长城汽车6月销量再破10万辆 智能新能源长城汽车

今天寻车网小编为大家带来了长城汽车6月销量再破10万辆 智能新能源长城汽车，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、2022年长城汽车总销量
• 2、长城汽车6月销量再破10万辆
• 3、智能新能源长城汽车

2022年长城汽车总销量

长城汽车2022年销量如下：

长城汽车已经公布了2022年全年销量，共销售新车1067523辆，具体到品牌方面，哈弗全年销售616550辆，魏牌36381辆，欧拉103996辆，坦克123881辆，皮卡销售186715辆。

在销量下滑的背后，长城方面已经意识到，未来更大的增量还要靠新能源市场。

因此在去年的重点新车中，可以非常明显地看到，坦克500、哈弗酷狗、欧拉芭蕾猫、闪电猫等都跟新能源挂钩，而年末亮相的魏牌蓝山与哈弗H-DOG同样是新能源车。2023年的长城预计推出超10款新能源车，态度明确。

长城汽车的2022，既有转型，也有变革：

看得出来，长城的新方向在全球化、高端化以及新能源，对哈弗品牌进行强化，投入更多资源，全面向新能源转型。

在架构上将魏牌和坦克整合，加速实现面向高端豪华新能源市场的布局；欧拉和沙龙整合专注纯电，产品层面实现纯电用户全覆盖。这种运营模式被长城副总裁傅小康形容为“1套渠道、1.5套组织、2个品牌”，希望能够集中优势资源，全面提升运营效率。

新能源是半场，智能化则是另一个半场。2022年长城确定了智能核心部件基地、新能源及智能化项目的落子，加码布局大算力芯片等产业，成立咖啡智能生态联盟，整合上中下游产业链的核心资源，增强相关技术全栈自研能力，城市NOH正式落地应用。

出海业务成为新亮点，自1997年以来的耕耘成效展现，目前海外销量已过百万辆。“ONE GWM”纲领发布，在海外聚焦以一个GWM品牌为核心，打造以母品牌统领品类的聚合渠道。

去年长城的海外业务多点开花，GWM品牌在马来西亚、巴西等国相继发布，坦克、欧拉、魏牌、哈弗等纷纷出海，拓展欧洲、亚洲、美洲等市场。官方称全年海外累计销售173180辆，同比增长21.28%。

欧洲战略进一步落地，摩卡PHEV（Coffee 01）与欧拉好猫四季度交付，举办欧洲十城用户品鉴会，用户口碑逐渐提升。

亚洲市场，在马来西亚发布GWM品牌，欧拉好猫同期上市，未来3年将推出9款以新能源为主的车型，而在不远的泰国，新能源工厂第1万辆车下线，此外坦克300/500亮相沙特，巴基斯坦工厂也迎来H6下线。

此外长城在巴西发布GWM品牌，哈弗H6 PHEV四驱车型将上市，JOLION HEV等车型在南非也已经亮相。

长城汽车6月销量再破10万辆

●今年1-6月，长城汽车销售52万辆，新能源车型销售9.3万辆，同比增长47%；

●智能新能源新产品密集上市，新能源销量与占比逐月攀升，6月销售超2.6万辆，占比突破25%，皆创历史新高；

●全新Hi4、Hi4-T、Coffee OS 2等技术领衔，长城智能新能源成果落地；

●长城智能新能源全面出海，1-6月海外销售12.4万辆，连续4个月突破2万辆。

7月5日， 长城 汽车股份有限公司（股票代码：601633.SH，02333.HK；以下简称“长城汽车”）发布2023年6月产销数据。今年6月，长城汽车销售104,957辆；新能源车型销售26,669辆，同比增长110.32%，占比达25.41%；海外销售25,010辆，同比增长85.93%。今年1-6月，长城汽车累计销售519,226辆；新能源车型累计销售93,225辆，同比增长46.60%；海外累计销售123,930辆，同比增长97.27%。

进入2023年以来，长城汽车潜心深耕，建体系、强服务，在全新Hi4等前瞻技术的赋能下，全面发力新能源，多款智能新能源新品上市且热度不断走高，市场销量连续6个月稳定攀升，助力企业发展稳中向好，迈入崭新发展阶段。

智能新能源新产品密集上市 新能源销量占比逐月攀升

2023年上半年，长城汽车旗下五大品牌全力迈入新能源时代，十余款新产品迎来上市，包含多款智能新能源产品，大热单品引发市场关注，新能源销量与占比逐月攀升。

哈弗品牌 1-6月销售292,644辆，6月销售59,007辆。上半年内， 哈弗枭龙 系列上市，6月销售6,098辆。作为 哈弗 新能源真正意义上的鼎力之作， 哈弗枭龙MAX 首搭全新智能四驱电混技术Hi4，以“四驱的体验、两驱的价格”开启全民电四驱时代，新车终端热度稳步拉升，上市仅45天，哈弗枭龙系列便正式迎来第一万台车辆下线的里程碑时刻。 哈弗二代大狗 上市，以“可城、可野、可电”的潮野生活方式，快速占领新能源轻越野市场新蓝海，今年1-6月， 哈弗大狗 销售70,566辆，同比增长58.90%。

