2023-12-28 09:42:40 | 寻车网
易车讯
近日,有海外媒体曝光了
宝马
全新5系的内饰照,新车有望于2023年春季亮相,并在2024年上市销售。未来除了内燃机动力车型外,还将推出插混版车型,以及“i5”纯电动衍生车型。
从曝光的内饰谍照来看,新车或将采用双联屏的设计,而方向盘则为平底样式,此外,挡位区域还有实体物理按键等。
外观设计方面,预计全新
宝马5系
将会采用与全新7系相似的设计,根据目前掌握的谍照信息推测的话,预计未来可能会拥有分体式头灯设计,这是一个有望在
宝马
家族新车中普及的设计。
除此之外,根据目前全新
宝马5系
谍照传递出的信息,我们能看到新车将会拥有与全新
宝马2系
Coupe
相似的隐藏式门把手设计,它可以进一步降低整车的风阻系数。
动力系统方面,未来
宝马
全新5系将会推出搭载内燃机、插电式混合动力的车型,将会包括四缸发动机以及六缸发动机。同时,还会有纯电动版车型推出,届时大概率会被命名为“i5”。
宝马一直以来都是深受消费者喜爱的豪华车品牌,其中5系作为宝马家族中的核心车型,在全球范围内都有着广泛的用户群体。近日,宝马公司发布了5系2023大改款的效果图,让人们对于这一即将问世的新车更加期待。
外观更加动感
宝马5系2023大改款外观更加动感,整体造型更加硬朗,线条更加流畅。前脸设计采用了全新的大尺寸进气格栅,并加入了更多的运动化元素,使得整个车头看起来更加饱满,更符合年轻用户的审美需求。同时,新车的车身侧面延伸感更强,雕塑感也更加突出,使得车身线条更加流畅自然。
尾部的变化也很明显,新增了大胆的线条和流畅的设计元素,不仅增强了车辆的稳健感,整体坐姿视觉效果也更加舒适。另外,尾灯采用了全新的设计风格,线条变得更加流畅自然,视觉效果更好,让汽车整体的运动化元素更加突出。寻车网
内饰更加智能化
宝马5系2023大改款的内饰同样进行了全方位的升级和创新,实现了更加智能化的驾驶体验。车内控制面板是这次升级的重点之一,整体设计更加简洁大方,色彩搭配更加时尚,而且尺寸也更加人性化,比以往更加容易掌握和操作。
中央控制区域还可选装超大尺寸嵌入式显示屏,车主可以轻松查看导航、娱乐和通讯等信息,让驾车过程更加智能化。此外,宝马5系2023大改款还配备了最新一代的感应式充电板,在无需接线的前提下,为车内手机、平板等多种设备提供了无线充电的便利。
总之,宝马5系2023大改款的外观及内饰的全面升级和创新,不仅提高了车辆的整体品质和驾乘体验,更符合年轻用户的审美需求和智能生活方式。相信它一经上市,势必会成为市场上备受瞩目的明星车型。
宝马5系作为宝马旗下的热销车型之一,一直以来都备受消费者关注。就在近日,新款宝马5系实车谍照正式曝光,新车作为宝马5系的中期改款车型,预计将于9月26日开幕的北京车展上正式亮相。
外观方面,新车作为宝马5系的中期改款车型,沿用了海外版车型设计。前脸造型最为明显的变化就在于新车换装了全新双L造型的平底式的大灯设计,取消了之前宝马经典的天使眼大灯设计。值得一提的是,新车并没有采用全新4系样式的双肾中网设计,而是依旧采用了经典的双肾中网,并且增大了开孔面积。
车身侧面,新款宝马5系相比现款车型并没有什么大的变化,依旧延续了现款车型修长的双腰线设计。新车的尾部变化不是很大,主要的变化在于新车尾灯内部由双灯带变成了单灯带,并采用了熏黑配色,而且整个灯罩也采用了立体造型设计,并非现款车型的平面造型,使其尾灯造型更加立体,同时也提高了整车的辨识度。
值得一提的是,新款宝马5系的车身尺寸发生变化。标轴版车型车长会增加27mm,车身尺寸为4981/1868/1489mm,轴距为2975mm。而长轴版车型长度则增加了19mm,但轴距缩短3mm,并且车身高度降低10mm,新款宝马5系长轴版的车身尺寸为5106/1868/1500mm,轴距为3105mm。虽然新款5系的车身尺寸调整,使其整车造型更加修长一些,但新车前后轴50:50的配重比不会发生变化。
