上海车展丨高管亲临全系助阵 上汽大众就是最“懂你”的大众 大众ID焕新登场，纯电市场格局再起波澜，你看好谁？ 大众粤港澳大湾区车展动态：朗逸新锐和ID.Next引关注

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本文目录一览：

• 1、上海车展丨高管亲临全系助阵 上汽大众就是最“懂你”的大众
• 2、大众ID焕新登场，纯电市场格局再起波澜，你看好谁？
• 3、大众粤港澳大湾区车展动态：朗逸新锐和ID.Next引关注

上海车展丨高管亲临全系助阵 上汽大众就是最“懂你”的大众

又到一年车展时，你方唱罢我登场的发布会、眼花缭乱的新车总是令人向往。刚刚过去的4月18日，四大A级车展里，等级规模最高，新车数量最多的 上海 车展盛大开启。

本次上海车展，上汽 大众 携大众品牌全系热门车型亮相， 其中3月底刚刚上市的新途岳迎来了车展首秀，ID.纯电2023升级款焕新而来 ，此外途 朗逸 、 途昂 家族、 威然 、 途观L 、 帕萨特 等车型均同台助阵。当然，而其中 最值得关注的无疑还是身披“伪装车衣”亮相的上汽大众ID.NEXT概念车 。

最有“排面” 大众品牌全系同台助阵

如果要说本次上海车展中最有“排面”的品牌，那还得是上汽大众，当我们走入3.1号馆之时，赫然 发现 上汽大众与一众“本地”车企均搭建了气势恢宏的展台，并且上汽大众 奥迪 品牌同样拥有自己独立的展台。随后我们走入5.1号馆时，意外地发现，上汽大众回归大众品牌怀抱，在5.1号馆中同样设有展台。

所以说，本次上海车展中，因为天时地利人和的关系，上汽大众算是最有“排面”的参展品牌。而本次上海车展，上汽大众的大众品牌带来了全系车型，也许你会留步于途昂家族面前，细细品味它的恢宏气势与高端大气，或许你也会向往威然车型，想在它的尊贵二排来呵护自己日行3万步的疲倦，当然，你也会瞩目于帕萨特、途观L、 凌渡 L等车型，被它们曼妙身姿打动。

确实，相信大部分观众和媒体，都会更倾向于展台中央所放置的的新 途岳 ，本次刚刚上市的新途岳车型迎来了车展首秀，无论是全新的造型设计，或是IQ.Light灯组等等细节上的处理，都使得这辆高颜值、高品质的SUV更显比同级SUV的大气，同时还不失年轻与动感。

诚然，新途岳的改变也更体现在动力方面，它搭载了大众汽车集团全新的1.5T EVO II净效发动机，不仅功率大、扭矩强，而且在提升效能的同时，经济性也更显高效，只用加92号汽油、并且WLTC综合工况油耗下降8.6%，二氧化碳排放量减少6.7g/Km，更加注重经济与环保。

ID.纯电 焕色亮相 向上而生

本次上海车展，上汽大众的大众品牌 推出ID.纯电2023升级款，其中ID.4X和ID.6X引入全新配色与碳晶黑套件， 其中展台中部的薄荷绿ID.4X搭配清新的内饰主题，让炙热的魔都仿佛平添了几许清凉。 ID.3开放更多选装方案 ，使得全系车型充满了时尚和科技的味道。

同时，上汽大众大众品牌也带来了下一款ID.车型的概念车 ID.NEXT ，这次身披伪装车衣的ID.Next为我们彰显了上汽大众设计的豪华、 优雅 与性感、干净利落且富有张力的线条，加之柔和流畅的曲线，不仅富有机械动感美学，同时拥有未来自信满满的质感，可谓吸睛十足。

内饰设计中，ID.Next概念车将主打 雅致 生活座舱空间设计理念，摒弃一切不必要的元素，更显纯粹与优雅，为用户营造出贴近自然的雅致生活美学设计。

当然， ID.NEXT其实更代表着大众品牌与用户对于环保、可持续生活的共同追求，更是体现着ID.纯电家族持续向上的冲劲 。

根据数据显示 上汽大众ID.纯电系列推出整整两年，累计销量突破12万辆，位居合资电动品牌第一 ，而未来有着ID.Next这辆上汽大众的全新高端纯电轿车概念车的量产，相信上汽大众ID.纯电系列，也同样会拥有着更高的市场反响与销量表现。

上汽奥迪 持续引领未来高端出行

上汽大众奥迪品牌同样携旗下全系车型 奥迪Q5 e-tron、奥迪A7L、奥迪Q6震撼亮相 。其中上汽奥迪全系三款核心车型同步推出黑武士和影武士特别版车型，2023款奥迪Q5 e-tron更是迎来了车展首秀，售价区间为29.85万元-41.55万元。

