长安汽车新款四驱 首款增程式皮卡，长安猎手预售13.99万起，四驱可选
2024-01-17 22:58:08 | 寻车网
本文目录一览：
首款增程式皮卡，长安猎手预售13.99万起，四驱可选
车评观察《车评社》寻车网
最近，
长安猎手
皮卡开启了预售，价格区间为13.99-21.69万元，全系共有8款车型配置，选择相当丰富。比较有亮点的是，新车搭载了增程式动力，CLTC工况下综合续航超过了1000km。
老实说，随着限行等路权政策的逐渐解禁，最近几年皮卡乘用化发展的势头还是相当猛的，其能拉能跑的产品特性，也非常符合最近兴起的露营使用场景。厂家层面，在轿车、
SUV
等主流细分市场，竞争卷无可卷的背景下，布局
MPV
、皮卡这样的新兴市场，也是大势所趋。
虽然新能源皮卡并不是新鲜产物，但相比
纯电动
力，增程式确实可以缓解续航和补能焦虑，更容易拉近与消费者的距离，从这个角度来说，长安猎手也算是
开拓者
，咱们来看看新车的表现如何?
外观设计上，长安猎手的造型比较时髦，无界的点阵式格栅配合造型复杂的灯组，营造出了一定的攻击气息，前脸极具立体感。同时，车身四周的黑色包围，不仅提升了力量感，也能在野外起到对车漆的防护作用，相比之下，车尾的造型比较常规，尾门处配有CHANGAN的徽标。
尺寸方面，长安猎手提供过了标准版和长轴版两种选择。其中，标准版的轴距为3180mm，尾箱的长宽高分别为1600/1595/520mm，长轴版的轴距和尾箱长度分别增加了250mm，
双电机四驱
版车型具备拖挂资质。考虑的比较全面，满足了不同消费者家用、商用和拖拽皮卡/摩托艇旅行的需要。
内饰部分的反差更大，整体的豪华感和科技感，都可以对标同价位的
SUV
，突出了一定的品质感。双12.3英寸的联屏占据了视觉重心，中控向驾驶员一侧倾斜，照顾了日常使用的便利性。此外，新车的配置也比较丰富，提供座椅电动六向调节、座椅加热、手机无线充电、
倒车影像
、自动空调等功能。
车评社注意到，长安猎手的后排座椅有些亮点，座垫的尺寸比较充裕，并没有为了偷腿部空间来缩小，靠背也有一定的倾斜角度，预计能提供不错的乘坐舒适性。
大家最关心的动力方面，新车采用了2.0T的增程器，最大功率为140KW，两驱版车型的后置电机最大功率为130KW，四驱版车型的前后双电机，最大功率分别为70KW和130KW。CLTC工况下，新车的纯电续航达180km，综合续航1031km，综合油耗仅1.3L/100km，并支持3.3千瓦的外放电功能
车评观察：
对于皮卡来说，增程式动力的最直观优势，还是省钱，无论商用还是家用，180km的纯电续航，满足单天市内通勤几乎没有压力，且破千的综合续航，也能让长途等场景更有效率。
另一方面则是全新的使用体验，像纯电驱的畅快加速、对外放电在露营时的便利性和电四驱等等。此外，长安猎手的四驱版车型“埋”的不深，15.29万元的次低配车型即可拥有，您觉得新车的竞争力如何呢?
【本文来自易车号作者车评社，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
谈谈四驱爱车精英长安CS75三年的用车感受
2017年经过千挑万选入手了长安CS75四驱精英版，自此加入了长安的大家族。三年以来她陪我走南闯北，上山下河，跑过高速，上过乡村。一直以来是个忠实的好伙伴，4米5的车长加上2米7的轴距车内的空间相当丰富，驾驶位对于1.8米的我来说一点也不局促，虽然有一套四驱系统但是难能可贵的是后排地板全平，为后排中间乘客提供更加舒适的乘坐体验，后排座椅可4/6放倒，全部放倒以后有一个1.8乘1.6米的空间，想去野外露营的话相当的给力。 动力方面，蓝芯1.8T的发动机，采用的是多点电喷供油方式，动力不及直喷机迅猛，但在2000转即可获得最大扭矩，而且受排量的因素，发动机低转速扭矩释放效果不错，应付城市驾驶和轻度越野更加给力，不会出现直喷发动机的固有毛病。变速箱是专门为四驱定制的，可承受350牛米的最大扭矩，使用起来也逻辑清晰。 底盘一贯保持扎实的调教，后悬架经过特殊处理，过弯极限更大车身侧倾较小，悬架为了适应非铺装路面，调教有些偏硬，过减速带感觉明显，满载后舒适度不错。
春暖花开的季节，再拍一下陪伴三年的CS75。
虎啸式的前脸
漂亮的45度
侧面曲线动感十足。
停在哪里都是一道风景。
中规大气的尾部
已经成为经典字母中网
蓝色的大眼睛
大灯灯组，近光灯带有透镜。
车门和镀铬装饰
车门上无钥匙进入
右侧盲区可视
机器盖上的进气装饰
日间行车灯和雾灯
邓禄普轮胎经济耐用
高位刹车灯
鲨鱼鳍天线
蓝芯和四驱标识
四颗倒车雷达，双出排气。
长安的CS75目前已经换到第3代了，外形越来越惊艳，配置也不断的丰富，功能越来越强大，更能符合国人喜好希望长安能不断进步。
