2023-09-27 23:33:03 | 寻车网
如果您计划前往神龙汽车进行参观,一定要提前预约。毕竟作为汽车厂家的生产车间,生产过程的环节较多,不含金量十足的商业机密也颇多,所以提前预约可以给厂家更好的安排接待时间,也让您更有时间和机会看到更多可以展现出汽车制造精髓的环节。
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如今,汽车产业已经成为一个支撑国家工业发展的重要产业。因此参观汽车生产工厂不单是一次视觉的盛宴,也是近距离接触制造工艺和现场效应,并了解汽车生产制造全过程和车企文化的机会。如果您想了解关于汽车小知识,或者更好地了解汽车产业相关动态,神龙汽车或许是个不错的选择。 寻车网
国内的汽车市场,新能源风起云涌,俨然成为当下的“主旋律”,不论是新技术的发布,还是新车上市,“新能源”都是其中的关键词。但热闹归热闹,乘联会的相关数据显示,目前燃油车占据汽车消费市场七成左右,依然是消费者的主流选择。
在坚持长期主义的神龙汽车看来,技术成熟,续航无忧、安全可靠、保值率相对较高等,都是燃油车不会被消费者忽视的天然优势。就在不久前,定位为“新法式驾控旗舰”的新508L上市,作为 东风 标致 品牌焕新后首款旗舰轿车,也是神龙汽车“双网融合”后的力作,新508L凭借16.37万-20.77万元的售价,以及外观和配置上的全面升级,竞争力再上台阶。
那么,对这款被神龙汽车寄予厚望的车型,消费者会有怎样的反应?恰好新508L新车到店,好车君就来到位于福州的东风标致4S店一探究竟。
赛车元素加持,兼具动感与优雅更惊艳
其实,见到新508L实车,第一眼的感受是“惊艳”。 矩阵式 无边界格栅很有现代感,与两侧狭长的狮眼LED矩阵大灯组融为一体,尤其是大灯下方的“三爪”LED日间行车灯,据说灵感缘于标致超级 跑车 9X8,个性十足,再加上全新的锋锐盾形狮标,时尚与运动的调性扑面而来。值得一提的是,新508L的前大灯全系标配自适应多场景照明,科技感满满。
在新508L的车身上,还能看到赛车元素的加持,包括引擎盖、翼子板、车身腰线以及尾部,均大面积采用弧形和弧面设计,塑造出流畅圆润的运动肌肉线条,再结合18英寸双色运动铝合金轮辋,凸显动态的优雅感。
店内的新508L展车有很特别的一点,就是采用了白釉灰的全新车色。初看,是白色,但随着光影的变化,能够看到车身在冷灰和暖白之间变换,这源于车漆中加入了金属粉和玻璃粉,从而实现多层次的视觉效果。
延续品牌驾控基因,提升性能与舒适
进入车内,标致“标志”性的i-Cockpit唯我全感官座舱,一如既往的精致,包括12.3英寸全液晶仪表和10英寸悬浮中控屏,营造出不错的科技氛围,小幅多功能赛车方向盘运动感十足,钢琴按键、环抱式氛围灯、电子换挡,都在强化驾驭体验。
说到驾驭体验,这无疑是新508L的核心竞争力,纵观标致品牌的历史,4次勒芒24小时耐力赛冠军、5次世界汽车拉力锦标赛冠军、7次达喀尔拉力赛冠军……“驾控”已经深入标致的品牌基因。回到新508L,全系标配1.8T引擎,匹配爱信8AT变速箱,最大功率155kW,峰值扭矩300牛·米,不仅足够强劲,而且通过后铝合金副车架等车身轻量化举措,其综合百公里油耗仅6.45L,燃油经济性更胜一筹。
同时,车辆配备有AMVAR可变独立悬架系统,通过这套系统可以提供“软、标准、硬”的减震模式,从而实现舒适、经济、手动、标准、运动五种驾驶模式。加上CLDR大师级运动底盘调校和五连杆独立悬架,以及赛车级超大330mm前制动盘和NAO材质刹车片,整车操控性有极大提升。
