凯迪拉克CT5费油吗？它比宝马3系好吗？

每当我们提及后驱运动型豪华轿车，首先都会考虑到宝马3系。的确，历代3系无论操控还是动力，都是同级别当中的佼佼者。而今天我们似乎有了新的选择那就是外观、配置和动力都不输宝马3系的凯迪拉克CT5，今天我们就来一起看看这两款车都有哪些优势吧。

参与对比的车型分别是，售价34.69万元的2020款宝马325Li M运动套装 和售价33.97万元的2020款凯迪拉克CT5 28T运动铂金版。

首先来看宝马3系，动力方面，2020款宝马3系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力184匹，峰值扭矩300牛·米，传动上匹配8AT变速箱，车身尺寸为4829*1827*1463mm，轴距2961mm。

外观方面，全新3系采用最新的家族式设计，标志性的“双肾”进气格栅，采用封闭式熏黑处理，看起来多了几分科技感，尾部全新造型的大灯，配以双边单出的排气，再加上前后的运动包围，整车运动感十足。

外部配置上配有全LED大灯，LED日间行车灯，转向辅助灯，主动闭合式进气格栅和全景天窗，轮胎规格为225/45 R18。

内部配置带有真皮多功能方向盘，全液晶仪表，仿皮座椅，主副驾均为10向电动调节，座椅记忆，后排空调出风口，10.25英寸中控屏，支持车联网，语音识别控制系统方面支持多媒体、导航、电话和空调，手机映射方面支持CarPlay，11色车内氛围灯，6喇叭音响，外后视镜支持电动调节，折叠，记忆，加热，倒车自动下翻和锁车自动折叠。

主被动安全方面标配8气囊，胎压显示，牵引力控制系统，车身稳定系统，主动刹车和疲劳驾驶提示。

辅助便利性配置方面标配一键启动，自动启停，自动驻车，四门车窗一键升降，自动大灯，大灯延时关闭，自动分区空调，自动雨刷，自动驻车，自动泊车入位，前后驻车雷达倒车影像，定速巡航，上坡辅助和驾驶模式切换。

接下来看看凯迪拉克CT5，凯迪拉克CT5搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力241匹，峰值扭矩350牛·米，传动上匹配10AT变速箱，车身尺寸为4924*1883*1445mm，轴距为2947mm。

外观方面，凯迪拉克CT5延续了CT6外观设计上的许多元素，前进气格栅加上高辨识度的“泪眼”大灯，溜背的车身造型，再加上熏黑元素的点缀，使得整车增添了许多的运动感，甚至有几分“西装暴徒”的味道。

外部配置上配有全LED大灯，LED日间行车灯，转向辅助灯，分段式天窗，轮胎规格为245/40 R19。

内部配有支持四向电动调节的真皮多功能方向盘，换挡拨片，方向盘加热和记忆，全液晶仪表，抬头显示，主动降噪，手机无线充电板，真皮座椅，主副驾均支持14向电动调节，带有加热通风和按摩功能，座椅记忆，后排座椅比例放倒，后排空调出风口，10英寸中控屏，支持车联网和OTA升级，语音识别控制系统支持多媒体、导航和电话，手机映射方面支持CarPlay和CarLife，单色车内氛围灯，15喇叭Boss音响，外后视镜带有电动调节、折叠、记忆、加热、倒车自动下翻、锁车自动折叠和自动防眩目功能，内后视镜带有自动防眩目和流媒体后视镜功能。

主被动安全方面标配十气囊，胎压显示，零胎压继续行驶，牵引力控制系统，车道偏离预警车道，保持道路交通识别，主动刹车，倒车车侧预警，可变悬架以及后桥限滑差速器。

辅助便利性配置方面带有前排无钥匙进入，一键启动，远程启动，自动启停，前排车窗一键升降，自动大灯，大灯延时关闭，自动分区空调，自动雨刷，自动驻车，自动泊车入位，上坡辅助，并线辅助，前后驻车雷达，全景影像，自适应巡航，驾驶模式切换。

