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极狐阿尔法T森林版空间容量大吗?值得买吗?

2023-11-09 11:58:49 | 寻车网

今天寻车网小编为大家带来了极狐阿尔法T森林版空间容量大吗?值得买吗?,希望能帮助到大家,一起来看看吧!

本文目录一览:

极狐阿尔法T森林版空间容量大吗?值得买吗?

极狐阿尔法t森林版配置

极狐阿尔法T森林版配置有十个,分别是2023款 480 森林版 175kW 、2023款 480E 森林版 175kW、2023款 480E 森林版 160kW、2023款 688E 森林版 175kW。

1、2023款 480 森林版 175kW

2023款480森林版175kW也就是我们所说的入门版车型,该款车型采用的额是单电机,续航里程为480Km。主被动安全配置上提供了主副驾驶安全气囊,胎压显示,刹车划朱,车身稳定。不过,由于价格限制,像巡航系统,辅助驾驶系统等比较重要的功能均没有配置,对于驾驶技术不是特别扎实的新手小白来说,着实不太友好。

2、2023款 480E 森林版 175kW

在主被动安全配置反面,2023款 480E 森林版 175kW多了前排侧气囊,前后头部气囊,若是出现事故,可更有效的保护车内人员的安全。

另外,值得一提的是,2023款 480E 森林版 175kW还拥有车道偏离预警,主动刹车,前方预碰撞,内置行车记录仪全速自适应续航,L2级辅助驾驶等一些智能行车功能。除了保障用户的出行安全,同时也让驾驶人员更加省心,省力。

3、2023款 480E 森林版 160kW

2023款 688E 森林版 175kW 要比2023款 480E 森林版 160kW多了几个高级功能。比如说360度全景印象,透明底盘,疲劳驾驶提示,DOW开门预警,后方预碰撞,倒车车侧预警系统,并线辅助,自动泊车入位等。

4、2023款 688E 森林版 175kW

2023款 688E 森林版 175kW续航为588Km,如果说,你对续航里程的需求没那么高,那么2023款 480E 森林版 160kW倒是个不错的选择。

极狐阿尔法T品牌介绍

极狐阿尔法T是ARCFOX极狐旗下中型SUV。ARCFOX极狐品牌聚合戴姆勒、麦格纳、华为、博世等全球顶级资源,基于全球领先的、开放的IMC智能模块标准架构正向开发,打造出高端智能纯电SUV品质新标杆:极狐阿尔法T。

极狐阿尔法T诞生于蓝谷麦格纳高端智造基地,以麦格纳百年造车工艺积淀和超过370万辆捷豹、奔驰等世界豪华车制造经验,满足中欧双重标准,充分保障极狐产品制造的世界级品质。极狐阿尔法T通过十大系统,127个模块,组成感知、决策、执行三位一体架构,通过模块的智能组合,带来超级拓展、超级智能、超级交互、超级进化四大特性。

以上内容参考: 百度百科-极狐阿尔法T

极狐阿尔法T森林版空间容量大吗?值得买吗?

极狐阿尔法T森林版空间容量大吗?值得买吗?

极狐阿尔法T森林版的常规后备厢空间为462L,日常出行已经足够,值得一提的是极狐阿尔法T森林版支持后排座椅折叠功能,放倒后第二排后,后备厢空间可以拓展至1357L,如果需要额外再装大件行李的话,车顶行李架还能进一步拓展载物空间,超级大的储物空间对于家庭来说是刚需。而且极狐阿尔法T森林版还有220V外放电功能,在户外露营的时候,放一场电影、一起围炉煮茶或者一顿热乎乎的火锅,感觉一下子就来了。
作为电车来说,续航也很重要,极狐阿尔法T森林版最高续航688KM,但是这车的实际续航非常靠谱,平时在市区的续航达成率甚至能到百分百,长途的话续航达成率85%没有问题,完全没有续航焦虑!
AR激光投影感应尾门、森林座舱、电吸门、通风加热按摩都带给用户更好的驾驶体验。
新增的亮点功能森林氧吧,车内采用行业领先PM2.5+CN95车用最高级别抗菌滤芯,8分钟车内PM2.5从600降至15以下,对大肠杆菌、金黄色葡萄球菌抑菌率均>99%,在车内休息已经成为都市人的用车“刚需”,森林座舱能提供最健康的环境。很值得买,你可以去终端店铺试驾下。

极狐阿尔法T森林版空间容量大吗?值得买吗?

