2月SUV销量排行：四台新能源车进前十，合资独剩CRV 2月国内乘用车销量快报：比亚迪霸屏榜单

2月能反映普通消费者的购车需求，而合资品牌可以说是2月最大的输家，竟只有

东风

本田

CR-V一款合资SUV进入了销量前十。另外，这里提一句，有消息显示4月30日前，将推出刺激汽车消费的相关政策，有可能是继续执行“购置税减半”的政策。不过从1、2月的销量来看，相对去年都有增长，很难说需要继续刺激市场。

乘联会公布了最新一期销量数据，其中SUV在2月卖出了65万辆，1-2月卖出了127.2万辆，同比下跌18.9%。虽然市场萎缩了，但依旧有一些车型卖得不错。

比亚迪

宋PLUS DM-i/

特斯拉

比亚迪宋PLUS DM-i作为一款采用插电式混合动力的车型，它不仅仅是插电式混动细分市场的销量王，更是全部新能源汽车市场中的销冠。它凭借着月均4W+的销量成绩，突破了年销量超40万辆的大关，不过，从它的各项表现来看，它更像是一台为步入生活正轨的小家庭而准备的，同时再加上它足够大气时尚的外观造型、从它的各项表现来看，它更像是一台为步入生活正轨的小家庭而准备的，同时再加上它足够大气时尚的外观造型、

从它的各项表现来看，它更像是一台为步入生活正轨的小家庭而准备的，同时再加上它足够大气时尚的外观造型、

今年1月6日，特斯拉官方宣布大降价，其中在不少一线城市火爆的

Model Y

起售价直接降至25.99万。这可就是真香了。在官宣降价后，有传闻称特斯拉只用3天时间就收获了超过3万张订单。如今随着这一批订单完成交付，最终也体现在了销量数据上。2月份，Model Y的销量直接从1月份的1.4万辆暴涨至25526辆，位列新能源榜单第4名。另外一款在1月份降价的车型

Model 3

销量同样比较稳定，2月卖出新车8297辆，虽然不如自家Model Y那么多，却也足够它排到新能源车销量第12名的位置了。

两个同比大幅上涨

比亚迪

元PLUS

最近几个月也是榜单常客，在比亚迪宋、比亚迪唐等热门车型的光环下，它显得并不起眼，属于闷声发大财的车型。作为一款13万起售的纯电动紧凑型SUV，价格在同级中拥有竞争力，再加上比亚迪金字招牌和偏向年轻个性的设计风格，开辟了一个更细分的市场。

广汽

埃安

2月销量为30086辆，同比增长253%、环比增长195%，增长幅度非常惊人，居2月已披露数据新能源车企的第一位。必须要参考的数据是广汽埃安在2022年12月的销量为30007辆，2022年全年累计销量27.1万辆，考虑到去年12月国补退坡订单集中的因素，意味着广汽埃安2月再次突破30000辆是实打实的销售回暖。

两个同比下滑

哈弗H6

从1月第三名降到现在第四名，同比下降12.2%。哈弗H6主要面向看重性价比的用户群体，最低8万就能买的国潮版一直是它的销量主力，而对于混动市场的不敏感性，也是它销量逐渐下滑的重要原因。目前哈弗H6同样推出了PHEV版本，顺应市场大环境，凭借多年口碑和混动版本加持，相信销量也会趋于稳定增长。

东风本田CR-V这一边，在去年换代后，目前CR-V的优惠幅度并不算太大，全系只有1-1.5万元的优惠。但与此同时，

RAV4荣放

、

奇骏

、

途岳

都有着大幅优惠，因此CR-V的性价比显得较低。不过目前东风本田已经在多地补贴+优惠，综合能优惠2万元以上了。

此外，目前全新CR-V只推出了燃油版，目前油电混动版和插电混动版还没上市，尤其是热销的油电混动版未换代，也较大地影响了CR-V的销量。

长安

两款车

第六名和第七名均来自长安汽车，分别是CS75和CS55，单月售出13,410辆和13,086辆，同比上涨9.1%、161%。不可否认，

长安CS75

和CS55在同级车型中综合素质过硬，即使经历了几个月的低谷期，也能快速找到状态。如今，更是随着CS75 PLUS iDD、第二代长安CS55 PLUS的到来，销量会有所提升。寻车网

