车圈“春晚”倒计时：盘点极具看点的7款合资电动车，香吗？

2023年4月18日，

起亚

以全新阵容、全新风貌亮相第二十届

上海

国际汽车工业展览会。本次车展上，起亚全新紧凑级SUV

赛图斯

炫彩上市，进一步提升燃油车产品阵容的市场竞争力。与此同时，EV6 GT、EV5概念车、EV9概念车以及电动车专用平台E-GMP齐亮相，显示了起亚全力以赴向电动化转型的决心。

品牌转型历时两年，起亚更坚定了扎根中国的决心

起亚于2021年开启了全面且彻底的品牌转型，至今已经有两年。在“Plan S”战略基础下，起亚正试图成为全球移动出行领域领导者。

起亚中国总经理金京铉表示：“2022年，起亚在全球取得了前所未有的辉煌成绩，以290万辆的销量位居全球汽车品牌销量榜第7位。中国作为全球最具活力和潜力的汽车市场，确保在中国市场的成功，是起亚全球战略的核心。”

为更好地促进在中国市场的发展，起亚也正秉承着New Kia品牌革新战略，以客户体验革新为目标，坚定不移地推进本土化变革，从品牌、产品、渠道、服务、营销等方面焕新升级，加速电动化转型，竭尽全力地满足中国用户日益丰富的移动出行需求。

全新SUV赛图斯正式上市，起亚燃油车阵容再添猛将

本次车展上，起亚全新紧凑级SUV赛图斯正式上市，推出四款车型，官方指导价为10.99万元-13.99万元，同时还为消费者带来了八重超值购车好礼，综合优惠后，惊艳价仅9.99万元起。

赛图斯采用了起亚“Opposites United(对立统一)”全新设计理念，以“Power to Progress(进取动力)”为设计灵感，打造出坚韧自信、灵动时尚的外形风格。内饰方面，赛图斯拥有双10.25英寸智能一体式显示屏，搭载了全新升级的Kia Connect智能互联系统，支持同级特有的代客模式、后座静音模式等贴心功能，为用户营造更高阶的驾乘体验。此外，赛图斯还配备了L2+级智能驾驶辅助系统，为用户出行保驾护航。动力方面，赛图斯不仅拥有燃油经济性更好的1.5L动力总成，WLTC百公里综合油耗仅6.05L;新增1.4T澎湃动力系统，最大扭矩达242N·m，WLTC百公里综合油耗低至6.26L，全面满足用户对强动力、低油耗的极致用车需求。

值得一提的是，实力创作歌手苏醒受邀出任赛图斯产品代言人，在车展发布会上通过视频互动为赛图斯上市助威。4月20日下午，苏醒还将亲临国家会展中心8.2号馆起亚展台，为现场观众献上一场精彩纷呈的音乐视听盛宴。

作为起亚全球战略的明星车型，赛图斯上市是起亚践行New Kia品牌革新战略的又一成果展现，将助力起亚燃油车阵容加速焕新。车展现场，起亚全球热销的

狮铂拓界

、

嘉华

、K5、K3等明星车型也悉数亮相，吸引了众多赞许目光。

新能源战略加速落地，先锋纯电车闪耀全场

从今年起，起亚每年将推出至少一款基于电动车专用E-GMP平台开发的纯电动汽车，到2027年，共计将推出6款纯电车型。同时，起亚将加大在移动出行、电动化、互联科技以及自动驾驶等先进技术的研发投入，并基于起亚电动车专用平台，融合中国前瞻数字研发中心的研究成果，为中国消费者带来更多元、更卓越的电动化产品。

本次车展，起亚EV6 GT、EV5概念车、EV9概念车以及电动车专用平台E-GMP同台亮相，一展起亚先锋纯电技术的深厚实力。

其中，EV6 GT综合输出功率高达430kW，百公里加速时间仅需3.5秒，性能比肩超跑;同时支持800V高压快充系统，仅需18分钟即可将电量从10%充至80%。智能化方面，EV6 GT搭载了包括半自动车道变更辅助、后方防撞辅助在内的增强版智能驾驶辅助系统，还配备了AR HUD现实增强抬头显示技术，为用户出行全面护航。值得一提的是，在全球范围内，EV6风头正劲，继斩获“2022欧洲年度车”大奖、“2023北美年度汽车”大奖之后，EV6 GT于近期成功荣膺“2023年度世界性能车”桂冠，彰显出起亚无与伦比的电动技术实力。今年8月份，EV6将以进口车的形式在国内上市，保持与全球统一标准的高品质。