魏牌 6月销售6,602辆，环比增长14.4%。今年上半年， 魏牌 咖啡智能系列焕新，蓝山DHT-PHEV与新 摩卡 DHT-PHEV正式上市，其中蓝山DHT-PHEV持续火爆，6月销售5,506辆，环比增长7.2%，上市至今累计销量达到11,692辆，成为30万元级家庭大六座SUV的市场标杆。“美好之行始于魏”，魏牌以“美好出行”链接用户美好生活的内心渴望，实现“美好”的高度情感共鸣，依托混联DHT和NOH高阶智能驾驶等前沿技术，为用户带来美好的出行体验，并持续丰富新能源产品矩阵，进一步满足中国消费者多元化需求的同时，完成向高端智能新能源品牌的进阶。

欧拉品牌 1-6月销售47,298辆，6月销售10,015辆，自品牌成立以来，累计销量已突破38万辆。上半年， 欧拉 坚定“更爱女人的新能源汽车”品牌定位，推动2.0时代“将爱进行到底”理念深化，上市2023款 欧拉好猫 、2023款 欧拉好猫GT 木兰版、2023款 欧拉芭蕾猫 3款新车型，以品牌、技术、产品、服务四大价值维度的全面升级，持续深耕细分市场用户需求。

坦克品牌 1-6月销售58,327辆，6月销售12,773辆。今年上半年，2023款 坦克500 与 坦克 500 Hi4-T迎来上市。其中，坦克500 Hi4-T依托越野超级混动架构Hi4-T，定位中大型豪华越野新能源SUV，在澎湃动力、全域场景、智能科技、豪华感知、全面安全五大方面深度雕琢，打造出最极致的越野新能源技术标杆。 寻车网

长城皮卡 6月销售16,523辆，1-6月销售再破10万辆，达102,596辆，同比增长8.7%。1-6月国内终端市占率超50%，中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城。长城炮6月销售12,087辆，累计34个月销量过万，蝉联皮卡销量冠军。上半年，2023款长城炮、 金刚炮 AT车型、火弹、龙弹等新产品上市， 山海炮 陆续交车，引领中国皮卡品类价值跃升。其中2023款长城炮焕新上市不到两个月，累计销量即突破20,000辆，以进阶实力实现全场景、多用途覆盖，为用户提供更智能、更豪华、更安全的用车体验。同时，长城全新打造的中国首个6X6超级越野平台在 上海 车展全球首秀，填补中国6X6皮卡品类空白；大型高性能 混动皮卡 山海炮PHEV /HEV也同台亮相，引领中国皮卡4.0全场景智能新能源时代。

Hi4、Hi4-T领衔 长城智能新能源成果落地

2023年上半年，长城汽车在新能源和智能化领域的成果不断落地，先后推出了全新智能四驱电混技术Hi4、越野超级混动架构Hi4-T、咖啡智能新一代座舱系统Coffee OS 2等前瞻技术，赋能稳固产品护城河。

其中，全新Hi4首搭哈弗枭龙MAX，是以创新构型打造的“天花板”级别的混动技术，真正实现“四驱的体验、两驱的价格，四驱的性能、两驱的能耗”。首搭坦克500 Hi4-T的越野超级混动架构Hi4-T，是基于坦克平台打造的纵置混动架构，具有可持续强动力输出、精准化智慧能量管理等特征，做到“全工况从容驾驭，全场景极致体验”。

智能化领域，基于V3.5平台打造的新一代全自研智能座舱系统Coffee OS 2已经搭载魏牌蓝山DHT-PHEV、哈弗二代大狗等车型。作为语音交互能力的集大成者，Coffee OS 2以“更快、更准、更便捷”的全新交互体验，让人车对话0焦虑、更自然，也让更多用户享受到智慧出行的全新体验。

凭借新技术的落地应用，长城汽车在技术领域屡获权威认可。今年上半年，长城汽车获得首届世界十佳混合系统、世界十佳变速器以及《2022中国汽车专利数据统计》“民营自主整车集团-专利授权量第一名”“民营自主整车集团-专利公开量第一名”两项证书等多项殊荣。

