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标致108和雪铁龙C1或将停产 AIRCROSS将于3月19日上市

2023-12-19 19:47:50 | 寻车网

今天寻车网小编整理了标致108和雪铁龙C1或将停产 AIRCROSS将于3月19日上市相关内容,希望能帮助到大家,一起来看下吧。

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标致108和雪铁龙C1或将停产 AIRCROSS将于3月19日上市

标致108和雪铁龙C1或将停产 小车难卖无利可图

日前,寻车从海外媒体获悉,PSA正在审查其产品线,并重新制定一些战略,从而为与FCA的合并计划做准备。作为重组的一部分,PSA集团很可能会放弃欧洲市场上的两款最小车型——标致108和雪铁龙C1。

标致108

尽管目前尚未确认停产计划,根据消息人士透露,标致108和雪铁龙C1小型车产品将面临被砍掉。PSA与丰田的在捷克的合资企业,该工厂负责生产丰田Aygo和标致108以及雪铁龙C1,PSA已经撤出该公司,两款在该工厂生产线上的产品被放弃也在情理当中。

标致108和雪铁龙C1或将停产 AIRCROSS将于3月19日上市

雪铁龙C1

消息人士表示:“正如上述所说,PSA正在从捷克工厂和一部分业务中脱身。”另一位消息人士补充说:“与FCA合并可能使新项目取代现有项目。合并使一切都发生了变化,特别是考虑到FCA集团拥有菲亚特500和Panda这样的小型车产品,和菲亚特在小型车产品上辉煌历史。”

考虑到所有因素,PSA退出小型车细分市场的主要原因有两个。首先,随着严格的欧洲排放标准,继续销售传统内燃机的微型汽车变得越来越贵,为了满足严苛的排放法规将花费大量成本,小型汽车不再具有经济上的利润。

雪铁龙C1

此外,随着PSA-FCA合并的到来,两家公司的车型在小型车细分市场将出现重大重叠。FCA的菲亚特是小型车中的一个传奇品牌,PSA将为菲亚特500和Panda车型让路,使其在小型车细分市场中没有直接竞争对手,可能是最明智的解决方案。

标致108和雪铁龙C1或将停产 AIRCROSS将于3月19日上市

2021款雪铁龙天逸C5 AIRCROSS将于3月19日上市 将升级8AT

日前,寻车从官方渠道获悉,雪铁龙2021款天逸C5 AIRCROSS将于3月19日上市,新车在配置上进行了升级。作为年款车型,2021款天逸搭载1.6T和1.8T发动机,全系升级8挡自动变速箱。

根据此前曝光的配置表来看,2021款天逸针对车型配置进行了调整,1.6T版本取消了舒适型、进享型以及C-Series潮享版,而1.8T版则增加了悦享型。寻车网

1.6T车型全系标配LED日间行车灯、LED尾灯、智能遥控钥匙、外后视镜电动调节等基本配置,乐享型和悦享型主要在科技配置上进行了小幅升级,包括LED矩阵式大灯、主驾驶6向电动调节等,顶配百年臻享版则多出了专属皮革座椅。

1.8T悦享型作为2021款的新增版本,与1.6T百年臻享版一致,在座椅上略有区别。从现有配置上来看,副驾驶席12向电动调节、座椅加热等配置仅在顶配版上出现。

动力方面,2021款天逸搭载1.6T和1.8T发动机,全系升级8AT变速箱,更多消息持续关注。

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