试驾阿尔法森林版全系:如何把“氧气生活”融入造车理念?

随着秋天的来临,天气逐渐凉爽,相信很多人都想趁着阳光正好,微风不燥的时节,去逃离城市,去追寻远方,比如在大自然中感受溪流的清爽、草地的清新、木质的温和,想想就是一件非常惬意幸福的事情。

当然了,呆在城市上班的“996”可并不是随时都有充足的时间,放下工作来一场说走走就得旅行。而为了让用户在城市中也能享受到森林般的舒适和健康感,极狐特意为城市用户推出了阿尔法S森林版和阿尔法T森林版。用官方的话说就是:从设计、健康、安全、品质等多维度体验入手,特意打造了“森林座舱”,把森林搬进了车内。

“把森林搬进了车内”听起来确实有点厉害,但是实际体验究竟如何呢?日前,“轰Party”小编对这两款车进行了详细试驾,下面我们就来看看,极狐究竟是如何把森林搬进了车里?

加入“森林系”的设计更时尚高级

有研究表明,花时间与大自然相处对人的身体和精神都有很多健康益处。而汽车作为我们除家和办公室之外,相处时间最长的“第三空间”,极狐将汽车打造成“森林座舱”,无疑是一个非常创意且很贴心的设计理念。 寻车网

具体来看,在设计上,极狐阿尔法S森林版和阿尔法T森林版变化不大,主要是采用了诸多的“森林”元素。比如车身颜色上采用了自然色系。比如新车加入了“雾云灰”车色,灵感来源于森林云海、日出、松林、雨雾等场景,与大自然相呼应。特别是在阳光的照射下,会呈现出一种青绿色,看起来更加时尚和独特。再搭配黑色车顶的双色车身设计,进一步提升了车辆高级感和辨识度。

此外,车辆还配备了一些特殊的装饰件,如仿生树叶图案的进气格栅、全LED尾灯等,使整车彰显出一种与自然和谐共生的理念。

坐进车内,同样能够发现两款车采用了诸多森林元素设计。比如新增的有机绿内饰配色,不仅看上去非常高级,在视觉上也能让人更加放松。触手可及的地方,极狐都大量使用皮质软性材料进行包裹,带给用户不错的触感。

为了进一步契合森林系的主题,就连车机UI界面也搭配了诸多森林系的设计风格,搭配清新舒适的森林景象和绿意盎然的氛围灯,整体带来了自然亲近、又不失科技感的驾乘氛围。

健康配置加持秒变移动氧吧

极狐阿尔法S森林版和阿尔法T森林版不仅是在设计上更像是一台移动的“森林”,同时车辆还加入了丰富的健康配置,使其秒变成“森林氧吧”。

比如在用料方面,极狐阿尔法S森林版和阿尔法T森林版全车都采用了低VOC、低气味环保材料,座舱内常温和高温暴晒后车内VOC和气味均优于标准。其中,极狐阿尔法T森林版也成为中国新能源汽车行业首个获得中汽研认证的儿童优先绿色座舱。

大家知道,高温之下的汽车会发出很多异味,对有孩子的家庭来说更是一大困扰。而极狐阿尔法S森林版和阿尔法T森林版全车采用了环保材料,能有效降低有害气体对家人身体造成的伤害。

