汽车之家新能源秦pro试驾 5.99万起，价低量足！试驾全新比亚迪秦燃油版～

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比亚迪秦pro新能源的驾驶感受怎么样？大家有什么想法？

高配置路线是国产车一贯坚持的特点，价格更接地气。在这两大优势的双重加持下，国产车越来越受到消费者的追捧。给骑手们带来的是秦Pro新能源。我们来分析一下比亚迪秦Pro DM在驾驶过程中的表现。

在汽车外观方面，我更喜欢这款车的外观。侧面线条也很漂亮，颜色也很鲜艳。路上的转弯率也特别高，车轮特别霸气。内饰:内饰也是我这一代人的最爱，很有科技感。如果我们被数字技术控制，这种内饰简直就是福音。

空间方面，我和我爸妈对空间设计还是挺满意的，因为在选车的时候，我爸妈的标准就是选一辆宽敞的车，这样坐在车里更舒服。我觉得这款车的乘坐空间和储物空间的设计更有力量。这款车的小缺点就是内饰的颜色不是我喜欢的，没有选择的余地，比较固定。还有一个小点就是它的隔音效果不是很强，还需要改进和提高。纯电动模式行走，车内无声音，安全性能稍弱。

有这样的空间放车，其实挺OK的。而且后排座椅可以直接放下，搬大件东西完全没有问题。车身侧面的线条非常舒展，从车顶一直延伸到尾部，营造出动感的后滑造型。尾灯采用了贯穿式设计，符合当下潮流的设计手法。而且转向灯类似奥迪的行云流水风格，夜晚的灯光充满高级感。外观方面，一句话:比亚迪秦Pro7有7万多的定位，但能打造20万的品质感。

比亚迪秦Pro的内饰采用了简洁平直的设计语言，依然是德系车的味道。液晶仪表很酷，中间的12.8英寸中控屏可以翻转。不得不说，比亚迪的车机系统有着得天独厚的地理优势。它位于深圳高新区，屏幕在分辨率和流畅度方面都是首屈一指的。中控单元还有空调等物理按键，可以调节温度和风量，符合中国人的驾驶习惯。

推荐比亚迪秦Pro的理由：除了外观好看 同级车型中动力强配置高

可能是在新能源车方面表现过于抢眼，以至于在燃油车方面很多人似乎已经忘记了比亚迪的存在。

把时间拨回到十几年前，在新能源车还没有任何的发展迹象的时候，比亚迪的燃油车销量已经非常好了。特别是比亚迪F3、比亚迪F0等车型，可以说当时这两款车在各自的细分市场都，都是最畅销的车型之一。不过后来随着比亚迪把重心转移到新能源车研发方面，在燃油车这块关注度可能就没那么高了。

进入2020年后，随着比亚迪宋Pro燃油版车型的热销，比亚迪旗下的燃油车型销量得到了明显的提升。今天我们要说的这款车，是比亚迪刚刚上市不久的秦Pro超越版车型。

5月20日，比亚迪秦Pro超越版正式上市，共推出三个配置的车型，售价区间为7.98~9.98万元。新车在外观方面不仅延续了比亚迪汽车王朝系列车型的超高颜值，长宽高分别是4765/1837/1500mm，轴距长达2718mm，是同级别最大。不仅如此，比亚迪秦Pro超越版在配置和动力方面的表现也非常的出色，下面我们就展开聊一下。

除了多功能皮质方向盘、车载蓝牙电话、车联网、无钥匙启动系统、远程启动、无钥匙进入功能、上坡辅助、胎压报警、车身稳定系统、自动空调、车内PM2.5过滤装置、倒车雷达、倒车影像等配置外，比亚迪秦Pro超越版售价为7.98万元的手动豪华版最低配车型还配备了10.1英寸中控液晶显示屏、8英寸全液晶仪表盘、蓝牙/NFC钥匙、导航路况信息显示、语音控制导航和空调以及LED矩阵式大灯等丰富的配置。 寻车网