EV5概念车采用起亚“Opposites United(对立统一)”全新设计理念，展现出未来纯电车型的设计美学新风尚。EV5概念车内部创新采用了可旋转的全新座椅布局，打破内外空间的界限，为用户营造出自然与人和谐共处的无界空间。700km以上的续航(CLTC标准)和低于20分钟的快速充电时间，大幅缓解用户对于电动车的里程和充电焦虑。此外，EV5是起亚在中国首款搭载第2代遥控智能泊车辅助系统的车型，并将应用多项尖端的智能安全配置，为用户提供更安全、智能的用车体验。EV5计划于今年11月份国内上市，将是起亚第一款在中国生产且首发上市的全球电动车型，意义非凡。

起亚纯电旗舰SUV EV9概念车拥有超过5,000mm的车长和3,100mm的轴距，并采用三排六座的豪华座椅布局，加上平坦的地板设计，营造出领先同级的奢华空间享受。EV9将搭载800V高压快充系统，充电15分钟即可增加239公里续航里程，同时通过第四代电池和第二代电池管理系统的应用，进一步确保续航里程的竞争力。作为起亚在中国首次搭载高速公路自动驾驶系统(HDP)的车型，EV9预计可实现L3级自动驾驶，同时将全系标配10个安全气囊，为驾乘人员全域护航。根据计划，新车将于明年在中国正式上市。

除了加大产品布局外，起亚还将通过与大型经销商集团战略合作，最大化扩充电动汽车销售渠道和品牌触点，全面革新用户体验。同时，除了提供个人家用充电站及安装服务外，起亚还计划和壳牌(Shell)合作，建立高速充电网络，并通过和中国第三方充电企业合作进一步扩大基础充电网络布局，为用户提供便捷且具有用车成本优势的电动出行体验。此外，起亚计划于今年下半年上线品牌APP，作为以用户思维打造的综合性平台，起亚APP将从购车、用车、服务、信息娱乐等汽车生活全领域，全面提升用户体验。

今年是起亚中国品牌转型的进阶之年，起亚将加速推进中国新能源战略全面落地，通过引进更多全球领先的电动化技术和产品，为中国消费者提供更高品质的移动出行服务体验，力争在中国市场实现再次腾飞。

【本文来自易车号作者每日车讯，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

作为国内车圈盛事，2021年上海国际车展即将于4月19日拉开帷幕。在今年的盛宴上，预计将有超过百款新车亮相，其中不乏合资新能源车型。而这当中，又有哪些实力派选手呢?今天，我们就来先睹为快。

1、大众ID.6

厂商：南北大众

车型：中大型SUV

ID.6是南北

大众

ID.系列的第二个产品，包含上汽

大众

ID.6 X

和

一汽

-

大众

ID.6 CROZZ

两款车型。新车均基于

大众

MEB平台打造，除了部分细节差异外，两款车型在整体设计上基本保持一致。

动力方面，两款车型均额定功率为70kW、峰值功率为150kW的电机，但电池容量和续航暂未公布。

2、奥迪e-tron GT

厂商：奥迪

车型：中大型车

作为

奥迪

品牌旗下首款纯电豪华四门GT车型，

奥迪

e-tron GT与

保时捷

Taycan

一样，都基于J1平台打造。新车性能强悍，百公里加速4.1秒，WLTP工况续航超过488km。

值得一提的是，e-tron GT将拥有特供版e-tron sport sound音效系统，可配合驾驶模式进行音效调整和切换，令用户的驾驶乐趣大大提高。

3、起亚EV6寻车网

厂商：起亚

车型：紧凑型SUV

起亚EV6

是基于E-GMP专用平台打造的首款专属电动车型，配备800V超高速充电功能，14分钟即可将电量由30%充至80%，增加100km续航

里程

(WLTP标准)也只需4.5分钟。

新车NEDC工况续航为600km，提供多种零排放动力系统选择，同时将配备高级驾驶辅助系统。

4、现代IONIQ5

厂商：现代

车型：中型SUV

IONIQ 5是

现代

旗下纯电动品牌IONIQ推出的首款车型，新车基于全新电动架构E-GMP打造，提供58kWh(标准续航版)和72.6kWh(长续航版)两个版本电池组，最大续航

里程

600公里(NEDC工况)。此外，两个版本的电池组均提供四驱和后驱两种驱动形式。

值得注意的是，官方披露新车可在350kW充电桩上实现超级快充，14分钟即可由10%充至80%。

5、凯迪拉克LYRIQ

LYRIQ是

凯迪拉克

的首款纯电动汽车，新车型在保留家族设计的基础上进行了创新，同时在车内配备可“一分为三”的33英寸曲面OLED显示屏，当中囊括仪表盘、信息娱乐系统、导航、灯光控制、空调控制等功能。而且，新车将成为首个搭载高通第三代智能座舱顶级芯片——SA8195的车型。