博越L

博越

L虽然是去年刚刚上市的新车型，但作为博越的继任者，产品力全面秒杀博越的同时，成功挤进SUV销量榜前十。博越L的主要对手就是我们熟悉的国产三强(比亚迪宋PLUS DM-i、哈弗H6、长安CS75 PLUS)，作为一款全新车型，价格和产品力方面都有明显优势，同时它也有搭载吉利3挡DHT的雷神Hi·F版本可选。均衡的产品实力以及较丰富的配置选择，让它在排名中或许会成为一个重要变数。

总体来说，2月份的汽车市场乍一看会觉得非常平淡，但这其中却有不少车型都在靠价格换市场，甚至连

丰田

都不能免俗。而随着最近由湖北省政府和东风汽车集团牵头的汽车大促销活动举办，3月份的销量榜单上很有可能会出现一些从来没有上过榜的稀客。

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2月份的汽车销售在经历了1月的大幅下滑后终于有所改观，各个细分市场都出现了一定的修复，今天我们就来盘点一下2月高端SUV的销售情况，看看前十大车型中哪款车型有更好的表现。

NO.10 途昂

2月销量：3085辆

大众

途昂

在2月合计销售3085辆，相比去年实现了同比16.2%的增长。外观方面，途昂的横条中网与两侧大灯充分融合，敦实的车头配上前唇上方的护板更显大气，车尾加入了贯穿式尾灯造型并辅以镀铬条搭配，全系车型提供了2.0T高低功率和2.5T V6三种动力选择，并提供了四驱车型可选。

NO.9 凯迪拉克XT5

2月销量：3483辆

作为美系豪华SUV的代表，

凯迪拉克XT5

在2月销售了3483辆新车，同比增长10.4%。

凯迪拉克

XT5的外观采用了颇为厚重的车身设计，车头部分依然延续了家族化的盾形中网，车尾则在敦实厚重中呈现出更强的方正风格，全系车型均采用了2.0T+9AT的动力组合，并引入了48V轻混系统，让更为敦实的整车在动力上更显活泼。

NO.8 沃尔沃XC60

2月销量：4973辆

以主打五星安全标准的

沃尔沃XC60

在2月取得了4973辆的成绩，相比去年同期实现了61.2%的大幅增长。车型外观并没有通过健硕的车身轮廓来营造安全感，而是采用了更为年轻的动感风格，“雷神之锤”与“维京

战斧

”的尾灯大幅提升辨识度。全系车型均搭载了2.0T+48V的动力系统，沉稳的动力输出即便在急加速时也展现出不急不躁的性格。

NO.7 奔驰GLB

2月销量：5954辆

奔驰GLB

在2月取得了5954辆的新车销售成绩，同比去年大涨96.5%，有着“小GLS”之称的

奔驰

GLB在外观上采用了更为阳刚的轮廓设计，方正的黑色格栅固定有显眼的奔驰大标，前唇上也配有金属护板覆盖，侧面轮廓保持平直，外扩的型面彰显了力量感。相比外观，奔驰GLB的动力就多少让人有些担心，尤其是200车型所搭载的1.3T+7DCT的组合，参数谈不上充沛，更适合城市路况行驶。

NO.6 宝马X5

2月销量：7034辆

宝马X5

在进行国产后，随着尺寸的加大，销量也出现了明显提升，在2月中共销售了7034辆新车。

宝马

X5依然保持了魁梧运动的外观特点，更大尺寸的双肾立体格栅增强了整体气势，车身尺寸进行了130mm的加长，尾标处也加入了“L”标识，全系提供了2.0T和3.0T两款动力选择，整体驾驶感受并没有因为轴距的加长而显得拖沓。

NO.5 理想L9

2月销量：7299辆

理想作为国内新能源新势力品牌的一员大将，旗舰车型L9在2月共计销售7299辆新车，定位全尺寸大型SUV的L9保持了家族化的稳重大气，全封闭前脸设计配合U型格栅彰显出更出色的立体感，车身中部采用了分段式腰线设计，增加了整体的力量感。

理想L9

的动力部分由1.5T的增程器和前后双电机组成，充沛的动力在日常行驶中保持了平顺有力的提速表现。

NO.4 理想L8

2月销量：8192辆

作为定位略低于L9的车型，

理想L8

单从外观上很难判断出差异，套娃式的设计让消费者可以获得越级的体验，在2月理想L8共计售出8192辆新车。L8的前脸与L9几乎完全相同，而车身通过更多厚重的型面展现出敦实的风格，车尾同样保持了偏厚重的设计。动力方面，理想L8与L9完全相同，均为1.5T增程器+双电机的组合。

