汽车碳罐坏了会怎么样

汽车碳罐坏了会让车辆在踩油门唑车，车内油味较大，也

会造成发动机怠速忽高忽低且加速无力。

如果遇到踩油门加速时唑车，且车内的汽油味比较大的故障，此时要格外注意碳罐系统中的管路是否破损。汽油蒸汽会沿着破损处直接排入大气中，造成车内汽油味大。

如果发动机启动后，怠速时转速有规律地忽高忽低且汽车加速无力，则要注意是否是由于碳罐的空气入口及过滤网阻塞引起的。

扩展资料：

由于汽油是一种极易挥发的液体，所以其储存在车辆油箱内时，油箱内部往往会充满着汽油蒸气，而如果汽油蒸气不能得到有效排出时，油箱内部的压力便会升高，并影响油泵的泵油。

而活性碳罐一般装置在油箱和发动机之间，其利用内部活性炭的吸附能力，将油箱内的汽油蒸气吸附并储存在碳罐之中。当发动机启动时，活性炭罐与进气歧管之间的电磁阀便会根据ECU的指令打开，此时活性炭罐内的汽油蒸气便会在进气管的真空负压作用下被空气一同带入气缸参与燃烧。如此，不仅减少了不必要的排放，同时也降低了发动机的油耗。

参考资料来源：

百度百科——碳罐寻车网

1、发动机积碳多。节气门积碳多，火花塞点火性能不良，喷油嘴雾化不良，供油压力，燃油滤芯堵塞，燃油泵故障等等都会导致点火延迟严重，所以需要对应的接入电脑读取一下故障代码或者看一下数据流，看看是什么问题，需要去售后让专业的师傅检查一下。

2、点火开关问题。如果点火开关的按键控制问题反应慢，那你在点火的时候，电脑接收到的信号就比较慢，所以就会有延迟的现象，不过这种现象出现的比较少，主要自己排除一下就行。热车点火看看速度快不快，快的就没问题。

3、碳罐电磁阀故障。特别是像现在比较热的天气，汽油挥发的比较快，碳罐电磁阀吸附过滤油箱内部的汽油蒸气，不能很好工作时候也会出现启动延迟和启动困难。电磁阀的故障根据实际情况，如果需要更换的配件价格是200~300块，售后人工费是200块左右。

4、凸轮轴位置传感器故障。需要排查一下凸轮轴位置传感器是否出现故障，如果是凸轮轴位置传感器故障则要更换。配件加材料费4s店这边收取的价格是在400-450块，外面汽修店只需要300块可以搞定。

5、启动马达或者起动机继电器故障。如果是继电器的故障只需要更换新的继电器就行，加上人工费是150-200块可以搞定。启动马达是内部的故障就需要进行更换，配件价格400~700块，售后收取人工费是200~250块左右。以上就是525宝马高压点火时间推迟的解决办法。

碳罐堵塞会有什么坏处 碳罐堵塞了，汽油蒸发控制系统(EVAP)就无法收集和存储汽油蒸汽，进而会导致以下现象：

1、油箱内的油气容易碰撞，长时间堆积在油箱里或者油路中，会造成油路气阻之类的现象发生。

2、碳罐堵塞时，通往油箱的管道被堵住，油箱就会出现涨鼓的现象，容易影响发动机的正常工作。

3、车辆非常难打火，并且即便打着火了也非常容易熄火，经常需要二次打火。

4、车辆的油耗会增加，并且车内汽油味比较重。

5、汽车动力不足，加速无力。

6、汽车怠速时发动机转速忽高忽低，并且是有规律的忽高忽低。

7、车辆行驶时，有时可以听见“哒哒”的响声。

碳罐一旦堵塞了，必须及时去专业的汽修店或是4S店，让工作人员用专业仪器清洗。不然是非常麻烦的。

要知道的是：碳罐和碳罐电磁阀只是属于同一个系统——汽油蒸发控制系统(EVAP)，但是碳罐和碳罐电磁阀不是同一个东西。

碳罐是用来吸附汽油蒸气的，相当于容器，碳罐电磁阀是一个阀门，相当于开关。

碳罐堵了怎么清理

汽车碳罐堵了需要清洗，建议到4S店进行处理，过程比较复杂，需要注意的事项比较多。

汽车碳罐是汽车汽油蒸发调节系统中重要的组成部分，连接着汽车的油箱和发动机。

1955年以后，我国法律要求上市的汽车必须安装碳罐，它的作用就是吸附一些杂质和蒸发的油气，可以降低对空气的污染。

那么碳罐出现问题以后，会带来什么问题呢，一起来看一下。

1、汽车内部的汽油味会比较重，尾气排放可能就会超标。这可能是碳罐系统中的管路破损导致的，管路正常的话，就会沿着管道直接排入大气。

2、如果碳罐电磁阀出现问题，碳罐内的汽油蒸汽会越聚越多，最终充满整个碳罐，不仅污染环境，还浪费汽油。

3、汽车碳罐出现问题，可能导致汽车发动机熄火、起步困难。加速无力、油耗上升等问题。

正常情况下，汽车碳罐是不会出现问题的，但是要注意使用燃料的质量，劣质汽油会减短碳罐的使用寿命。

相反，汽油的质量越好，越有利于汽车碳罐使用寿命的延长。 (图/文/摄： 问答叫兽) @2019