而在动力方面，新车将搭载新Ultium电池系统，提供150kw直流快充，续航

里程

为483km。

6、本田e：concept

厂商：本田

车型：未知

本田e

：concept的概念车在去年的

北京

车展上就已经亮相，而此车新车则是实打实的量产车型。

本田e

：concept的外观和内饰由中国设计师团队操刀，将搭载下一代“Honda CONNECT”智导互联系统，包含OTA在线升级、智能AI助理等功能。

7、奔驰EQS

厂商：奔驰

车型：中大型车

奔驰EQS

外观融入EQ家族的最新设计语言，有望采用智能数字大灯(DIGITAL LIGHT)。此外，根据此前官方信息披露，新车内饰涵盖两种选择方案：搭载MBUX Hyperscreen系统的OLED大屏风格、纵向布局的传统风格。

续航方面，新车至少提供90kWh与110kWh两个版本，最大续航在500km—700km之间，并配备最大功率350kW的超级快充。

距离上海车展的开幕时间已经越来越近，除了上述所盘点的7款车型外，本次上海车展的惊喜还有很多。于你而言，最值得期待的又是哪款呢?

【本文来自易车号作者二师兄玩车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

进入2022年， 国内新能源 汽车 累计销量有望突破600万辆，在新能源 汽车 不断向上的背景下。特斯拉市值破万亿，以及国内外涌现了大批造车新势力，传统车企巨头们也坐不住了，陆续下场，新能源 汽车 产业有望迎来又一个高潮。下面盘点一下2022年值得期待的8款新能源 汽车 。

汽车，传统车企发力，特斯拉面临挑战" img_height="675" img_width="1200" data-src="//imgq7.q578.com/ef/0325/31427d191c95048a.jpg" src="/a2020/img/data-img.jpg">

艾尼氪 6 很可能成为现代的下一个代表，从其外观来看，真的太像保时捷了。

汽车，传统车企发力，特斯拉面临挑战" img_height="750" img_width="1500" data-src="//imgq7.q578.com/ef/0325/ea045aeb353626b0.jpg" src="/a2020/img/data-img.jpg">

紧凑的设计 结合简单的曲线轮廓、紧贴地面的底盘，尽可能符合空气动力学。而 内部据说采用了独特的极简设计，充满未来感。艾尼氪 6 的续航约为500公里，最高时速为 260 公里/小时，预计售价在30万左右。

汽车，传统车企发力，特斯拉面临挑战" img_height="1358" img_width="2406" data-src="//imgq7.q578.com/ef/0325/fdfe10ee6065de1b.jpg" src="/a2020/img/data-img.jpg">

丰田一直对于新能源 汽车 嗤之以鼻，但随着新能源 汽车 的迅猛发展，丰田最终还是妥协了，宣布今年推出首部纯电车bZ4X。 全新丰田bZ4X从外观上看和RAV4有点相像，线条棱角分明。

汽车，传统车企发力，特斯拉面临挑战" img_height="1080" img_width="1920" data-src="//imgq7.q578.com/ef/0325/d7211c75fbff3a76.jpg" src="/a2020/img/data-img.jpg">

内部方 面，bz4x一反常态采用了半封闭式矩形方向盘，采用线控转向技术，转弯更顺滑。bz4x的续航只知道超过400公里，确切消息尚未清楚，售价估计在20万左右。

汽车，传统车企发力，特斯拉面临挑战" img_height="468" img_width="730" data-src="//imgq7.q578.com/ef/0325/34aa9d59766fdd7c.jpg" src="/a2020/img/data-img.jpg">

随着新能源 汽车 浪潮的肆意席卷，奥迪也终于拿出了自己剑指未来的杀手锏——A6 e-tron。A6 e-tron尺寸与A6一样，车身参照Sportback车型设计，车体线条流畅，外观上可以看到A6的影子，但A6 e-tron明显更具 时尚 感与未来感。

汽车，传统车企发力，特斯拉面临挑战" img_height="1592" img_width="3042" data-src="//imgq7.q578.com/ef/0325/259eeedd7d041c6b.jpg" src="/a2020/img/data-img.jpg">

根据官方资料显示，A6 e-tron续航高达700公里，其核心800伏充电技术，只需充电10分钟，电池即可提供300多公里续航。预计A6 e-tron售价在40万左右。

汽车，传统车企发力，特斯拉面临挑战" img_height="600" img_width="800" data-src="//imgq7.q578.com/ef/0325/29fbb9dd1d021f7f.jpg" src="/a2020/img/data-img.jpg">

