2024-01-20 23:44:30 | 寻车网
2023年最后一个月的刚开端,关于11月份新能源车型销量数据公布,就像是一场暗中的较量。这其中,几家欢喜几家愁?且看驾仕派的第一时间首发点评。
特别需要说明的是,像
比亚迪
这样月销30万辆,完成300万年销目标势在必得的品牌,悬念也许就是——它完成销量目标的同时,还能否保证销售质量。此篇我们从新势力、新能源品牌及两个合资品牌在12月1日发布的销量数据切入。
理想:41030辆
理想不是最早公布数据的,但显然是最猛的。
理想汽车
11月份销量突破4万辆,并宣布提前完成30万辆年销量目标。更猛的是,据驾仕派了解,其2023年最后一个月销量目标为5万台。
小鹏
:20041辆
2023年11月小鹏汽车共交付新车20041台,同比增长245%,连续2个月月交付突破两万,并再创单月交付新高。其中,
小鹏G6
交付8750台。今年以来,小鹏汽车已连续10个月保持月交付正增长,截至11月末小鹏汽车2023年累计交付量达121486台,超2022年全年累计交付量。
问界:18827辆
11月问界全系交付超1.8万辆,对于问界的销量我想整个市场上应该逐渐从惊讶变成习以为常。其中,M7是绝对顶梁柱,交付量达到15242辆,占比达到81%。同时问界还不无“嘚瑟”地表示,M7上市两个半月,累计大定已经突破10万辆。遥遥领先,不可小觑。
零跑:18508辆
零跑11月份的销量和10月份保持了高度一致,同比去年增长130%,零跑并未公布其中的销量占比,但是“超级增程”肯定是零跑今年的神来之笔。此外,零跑宣布首款全球化车型C10将于明年1月开启预售。
蔚来
:15959辆
蔚来相比去年同期增长12.6%,新闻稿很短。整个第二代平台的新车型切换已经完成,但看起来销量保持了温和增长的稳态。当然蔚来最近最大的消息并不是在销量上,
长安
、吉利先后加入蔚来的换电“朋友圈”——生态的拓展和深化,或许是比销量本身更强烈的讯号。
极氪
:13104辆
极氪同比增长19.0%,再度创下月度交付历史新高。极氪还公布了其新车极氪007订单已经超过2万辆。同时极氪也正式公布了目前的渠道规划:截至11月30日,极氪在中国境内的多种实体门店达到327家;2024年,极氪在国内的多种实体门店将增至572家。
哪吒:12506辆
新消息是
哪吒X
全面开启交付,据说订单突破20000台。当然,和问界的“嘚瑟”相似的是,最终反馈在单月交付量上的订单,才是真订单。截至目前,
哪吒汽车
累计交付370411台。
智己:8703辆
其中
智己LS6
销售8158台,环比激增125%,在上市第二个月即成功登顶“中大型纯电
SUV
”月度销量冠军。
实际上自11月以来,智己LS6已连续三周蝉联“中大型纯电
SUV
”销冠,同时跃升至“全品类中大型
SUV
”销量排行榜第四名,智己在市场上能否站稳脚跟乃至成为黑马,LS6是重中之重。
别克
微蓝6:交付量破万
非常有意思的是,别克尚未发布全品牌的新能源销量,但是直接重磅官宣了微蓝6单品的交付量为突破10000台。
在以9.98万元成为十万元内唯一一款合资纯电车型之后,广州车展采访时上汽通用总经理庄菁雄就确定的说过微蓝6“肯定破万”。先于品牌公布单车破万销量,其实提振整体士气的意义巨大。
上汽
大众
ID:15600辆
其中ID.3的11月交付达1.2万辆,已实现连续4个月环比增长,上汽大众ID.家族也快速迎来累计销量20万辆的里程碑。
总结
从最后两个合资品牌新能源排头兵第一时间发布的迫切来看,再加上1.56万辆其实也只是上汽大众一家,大众ID.序列的总体销量其实已经在2023年重塑格局。新能源市场尤其是纯电细分市场的蛋糕总共就这么大,2023年虎口夺食取得成果之后,2024年,包括通用在内的合资品牌还有一波混动车型即将投放市场。
激战仍正酣,乾坤远未定。一起期待2023年12月份的盘点吧。
文|赵小查
图|网络
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近日,2023年8月21日-27日(第四周)中国新能源市场品牌销量排行榜出炉,相比第三周销量排行榜,入榜车型出现大变化,
深蓝汽车
竟然落榜了,
零跑汽车
顶替了其位置,同样排名也发生大变化,
理想汽车
销量下滑,名次下降,
大众
上升一名,
小鹏
销量和名次也上涨了。
具体车企表现,
比亚迪
第四周销量冲进了5万辆,达5.17万辆,相比第三周4.83万辆增加了3400辆,霸占第一名,在为年度300万辆目标加油,同时比亚迪与其它车企销量拉开不小的差距。
特斯拉
销量1.69万辆,相比第三周销量1.38万辆3100辆,这个增幅相比其它新势力造车不是一般的高。
广汽
埃安
销量1.25万辆,相比第三周销量1.05万辆增加了2000辆。
排行榜前三名比亚迪、特斯拉、广汽埃安,8月第四周销量全部超万辆,形成所谓的“BTA”,这也是新能源汽车市场的头部车企。
