明年1季度上市 长安UNI-V或将于下月10日预订 长安新款车型上市

易车讯

日前，从相关渠道获悉，

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UNI-V或将于明年1月10日开启盲订，作为UNI系列的首款轿车，

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UNI-V主打四门轿跑车市场，配备电动尾翼成为一大亮点，动力将会搭载1.5T发动机。据悉，新车将于2022年第一季度上市。值得一提的是，新车还将提供自带改装套件的UNI-V特别版，更具视觉冲击力。

外观设计方面，新车采用了当下颇受年轻人喜欢的运动轿跑风格，除了溜背设计外，车身还呈现出醒目的低趴姿态。车身尺寸方面，长宽高分别为4680/1838/1430毫米，轴距2750毫米，可以保证车内拥有足够充裕的纵向空间。

此外，UNI-V还搭载了电动升降尾翼驾驶时随速自动升降，也能通过物理/虚拟按键手动控制，开启时可提供25kg极限下压力，并减少0.007风阻系数,既增加了行驶时的车身稳定性，又能进一步降低油耗。

作为特别版车型，实拍新车配有19寸大轮毂、排气声浪、大包围等，营造出了年轻人喜欢的

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。

内饰方面，UNI-V采用长按最新的设计

理念

，UNI-V采用3+1四联屏布局设计，其灵感来源于莫比乌斯环，整体风格棱角分明，突出的中控台造型、飞机舱式挡把区、三幅式方向盘、贯穿式出风口等等，提升了整体质感，同时中控台向驾驶员侧偏移，更显人性化。

UNI-V在方向盘上方及内后视镜处分别布置了红外摄像头及RGB摄像头，用户可通过FACE ID超级账号自动登录车机生态APP，并切换至专属车辆设置，上车自动刷脸，专属设置一步就位。此外，延续了UNI家族开创性的AI主动式服务，用户还可通过手势识别切换音乐，导航回家等。另外，通过按键或语音控制，用户可进行车内拍照及视频录制，更加人性化。

UNI-V配备了SUPER RACE赛道模式。一键启动，即可进入赛道模式，氛围灯及UI切换为专属赛道主题，超增压控制和弹射起步功能启动，仪表屏上显示出涡轮压力、输出扭矩、G值等信息，电动尾翼自动升起，更有可玩性。

动力系统方面，根据目前已知的消息，

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UNI-V将会搭载1.5T发动机，最大功率138千瓦，后续还会推出搭载2.0T发动机PHEV插电混动系统的车型。

随着时代的发展和科技的进步，汽车行业也在不断地升级和完善，长安作为国内知名品牌，为我们带来了一系列全新的2022款车型。这些车型在造型、配置和性能方面都有了较大的提升，今天我们就为大家详细介绍一下这些车型的亮点和优势。

首先，让我们来看看长安新款车型的造型方面。这次上市的车型主要包括了CS75 PLUS、CS85 COUPE、逸动XT、逸动PLUS等多款车型，首先要说的就是这些车型的设计风格。长安新款车型整体风格更加年轻化、时尚化，线条更加简洁流畅，更加符合年轻人的审美观。不仅如此，长安还采用了LED大灯，翼子板黑装饰和车顶行李架，使得整个车型更加运动和张扬。另外，长安新款车型的内饰也有了较大改进，整体布局更加合理，材质更加考究，让驾驶者可以更加轻松愉悦地享受驾驶过程。

接下来，我们来看看长安新款车型的配置方面。在配置方面，长安新车型可谓是越来越豪华。比如，CS75 PLUS在安全配置方面加入了ACC智能自适应巡航、APA自动泊车、LKA车道保持辅助等功能，旗舰版车型还加装了B&R360°全景影像系统、12.3寸液晶大屏等科技配置。而CS85 COUPE则加入了红色碳纤维扰流板和延续车侧的小型风刃，在外观上更加运动和动感。另外，两款车型的车内配备了全新的高端音响系统，让驾乘者可以在车内享受到更加优异的听觉体验。

最后，我们来看看长安新款车型在性能方面的表现。长安新款车型均配备了动力强劲的发动机，在加速和行车稳定性等方面有了很大的提升。比如，CS85 COUPE搭载的是一款2.0T发动机，最大功率181kW，峰值扭矩350Nm，百公里加速仅需6.9秒，驾驶时的快感和操控性都非常出色。而CS75 PLUS的智能四驱系统也能帮助驾驶者在复杂路况下保持车辆稳定性和操控性，让驾驶者更加安心放心地行驶在路上。

以上就是长安新款车型2022的亮点和优势，无论是外观造型、配置还是性能表现，都有了很大的改进和提升。相信这些车型的上市一定会受到消费者们的关注和喜爱，为我们的驾驶生活注入更多的活力和魅力。

5月20日，2022款长安逸动PLUS正式上市，新车共推出6款车型。

5月20日，长安汽车旗下的新车2022款长安逸动PLUS车型正式上市，新车共计推出6款车型配置，提供1.6L和1.4T蓝鲸动力可选。新车依旧提供双前脸的造型设计，但是针对车辆的细节设计以及配置进行调整，动力方面则继续提供1.6L和1.4T两款动力总成。

新车型特色

外观方面，2022款长安逸动PLUS只是在局部细节方面进一步做出了升级，提供两种前脸造型。其中，新车的豪华版车型与现款车型在外观造型上基本保持一致，车头采用大尺寸的横向镀铬条，看起来更加大气、沉稳。两测的前大灯与前格栅以及下包围融为一体，提升了车头的辨识度。

而运动款车型在车头采用的是点阵式格栅设计，经过了熏黑处理，两侧的前大灯组比豪华版车型要更为犀利。且下包围两侧仿进气口通道区域还采用了一条红色装饰条，进一步提升新车的运动气息。