智能新能源全面出海 连续4个月海外销售突破2万辆

2023年上半年，长城汽车加速智能新能源产品出海节奏与生态出海建设，推动海外持续高质量发展，连续4个月海外销售突破2万辆。

五大品牌加速出海，多款智能新能源产品登陆海外。今年1-6月， 哈弗H6 HEV、欧拉好猫、 坦克300 、坦克500等多款车型，在约旦、澳大利亚、阿曼、马达加斯加、沙特、菲律宾、智利、柬埔寨、阿联酋等多个海外市场实现上市。

生态出海加速，全球化战略高质量落地。1月，长城汽车在中东的首家配件中心在阿联酋启动运营，该中心将促进长城汽车海外服务再升级，形成1+N配件保障体系。5月，巴西副总统杰拉尔多·阿尔克明( Geraldo Alckmin)、圣保罗州长塔西西奥·弗雷塔斯(Tarcísio de Freitas)莅临长城汽车巴西工厂，深入了解了长城汽车智能新能源布局实力，并见证巴西首款混动弹性燃料皮卡项目启动。

长城汽车海外销售渠道也在快速完善。1月，长城汽车与TAG成安集团签约，共同为越南消费者提供更智能、更清洁的汽车产品；3月，长城汽车与新加坡Cycle & Carriage集团签署合作协议，计划将智能新能源汽车引入新加坡市场；6月，长城汽车与全球最大的汽车经销商之一英之杰正式达成全球战略合作伙伴关系，双方就印度尼西亚市场达成合作意向。此外，长城汽车还和海外数十家新经销商建立合作伙伴关系，加速拓展全球销售网络。

笃定深耕，行稳致远。2023年下半年，长城汽车将继续坚守长期主义，坚持科技向善、以人为本的价值理念，坚定智能新能源的发展方向，深化面向全球的战略布局，全力延续稳中向好的发展态势，开辟企业发展新格局。

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智能新能源长城汽车

2月2日，长城汽车发布2022年业绩快报。2022年，长城汽车营收1373.51亿元，创历史新高;归母净利润82.79亿元，同比增长23.09%;单车平均售价超12.87万元，同比增长20.8%;20万元以上车型销售占比达15.27%，上升5个百分点。同时，长城汽车也首次官方正面释放2023年160万辆的销量目标，并结合2022年所做的包括战略、产品、技术、市场在内的一系列蓄力，2023年要深化“一个长城汽车””，聚焦智能新能源，这也充分表达出对于达成160万销量目标的信心。

除了亮眼的业绩表现之外，另外几组数据同样值得注意。2022年，长城汽车海外销量17.32万辆，同比增长21.28%，海外市场的卓越表现，让长城汽车成功跻身中国品牌海外销量“百万辆俱乐部”;2022年智能化车型渗透率达到86.17%，搭载咖啡智能的车型销量突破20万辆，咖啡智能辅助驾驶系统累计行驶里程超2500万公里，诚然，长城汽车智能化水平已经跃居行业前列。通过以上数据不难看出，2022年长城汽车在多个方面都取得了优异的成绩，在年度销量出现向下波动的前提下，营收、净利能够实现双增长，也进一步证明了长城汽车产品结构更趋合理、品牌向上成果渐显。长城汽车用“深蹲”和“起跳”做了比喻，颇为形象，“深蹲”代表了长城汽车在面对智能化、新能源浪潮下，潜下心来进行的产品结构深化、技术生态储备、全球化市场布局等，而“起跳”则寓意着面对新一年的竞争，长城汽车已经做好了加速前行的准备。

从产品布局来看

2022年，长城汽车共布局了十余款新能源车型，不论从产品力还是市场口碑而言，都极具竞争力。2023年，长城汽车还将陆续投放十余款重磅新能源车型，其中不乏已经完成亮相、用户反响良好的哈弗H-DOG、魏牌蓝山DHT-PHEV等产品，产品层面的周密布局，将助力长城汽车在新一轮的竞争中，迅速突围。

从技术布局来看

新能源方面，长城汽车纯电、混动、氢能“三轨并行”的技术路径，形成了新能源技术的全面覆盖，同时，对混动技术进行优化，进一步提升在混动领域的竞争力;智能化方面，长城汽车的智能化车型渗透率已经处于行业领先水平，满足千亿参数大模型的自动驾驶智算中心的建成城市NOH的即将量产搭载，势必会进一步提速智能化产品渗透。

从全球化发展来看

长城汽车也率先开启了海外市场第二个百万征程，在欧洲、东盟、拉美、中东、澳洲、南非等多个地区实现了全面的市场布局，且多个产品已经进入了当地细分市场前列，此外，“ONE GWM”全球战略的加速落地，也将助力长城汽车加速进军更加广泛的全球市场。长城汽车2022年亮眼的业绩表现，以及一系列面向未来的布局，让我们看到，长城汽车已经走上一条更加健康、良性的发展道路，也让我们更有理由相信，长城汽车具备绝对的实力，去冲刺2023年160万辆的销量目标。

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