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还在看速腾?斯柯达全新明锐即将登场,掀背才是硬道理(全新速腾PK凌渡L,谁是A+级价值标杆?)

2023-11-02 06:07:38 | 寻车网

还在看速腾?斯柯达全新明锐即将登场,掀背才是硬道理(全新速腾PK凌渡L,谁是A+级价值标杆?)很多朋友对这方面很关心,寻车网整理了相关文章,供大家参考,一起来看一下吧!

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还在看速腾?斯柯达全新明锐即将登场,掀背才是硬道理(全新速腾PK凌渡L,谁是A+级价值标杆?)

还在看速腾?斯柯达全新明锐即将登场,掀背才是硬道理

去年11月份,斯柯达全新一代明锐在捷克首发,全新的造型一改老款车型的平庸,而内饰的设计更是带来了足够的惊喜。作为斯柯达旗下的一款紧凑级车型,一直以来就坚守着掀背式的设计,而全新车型也将延续这样的设计。

如今的斯柯达品牌已经归为大众集团,这也不可避免的让斯柯达车型在很多地方都运用了大众的技术。全新一代明锐也将继续基于大众集团MQB模块化平台打造,因此还将继续搭载大量大众技术。

据悉,国产全新一代明锐有望在即将开幕的广州车展上亮相,新车在外观上采用了斯柯达全新的家族式设计,车身线条更为凌厉,使得整体更加运动和时尚。尤其是前大灯采用了锐利狭长的造型设计,并内置了矩阵式LED光源。

除了前脸变化颇大之外,新车的侧面设计也更为运动,由于在尺寸上相比现款更大,因此新车侧面也显得更为修长,看上去甚至有一丝速派的既视感。而尾部设计可谓是点睛之笔,尾厢盖上方凸出,使其更富层次感和立体感。

当然,明锐一直以来引以为傲的掀背式后备厢设计,依旧将在全新一代车型上得以保留。可以说,相比于传统的三厢车型,掀背式后备厢无论是在颜值还是在实用性方面都更具优势,这也是很多人喜欢斯柯达品牌的原因之一。

在尺寸方面,国产全新一代明锐将在海外版车型的基础上进行加长,其长宽高分别达到了4754/1829/1470mm,轴距也将进行加长,参考同平台的全新速腾,其轴距预计将达到2731mm。由于尺寸的大幅度提升,据悉,新车或将被命名为“明锐Plus”。

新车的内饰相比现款可谓是发生了翻天覆地的变化,整体设计甚至可以用惊艳来形容。中控整体采用了左右对称的设计,加之LED光带的承托,还营造出了更高一级车型的既视感。此外,全新的造型独特的双辐式多功能方向盘,也进一步提升了内饰的档次。

而全新明锐内饰最大的变化,则在于加入了更多的科技配置。10英寸的全液晶仪表、10英寸的中控屏以及酷似保时捷的电子挡把,都大幅度提升了内饰的科技感。不仅如此,电子手刹、手机无线充电、HUD抬头显示等配置也得以搭载。

动力方面,目前海外版车型提供1.0TSI、1.5TSI以及2.0TSI等三款汽油发动机,其中1.0TSI和1.5TSI车型匹配全新的6速手动变速箱和7速双离合变速箱,其中双离合变速箱车型还配备有48V轻混系统。而2.0TSI车型则匹配7速双离合变速箱,同时还提供四驱系统版本。

不过,国产全新明锐或将与国产全新一代高尔夫一样,在上市之初只提供1.2TSI以及1.4TSI两款四缸发动机,在中期改款之后或将直接用1.5TSI?evo取代1.4TSI发动机。

斯柯达明锐不失为一款好车,在技术上基本沿用了大众同类车型的技术与平台,并且还有着自己的设计风格,比如掀背式后备厢就是其一大特点。所以,在不少欧洲国家,斯柯达有着德系车一贯的品质与做工,同时还更为实用,其售价也并不低。

不过在国内,国人对其并不太了解,因此即便有着很大的终端优惠,依旧无法在销量上与大众品牌相比,可谓是被低估的一个品牌。而在全新一代明锐登场后,或许将凭借出色的设计、丰富的配置以及更加豪华的内饰赢得更多消费者的青睐。

还在看速腾?斯柯达全新明锐即将登场,掀背才是硬道理(全新速腾PK凌渡L,谁是A+级价值标杆?)

全新速腾PK凌渡L,谁是A+级价值标杆?

近日,A+级轿车市场再掀波澜。上汽 大众 凌渡 L火辣上市, 一汽 - 大众 全新 速腾 也将于5月份焕新登场。“师出同门”的两款A+级热销车型,究竟谁才能称得上是A+级价值标杆?