奥迪Q5 e-tron作为奥迪首款基于纯电平台打造的国产车型，延续着“Roadjet陆地专机”的车型定位，不仅拥有6/7座宽敞的布局，更是拥有激情澎湃的动力、舒适豪华的科技座舱、优越的行李装载能力，而这些特点，叶军使得奥迪Q5 e-tron正在逐步成为新生代年轻家庭的出行优选。

此外，A7L和Q6两款车型，作为上汽奥迪的豪华旗舰车型，也都将继续致力于以尖端智能技术，营造舒适与科技的豪华出行体验，为用户持续打造出引领未来高端出行的豪华座驾。

哆哩君语：

其实我们可以发现，近几年来的上汽大众，一直在坚持从用户需求出发，通过产品的优化、升级，已经更加符合国人的“胃口”。而面对快速演变的新能源时代，大众品牌同样快速转型，致力于推出ID.纯电家族，使得大众成为了在新能源领域的合资品牌标杆。

有消息透露，本次大众集团包下了两架专机从德国飞往上海，将大众、奥迪、 保时捷 品牌的董事会成员“空运”到了上海车展现场，让一众高管们亲密接触上海车展所有汽车的发展与变化，在亲密接触每一辆新车的同时，不仅能体会日新月异的新车技术，更是对上海车展有一个全方位的了解，而身处其中独自绽放的上汽大众必将成为“最懂你”的大众。

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大众ID焕新登场，纯电市场格局再起波澜，你看好谁？

根据乘联会数据显示，2023年5月新能源车市场零售达到58万辆，同比增速60.9%，环比增长10.5%。新能源需求的增长旺盛，也刺激了各大车企加大了对于新能源车型的投入力度。上汽 大众 也是带着全新的大众ID悉数亮相新能源车市场，小巧玲珑的ID.3、个性十足的 ID.4 X 、大气端庄的 ID.6 X 、科技前卫的 ID.NEXT ，也是逐渐在各个细分领域崭露头角。

出生MEB的大众ID

大众ID均出自大众斥资百亿打造的MEB纯电平台架构，作为全新的纯电平台，MEB平台在设计之初就考虑了智能化、电气化、模块化的生产模式，因此平台诞生的车型有着极大的共通性。在设计语言，座舱零部件通用上面可以带来更低的生产成本，从而让利给消费者，带来更具性价比产品。

MEB采用了前后短悬设计，这样让电池包可以更加舒展的铺设，同时前后电机的铺设更合理，这对于续航、空间、操控都有非常优异的改善。

MEB首款车型可可爱爱ID.3 寻车网

大众ID的首款车型就是大众ID.3，作为一款跨界两厢车，ID.3凭借着同级唯一的优秀的底盘，一直深受消费者的喜欢，特别是在高速驾驶时，操控的稳定性表现非常好。转向的手感灵活，小巧的车身搭配强劲的后驱电机，让ID.3在山路驾驶时极具驾驶乐趣。

登陆国内的首款车型ID.4 X

上汽大众ID.4 X的表现更加亮眼，作为一款紧凑型SUV，整车具有极高的性价比，纯电续航里程可以做到607km，要知道同级别可是鲜有敌手可以来到600+公里的纯电续航。同时在智能化，科技化的塑造方面也是极为惊艳，像AR-HUD抬头显示，全景天幕带电动遮阳帘，哈曼卡顿音响等。安全方面，ID.4 X还采用了铝材MIG焊接、RIVTAC铆接、Micro-Mig焊接等全新工艺，进一步保障整车的一个安全属性。

MEB首款纯电中大型6/7座SUV大众ID.6 X

上汽大众ID.6 X作为一款中大型纯电SUV，主要面向的是对于多人出行场景有一定需求的消费者。特别是对于国内市场来说，同级别可以说是唯一的选项，ID.6 X在25万的级别内，做到7座布局，纯电续航617km，还有四驱版本，操控质感和做工细节都非常优异，还有大众集团作为背书，根本不用担心像新势力一样倒闭啊，破产啊之类的问题，确确实实是降低了消费者的准入门槛，让人一眼就能感受到大众ID的真心实意。

科技与未来的代表ID.NEXT

ID.NEXT是上汽大众发布的一款全新概念车，也将是未来大众ID的轿车代表，主打的应该是中大型车市场，也就是我们常说的B级车纯电市场。这款车的设计极为的科幻前卫，非常吸睛，也相信伴随着量产车的下线，我们可以期待一番大众ID全新轿车的风采。

最后：大众ID作为国内新能源车企中冉冉升起的新星，确实有着许许多多的消费者表示认同，这也极大地方便了消费者的用车体验，进一步降低了大众消费者对于新能源车型的准入门槛，提升了大众家族的品牌形象。