除了被动隔绝外,极狐阿尔法S森林版和阿尔法T森林版还可以主动提升车内空气的健康度。两款车都配备了负氧离子发生器,可以让座舱内负氧离子的浓度到达100000个/立方厘米,相当于西双版纳的3倍,昆明的30倍, 北京 的300倍。这样的空气数据,已经是国家森林保护公园的水准了。每天在这样的环境中出行,对于人体的心肺功能、血液循环、新陈代谢乃至于精神状态,都能起到一定的改善作用。

基于更健康、更清新的空气环境,阿尔法S森林版和阿尔法T森林版还带来了“森林氧吧”模式。当“森林氧吧”模式开启,车机显示出森林画面,林中的声音在耳边回荡,空气经过PM2.5+CN95抗菌滤芯好像森林中的清风,8分钟车内PM2.5降至15以下。

当然,极狐对于舒适性的打造不只是让车内拥有更加清新健康的空气。在座椅方面,两款车型都采用了一个垂直三层的发泡材料结构,并支持以及座椅进行记忆、加热/通风、按摩等功能。其中,按摩功能可以在行驶中启动座椅加热、通风、按摩等功能,提高驾乘舒适性,同时,按摩可分为7、16、30分钟时长的三档,还有波浪、猫步、蛇形等8种按摩方式随意组合,轻松缓解疲劳,实际体验下来也是非常舒适。

至于乘坐空间方面,两款车都有着不错的表现。首先,两款车的地台都是全平的,而且轴距都超过了2米9,所以整个的空间表现十分宽敞。不过,阿尔法T由于其 SUV 身份,在头部空间上更有优势一些。

底盘调校有功底,驾驶品质更高级

最后,我们再聊聊这两款车的动态表现。用一句话总结就是:底盘调校有功底,行驶品质有高级感。

在动力方面,两款车的动力都非常可观。其中,两款车的两驱版都提供了最大功率160kW和175kW两种动力版本可选,电机总扭矩均为360N·m;二四驱版最大功率可以达到320kW,最大扭矩可达720N·m。

纯电续航方面,两款车均配备 三元锂电池 ,其中阿尔法S森林版的CLTC综合工况续航里程提供525km、603km、735km三种选择。而阿尔法T森林版作为一款 SUV ,车重更大,续航比阿尔法S森林版稍低一些。其CLTC综合工况续航里程则提供480km、600km、688km三种选择。

此次笔者拿到的试驾的车型是阿尔法S森林版735E+,指导价26.38万元,CLTC综合工况纯电续航可以达到735km。官方表示,0-100km/h加速8.3s。同时,新车提供经济、舒适/标准、运动、雪地、自定义/个性化7种驾驶模式。

驾驶阿尔法S森林版,第一感觉是很轻松惬意。首先,是电门的调教非常线性,轻踩电门就会有源源不断的动力输出,并不会像很多电动车那样突兀;其次,方向盘的指向性非常精准,基本上能做到指哪打哪,不过,初次体验,都会觉得方向盘稍微有点重。

在底盘方面,阿尔法S森林版采用了前麦弗逊式后 多连杆式独立悬架 ,有着很好的支撑性,在快速过弯时可以充分抑制侧倾的出现。而且,阿尔法S森林版的底盘很有厚重感,对于大小震动的过滤都恰到好处,在保证了车内驾乘舒适度的同时,还拥有很高级的行驶质感。

值得一提的是,阿尔法S森林版的噪音表现还不错,电动机工作的声音几乎感觉不到,即使急加速也丝毫很难发现。

“轰Party”试驾心得

无论是自驾出行,还是日常代步,一辆续航高、够舒适、配置优、动力强、安全性好的好车必不可少。而极狐阿尔法S&T森林版车型不仅为用户提供了健康、安全、高品质的用车体验,同时在三电技术,以及底盘行驶品质上也有领先同级的优势。

在当下足够内卷的国内新能源汽车市场,尚有诸如极狐之类的品牌在不停地雕琢自己的产品,对于消费者而言无疑是一件好事。而阿尔法全新森林版的推出,能否进一步帮助极狐品牌扭转局面,让我们也拭目以待!

【本文来自易车号作者轰Party,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

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