2023-09-08 04:17:06 | 寻车网
上周五,我们为大家报道过,未来新款凯迪拉克CT4/CT5将获得新的12英寸全液晶仪表盘。今天,我们有从相关渠道获悉,未来两车还将获得Super Cruise超级巡航系统。
在自动辅助驾驶领域,Super Cruise超级巡航系统是凯迪拉克的当家技术,虽然可以不需要驾驶者全程手扶方向盘,并且支持自动变道功能,但是它仍旧是L2级自动辅助驾驶,还需要驾驶员全程监控车辆动态,并及时介入操作。
凯迪拉克CT4/CT5的全液晶仪表盘规格是12英寸,可以为驾驶者提供多种主题样式,不仅具有极佳的视觉观赏效果,同时也具有十分强大的功能性。
之所以全液晶仪表盘在当前汽车界日趋主流,主要原因还是强大的功能性,相比传统布局固定的机械式仪表盘,更看重软件控制的电子全液晶仪表盘具有更强大的功能性,未来如果可以跟整车OTA配合,还能像智能手机一样更新UI界面。
不出意外的话,未来国产新款凯迪拉克CT4/CT5大概率也会获得12英寸全液晶仪表盘和Super Cruise超级巡航系统两项配置。
日前,凯迪拉克通过社交媒体对外发布了Celestiq的内饰细节;其为新车的第二套预告图片,预计7月全球首发。
凯迪拉克内饰设计经理特里Tristan Murphy表示,Celestiq的内外设计完美结合,反映了凯迪拉克的整体愿景。Celestiq更像是一种全新高度的飞行器,机舱内增加了美丽的运动感。
本次展示并未涉及中控部分,但已能看到红色的座椅、饰板等。其中,座椅造型、椅面花纹缝线讲究;扶手及储物空间好似首饰盒;电动座椅调节装置在门板上,背板也做了精加工处理。
作为参考,凯迪拉克Celestiq曾亮相2021 CES展览,或成为凯迪拉克纯电旗舰轿车。除车身造型设计亮眼外,主动变色技术玻璃的全景天窗更为吸睛。预计,其将采用奥特能平台打造,续航里程或超过644公里,最快2023年量产。
国内方面,奥特能平台新车凯迪拉克锐歌已上市销售。根据寻车App“热度榜”数据,上汽通用凯迪拉克新能源在新能源同级别竞品中排名第22,日均关注度3万。如需更多数据,请到寻车App查看。
以上就是新款凯迪拉克CT4/CT5将获得Super 7月全球首发全部内容了,了解更多相关信息,关注寻车网。新款凯迪拉克CT4/CT5将获得SuperCruise超级巡航系统上周五,我们为大家报道过,未来新款凯迪拉克CT4/CT5将获得新的12英寸全液晶仪表盘。今天,我们有从相关渠道获悉,未来两车还将获得SuperCruise超级巡航系统。在自动辅助驾驶领域,SuperCruise超级巡航系统是凯迪拉克的当家技术,虽然可以不需要驾驶者全程手扶方向盘,并且支持自动变道功能,但是它仍旧是L2级自动辅助驾
新款凯迪拉克CT4/CT5将获得SuperCruise超级巡航系统上周五,我们为大家报道过,未来新款凯迪拉克CT4/CT5将获得新的12英寸全液晶仪表盘。今天,我们有从相关渠道获悉,未来两车还将获得SuperCruise超级巡航系统。在自动辅助驾驶领域,SuperCruise超级巡航系统是凯迪拉克的当家技术,虽然可以不需要驾驶者全程手扶方向盘,并且支持自动变道功能,但是它仍旧是L2级自动辅助驾
凯迪拉克CELESTIQ发布售价不低于30万美元/2023年12月生产凯迪拉克发布Celestiq,其定位纯电超豪华旗舰车型。车辆计划将于2023年12月投入生产,建议厂商零售价预计不低于30万美元。凯迪拉克全球副总裁罗里·哈维(RoryHarvey)表示:“Celestiq是凯迪拉克品牌理念的最纯粹表达。它是一件量身打造的艺术珍品,以汽车为载体,搭载了我们最先进、最创新的尖端科技。”Ce
新款凯迪拉克CT4/CT5将获得SuperCruise超级巡航系统上周五,我们为大家报道过,未来新款凯迪拉克CT4/CT5将获得新的12英寸全液晶仪表盘。今天,我们有从相关渠道获悉,未来两车还将获得SuperCruise超级巡航系统。在自动辅助驾驶领域,SuperCruise超级巡航系统是凯迪拉克的当家技术,虽然可以不需要驾驶者全程手扶方向盘,并且支持自动变道功能,但是它仍旧是L2级自动辅助驾
新款凯迪拉克CT4/CT5将获得SuperCruise超级巡航系统上周五,我们为大家报道过,未来新款凯迪拉克CT4/CT5将获得新的12英寸全液晶仪表盘。今天,我们有从相关渠道获悉,未来两车还将获得SuperCruise超级巡航系统。在自动辅助驾驶领域,SuperCruise超级巡航系统是凯迪拉克的当家技术,虽然可以不需要驾驶者全程手扶方向盘,并且支持自动变道功能,但是它仍旧是L2级自动辅助驾
新款凯迪拉克CT4/CT5将获得SuperCruise超级巡航系统上周五,我们为大家报道过,未来新款凯迪拉克CT4/CT5将获得新的12英寸全液晶仪表盘。今天,我们有从相关渠道获悉,未来两车还将获得SuperCruise超级巡航系统。在自动辅助驾驶领域,SuperCruise超级巡航系统是凯迪拉克的当家技术,虽然可以不需要驾驶者全程手扶方向盘,并且支持自动变道功能,但是它仍旧是L2级自动辅助驾
新款凯迪拉克CT4/CT5将获得SuperCruise超级巡航系统上周五,我们为大家报道过,未来新款凯迪拉克CT4/CT5将获得新的12英寸全液晶仪表盘。今天,我们有从相关渠道获悉,未来两车还将获得SuperCruise超级巡航系统。在自动辅助驾驶领域,SuperCruise超级巡航系统是凯迪拉克的当家技术,虽然可以不需要驾驶者全程手扶方向盘,并且支持自动变道功能,但是它仍旧是L2级自动辅助驾
新款凯迪拉克CT4/CT5将获得SuperCruise超级巡航系统上周五,我们为大家报道过,未来新款凯迪拉克CT4/CT5将获得新的12英寸全液晶仪表盘。今天,我们有从相关渠道获悉,未来两车还将获得SuperCruise超级巡航系统。在自动辅助驾驶领域,SuperCruise超级巡航系统是凯迪拉克的当家技术,虽然可以不需要驾驶者全程手扶方向盘,并且支持自动变道功能,但是它仍旧是L2级自动辅助驾
2023-11-04 05:19:15
2023-09-16 10:19:17
2023-09-23 08:16:42
2023-10-06 15:39:20
2023-10-19 22:54:26
2023-10-09 20:23:51