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大众粤港澳大湾区车展动态：朗逸新锐和ID.Next引关注

在近日举办的2023粤港澳大湾区车展中， 大众 品牌亮相了众多产品，现场的人气也是非常高。而其中有两款新品引起了很多人的关注，包括刚在6月13日上市的 朗逸 新锐，还有全新高端纯电轿车概念车 ID.NEXT ，那么下面我们就来为大家进行介绍。

先来说朗逸新锐，这款车是朗逸车系推出的全新车型，此前已经正式上市，共两款配置，售价9.999-10.999万元。按照官方的话来说，朗逸新锐作为大众品牌10万级的入门车型，是他们相比竞品在同价位段提供的更有性价比的选择，这就是其推出的目的。

造型方面，新车采用与朗逸“同宗”的新锐星空前脸设计，搭配全系标配的全LED前大灯和熏黑式能量箭羽LED尾灯，带来运动视觉感受。在配色上，新车共有松石青、猫眼蓝等5种车色供选择，可满足年轻人的个性化需求。

座舱方面，朗逸新锐标配8英寸全液晶数字仪表+8英寸多点触控屏，并支持无线CarPlay。其它配置上，还搭载无钥匙进入&一键启动、三幅式运动方向盘、倒车影像、数字式泊车雷达、电动防夹天窗等，整体配置已经超过了其10万左右的价位。

车身尺寸方面，朗逸XR的长宽高分别为4561*1740*1494mm，轴距为2651mm，得益于大众MQB平台的空间优势，新车的内部设计可确保宽适乘坐空间。

动力方面，新车全系采用大众经典的EA211 1.5L发动机，搭配爱信6AT自动变速箱，技术成熟可靠，燃油经济性也比较出色。而在驾乘安全性方面，全车高强度及以上钢材使用比例达到92%，全系标配6安全气囊与AEB自动紧急刹车系统。

自2008年上市以来，朗逸家族累计销量已经超过570万，是真正的国民家轿。而朗逸新锐的推出，凭借亲民的定价、成熟的动力总成、以及丰富的配置，无疑会和朗逸、朗逸星空版一起，进一步提升朗逸家族的销量。

这里也顺便再分享一件事，针对外界猜测朗逸新锐是 桑塔纳 的替代产品，大众也是作出了相关回应：桑塔纳的确是一个无可替代的名字，知名度也非常高，但是从定位上，两台车完全不同，用户性质也不太一样。在朗逸新锐上，我们更换了MQB平台，而且它拥有很高的颜值、必备的配置，我们还精简成了两条产品线，入门款不到10万就能买自动挡。

说完燃油领域的朗逸新锐，再来说新能源领域的ID. Next概念车，看到ID这个标签，相信大家也比较熟悉了。实际上，本次车展，上汽大众ID.纯电系列ID.3、 ID.4 X 、 ID.6 X 都有登场。

而截至目前，上汽大众ID.纯电系列累计销量已突破13万辆，位居合资电动品牌第一。而首次亮相华南的ID.Next概念车，则代表了上汽大众迈向纯电下一步的Premium态度。

作为上汽大众打造的全新纯电轿车，ID. Next基于大众MEB平台打造，整体采用了比较简洁的造型设计，其中前包围处采用类似三段式的设计，梯形通风口两侧集成三角形的导流槽，整体视觉效果非常动感犀利。

而关于座舱部分，根据官方的描述，ID. Next的内饰将主打 雅致 生活座舱空间设计理念，主张视觉上纯粹、 优雅 ，摒弃一切不必要的元素，营造贴近自然的雅致生活美学。

值得一提的是，当被媒体问到：上汽大众未来新能源路径会朝哪个方向发展？官方也是以ID.Next作为例子做了相关的阐述：

ID.Next从造型到智能化、空间、驾乘体验都拥有大众品牌独有的优势。面向纯电新时代，Premium既是高端的配置和精致的内饰，也是环保、低碳、可持续的理念。

在每一台ID.车型的制造过程中，上汽大众都关注全环节的碳排放控制：耗资170亿建造新能源工厂，工厂运营100%使用可再生电力；推进全产业链的低碳环保，打造绿色供应链。ID. Next采用了大量生物基材料，助力整车的碳排放下降55%。以ID. Next为代表的ID.纯电系列，将开创全新的生活变革，解锁高品质与可持续并存的生活方式。

写在最后

在本次车展，除了以上特别提及的朗逸新锐和ID.Next，像新朗逸、全新 途昂X 、 威然 改装车等也有亮相。而总的可以看出，面对多变且竞争激烈的市场环境，大众正在积极求变，包括采用油电并行的产品路线，我们也期待它能在后续给我们带来更多的惊喜。

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