捷豹路虎与比亚迪就电池供应进行谈判 比亚迪宋PLUS燃油版配置曝光
2023-08-29 20:47:03 | 寻车网
捷豹路虎与比亚迪就电池供应进行谈判 比亚迪或将到英国建厂
据外媒报道，捷豹路虎正在与比亚迪就电池供应进行谈判，如果谈判成功，比亚迪可以在英国建厂，生产电动汽车电池，为捷豹路虎新能源汽车供货。
报道指出，如果谈判顺利，比亚迪可能需要在英国建立一个电池工厂，这一举动将极大地推动英国的电池制造业，此前捷豹路虎也表示，如果英国本土无法制造所需的动力电池，那么为了降低成本，他们新能源汽车的生产可能会移到其他国家，这当然是英国不希望看到的。
消息人士还称，捷豹路虎和比亚迪正在考虑就电动推进系统的开发进行合作。捷豹路虎已经与宝马于去年正式结盟，共同开发电动动力总成。目前尚不清楚比亚迪的加入是否会产生影响。目前，比亚迪在欧洲的业务还仅限于在匈牙利和法国制造的电动客车，上个月，比亚迪宣布其电动汽车产品唐 EV600，正式进入欧洲乘用车市场，并将于今年晚些时候在挪威首次上市。
捷豹路虎正在对未来电气化进行积极地投资，向布朗维奇堡工厂和索利哈尔工厂投资10亿英镑，进行深度改造，以准备建立一个新的模块化平台，该平台可兼容内燃机、混合动力和纯电动动力系统。
捷豹I-Pace
借助目前I-Pace电动SUV的平台，捷豹即将推出的XJ EV纯电轿车、J-Pace旗舰SUV，以及路虎即将推出的“Road Rover”全新电动车。捷豹也在积极考虑将来也将F-type跑车转变为电动汽车。
比亚迪汽车销售公司副总经理李云飞此前曾表示，比亚迪刀片电池吸引了多个国际品牌车企的合作兴趣，2021年下半年至2022年上半年就会有搭载刀片电池的国际品牌车型上市。截至目前，双方均未对合作事宜进行正面回应。
科技与安全性提升 比亚迪宋PLUS燃油版配置曝光
日前，我们从比亚迪官方获悉，继不久前宣布宋PLUS将于9月16日上市之后，其燃油版配置也已经正式曝光，据悉该车搭载第三代DiLink智能网联系统、DiPilot智能驾驶辅助系统，动力方面将搭载1.5T发动机，传动系统与之匹配的是7挡双离合变速箱。
外观造型上，宋PLUS根据不同的版本采用不同的设计理念，这也是比亚迪的一贯风格，燃油版采用的是点阵式前格栅造型，EV纯电动版本则和汉EV类似的封闭式格栅，车身尺寸方面，宋PLUS长宽高分别为4705/1890/1680mm，轴距为2765mm，比宋Pro要更大，更好形成高低搭配。
内饰方面，宋PLUS将采用渐变内饰设计，搭载全新的液晶仪表盘、悬浮式中控台，整个中控设计比唐和宋pro的更为多元化，特别是副驾位置中控面板三层迭层设计，中间辅以氛围灯LED点阵式液晶显示屏，能跟车内成员进行沟通，全系标配一体式镂空悬浮头枕座椅、BYD Heart智汇之心、多功能悬浮方向盘、后排中央空调出风口等丰富舒适性配置。
宋PLUS全系标配第三代DiLink智能网联系统，兼容400万+APP功能，搭配12.8英寸自适应旋转悬浮Pad，追剧、刷抖音不在话下。同时，宋PLUS还全系标配车载麦克风和专属充电底座，具备K歌娱乐功能，只为给用户打造一个更有乐趣和温度的智能座舱，让旅途不再枯燥。
宋PLUS还配备手机NFC车钥匙、云服务APP智能遥控驾驶等科技配置，用户带来更智能、娱乐化与实用的人机交互体验。例如全系标配的云服务APP智能遥控驾驶，彻底摆脱物理钥匙，一部手机就可以对车辆全方位的实时遥控.
宋PLUS在安全属性方面也进行了提升，自动旗舰型、自动旗舰PLUS搭载的DiPilot智能驾驶辅助技术，拥有包括自适应巡航系统、车道偏离预警系统等超20项驾驶辅助功能，配合博世最新ESP 9.3系统。
动力方面，宋PLUS燃油版搭载的比亚迪1.5T高功率版发动机，最大功率达到136千瓦，最大扭矩288牛米，与之匹配的是湿式七速双离合变速箱，工信部公布其百公里燃油消耗为6.9升。寻车网
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捷豹路虎与比亚迪就电池供应进行谈判比亚迪或将到英国建厂据外媒报道，捷豹路虎正在与比亚迪就电池供应进行谈判，如果谈判成功，比亚迪可以在英国建厂，生产电动汽车电池，为捷豹路虎新能源汽车供货。报道指出，如果谈判顺利，比亚迪可能需要在英国建立一个电池工厂，这一举动将极大地推动英国的电池制造业，此前捷豹路虎也表示，如果英国本土无法制造所需的动力电池，那么为了降低成本，他们新能源汽车的生产可能会移到其他国
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