综合来看，全新宝马3系虽然为了舒适而做出了一定的妥协，但3系仍然是一台优秀的后驱运动轿车，它的表现变得更加的全面，只是缺少了纯粹的运动感。而凯迪拉克CT5强劲的马力，优秀的刹车悬挂以及LSD的配备，可以看出来是凯迪拉克花费了很大心血做出的一台出色的后驱运动轿车，最重要的是它的售价相比于3系而言，真的是十分有吸引力。至于二者如何选择?那就看您是想要平衡，还是纯粹的运动了。

国内的豪华汽车市场一直都是BBA的天下，尽管有像雷克萨斯、凯迪拉克和沃尔沃等二线豪华汽车品牌，但奔驰、宝马和奥迪依旧占据着国内豪车市场绝大部分的销量份额。但雷克萨斯、凯迪拉克和沃尔沃等品牌也不断的推出竞争力非常强的车型来与BBA争夺市场，在产品力上丝毫没有逊色甚至还会有优势。

今天我们就拿来了两款豪华运动风格中型车来做对比，它们分别是凯迪拉克CT5和宝马3系，其对比车型分别是售价为33.97万的2020款28T铂金运动版和售价为34.69万的2020款325Li M运动套装版。

外观对比：同样具有运动化

凯迪拉克CT5

宝马3系

小结：

两款车型在外观上均将自己品牌的最新设计理念展现了出来，凯迪拉克CT5采用了更为激进的外观设计，而宝马3系看上去则是相对普通一些。

内饰对比：不一样的豪华风格

凯迪拉克CT5

宝马3系

小结：

两款车的内饰设计均具有豪华感与科技性，但相比之下，凯迪拉克CT5的整体要较为沉稳，而宝马3系则是略显年轻、时尚。

空间对比：数据上凯迪拉克占优

凯迪拉克CT5

宝马3系

小结：寻车网

从数据上看，凯迪拉克CT5的车身尺寸要比长轴版的宝马3系还要多，但就空间舒适性而言，宝马3系还是可以打一个较高的分数。

动力对比：各自有着自己的优点

小结：

通过数据可以看出来，凯迪拉克CT5这套2.0T加10AT的组合在动力表现上要远远高于同样是2.0T发动机的宝马3系。并且凯迪拉克CT5还带有三种发动机模式的切换，在燃油经济上也相对的好一些。然而如果你想拥有近乎和凯迪拉克CT5一样的动力的3系的话，你还需额外花费去选择更高马力的宝马330Li车型。

十三先生总结：

1.????价格分析

在价格上，凯迪拉克CT527.97-33.97万的价格要比宝马3系便宜很多，但宝马3系有着三种动力款式可供选择。

2.????配置分析

在配置方面上，可以明显看出凯迪拉克CT5要比宝马3系丰富许多，并且凯迪拉克CT5还带有后桥限滑差速器和悬架软硬可调，这也使其拥有了更多的驾驶乐趣。

3.????保值率

从保值这方面来看，宝马3系要比凯迪拉克CT5要好一些，能使你在卖车的时候减少一定的损失。

所以，从各方面来看，如果你是想要偏运动化，那你可以去选凯迪拉克CT5，但如果你想注重些豪华感的话，那你方可去选装宝马3系。如果是你，你会在这两款车中如何去选择呢

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

ct5是b级车，3系也是b级车，这两款车的车身尺寸不同，外观设计不同，并且动力总成也是不同的。3系一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，中功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。ct5全系都使用了一款2.0升涡轮增压发动机。

3系有标准轴距版车型，也有长轴距版车型。

标准轴距版车型的轴距为2851毫米，长宽高分别是4719毫米，1827毫米，1459毫米。

长轴距版车型的轴距为2961毫米，长宽高分别是4829毫米，1827毫米，1463毫米。

凯迪拉克ct5的长宽高分别是4924毫米，1883毫米，1453毫米，轴距为2947毫米。

凯迪拉克ct5是没有长轴距版车型的，即便是标准轴距的，ct5的轴距也是比较长的。

3系使用了8at变速箱，ct5使用的是10at变速箱。

这两款车的前悬架和后悬架结构是相似的。

凯迪拉克ct5的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

3系的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架也使用了多连杆独立悬架。

双球节悬架可以提高汽车的操控性，还可以提高转向的精准性。

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