各个是“狠角儿”？2023下半年国内重磅新能源新车盘点（“四好纯电青年” 比亚迪2023款元Pro售9.58万起）

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本文目录一览：

• 1、各个是“狠角儿”？2023下半年国内重磅新能源新车盘点
• 2、“四好纯电青年” 比亚迪2023款元Pro售9.58万起
• 3、比亚迪秀场？这几款重磅新车，领衔2023成都车展

各个是“狠角儿”？2023下半年国内重磅新能源新车盘点

【EV视界盘点】随着6月即将结束，国内的新能源车市场也迎来了“下半场”的角逐。就目前来看，在2023年的下半年中，大批国内车企准备在新能源领域持续发力，包括 比亚迪 宋L 、 仰望U8 、 iCAR 03 等等。本期咱们就来盘点一下今年下半年上市（发布）的国产重磅新能源车型，看谁最值得大家的关注。

比亚迪宋L

在今年举办的 上海 国际车展上，比亚迪全新SUV宋L概念车正式亮相。新车基于比亚迪e平台3.0打造的紧凑型纯电SUV，量产版也将于四季度上市发售。外观方面，新车基于王朝“先锋龙颜美学”设计理念打造，贯穿式的LED日行灯带贯穿前脸，配合隆起充满肌肉感的线条，让其前脸看上去气势十足。

从车身侧面看去，溜背式的车身造型呈现出猎跑型SUV的姿态，加之凌厉的腰线，给人感觉蓄势待发。并且，下方的车门部分整体很厚重，尤其是多条整体隆起的饱满腰线装饰，结合隐藏式的车门把手让新车看起来肌肉感更加地出众。而轮毂方面，新车配备了21英寸多辐式轮圈，其黑白搭配的轮圈样式比较新颖，视觉上非常地动感。

车尾方面，新车采用类似龙鳞的设计风格，溜背式的造型一直贯穿至车尾，底部的后包围造型较为夸张，且两侧还带有熏黑运动组件，整体风格趋于年轻化。并且超宽后肩环绕设计配合夸张的扩散器，搭配车尾顶端的扩散器，直接将性能感拉满。

动力方面，新车将基于比亚迪e平台3.0打造，使用CTB电池车身一体化技术，并配备智能电四驱、云辇智能车身控制系统和全新一代智能座舱等等。

车型小结： 可以说拥有e平台3.0、CTB电池车身一体化技术、智能电四驱等系统为一身的宋L，在运动方面的属性被放大，特别是其搭载的行业首创云辇智能车身控制系统，将舒适性和操控性完美结合，这意味着，无论是城市通勤还是郊外撒野，都能有不错的表现，再加之其全新的动感外观，相信其又会出现“一车难求”的爆款景象。

驱逐舰07

同样是在今年的上海国际车展上，比亚迪海洋网首款B+级超混轿车 驱逐舰07 正式亮相。新车的外观基于比亚迪“海洋美学”设计理念打造，使用了大量ocean-X概念车的设计元素，前脸采用无边界格栅搭配上造型狭长犀利的LED大灯，组成驭风斩浪前脸。  并且“飞梭”式前大灯样式与 海豹 如出一辙，在驱逐舰07身上,大灯主体更加纤长，线条更加舒展。

车身侧面可以看到新车采用了长车头短车尾的设计，整体线条修长，搭配上溜背式的D柱，运动感同样在线。新车长宽高尺寸为4980/1890/1495mm，轴距为2900mm。

新车的车尾设计得简约、 雅致 。后备箱边缘微微上扬的扰流设计巧妙地承接了溜背造型。贯穿式粼光点阵尾灯，宛如水面漾起的粼波，带来极致的科技感。

动力方面，新车将会采用比亚迪DM-i插电混动系统，燃油部分将会有1.5L发动机以及1.5T发动机两种选择，本次申报的为搭载1.5L发动机的版本，最大功率为102kW。同时纯电续航也将会有121/200km（NEDC工况）两种版本，值得一提的是，这也是中型插混轿车首次纯电续航达到200km。此外，该车馈电油耗为3.9L/100km，0-100km/h加速时间为7.9s。

车型小结： 综合看出，驱逐舰07作为比亚迪海洋系的全新一员，其背后蕴藏的是一款有着强大竞争力的B+级超混轿车。无论是外观、动力、高效、舒适、智能等方面的出色表现，都相比于合资品牌来说完全符合当下消费者对于多元化的需求，而它必将成为市场上的一匹黑马。