LYRIQ作为凯迪拉克首款纯电车型，在 2021广州国际车展上亮相便大受好评。 LYRIQ定位于 中大型SUV，外观保留了凯迪拉克一贯的犀利风格，全景玻璃穹顶和透明的发光格栅都非常好看。

汽车，传统车企发力，特斯拉面临挑战" img_height="750" img_width="1000" data-src="//imgq7.q578.com/ef/0325/24c40e72c00b3610.jpg" src="/a2020/img/data-img.jpg">

内部配备了一个33英寸的巨型曲面OLED屏幕，分辨率达到了9K并拥有277ppi的像素密度，显示效果非常惊艳。其续航高达650公里，售价43.97万。

汽车，传统车企发力，特斯拉面临挑战" img_height="627" img_width="940" data-src="//imgq7.q578.com/ef/0325/d1fa889da2eb291c.jpg" src="/a2020/img/data-img.jpg">

在丰田下场纯电车领域后，雷克萨斯也紧跟其后，宣布将推出全新纯电SUV RZ 450e，而且很可能今年上半年就能上市。 RZ 450e整体造型还是雷克萨斯的常用风格，前脸保留了雷克萨斯的经典纺锤体式造型，加上封闭式格栅设计，看起来就很前卫。

汽车，传统车企发力，特斯拉面临挑战" img_height="720" img_width="1280" data-src="//imgq7.q578.com/ef/0325/1540eaac19a4993c.jpg" src="/a2020/img/data-img.jpg">

内饰方面与丰田BZ4X相似，极简风格加上半封闭式矩形方向盘，同样支持线控转向技术。RZ 450e续航达到530公里，目前还没有具体售价的消息。

汽车，传统车企发力，特斯拉面临挑战" img_height="903" img_width="1913" data-src="//imgq7.q578.com/ef/0325/0386e0e778a2850f.jpg" src="/a2020/img/data-img.jpg">

如果觉得奔驰EQS实在太贵，那么今年底要推出的EQE无疑是性价比更高的选择。作为EQS的小弟，EQE外观上与大哥几乎一模一样，只是体积稍微小点。内饰配备双屏系统，可升级为三屏，独特的后轮转向，可提高狭小空间内的机动性。EQE将实现660公里超高续航，起售价预计40万。

汽车，传统车企发力，特斯拉面临挑战" img_height="675" img_width="1200" data-src="//imgq7.q578.com/ef/0325/a8cb0675c2f0303d.jpg" src="/a2020/img/data-img.jpg">

近日，起亚全新纯电车型EV6正式在北美地区发布，国内发布估计也不远了。EV6定位为一款紧凑型跨界SUV，悬浮式车顶与刀锋轮毂一同营造出强烈的速度感，再加上巧妙的底部腰线设计，从车身的后半段直到尾灯融为一体，两个字：酷炫。起亚EV6的续航为440公里，虽然不出众，但14分钟从30%充至80%的快充可以有效弥补。预计售价25万起。

汽车，传统车企发力，特斯拉面临挑战" img_height="467" img_width="640" data-src="//imgq7.q578.com/ef/0325/a7745be2266a2892.jpg" src="/a2020/img/data-img.jpg">

当特斯拉皮卡还在无限期拖延时，福特今年将推出 F-150 Lightning，新车是福特F-150的电动版，官方还称该车将是福特有史以来最强大的F-150车型。相比普通的福特F-150，Lightning在外观上搭载贯穿式LED灯带，更具未来感。

汽车，传统车企发力，特斯拉面临挑战" img_height="720" img_width="1280" data-src="//imgq7.q578.com/ef/0325/b421b43219c11db1.jpg" src="/a2020/img/data-img.jpg">

而在储存方面，因为没有了发动机，原本的发动机舱自然成为了储存空间，可以承载更多的东西。 F-150 Lightning将可以选择 370公里和482公里两种续航，售价约为25万起。

汽车，传统车企发力，特斯拉面临挑战" img_height="720" img_width="1280" data-src="//imgq7.q578.com/ef/0325/3d47420904faccc3.jpg" src="/a2020/img/data-img.jpg">

除了上述几款，今年还有许多值得期待的电车，比如宝马 iX M60、玛莎拉蒂 MC20、莲花Evija等，但这些车价格都太高了，所以极客君就没有写进去，感兴趣的朋友可以自己去看看。

那么话说回来，以上这8款新能源 汽车 中，你最喜欢哪一款?你觉得哪款能够威胁到特斯拉的地位?说说你的理由吧。