外观对比:全新速腾大气动感,凌渡L辣不可挡

全新 速腾 在外观设计方面,进行了更多突破与创新,采用了“浩瀚星际”的设计 理念 ,通过星球运行的轨迹与光芒细致勾勒,展现时尚潮流,引领动感风范,既充满星际奥妙的想象力,又富有德国式工业设计浪漫,两者兼容并包、完美融合,使全新 速腾 拥有前卫动感、富有未来品质格调的超凡气质。

全新前脸设计 理念 与 帕萨特 的星空式前脸有异曲同工之妙,采用全新星辉进气格栅,结合进气格栅内嵌上下分割的双排镀铬装饰,犹如星辰闪耀。个性鲜明的IQ.LIGHT智能矩阵式LED大灯与前格栅外饰氛围灯的巧妙搭配,拓宽了前脸视觉上的横向延展性,令全新 速腾 精致且不失大气。

星轨式环绕腰线设计,将整车首尾自然相连,勾勒出舒展修长的车身轮廓;辅以张弛有度的弹性曲面,给人以优雅精致的视觉体验;更修长的车身,为整车造型增添了引领潮流 风尚 的运动气息,视觉感受更像一台B级轿车。

全新 速腾 尾部采用星迹几何设计,与前脸设计 元素 交相辉映;一体式的尾部镀铬,将后保险杠与双排气管装饰融为一体,进一步提升了尾部整体造型的精致品质。

而 凌渡 L大胆吸睛的外观造型自从亮相以来就充满话题性和争议性。

凌渡 L采用了旗帜鲜明的造型设计,就如同它的称号“辣馒头”一样,足够火辣。为了贴合时代设计主旨,点阵式的浮夸格栅造型,大珠小珠落前唇,进气面积也没耽误,一样保留了不少的进气空间。贯穿式的灯带搭配柳叶眉的大灯,看上去颇具运动感。美中不足的是组合在一起略显别扭。

从车身侧面看, 凌渡 L的溜背式造型和现款有较高的相似度,车身比例看着还算协调。

凌渡 L尾部小鸭尾翘起,采用贯穿式的尾灯造型,同时为了与前脸的点阵式设计协调,还加入了点阵式的 元素 设计,星星点点,视觉效果不错。

如果说全新 速腾 的外观是精致的大餐,那 凌渡 L的外观可能确实是蘸了辣酱的馒头。审美见仁见智,大部分人可以优雅从容地享受大餐,但是可能也会有人想来一口辣馒头吧。

内饰和配置对比:全新速腾精致实用,凌渡L主张个性

全新 速腾 使用了 大众 全新的半悬浮式内饰设计语言,以驾驶者为中心精致规划驾驶舱布局,辅以环抱式中控台,并且首次搭载12寸超大中控大屏等更具品质感的配置,这样的大尺寸中控屏通常只在更高级别车型之上才会出现,比如 迈腾 等。全新 速腾 还配备斑马车联网系统及 大众 最先进的Travel Assist L2级驾驶辅助系统、ACC、车道保持、变道辅助以及主动制动等功能,人机交互更加便捷,让 城市 出行变得省心又省力,给用户带来更好的越级科技体验。

为了满足新生代消费者的多样化需求,全新 速腾 拥有三种内饰风格选择,呈现出整车的高档品质和优雅品位。同时,得益于全新的内饰设计 理念 与更加扎实的用料,全新 速腾 营造出更加舒适的车内氛围。而且,全新 速腾 长度达到4,791mm,拥有同级别车型最长的尺寸,媲美B级车,使前后排都有充足舒适的乘坐空间,为用户实现越级的舒适驾乘体验。

凌渡 L悬浮式的双联屏设计非常契合时下流行趋势,科技感十足;倾向主驾位的中控台设计让驾驶时更有沉浸感,红色缝线设计,更是增添了整车的运动氛围。中控屏搭载了MOS 3.2智能车机系统,同样支持导航系统、语音控制系统、在线听歌等等。

配置方面, 凌渡 L的劣势是全系没有疲劳驾驶监测、360度倒车影像等实用性功能,由于溜背式设计, 凌渡 L 没有全景或分段式的天窗。而且,作为一款运动型轿车,缺少方向盘换挡则也大大降低了驾驶乐趣。 寻车网

凌渡 L虽然有2731mm轴距,但是后排空间表现却一般,特别是头部空间,因为受到了掀背式尾门和溜背式设计的影响,后排乘客的头部空间非常逼仄,整个空间充满压抑感。

两款车的内饰呈现出不同风格,全新 速腾 全心全意为消费者创造更精致且实用的体验,而 凌渡 L则是“出奇制胜”、主张个性,企图通过差异化亮点获得消费者青睐,然而逼仄的后排头部空间对于大多数家庭用车消费者而言,可能是一大阻碍。