腾势N8

今年3月， 腾势 官方正式发布旗下新款中大型SUV车型- 腾势N8 的官方图片。从外面看，新车共推出了PHEV和EV两个版本，其之间的区别主要是在格栅设计上的不同。PHEV版采用了一个横条的进气格栅设计，而EV版则采用了封闭式前脸。

整体方面，腾势N8的车身相较于腾势X，比例更加协调，车身尺寸有所提升，整体车身流线形态更加明显。另外新车的前脸采用了与N7一样的格栅灯带设计，视觉辨识度颇高。

从侧面看去，腾势N8的车身线条非常硬朗，并且在后角窗部位加入了腾势LOGO标识，以此来强调品牌身份。另外，在车尾处还设计了一个上扬的小鸭翼，以此来增强了一些车辆的运动属性。而尾部方面，贯穿式尾灯设计延续了腾势品牌家族风格，并与前脸的大灯交相辉映，更显车身整体设计的流畅度与完整性。但不一样的是，腾势N8全新独创“Π”型灯组，与全驭车型定位相符。车灯延伸的完整感，也充分展现车体轮廓，凸显霸气灵动的美学设计。

智能驾驶方面，从图中看新车在感知设备上的搭载不多，其中在前脸格栅的下方配备了一颗毫米波雷达，而在前风挡玻璃的后边，添加了一个疑似单目的摄像头。而在车身侧面就比较空虚了，除了后视镜上的环视摄像头和轮眉上的超声波雷达外，并没有其它的感知设备，因此笔者推断其自动驾驶能力与同类产品来说较为普通，但不知后续会不会推出高阶自动驾驶版本。

关于内饰方面和动力方面的信息官方暂时没有给出具体的参数，但从PHEV版的腾势N8车尾标识来看，其搭载了较为性能的DM-P四驱混动系统，参考比亚迪唐DM-p来看，采用1.5T的插电式混动专属发动机配合综合峰值功率为360kW的双电机组合。续航方面，CLTC工况下的纯电续航为215km，而纯电版的腾势N8则暂无资料可循。

车型小结： 腾势N8的外观设计很好地融入了品牌经典与全新的设计理念，而其中不乏对于未来美学的思考，可以说在每一个细节都体现出品牌对于车辆外观设计的用心，是一个经典与时尚兼备的典范。并且，在功能配置与动力性能上也展现出了其应有的实力，所以它在未来的表现或许会和其兄长腾势D9一样卖座，我们拭目以待。

仰望U8

4月18日， 仰望 U8在上海车展正式开启预售。据悉，新车共推出两个版本，即：豪华版和越野玩家版，官方预售价格为109.8万元。据悉。新车定位百万级新能源硬派越野，搭载“易四方”动力系统，提供四轮四电机，并配备比亚迪云辇-P智能液压车身控制系统。外观设计来看，仰望U8采用了仰望品牌的家族式设计“时空之门”语言。新车前脸拥有巨大的“工”字形格栅，两侧同样拥有点阵式LED光源，可以说这样的设计效果极具中国风。

车侧方面，新车同样采用方正的造型，其棱角分明的车身线条彰显出了硬派越野车型的力量感。另外，新车轮拱配有亮黑色饰板，裙部则搭配了亚光银的饰板，层次感丰富。

车尾方面，可以看出新车的造型非常硬气，新车的车身上半部分相对窄一些，而下半部分的轮廓很宽，看上去非常硬派。另外，新车的尾部有一个小背包，尾灯采用和前大灯相同的样式，上面采用了星阵式的小网格，车底部的包围同样很突出。

内饰方面，新车内饰采用对称式的布局，大面积的皮质包覆加上高档缝线透露出极强的豪华气质。中控台配备了23.6英寸的全液晶仪表盘和副驾驶娱乐屏，中央镶嵌着一块12.8英寸曲面OLED屏，带来极佳的视觉和使用体验。此外新车还为第二排乘客配备了两块12.8英寸的娱乐屏，并且支持五屏互动，科技感拉满。值得一提的是，新车所配备的星空律动天窗支持定制，带来比 劳斯莱斯 星空顶更加惊艳的视觉感受。

智能驾驶方面，仰望U8豪华版搭载了高阶智驾辅助系统，整车配备38个高精度感知元件，包含3个激光雷达、5个毫米波雷达、14个超声波传感器和16个摄像头，环境感知能力更强，提升了驾控安全性。

