰05正式上市 3月17日，从官方渠道获悉，比亚迪驱逐舰05正式上市，将推出5款车型，补贴后售11.98-15.58万元，作为比亚迪海洋网下的首款轿车，采用最新家族式设计风格，全系搭载DM-i超级混动技术，WLTC纯电续航里程有55公里及120公里两种选择。外观方面，驱逐舰05基于比亚迪“海洋美学”设计理念打造，整体呈现出低趴动感、宽体轿跑车的造型，

比亚迪汉EV506km车型信息曝光磷酸铁锂电池/预计售价30万内寻车讯在最新一期的新能源汽车推广目录中，我们看到了“比亚迪牌BYD7009BEV2纯电动轿车”，信息显示其续航里程为506km，看起来应该是比亚迪汉EV的另外一款续航车型，此前曝光的两款车型续航分别为550km和605km，目前看来至少有三种续航版本车型。比亚迪汉EV依然采用家族式造型，正脸采用了大家比较熟悉的Dragonface

比亚迪汉EV506km车型信息曝光磷酸铁锂电池/预计售价30万内寻车讯在最新一期的新能源汽车推广目录中，我们看到了“比亚迪牌BYD7009BEV2纯电动轿车”，信息显示其续航里程为506km，看起来应该是比亚迪汉EV的另外一款续航车型，此前曝光的两款车型续航分别为550km和605km，目前看来至少有三种续航版本车型。比亚迪汉EV依然采用家族式造型，正脸采用了大家比较熟悉的Dragonface