内饰方面,新款宝马5系依旧采用了和现款车型相同的内饰设计,而且新车的中控台层次感很强。新车不仅配备了多功能运动方向盘、熏黑中控装饰件以及M运动座椅。而且新车还将配备12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸触摸中控屏,并且搭载iDrive 7.0车机系统,可支持远程软件升级等多种功能。
与此同时,新款宝马5系还将搭载了新一代的驾驶员辅助系统,支持车道偏离警告、盲点监测、紧急制动、路口警告、导航主动车道变更系统、泊车/倒车辅助系统等功能。
动力方面,新款宝马5系将依旧搭载的2.0T发动机,并提供高/低功率调校,最大功率分别为204马力和280马力,并且传动系统依旧匹配采埃孚8AT变速箱。而插电混动版车型则是基于2.0T低功率版车型打造。
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宝马5系改款最新消息怎样广大的泛90后们,是不是有点惊讶之余还带点愧疚,然后顺便衍生出一个疑问5系真有那么香吗真有,而且香气扑鼻看起来改款很成功开起来这才是宝马坐起来全方位后排中期改款的5系,在外观上的改变算。2022款宝马5系家族系列才正式上市如果再改款的话,那应该是2022年之后了可以关注官网发布最新信息作为年度改款车型,2022款5系也即将于9月29日开幕的2021天津车展上亮相2
新宝马5系换装新大灯,质感提升气势不减,北京车展上市2020北京车展开幕在即,在汽车行业这一重大事件中,各主机厂都将带来自家的最新车型或全新技术,从今天起,轮到你了将为您逐一盘点,看看我们在本届北京车展上将看到哪些重磅车型。作为宝马家族的顶梁柱车型, 宝马5系即将迎来中期改款,新车除了在外观、内饰方面进行了调整之外,在动力方面或将有重大改变,让我们接下来看。新车在外观方面采用了宝马家
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国产新款宝马5系实车曝光或将9月26日正式上市近日,有网友在街头拍摄到国产新款宝马5系实车,实拍新车几乎没有任何伪装装饰,而国产新款宝马5系有望在9月26日开幕的北京车展中正式上市。新车的外观改动力度较大,前后灯组更换新样式,提供燃油版车型和插电式混动车型,并且提供运动套装和豪华套装两种外观套件。从曝光的谍照能够看出实拍新车保持了海外版车型的设计,前脸采用大尺寸的双肾进气格栅和全新样
新款宝马5系实拍,外观微调更运动,尺寸增加是亮点8月份,奥迪A6L的销量又超了 宝马5系,据乘联会数据显示,前者单月卖了16429辆而宝马5系为15518辆,就销量而言两车伯仲之间差的不多。相比入门级豪车宝马3系,5系集豪华、运动、德系工匠品质等于一身,在中级豪华轿车领域有着鲜明特色。目前2021款宝马5系已经亮相,今天密探君就和大家聊聊该车的到店实拍,外观和内饰都有不同程度的升级。
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2021款宝马5系,外观更趋于年轻运动化宝马5系自上市以来,凭借端庄大气的颜值和豪华的配置,取得了良好的销量和口碑。在如今汽车市场年轻人是消费主力军,为了迎合年轻消费群体的喜好,2021款宝马5系的整体设计更趋向年轻运动化和智能化,进一步迎合了年轻消费者的喜好。2021款宝马5系在外观方面,采用家族式的设计语言,整体造型延续现款车型的设计风格,只是针对细节部分进行了调整。其中变化最大
一辆宝马5系使用寿命一辆宝马5系使用寿命15年左右。宝马5系保养周期一般为一万公里或一年,更换机油、机滤、汽滤以及一些常规检查,具体保养周期以保养手册为准。从汽车开始使用到汽车使用结束的整个时期,可以用累计服务年限或累计里程来表示,根据国家1997年颁布的汽车报废标准,汽车报废里程为30-50万公里,更新报废年限为8-10年。经修理调整后仍不符合《机动车安全运行技术条
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