2023-11-12 00:30:41 | 寻车网
逻辑架构的分层法指的是逻辑架构设计中对功能进行分层架构设计。逻辑架构是重要的架构设计之一。逻辑设计主要是对功能的设计,以完成用户功能为主。所以分层架构设计主要以功能分层为主,不宜以技术分层为主。分层的方法主要包括横向切割和纵向切割。
逻辑架构是面众广泛的设计,是相关干系人理解系统的一个最重要的方面。逻辑架构设计包括:
1、分层设计; 2、包和接口设计; 3、 数据流 设计; 4、协作设计; 5、 用例 设计; 6、业务流程设计; 7、其他。
扩展资料:
分层架构是运用得最为广泛的架构模式,几乎每个软件系统都需要通过层来隔离不同的关注点,以此应对不同需求的变化,使得这种变化可以独立进行;此外,分层架构模式还是隔离业务复杂度与技术复杂度的利器。
经典的分层架构由来已久,其中最为经典的就是 三层架构 以及狸奴去驱动设计提出的四层架构。
三层架构(3-tier architecture) 通常意义上的三层架构就是将整个业务应用划分为:界面层( User Interface layer)、业务逻辑层(Business Logic Layer)、数据访问层(Data access layer)。区分层次的目的即为了“ 高内聚低耦合 ”的思想。在软件体系架构设计中,分层式结构是最常见,也是最重要的一种结构。 微软 推荐的分层式结构一般分为三层,从下至上分别为:数据访问层、业务逻辑层(又或称为领域层)、表示层。
参考资料:百度百科-三层架构
盛行百年的燃油车正在全球范围遭受新能源车型的挑战,无论是插电式混动还是纯电动,或者是油电混合动力,它们的目的就是“侵占”燃油车型市场,因为这是时代发展所向,并非某个车企自己的意愿,毕竟转型是要付出很多。但是就好像我们刚才提到那么多新能源车型的种类,到底谁才是未来的主流?有人觉得起码目前几年内,纯电动车型不会成为主流,可能它会成为网约车司机的最爱,但是想要完全替代燃油车靠它并不现实,因为续航和充电时间都是问题。而插电式混动其实有些“作弊”,它的电机只能起到辅助作用。
假如插电式混动车型没了电,那它和普通燃油车型有什么区别?至于日系品牌惯用的油电混合,其实也是靠电机辅助,至于谁更经济更环保,我们认为半斤八两。但话说回来,目前特斯拉、比亚迪等新能源品牌的销量还是很不错,因为目前新能源车型只能这么选,如果能有更好的替代者呢?或许还得靠着丰田,因为最近它又一“神车”宣布换代,第二代Mirai正式发布官图,该车预计在2020年底正式上市,但是目前还没有引进国内市场的计划,日本、北美以及欧洲是首批地区。但是如果它要引进,或许Model 3并非它对手。
为何我们这么有底气挑战目前新能源市场的标杆呢?因为丰田Mirai是一款氢燃料车型,尤其是第二代车型是颠覆性升级,很多人觉得它是一款全新车系,因为从尺寸到设计,包括技术水准都完全不同于上一代。目前我们看到的就是第二代车型的官图,和此前亮相的概念版没有任何区别,预计该车未来将升级为中大型轿车,因为目前该车的尺寸已经超越亚洲龙,并且采用的还是丰田最高级的TNGA GA-L豪华后驱平台,所以如果未来能够引进国内市场,恐怕价格和Model 3也不会差太多,更别提只进口销售,但它实力可不是纯电动汽车能媲美。
咱们先来看一看它的动力部分,为何网友说它是“真正的新能源汽车”呢?首先它是氢燃料电池车,虽说官方没有给出具体的参数,但预计不会比一般2.0T高功率动力差,而且有望推出更性能的版本。而第二代Mirai作为升级版,它的续航里程将大幅提升,相比上代提高约30%,也就是说新一代Mirai可以一口气跑651.8km左右。可能看续航和目前跑最长的纯电动汽车差不多,和一般燃油家用车也差不多,但是要知道在欧美等地,加氢只需要3-5分钟的时间,比起加油丝毫不弱,这要一来它的续航可就要大大提高,起码你可以无忧跑长途。 寻车网
这是大家认可它的最重要一点,而关于新车设计也是吸引消费者的原因,如果对比亚洲龙,我想多数观众会认为Mirai更帅气。前脸相当凶狠的大嘴造型非常突出,丰田丝毫没有收敛它的气势,对比亚洲龙绝对霸气多了,而两侧大灯组也相当激进,完全没有任何低调的意思,说它是概念车可能也没人会怀疑。而且作为一款长近5米轴距2.9米多的轿车,从侧面来看身姿非常修长,包括略显溜背的车尾部和较短前悬,运动气息相当浓郁,密辐式的轮圈样式也很吸睛。尾部最大亮点莫过于它的灯组,点亮后内部结构比奥迪还要复杂精致。
值得一提的是,此次我们在官图中看到量产版车型的内饰,相比外观它的中控台好像不甘示弱,起码在复杂程度上不分伯仲,向副驾驶员一侧倾斜的空调出风口十分另类。营造出更强的立体感,而中控屏则是向驾驶员一侧倾斜,所以既有环抱式设计,又有分层式处理,更别提细节材质和缝线的点缀,怎么看都喜欢。不过中控双液晶屏倒是让人想吐槽两句,难不成这就是未来的主流设计?从奔驰出现后,各大车企争相模仿,虽说看起来科技感是挺足,但看多了不也腻吗?另外该车配置非常丰富,完全是按照丰田最高规格,但可能仅限于高配车型。
总结:丰田最新一代Mirai的产品力大家初步了解,它的出现无疑是代表了新能源汽车的一个技术全新升级,被称为黑科技是一点不夸张。相比传统电动车型,它不仅续航出色而且补充能源方便,再加上丰田一贯的可靠性以及第一代车型积累的口碑,想要高销量其实不难,关键是它上市可能比较晚,但只要引进国内市场,和Model 3价格差不多少,Mirai或许更热销。
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