尺寸或接近宝马X7，理想汽车或将推出全新SUV 瞄准理想L8，两大重磅新车来袭，传统品牌能把新势力比下去

理想汽车作为一个非常年轻的品牌，但凭借超高的性价比已经赢得了不少消费者的肯定。目前理想汽车在售车型仅有一款理想ONE，定位为中大型SUV，补贴后32.8万元起。

理想ONE的长宽高分别为5020×1960×1760mm，轴距为2935mm。在动力上采用了1.2T发动机和双电机的组合，系统总输出功率为240kW，总扭矩为530Nm。理想ONE纯电模式下，续航里程为180km。

近日我们得到消息称，理想汽车在上市招股书上发布了新车规划，在2022年理想汽车将推出与宝马X7同级的全尺寸高端SUV，新车动力方面将采用最新增程动力系统，后续理想汽车还将继续研发紧凑型和中型SUV以扩大产品线。寻车网

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易车讯

日前，我们从相关渠道获得了理想的最新产品规划，在现有的

理想ONE

和

理想L9

两款产品之后，

理想L8

确定将会推出，同时还将推出理想X03，这将会是一款拥有出色后排空间表现的大五座SUV产品，两车都有望于2023年亮相。

●理想L8

在最近的

理想汽车

财报电话会议上，

理想汽车

CEO李想透露，理想旗下第3款车型L8，“发布节奏会很快，比L9上市到交付更快”。

他通过社交媒体表示：“等L8的现阶段就别买ONE了。”这相当于直接确定了未来将会推出这款车型，该车应该是一款全新的六座中大型SUV产品，可能基于第二代增程式平台打造而来，发布时间定在了2023年。

同时，针对

理想L8

全新车型何时推出的问题，李想回复到：“需要先把L9的交付和爬产完成了，两款第一个完整月可以交付过万的全新车型同时爬产的难度太大了，做不到呀。”

●理想X03

此外，针对理想X03，李想也透露了重要的信息，表示：“X03超越

库里南

后排空间和舒适性也没问题。”同时还提到了：“(后排空间)远比Q7大，可以参考最新的

添越

L五座版的后排空间。”

根据易车App“热度榜”数据，

理想汽车

的日均关注度为10.41万，在新能源品牌中排名第7位，如需更多数据，请到易车App查看。

作为理想ONE的继任车型，L8这款车上市之初，有些人并不看好，可是它却用销量证明了自己的实力。在2月份，它的销量为8192辆，高于同定位的宝马X5(7934辆)，成为最畅销的中大型SUV车型。

理想L8是去年9月份上市Pro版/Max版，2月份新增了门槛更低的Air版。它是作为理想ONE的换代车型，新增的入门版Air以33.98万看齐老款理想ONE的售价。

看着理想L8市场表现如此出色，最近有2款理想L8的挑战者即将来袭，它们都来自传统的汽车品牌。这些“后辈”的实力，究竟是怎么样呢?今天，疆哥跟大家一起来看一下。

1.魏牌蓝山

DHT-PHEV

预计价格：30-35万

魏牌蓝山DHT-PHEV是魏牌最新的旗舰SUV，所瞄准的竞争对手也很明确，预计30-35万左右的价格、定位中大型SUV、6座布局，这几个关键词，很明显就是冲着理想L8而来。

蓝山采用了类似新势力车型的封闭式中网设计，符合如今新时代车型的设计，新车定位家用旗舰SUV。内饰方面，同样延续了外观简约、科技的风格，采用了三联屏设计，提升科技感的同时，也能照顾到副驾乘员的娱乐体验。

车身尺寸，蓝山DHT-PHEV长宽高分别为5156/1980/1805mm，轴距为3050mm，车内采用了2+2+2的六座布局。官方表示，新车有着340mm的第三排腿部Z向高度，整车空间比同级的

理想L8

更大。

动力上，蓝山依旧是采用DHT-PHEV的插电式混动系统，搭载的是一台1.5T的发动机，整套动力系统的综合功率为380kW，峰值扭矩933N·m，零百时间只需4.9s，对于体型这么大的SUV来说，可以说非常夸张。更重要的，官方称其馈电油耗仅为6.7L/100km。

2.腾势N8

预计价格：起售价30万起

前段时间，腾势曝光了其第三款车型——腾势N8的谍照。虽然新车高度伪装，但也看得出它将采用两种不同的前脸设计，对应的是纯电动力和混合动力车型。新车下包围采用三段式的造型，两侧配备了细长的导流槽，搭配上中间的进气口，体现出了不错的运动感。

新车的定位为中大型SUV，座椅布局将会提供5、6、7三种。车身尺寸目前尚未公布，但相比腾势N7肯定是更大的，作为参考，腾势N7的车身尺寸为4860*1935*1602mm，轴距为2940mm。

动力方面，腾势N8将提供纯电版(EV)和混动版(DM)两种动力总成，具体的动力参数有待进一步公布。据透露的消息，纯电版车型可支持最高190kW的直流快充;混动版车型可支持最高90kW的直流快充。

小结

目前来看，除了瞄准理想L8以外，这两款车还会与问界M7、小鹏G9等车型进行竞争。刨除外观层面的主观因素印象，这两款车都有各自的“背景”，譬如腾势背靠着比亚迪的技术、资源实力;而蓝山则是魏牌转型后的主打产品。你认为，谁会是理想L8的最强对手呢?欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你对上述两款车型的看法。

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