动力上，仰望U8搭载了易四方动力系统，其最大动力输出超1100匹马力，百公里加速时间最快仅为3.6s，澎湃的动力和精准的控制能力，让U8具备超强的越野实力。不仅如此，在续航方面，基于易四方的插电式混合动力系统，最长CLTC工况综合续航里程达到1000km，并且U8配备的刀片电池，在延续极致安全基因的同时，实现超过180km的CLTC工况纯电续航里程。另外，仰望U8还搭载了比亚迪云辇-P系统，可实现高度自主调节，可以让仰望U8悬架总调节行程达到150mm，无涉水喉最大涉水深度1000mm，有效提升车辆通过性。

车型小结： 仰望U8无论是车辆品质还是动力技术与科技含量，都是代表着国内自主品牌造车的又一个新的飞跃，并且它所放眼的目标，也锁定了欧美等汽车强国所独揽的豪华车市场，而它是否能在这一领域继续弯道超车呢?我们期待它的表现。

奇瑞eQ7

在今年的上海国际车展上, 奇瑞新能源 官方正式发布了旗下的 奇瑞 新能源eQ7车型,新车主打纯电中型SUV市场，预计售价在15-20万元之间。外观方面，新车采用名为“数字超体”的设计语言，两侧采用分体式大灯设计，配合格栅处凌厉的线条，使前脸看上去动感十足。在雾灯区域新车配备有导流槽，实现更好的空气动力学效果。

车身侧面，新车采用矩形黑色轮眉增添力量感。另外车身棱角与曲面相结合，车窗下边沿也采用曲线设计。新车配备低风阻造型轮圈。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4675/1910/1660mm，轴距为2830mm。

车辆尾部，新车采用贯穿式的尾灯，造型类似于之前 大蚂蚁 的设计风格，尾灯点亮后非常具有辨识度，后保险杠的设计则与车头相呼应，营造了一定的运动氛

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“四好纯电青年” 比亚迪2023款元Pro售9.58万起

6月9日，比亚迪2023款元Pro于北京完成巡回上市，新车共推出3款细分车型，售价区间为9.58万-11.38万元。新车作为改款车型，主要针对配置进行优化升级。外观与内饰设计依旧沿用现款车型，但新增外观与内饰颜色可选，满足更多消费者需求。此外，官方表示比亚迪2023款元Pro有四大换新，其中包括颜值焕新、内饰焕新、智联进阶与技术升级。动力方面，新车搭载e平台3.0技术，续航里程分别为320公里与401公里。

此外，品牌还为消费者准备了多重购车福利，其中包括元气金融礼、元气无忧礼、元气智联礼与元气充电礼。

外观方面，比亚迪2023款元Pro依旧延续现款车型的造型设计，Dragon Face 3.0设计语言加持。前脸部分，新车整体较为圆润，颇具可爱气息。封闭式前格栅，更符合当下新能源车型设计。而两侧较为锋利的LED前大灯组，让前脸视角效果更为锋利。此外，2023款元Pro还新增“元气粉”车漆，该颜色与车型可爱外观更为相符。

车身侧面，比亚迪2023款元Pro视觉效果较为紧凑与小巧，这个更符合新车小型SUY定位。车侧Z字形分段式腰线设计极为亮眼，除了为新车增加了更好的时尚感也让侧面线条更为立体。而在车身下方与前后轮拱处采用黑色包围设计，车身形成了鲜明对比。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4375/1785/1680mm，轴距为2535mm。

车尾部分，比亚迪2023款元Pro依旧保留经典外挂式备胎设计，进一步提高新车辨识度。同时，车尾两侧多边形设计的后尾灯组，让新车更具个性化。此外，新车还在后包围两侧布置了纵置灯组，搭配上黑色塑料材质包围，增添了车尾的层次感。 寻车网

内饰方面，比亚迪2023款元Pro新增清新蓝双色内饰可选，让车内更具时尚气息与清新感。而科技感则由10.1英寸自适应旋转悬浮Pad负责，同时内置系统升级为DiLink 4.0智能网联系统。全新UI界面设计，让车机系统视觉效果更为畅快，也更容易上手，进一步降低学习成本。

动力方面，比亚迪2023款元Pro搭载e平台3.0技术，并升级八合一电动力总成，其中电动机最大功率70千瓦，最大扭矩180牛·米，电池分别提供容量为38kWh和47.04kWh的磷酸铁锂刀片电池，对应续航里程分别为320公里和401公里。