动力对比:全新速腾更强更省,凌渡L原地踏步

全新 速腾 最重要的更新,就是用上了全新1.5T第二代EA211 evo2发动机,最大功率160马力(118kW)。新款车型上这台1.5T发动机,不仅是 大众 在亚太地区首次采用,更重要的是其最大功率甚至超过了美版 Jetta 和欧版的 高尔夫 ,以逐步替代现有的EA211 1.4T发动机。

这台全新1.5T发动机技术亮点颇多,主要就是拥有米勒循环、12.5:1压缩比,其中最大的亮点在于“可变截面涡轮技术”VTG,该技术在低转速废气流量较低时会把口子收紧,从而降低涡轮迟滞的问题;而发动机高速工作时,口子就会开更大的缝隙,以提供更强的增压效果,简而言之这发动机将比现款1.4T EA211引擎拥有更好的燃油经济性以及动力响应。

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还在看速腾?斯柯达全新明锐即将登场,掀背才是硬道理(全新速腾PK凌渡L,谁是A+级价值标杆?)

终于到我了,分享一下我的2019新速腾1.4T提车记

致车友:希望你所买的每一辆车都是因为喜欢,而不是因为便宜! 一、外观:新速腾全新换代,更长、更大、更宽。车身腰线运动、时尚,前脸大气。 二、内饰:用料比宝来和朗逸好,真皮方向盘、真皮座椅,能摸着的地方都用上皮料。 三、动力:1.4T动力强,超车变道给油就走,方向精准。 四、空间:4753*1800*1462,同级别车最长最大。有A+车之称,后排空间跟一些B级车有得一比,后尾箱容积553L,出行搬家首选。全景天窗只有速腾,晚上能看星星,阴天能透光。
注册汽车之家已经很久了,提车终于到我了。个人喜欢德系车,这个价格合适的只有大众。 车子是4月初提的,订是19款1.4T白外黑内,加装包1,现在出厂包1都自带了,一个月不到车子差不多开了4000公里了。。。
刚开始是关注--新宝来,还到店里试驾来,当时店里快下班,只能试乘了一下。百米加速和急刹都稳,还S形跑来。值得赞的是方向盘是真皮的,自动驻车、倒车影像,M2.5空气净化、自动空调、无钥匙进入和启动,满满的科技。关注是精英款,该有的配置都有。 然后没然后了。。。。。。。。。一直拖着,因为穷。呵呵
宝来外观还是很好看的,够宽。
19款全新换代,MQP平台,还加长了。
朗逸也去看过,中国特供车。方向盘还是塑料,比较掉分啊。相同价钱,配置还是宝来好,外观个人不喜欢。 这个台车销量名列前茅,好多人喜欢。
19年新速腾上市,第一眼见到实车,颜值比宝来和朗逸好看。全境天窗,真皮方向盘,真皮座椅,中控台也是皮摸着舒服,后排独立悬挂。当时刚上市没有优惠,只能把她放在心里。 我选车比较简单,只看德系车,只有大众。日产、丰田、本田,全没有看过。广东这边比较多日系,四个字省油省心。没办法,自己不喜欢。我在贵州街上看到出租车全是大众,私家车宝来、朗逸、速腾、迈腾,占比例也多。 平常坐顺风车日系车比较多,印象最深刻的就是跑高速,速度上到110刹不住车、变道还飘。当时被追尾过,10连撞,丰田撞得浠巴烂。从那以后坐车睡觉不踏实,只有一刹车就惊醒。 扑街,我怕啊。[流泪]
2020.3月26开始看的车,当时在上班媳妇突然发微信来要买车,惊喜来得太突然。 深圳大众所有4S店,我也不知道为什么,不能两年免息贷款,都是一年半免息。无语。。。。。 一张纸把东西列出来,你爱买就买,不买拉倒。好吧,我换下一间。我花钱买自己喜欢的车,还得当你是爷。
猛石黑和极地白两台展车,是在老家看的。自己喜欢黑色的,媳妇喜欢白色。最后选择了白。 大众金融贷款3年9万,月供2710。加上利息16出头了,贷款方案合适自己就订车了。送了行车记录仪(前后录)、倒车影像、抱枕、头枕、脚垫、镀晶、车内除臭、方向盘锁、防爆膜。
第一眼自己的车,帅气。刚车库开出来,给我们检查,之后就是店里装潢。 店里贷款秒批,半小时就下来,交了首付就等提车。订车到提车三天时间搞定,速度杠杠的。
左侧面45度?
正面...
16寸,邓禄普?