NO.3 奥迪Q5L

2月销量：8414辆

奥迪Q5L

在2月虽然实现了8414辆新车销售，但相比去年有5%的下滑，虽然Q5L作为家族SUV销量的担当，但面对新能源时代的加速到来，销量也出现了明显下滑，在外观设计依然保持了动感

优雅

的特征，灵动的腰线恰到好处地勾勒出车身的肌肉感。动力方面，全系均提供了高低调校的2.0T动力，并匹配7DCT变速箱，全新的quattro ultra系统虽然换装了新结构，但应付日常轻度越野路段不在话下。

NO.2 奔驰GLC

2月销量：8808辆

奔驰GLC

在2月的销量表现也并不尽如人意，共实现新车销售8808辆，相比去年同期下滑11.5%，刚刚完成改款的新车加入了更多圆润的边角处理和动感元素的加入，4826mm的车身长度更为修长，更多型面的折痕和平直线条元素，让尾部更有层次感。动力部分，全新奔驰GLC依然搭载了2.0T+48V的动力组合，并且全系车型均匹配4MATIC四驱系统。

NO.1 宝马X3

2月销量：11317辆

问鼎2月豪华SUV销冠的车型则是

宝马X3

，在2月共计销售11317辆新车，取得了同比28.3%的增长。作为BBA中最为主打运动性的存在，宝马X3在腰身上加入了带有明显折痕的腰线搭配，让整体力量感更加突出，车尾部分则注重层次感的营造，熏黑的灯腔处理，加上双出排气和扩散器的装饰件提升了运动范儿。23款宝马X3全系均采用了2.0T+8AT的组合，积极的油门调校让整体的驾驶质感依旧畅快。

写在最后

从2月份的高端SUV销量排行榜中可见，BBA依然牢牢占据前三甲的位置，不过我们也注意到以理想为首的自主新势力品牌取得了明显的进步，随着后期新能源替代进程的加快，预计榜单中也将看到越来越多的新能源品牌。

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易车讯

据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)最新零售销量数据统计，2月份国内狭义乘用车市场零售销量达138.9万辆，同比增长10.3%，环比增长7.4%。其中燃油车零售量同比下降3.7%，新能源零售同比增长60.9%。这是春节和政策退出等综合因素影响下符合预期的走势。1-2月份累计销量267.8万辆，同比下降19.8%。

车企销量中，

比亚迪

2月销量176662辆，同比增长98.3%，市场份额12.7%，

一汽

-

大众

紧随其后，

长安

汽车则位列第三。在前五名的车企中，只有排名第五的上汽大众销量同比出现了下滑。

轿车市场累计销售65.6万辆，同比上涨9%，环比上涨7.7%。2月轿车销量榜中比亚迪秦登顶冠军，宏光

MINI

紧随其后，

轩逸

则位列排行榜第3名。

2月SUV累计销售65.0万辆，同比上涨10.1%，环比上涨4.4%。本月SUV市场销冠继续由比亚迪宋系列所摘得，月销量达到51592辆，

特斯拉

Model Y

、比亚迪

元PLUS

位列后两位。此外，

本田

CR-V、

埃安

AION Y

也有着不错的销量表现，而豪华品牌中当属

宝马X3

的表现最为突出。

MPV领域当中，2月整体销售8.2万辆，同比上涨24.1%，环比上涨36.2%。位列前两位分别是五菱宏光与

别克GL8

，

腾势D9

延续着强势表现，与

别克

GL8之间的差距又近了一步。此外，

格瑞维亚

与别克

世纪

CENTURY也分别交出了4384辆与1614辆的好成绩。

新能源细分市场当中，单月销量达到43.9万辆，同比上涨60.9%，环比上涨32.4%。单车销量来看，比亚迪宋系列占据榜首位置，秦紧随其后，特斯拉Model Y交出了25526辆的成绩。

在豪华轿车与豪华SUV市场中，

奥迪A6L

与宝马X3一举摘得两大细分市场的销冠。除奥迪A6L外，

奔驰E级

、

奔驰C级

月销纷纷突破1万辆，而

蔚来ET5

也交出了6471辆的销量答卷。

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