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比亚迪秀场？这几款重磅新车，领衔2023成都车展

2023年成都车展箭在弦上！不得不说，咱们中国新能源、新势力品牌的发展真是越来越快了，从微型车到轿车，再到中大型 SUV 、 MPV 等车型，全面上演了一场“弯道超车”的精彩大戏。而在成都车展上，最耀眼的品牌估计依然是 比亚迪 ，它旗下的多款车型都新鲜登场，在成都车展之后也都会逐渐走向市场，现在就先睹为快吧！

方程豹 豹5 外观

方程豹豹5

爆款值：★★★★★

车型亮点：DMO平台+云辇-P系统，硬派实力巅峰

就是要“豹豹”！这款豹5，简直就是近期 SUV 领域的灵魂话题了，作为方程豹的首款硬派 SUV ，豹5搭载了DMO混动平台，还有云辇-P主动液压车身控制系统，这可是比亚迪对硬派越野的专属解读了，又舒适又能跑烂路，主打一个全能手。并且动力方面是1.5T插电混动，综合续航里程可达1200km，通勤or长途都能搞定。

方程豹豹5外观

同时，为了应对复杂路况，豹5还有前后差速锁与电控中锁，让前后轮的动力分配更合理，居然还可以实现经典的“豹式掉头”，前轮正传、后轮反转可以让转弯半径仅有3.4m，这一点对于越野来说也很重要，当然对于市区使用来说，也非常适合停车、挪车的场景。

方程豹豹5外观

当然，方程豹豹5的外观、内饰都展现了一款硬派越野车该有的气场。健硕的造型、流畅的线条、硬朗的气质，再结合各种硬核越野元素，豹5真的比 路虎 卫士 霸气多了，在 奔驰 大G面前也丝毫不慌。

编辑点评：之前豹5发布的时候就是全程惊艳，这回到了成都车展上，零距离接触的机会就更多了，咱们大家可以一睹它的真容！

比亚迪 宋L 外观

比亚迪宋L

爆款值：★★★★★

车型亮点：猎装豪华气质强大，家用新典范

最近，比亚迪的“ SUV 天赋”真的被点起来了！不仅有豹5，还有更吸引人目光的宋L，这款车的设计语言就相当吸睛，虽然目前还没上路，但是只看官图就相当惊艳，车展上接触真车了，就更加感受到它的气质与豪华。大溜背、猎装style，简直是年轻人最爱的调调。并且车体还有点低趴的风格，看起来很有超跑 SUV 的感觉。

比亚迪宋L外观

但是，宋L可不仅是颜值能打，它的科技配置与动力表现也非常赞！它将搭载无框车门与电动尾翼，这俩可都是豪车才有的配置了，可见比亚迪对宋L的堆料是很猛的。还将搭载云辇智能底盘，舒适性可以保证，也能兼顾通过性。全新的e平台3.0架构也安排上了，还有希望加入i-TAC智能四驱，抓地力和操控性都没什么毛病。

编辑点评：宋L的颜值很赞、配置更香，可以说是成都车展上的另一款爆款 SUV 潜力股。如果它的定价能在20万元内起步，那就真有街车的潜质了。

腾势N7 外观

腾势N7

爆款值：★★★★★

车型亮点：性价比出色，运动性很强

虽然说腾势N7上市已经有一点时间了，但是热度到现在依然很高，在成都车展上也必然登场。它的定价还是比较高的，达到了30万元+级别，对标的已经不仅是理想、 蔚来 ，更有德系BBA，可以看出比亚迪的野心绝对很大。

腾势N7外观

该车外观非常惊艳，而且配置也相当强悍，这是腾势N7敢于定高价的底气！前后双电机、最大530马力的强劲动力，最大续航里程也能达到630km。设想一下，如果你想买这么强悍的燃油 SUV ，想到手500多马力，恐怕得是奔驰AMG或者 宝马 M的级别了，都得百万起步，而腾势N7只要30万元级就够。

编辑点评：腾势N7可以说是非常“暴躁”，动力很猛，外观也很是猎装、运动，同样很适合追求刺激驾控体验的年轻人。

总结：

成都车展，肯定会成为比亚迪秀肌肉的舞台！方程豹豹5、比亚迪宋L、腾势N7，这三款人气 SUV 覆盖了多场景、多品类，如果你想买车的话，可以看看成都车展期间我们的详解！

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