公里数,没拍好。 20款的门要用点力关,关上了没关到位,就会有这个图标。。
订好日子提车,已经等着主人来开回家了。
鲜花备好。
白马登场,最靓的仔。 满满的仪式感,销售简单介绍了一下车功能。 新车检查,抖音有好多。
加油中........
出门左转加油。。。。。[尴尬] 提车当天就上高速去机场接人了。。。。才开了4次车。。。。也是胆肥了。。。
第一箱油295,加满300都不到。现在油价好便宜,高速还免费。爽YY
当天提车的公里数31。没拍好。。。。
让店里升起看了一下底盘,包得好严。大众底盘就是结实。。。
速腾新车底盘都有装甲,有喷漆保护。。
第二天就跑去贵州了,广西地界第二箱油,95汽油,6.02元一升。。。广东才5.99。
高速下来车头全是蚊子尸体。。。。 临时车牌,高速一路飞。最高开到160.。
后尾箱全是手指印。。。。没有排气管。。。。。。。
右后腰,舒适没有排气管。。
左后腰。 跑长途后,太脏了。与舅子的525停在一起。。。
店里膜没贴好,到外面切了主副驾车窗的膜。
小舅子刚提的525。比速腾大了一倍不止。。。
高速油耗.
高速油耗.
高速油耗.
晚上门把手灯。。小侄子说这个灯,比宝马那个好看。哈哈。
鹰嘴式尾灯。。。。
洗干净的样子。。。。 帅不过三秒,后面接着一血。。。[大哭]
提车第三天就一血,媳妇开着上山,蹭宝马530.。[流泪]
一血完了吗?没有呢,过了几天在地库转弯媳妇没看到。心痛中,二血。
贵州一个来回就2644公里了。。
千里走单骑。。。。。。。
楼下别人的速腾,小区停车也难。贴了这个就恶心了。
多功能方向盘。。真皮真香。。
机械仪表盘。。
上班路上。
6寸显示屏,有点小,贵在原厂。。
送的行车记录仪。
送的记录仪,行车时候用不到镜子观察后面车辆。。准备换360单录。。。。
送的后录。。摄像头装到好难看。。。
五一回家保养。
非常专业。。。
3300多公里的底盘,没有任何问题。
师傅在换机油。
右后轮。。。
首保机舱有灰,师傅都会用风枪吹一下。
在放机油。。
好多灰。
首保加差价用了5W-30.,广东不冷,用这个刚刚好,想马儿跑,必须最好的。
加装包1才有的侧面LOGO..
LED大灯。。。
发动机舱,装得满满的。。 机舱脏了我都会擦干净,有灰尘受不了。。
跑了几次公里还有点胎毛。
后排空间超级大。
前排是我调好的位置。
副驾留给谁?
苹果CarPlay非常好用,谁用谁知道。。
杯架。
后排出风口,有两个USB,方便充电。
前排。
553的后尾箱。
音响调成这样,放DJ非常不错。
LED大灯。
停在楼下。。
红色带点黑的尾灯。。。
洗干净的屁股。
太阳光下亮晶晶。。
最后钥匙认证。。。。
总结一下用车经验值: 1、目前车子跑了差不多跑了4000公里了,低速有点顿挫,在接受范围。如果油门控好一点,就感觉不明显。 2、急刹车有时会一顿一顿的。 3、20年生产的车主驾驶门,关门得用力一点。虽然有时关好,实际没关到位,一直在DDDDD。(有车友跟我的一样) 4、异响暂时没有发现,可能我买了假的大众。([偷笑]) 5、好多车友都问加95还是加92,涡轮还是加95吧,也差不了多少钱。 6、速腾胎臊比较大,如果路面好,就会安静一点。 7、1.2T还是1.4T,相信我直接上1.4T,不会因为动力而后悔。差价1万多,留着也发不了达。(动力就像余额,你可以不用,但是你不能没有)原来我试驾1.2觉得够用了,庆幸上了1.4。 8、1.4T动力强,高速稳如老狗,超车变道,给油就走,开到过160,上到180都行。 9、自动驻车用于等红绿灯还有上坡、上地下车库好用,自动启停看个人,反正在市区我是关闭了。 暂时是这么多用车感受,后续再更新。坐标深圳,有车友吗?

以上就是寻车网为大家带来的还在看速腾?斯柯达全新明锐即将登场,掀背才是硬道理(全新速腾PK凌渡L,谁是A+级价值标杆?),希望能帮助到大家!
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