长安CS95四驱模式可以切换两驱模式么？
寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来长安CS95四驱模式可以切换两驱模式么？的相关内容。
可以通过四驱开关来切换运行模式。在进行模式切换时，行车电脑会提示当前运行的模式。四驱开关为一个圆形旋钮，位于中控箱上。在不受外力作用下，开关只能处于2WD位置或AUTO位置。
当开关拧到2WD位置时，车辆处于两驱模式。
"
免责声明：文章内容来自网络，如有侵权请及时联系删除。
长安适时四驱平时是前驱。只有在合适的时候才转为四驱，其他情况下则是两驱系统。长安适时四驱是长安汽车的一个自带功能。中国长安汽车集团有限公司，原名中国南方工业汽车股份有限公司，成立于2005年12月，2009年7月1日更名为中国长安汽车集团股份有限公司。科幻颜值+2.0T四驱！长安UNI-K有望进军中高端市场年初长安UNI-T的市场表现好像让长安汽车尝到了甜头，所以在推出UNI-T仅仅
首款增程式皮卡，长安猎手预售13.99万起，四驱可选车评观察《车评社》最近，长安猎手皮卡开启了预售，价格区间为13.99-21.69万元，全系共有8款车型配置，选择相当丰富。比较有亮点的是，新车搭载了增程式动力，CLTC工况下综合续航超过了1000km。老实说，随着限行等路权政策的逐渐解禁，最近几年皮卡乘用化发展的势头还是相当猛的，其能拉能跑的产品特性，也非常符合最近兴起的
15-20万级家用新能源，海豹DM-i对比长安启源A07近两年，随着新能源汽车的崛起，消费者购车也开始瞄准了这一领域，而相比燃油车的高油耗和纯电车型的续航焦虑，混动车型就成为不少人心中的“香饽饽”。具体到15-20万级家用车领域，国产品牌已经能够独当一面，无论是颜值、配置都非常拿得出手，比如海豹DM-i和长安启源A07，就是两款比较有代表性的车型。海豹DM-i的推出，不仅开启
自动挡皮卡新选手图说长安凯程F70[汽车之家?新车图解]??有人说“懒”是社会发展的动力，很多工业产品都是为了能够? 让我们更省心省力，那您说车辆的自动挡会不会也是为这？现在不光是乘用车，越来越多的商用车也开始配备自动挡变速箱，好比今天咱要聊的长安凯程F70。新车的外观保持了现款车型的设计语言，尺寸也没有什么变化，标轴产品长宽高分别为5330/1930/1835mm，轴距为3180m
皮卡车的新定义长安凯程F70自动挡售9.98万起［新车上市］12月22日， 长安凯程F70自动挡车型正式上市，全系有4款车型可选，售价区间为9.98-13.48万元。该车由长安集团与PSA集团合作开发，将搭载三菱的2.4T汽油发动机、邦志的6AT变速箱以及博格华纳的分时四驱系统。●核心卖点：1，长安和PSA合作打造，标致Landtrek皮卡换壳；2，硬派车身设计，配分时四
增程式皮卡续航超1000公里长安猎手预售13.99万起近日，长安猎手皮卡正式开启预售，共推出8款车型，预售价区间为13.99万-21.69万元。这款搭载增程系统的皮卡车型无疑为市场注入了新鲜血液，以其超过1000公里的CLTC续航表现，吸引了广大消费者的关注。同时官方还推出多重预购权益，包括安全OK、焕新OK、充电OK、试驾OK以及流量OK等，可享三电系统终身质保、试驾即享精美礼
首款增程式皮卡，长安猎手预售13.99万起，四驱可选车评观察《车评社》最近，长安猎手皮卡开启了预售，价格区间为13.99-21.69万元，全系共有8款车型配置，选择相当丰富。比较有亮点的是，新车搭载了增程式动力，CLTC工况下综合续航超过了1000km。老实说，随着限行等路权政策的逐渐解禁，最近几年皮卡乘用化发展的势头还是相当猛的，其能拉能跑的产品特性，也非常符合最近兴起的
长安猎手开启预售：13.99万元起，最大亮点是增程动力2023年12月22日，长安猎手开启预售，这是一款搭载增程系统的皮卡，分为3个版本8款车型，预售价13.99万元起。作为一款全新皮卡，长安猎手是在11月份广州车展期间首次发布的，该车拥有五大特点：“超级大、超级快、超级静、超级安全、超级野”。搭载增程式动力系统，分为单电机两驱和双电机四驱。版本方面分为3款，第一是定
-
天津区域牌照和正常牌照怎么区分？2024-06-16 23:12:11
-
车没有买交强险能上路吗?2026-01-13 07:19:15
-
湘N是哪里的车牌？2024-12-17 03:02:53
-
领克012.0T落地价是多少钱？领克01裸车价2024-11-16 09:29:25
-
长安糯玉米剩余多少电量充电比较好2024-01-21 06:08:05
-
交强险6年没出险打几折（交强险连续多年未出险）2024-12-27 04:17:30