2024-01-06 01:08:26 | 寻车网
近日,比亚迪官方发布了秦PLUS的官图,这也是比亚迪继中大型轿车“汉”以后,在轿车领域的又一款全新产品,新车最大的亮点是搭载了超级混动技术,即使不充电,车辆油耗也仅为3.8L/100km。此外,新车将于广州车展正式亮相。
前脸方面,比亚迪秦PLUS在沿用“Dragon Face”的设计语言之上融入了全新的设计元素,尺寸更大的前格栅带来强烈的感官冲击。整体来看更加犀利。侧面前脸与侧围过渡清晰明确,多条幅铝合金轮毂尺寸进一步增大,看上去更加运动。
车尾方面,其slogan采用了最新的字体设计,平直贯穿式LED尾灯采用时下流行设计,整体造型更加修长,提升了非常具有辨识度。
动力方面,秦PLUS搭载了超级混动技术,这项技术使用的骁云插混专用1.5L高效发动机可以达到43%的最高热效率,并具备阿特金森循环、15.5高压缩比、EGR废气再循环系统以及分体冷却技术这四大特点,使秦PLUS即使不充电,油耗也仅为3.8L/100km。
近日,我们从相关渠道获得了提前曝光的比亚迪2款旗舰车型最新内部信息,其中包括汉DM-i和唐DM-i车型,前者纯电续航最高可以达到242公里,后者纯电续航最高可达252公里,可能会在2022年上半年推出。
首先是汉DM-i车型的参数,包括:
● 搭载18.3千瓦时电池组,NEDC纯电续航121公里,B状态亏电油耗4.2L/100公里车型。
● 搭载37.6千瓦时电池组,NEDC纯电续航242公里,B状态亏电油耗4.3L/100公里车型 。
● 搭载37.6千瓦时电池组,NEDC纯电续航202公里,B状态亏电油耗5.3L/100公里车型。
根据我们掌握的爆料信息,汉将推出大电池长续航(汉DM-i)和四驱高性能(或命名为汉DM-p)等不同版本,可油可电综合续航最长超1200公里,标配或将更加丰富,最新的超级混动DM-i技术和四驱系统加持,让汉家族的产品矩阵更为完善。
其次是唐DM-i车型的参数,全部搭载45.8千瓦时电池组,根据续航不同,车型包括:
● NEDC纯电续航252公里,B状态亏电油耗5.6L/100公里。寻车网
● NEDC纯电续航215公里,B状态亏电油耗6.5L/100公里。
2022年上半年唐DM-i将推出大电池长续航版本和四驱版本,价格预计覆盖19-33万元,产品矩阵更为完善,配置更加丰富。
新款唐DM-i参考现款唐DM-i,搭载以骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机(有可能搭载2.0T发动机)、EHS电混系统和DM-i超级混动专用功率型刀片电池为核心的以电为主的混动技术,综合续航最长超1200公里。
最后,值得一提的是,本次提前曝光的相关信息基本属实,但由于新车尚未上市,且国标续航、油耗标准正处于由NEDC向WLTC切换的阶段,因此相关数据表述还是要以最终公告及官方发布为准。
新款比亚迪元EV申报图曝光电动机峰值功率100千瓦近日,我们从工信部获得了新款比亚迪元EV的申报图,新车未来将会有两种采用不同前脸设计的车型,根据工信部数据,电动机峰值功率是100千瓦。通过申报图可以看到,新车拥有两种不同的前脸设计,一种是与现款车型相似的大嘴进气格栅设计,还有一种是采用封闭式前脸设计的车型,看起来更具科技感。动力系统方面,根据目前已知的工信部数据,可以看到电动机的峰值功率是1
比亚迪秦PLUS官图发布将于广州车展正式亮相近日,比亚迪官方发布了秦PLUS的官图,这也是比亚迪继中大型轿车“汉”以后,在轿车领域的又一款全新产品,新车最大的亮点是搭载了超级混动技术,即使不充电,车辆油耗也仅为3.8L/100km。此外,新车将于广州车展正式亮相。前脸方面,比亚迪秦PLUS在沿用“DragonFace”的设计语言之上融入了全新的设计元素,尺寸更大的前格栅带来强烈的感官冲击。整体
比亚迪2款旗舰车型最新内部信息曝光包括汉/唐DM-i车型近日,我们从相关渠道获得了提前曝光的比亚迪2款旗舰车型最新内部信息,其中包括汉DM-i和唐DM-i车型,前者纯电续航最高可以达到242公里,后者纯电续航最高可达252公里,可能会在2022年上半年推出。首先是汉DM-i车型的参数,包括:●搭载18.3千瓦时电池组,NEDC纯电续航121公里,B状态亏电油耗4.2L/100公里车型。● 搭载
比亚迪元PLUS/汉/唐在欧洲开启预售约合26.31万起/10月上市在今日举行的比亚迪新能源乘用车欧洲发布会上,比亚迪公布了旗下三款新能源车型元PLUS(海外市场命名:ATTO3)、汉、唐欧洲市场官方预售价。其中元PLUS德国市场预售价为3.8万欧元(约合26.31万元人民币),汉与唐德国市场预售价同为7.2万欧元(约合49.86万元人民币)。三款车型将在10月开幕的巴黎车展上公布售价。
比亚迪2款旗舰车型最新内部信息曝光包括汉/唐DM-i车型近日,我们从相关渠道获得了提前曝光的比亚迪2款旗舰车型最新内部信息,其中包括汉DM-i和唐DM-i车型,前者纯电续航最高可以达到242公里,后者纯电续航最高可达252公里,可能会在2022年上半年推出。首先是汉DM-i车型的参数,包括:●搭载18.3千瓦时电池组,NEDC纯电续航121公里,B状态亏电油耗4.2L/100公里车型。● 搭载
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比亚迪2款旗舰车型最新内部信息曝光包括汉/唐DM-i车型近日,我们从相关渠道获得了提前曝光的比亚迪2款旗舰车型最新内部信息,其中包括汉DM-i和唐DM-i车型,前者纯电续航最高可以达到242公里,后者纯电续航最高可达252公里,可能会在2022年上半年推出。首先是汉DM-i车型的参数,包括:●搭载18.3千瓦时电池组,NEDC纯电续航121公里,B状态亏电油耗4.2L/100公里车型。● 搭载
比亚迪部分车型1月1日起价格上调涨幅2000-6000元12月31日,比亚迪官方宣布,比亚迪汽车决定自2023年1月1日起,正式调整相关车型官方指导价,上调幅度为2000-6000元不等。新价格将于1月1日零时起生效,在此之前支付定金签约的客户不受此次调价影响。比亚迪汽车决定自2023年1月1日起,对王朝、海洋及腾势相关车型官方指导价进行正式调整,上调幅度为2000-6000元不等,详情
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