剩下的两款中高配车型在配置上增加了定速巡航、自动驻车、语音控制天窗、驾驶座椅电动调节、后排中央扶手和杯架、前排侧气囊、温度分区控制、后排空调出风口、4门车窗一键升降、电动天窗以及锁车后视镜自动折叠等功能。

动力方面，比亚迪秦Pro超越版车型全系配备了1.5T涡轮增压发动机，匹配6速手动和6速双离合变速箱，最大功率160马力，最大扭矩245牛米。

目前比亚迪秦Pro超越版车型全系优惠4000~5000元，售价为7.98万元的手动豪华版车型大概7.5万就可以提车。

综上所述，7万多的售价区间，比亚迪秦Pro超越版车型从外观、空间、用料、配置和动力几个方面综合来看，无论是相比同级别的合资车型还是自主车型，都是非常值得购买的。

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5.99万起，价低量足！试驾全新比亚迪秦燃油版～

关于【秦】这辆车，当年有不少脍炙人口的故事！诸如：“纽北跑不过秦”、“0-400m直线挑战赛”，因为5.9秒的加速，秦是当时中国车坛的当红炸子鸡！升级大换代后大尺寸版本叫秦Pro，而老秦燃油版则被继续改进，走入门市场！全新秦燃油版共四个版本，两个手动，两个自动，售价介乎：5.99-7.69万！

设计师对全新秦的车头和车尾动大刀，用上家族“龙颜”设计语言！侧面线条、车身比例基本没有改动，尾部灯组并没有采用连贯式的设计！新秦车身颜色很讲究，像山脉灰、红色，显得年轻、跳跃！

内饰氛围非常熟悉，新一代设计语言！用料做工算讲究，手能触及的地方都是软皮质材料，中控台上方的搪塑材料加了缝线工艺。比起同价位合资A0级车的硬塑料，x格不知高到哪儿去！全新秦燃油版搭载比亚迪DiLink车机系统，该系统可以根据自己的需求装App。这块可横竖旋转的10.1寸大屏幕，除了放置日常使用的App外，集中车辆设置、空调风量、温度调节等功能。

车辆还支持OTA智能远程升级，完成车内软件、多媒体系统、驾驶相关系统的软件升级。智能手机APP蓝牙钥匙，实现车辆远程解锁、上锁等等！

空间方面，全新秦燃油版车身尺寸为 4675×1770×1480 mm，?轴距为2670mm。后备箱空间在450L，后排靠背也支持四六比例放倒。这次试驾我着重试乘后排，空间不小，座椅柔软，就是靠背稍微偏直，后排中央也是没有头枕的！

动力方面，新车搭载了1.5L直列四缸水冷全铝合金发动机+CVT变速箱。最大功率80kW，峰值扭矩148N·m。车速80km/h以下动力还算够用，以上再加速能力弱！不过这套动力胜在平顺，而且引擎高转噪音控制不错，这是惊喜点！说到噪音，高速胎噪、风噪还是比较明显的！

全新秦燃油版还采用了前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式悬架的悬架设计。调教舒适为主，很软，高速对路面贴服感强！而转向稍微偏重，油门、刹车脚感偏轻。厂家是希望秦驾驶氛围轻松的同时，稍微偏沉的方向能带来一些厚重感/安全感？

这次厂家安排油耗测试环节，试驾路线由深圳坪山会展中心到惠州巽寮湾，全程90多公里。车上三位成年男性，沿途大部分高速路，小部分山路、县道、郊区道路，我们正常驾驶，空调、音响全开，综合油耗5.9L，比工信部6.2L还低！

总结：全新秦燃油版目标很明确，就是经济实用！这价格买一辆设计、做工、舒适性不错，油耗理想，空间大，质量稳定的小轿车，可以考虑新秦燃油版！

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