网传比亚迪加大激光雷达自研投入力度 首款车型将于2023年亮相
2024-01-06 00:59:44 | 寻车网
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网传比亚迪加大激光雷达自研投入力度 采用多条技术路线布局
据相关媒体的报道，为自主掌控核心器件、确保供应链安全可靠，比亚迪正在加大激光雷达自研的投入力度。下一代激光雷达技术亦在规划之内，将采用多条技术路线布局，内部可能会有赛马机制。
同时，比亚迪高层对自研激光雷达决心很大，有足够战略定力。资源投入进入“放量”阶段，预计不久将迎来重大突破。激光雷达作为提高车辆行驶安全、实现高阶自动驾驶的必备器件，其重要性不言而喻。
王传福曾说: “比亚迪拥有技术‘鱼池’，里面有各种各样的技术，市场需要时，我们就捞一条出来。关键核心技术要不来、买不来、讨不来，必须靠自力更生。”
根据寻车App“新能源品牌热度榜”数据，比亚迪排名第一，日均关注度47.36万。如需更多数据，请到寻车App查看。
比亚迪全新品牌或布局皮卡市场 首款车型将于2023年亮相
近日，我们从相关渠道获悉，比亚迪将于明年推出的全新专业个性化品牌或将是布局皮卡市场的品牌，而其首款车型将是搭载混动和纯电系统的皮卡车型，并且将于2023年亮相。
11月16日，在比亚迪第300万辆新能源汽车下线仪式上，比亚迪董事长王传福正式宣布全新专业个性化品牌将于2023年正式发布。寻车网
而根据2021年初商务年会上，比亚迪公布的新车规划来看，其皮卡车型将会在2023年亮相。如此来看全新的品牌将布局皮卡市场。而新车可能会采用混动或纯电两种动力。
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网传比亚迪加大激光雷达自研投入力度采用多条技术路线布局据相关媒体的报道，为自主掌控核心器件、确保供应链安全可靠，比亚迪正在加大激光雷达自研的投入力度。下一代激光雷达技术亦在规划之内，将采用多条技术路线布局，内部可能会有赛马机制。同时，比亚迪高层对自研激光雷达决心很大，有足够战略定力。资源投入进入“放量”阶段，预计不久将迎来重大突破。激光雷达作为提高车辆行驶安全、实现高阶自动驾驶的必备器件
网传比亚迪加大激光雷达自研投入力度采用多条技术路线布局据相关媒体的报道，为自主掌控核心器件、确保供应链安全可靠，比亚迪正在加大激光雷达自研的投入力度。下一代激光雷达技术亦在规划之内，将采用多条技术路线布局，内部可能会有赛马机制。同时，比亚迪高层对自研激光雷达决心很大，有足够战略定力。资源投入进入“放量”阶段，预计不久将迎来重大突破。激光雷达作为提高车辆行驶安全、实现高阶自动驾驶的必备器件
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网传丰田和比亚迪共同研发纯电版埃尔法要来了近日，有消息称全新一代的“纯电版”埃尔法即将发布。据网传，这次新车有望与比亚迪进行联合打造，由比亚迪来提供动力电池以及电控技术等，预计在今年发布。新车在外观设计上，基本上沿用了燃油版丰田埃尔法的设计风格，配备有纯电动车型上常见的封闭进气格栅设计，两侧配备矩阵式LED头灯组。车尾部分装配了贯穿式LED尾灯组，其车身整体尺寸也将得到大幅提升。
网传比亚迪加大激光雷达自研投入力度采用多条技术路线布局据相关媒体的报道，为自主掌控核心器件、确保供应链安全可靠，比亚迪正在加大激光雷达自研的投入力度。下一代激光雷达技术亦在规划之内，将采用多条技术路线布局，内部可能会有赛马机制。同时，比亚迪高层对自研激光雷达决心很大，有足够战略定力。资源投入进入“放量”阶段，预计不久将迎来重大突破。激光雷达作为提高车辆行驶安全、实现高阶自动驾驶的必备器件
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