在舒适体验上,新508L表现出了“旗舰实力”。前排座椅标配8向 电动调节 ,高配车型还升级为NAPPA真皮材质和12向调节,主驾具备按摩、通风、加热和记忆于一体,副驾也提供加热功能。得益于2848mm的轴距,驾乘空间宽适,加上全车多达111处的隔音优化,让舒适度更上一层楼。
向电动车看齐,智能科技全面进化
在智能科技方面,新508L的表现可以用“进化”来形容。它全系搭载了Blue-i3.0智能网联系统,全新的UI操作界面,更加简约直观。尤其是它的智能语音识别,导航和车身控制都不在话下。
尤其是AR实景导航功能,高清摄像头结合AR算法和现实增强技术,打通手机与车机的行程数据,将地图与场景融合,行驶路线更加清晰直观。如果在夜间,其夜视系统会启动红外摄像头探测车前15-150m的行人和大型动物,驾驶者可以通过液晶仪表看到,为了适应全天候,红外摄像头还具备清洗功能。此外,像智能手机15W无线快充、360°全景高清 倒车影像 +透明底盘等功能,也都统统具备。
除了入门版车型,新508L配备了ADAS 2.0智能驾驶辅助系统,它通过遍布车身的雷达和摄像头,可实现ACC STOP/GO自适应巡航、AEBS2紧急制动、LPA车道居中辅助、LKA车道保持、限速/路标识别、DAA3疲劳驾驶提醒、CAFR远近光辅助、全速紧急刹车等诸多功能,轻松实现L2级别的智驾辅助功能。
神龙汽车双网融合,法系“三剑客”焕新颜
不得不说,此次探店,店内络绎不绝的客流出乎好车君的意料,有正在与销售顾问争取更多优惠政策的,也有姐弟俩相伴来看车咨询的,除了新车的号召力,神龙汽车全面开启的双网融合营销变革初显成效。
自2020年发布“元+”计划、“五心守护行动”以来,神龙汽车开始进入反弹期。数据显示,2022年神龙汽车累计销量12.7万辆,同比增长30%,俨然是法系车“复兴”的前兆。进入2023年,为了应对进一步恶化的市场环境,神龙先是发布“知音”计划,然后在内部和渠道端实施双品牌融合,为下一步的发展做足准备。双网融合后,东风雪铁龙、东风标致累计增设网点授权超过100家,复苏的节奏明显加快。
在这样的背景下,神龙汽车先后推出2023款天逸、新4008科技版和新508L三款新车。这三款车型都堪称法系的口碑车型,法系“三剑客”增配不加价,展现出全新面貌。其中,2023款天逸在国内首次推出全新极夜蓝车色,智能网联系统升级为C-CONNECT3.0,科技配置更加丰富。
焕新狮标的新4008科技版,科技配置升级为全新一代Blue-i 3.0智能网联系统,AR导航科技加持,新增AQS空气质量监测系统等,科技含量大大增加。
不仅如此,神龙汽车还推出了“三车齐上市,豪礼惠知音”礼遇,包括支付9.9元获得1999元购车权益、置换享10000元补贴、购车享5000元保险补贴、至高36期0息等。
结语
要想赢得消费者的认可,必须要有好的产品。此次探店新508L,东风雪铁龙扎实的品牌基因与造车实力得到展现,而它的定价以及诸多礼遇政策,又进一步让法系车的魅力与传说以更加亲民的方式,走进消费者的生活当中。
透过新508L的上市,以及在店的实际表现,好车君对于神龙汽车积极应对困局、实施双网融合后的市场走势充满信心。想知道新508L还有哪些亮点?那就亲自去到店里体验吧,你一定能收获更多惊喜。
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