一汽丰田ALLION静态解读 广州车展实拍：图解一汽丰田亚洲龙

今天寻车网小编为大家带来了一汽丰田ALLION静态解读 广州车展实拍：图解一汽丰田亚洲龙，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

集众长于一身 一汽丰田ALLION静态解读

寻车原创 一款丰田品牌的新车型，绝不却少关注，而在于关注的人群中，会有极大比例最终会转化成车主，这是以丰田为代表的日系车型的普遍特点。因为性价比、好口碑以及高保值率，正是现阶段消费者购车的重要参考指标。

如果你正在寻觅一台丰田的家用轿车，不满足于卡罗拉，又觉得亚洲龙尺寸太大价格也高的话，那么这台车值得你好好研究一番。早有传言，在广州车展中，新车型将会正式亮相，而在我们在探馆过程中，前方同事凑巧拍到了这台“神秘”新车，名字相信少部分人也有所耳闻，一汽丰田ALLION。

ALLION，实际上是一款日本市场在售的紧凑型轿车，售价换算成人民币大约在12.5-16万之间。Allion车长4590mm、轴距2700mm，全系共有1.5L和1.8L两款发动机，均搭配CVT变速箱，其中1.8L高配车型为四轮驱动。

在发布会上，ALLION被多次强调它的内涵：All in one，意思集所有优势于一身。

不过Allin的意思相比大家都了解，所以从另一方面来看，这也像是一汽丰田的一次All in，他们对于这台车型寄予了相当大的期望。

ALLION的身世故事其实与亚洲龙有些雷同，而不同的是，ALLION是在中国完成设计、制造和测试的全部工作。车型开发负责人，算是个深谙中国用车之道的日本工程师。可以说这是丰田，为中国市场连身定制的车型。所以，它的车内空间，特别是后排空间的表现可想而知。

这是又一款诞生于TNGA架构的车型，但单就车头的设计语言来看，你很难将它与国内市场在售的丰田车划归为同一家族风格，我们姑且称之为新的设计语言吧。不知你有没有这样的感觉，ALLION的倒梯形中网与格栅的样式，与前一代凯美瑞颇为神似。

较短的车头与车尾，以及光滑、没有经过折线处理的侧门版，能够找到卡罗拉的影子。而车窗的设计，特别是C柱的角度更锐三角窗，倒是有一些亚洲龙的韵味。根据目前已知的消息，ALLION的轴距为2750mm，相较于卡罗拉延长了50mm。而对比主要竞品速腾（2731mm）来看，Allion的空间，特别是后排空间还是具有一定的优势。

尾部的设计值得细细品味，首先是车灯的造型，酷似字母“L”的形状与卡罗拉如出一辙。而连接卡罗拉尾灯的镀铬装饰，在ALLION身上替换为红色，并且镶嵌了ALLION这6个字母，这又与亚洲龙极为相符。

展车装配了4支18英寸轮圈，样式与亚洲龙（2021款 2.5L Touring尊贵SPORT版）基本一致，而后者的颜色为熏黑。虽然轮圈的尺寸算不上大，但放到这个级别的车型中，就显得格外提气，整车则更具高级感。不过，相信这是顶配车型才会拥有的配置，不知搭配了17甚至16英寸轮圈的中底配ALLION，还能否有这样的视觉效果。

ALLION搭载了与亚洲龙同款的2.0L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱。此次官方并未公布这款发动机的具体动力参数，单它的热效率达到了40%。另外，这款名为DS－CVT的变速箱，也是世界上第一款搭载起步齿轮的CVT。

ALLION的出现，填补了一汽丰田车型矩阵中长达6年的空缺，而这一市场一直被速腾牢牢占据着，不得不说ALLION来得的确稍晚了一些。不过对于消费者来说，这无疑是一件好事，相信很多准备持币待购的消费者，都是徘徊在亚洲龙和卡罗拉之间无法抉择，只得转投其它品牌车型。当然，也别忘了ALLION的姊妹车型凌尚，也是一个不错的选择。

2020广州车展实拍：图解一汽丰田亚洲龙

2020广州车展正式于11月20日开幕，一汽丰田携全系车型登陆了本次广州车展，而这其中自然也包括热销车型亚洲龙。2021款亚洲龙依旧保持了在售车型的特征，下面是寻车为您带来的实拍报道。

寻车网

2021款亚洲龙整体依旧延续了现款的风格，作为丰田家族中设计语言最接近雷克萨斯的存在，亚洲龙的外观可谓是非常耐看。多层横向饰条组成的类似纺锤形中网给车头带来了极强的视觉冲击，头灯组依旧采用了“三透镜”的组合。

作为丰田家族目前最接近于行政座驾尺寸的车来说，亚洲龙整体的风格还是较为沉稳的。无论是车身侧面线条、车尾的整体设计还是轮圈造型都是趋向更沉稳风格的。

2021款亚洲龙的内饰采用了撞色的设计，给车内氛围增添几分活泼感。整体造型依旧沿袭了现款的布局和造型，悬浮式的中控多媒体显示屏也在新颜色内饰的衬托下显得更有设计感。

与内饰整体基调一样，2021款亚洲龙的座椅也进行了颜色匹配。虽然造型上没有变化，但是整体视觉效果确实看起来更年轻、更有活力。

动力方面，2021款亚洲龙依旧采用三种动力组合，2.0L+CVT、2.5L+8AT以及2.5L+E-CVT。前两者均为普通燃油版本，而最后为混动车型。混动亚洲龙的综合最大输出功率为160kW，而2.5L+8AT的组合最大输出功率为154kW，2.0L+CVT的组合最大输出功率为131kW。

以上就是寻车网整理的一汽丰田ALLION静态解读 广州车展实拍：图解一汽丰田亚洲龙相关内容，想要了解更多信息，敬请查阅寻车网。