五菱第四周销量为0.78万辆,相比第三周0.71万辆也增加了800辆,排在第四名,抢夺了理想汽车的排名。理想汽车销量为0.77万辆,排在第五名,与五菱相差就100辆,但失去了第四名,相比第三周销量下滑300辆,整体五菱和理想相差不大。
蔚来
汽车紧跟理想汽车,排在第六名,销量为0.50万辆,相比第三周增加了900辆,蔚来汽车全系下调3万元后,各车型销量都有增长,特别是
蔚来ES6
第四周销量已经达到了0.26万辆,比
理想L8
和
理想L9
销量还高。
大众第四周销量也迎来大涨,达0.49万辆,相比第三周销量0.33万辆增加了1600辆,超过了
长安
汽车,名次为第七名,还抢占了长安的名次,不用说大众销量提升,主要还是终端ID.系列车型大幅优惠的关系。
长安名次下降一名,销量为0.43万辆,相比第三周销量0.39万辆增加了400辆,但是,没有大众销量增幅大,因此长安暂时倒退一名。
小鹏汽车销量为0.33万辆,相比第三周销量0.32万辆增加了100辆,名次也上升为第九名,整体销量还算稳定,但是增幅还是有点小,主要是
小鹏G6
不给力。
零跑汽车入榜,顶替了深蓝汽车的份额,销量为0.31万辆,排在第十名,与小鹏汽车销量不差上下。
本周销量榜单,理想、蔚来、小鹏、零跑共计四家造车新势力入榜,落榜的哪吒汽车销量明显有点疲软了。
深蓝汽车虽然落榜了,但第四周销量也有0.29万辆,与小鹏和零跑汽车差距也不大,这几家车企的销量竞争就是热销车型提升一点,就会有不一样的排名变化。
以上就是第四周中国新能源品牌销量排行榜前十名,大家对于各家车企的表现有什么想说的,评论区一起聊聊吧!
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9月伊始,各大汽车厂商纷纷发布8月份销量数据。8月份属于传统的汽车销售淡季,但中国汽车市场淡季不淡的现象也比较明显,因此8月份主流汽车厂商的表现还是不错的,尤其是新能源厂商。
01
比亚迪
2023年8月
比亚迪
新能源汽车销量27万4386辆,其中新能源乘用车销量同比增长57.5%至27万4086辆。2023年1-8月比亚迪新能源汽车累计销量179.22万辆。
02
埃安
9月1日,广汽
埃安
公布销量数据,受目前工厂生产能力限制,今年8月销售4.5万辆,终端交付5.2万辆,环比增长15.62%。埃安方面表示,今年销售目标为55万辆,还在规划扩产。
03
理想
2023年8月,
理想汽车
共计交付新车34914辆,同比增长663.8%,理想L系列三款车型月交付均突破万辆。2023年1-8月,理想汽车累计交付量已经达到208165辆。
04
长城
长城
新能源8月销量26266辆。其中
哈弗
7406辆,
欧拉
10206辆,
魏牌
5616辆,
坦克
3036辆。
05
五菱缤果
8月份,
五菱缤果
单月销量为20188台,目前该车累计销量达到了101524台。上市6个月累计销量突破10万台。
06
蔚来
2023年8月
蔚来
共交付新车19329台,同比增长81.0%。2023年1-8月,蔚来共交付新车94352台。蔚来新车已累计交付383908台。
07
深蓝
深蓝汽车
8月销量为14736台,其中,
深蓝S7
单月销量达到了10039台,另一款车型
深蓝SL03
的月销量为4697台。
08
零跑
零跑汽车
8月份共交付14190台,较7月14335台环比下降1%。8月交付量C系列占比超85%,C11车系单月交付超10000台。
09
小鹏
2023年8月,
小鹏
汽车共交付新车13690台,环比增长24%,同比增长43%,连续两个月交付突破万台,目前已连续7个月保持增长态势。
10
极氪
8月
极氪
实现交付12303辆,成为历史销量最高的月份。从步入2023年开始,极氪的销量呈现出逐月环比增长的态势,整体表现比较强势。目前极氪旗下主要有001、极氪X和009三款产品,其中001仍然是销量主力。
11
哪吒
8月份,
哪吒汽车
单月销量为12103台,实现了21%的环比增长。截至2023年8月底哪吒汽车累计交付332609台。
12
腾势
腾势
汽车8月销量为11515辆。其中,
腾势D9
销售10035辆;
腾势N7
在上市后首月销量1480辆;
腾势N8
将在9月份开启全国规模交付。
13
赛力斯&问界
赛力斯集团8月汽车销量为14632辆,同比下降28.17%;2023年1-8月累计销量为118834辆,同比下降29.4%。其中,赛力斯8月新能源汽车销售6243辆(包括但不限于
AITO
问界),同比下降57.37%;前8月新能源汽车销售57977辆,同比下降21.18%。
8月销量数据,问界系列交付新车5018辆。2023年,问界系列车型销量下滑严重。
14寻车网
岚图
2023年8月,岚图交付新车4009辆,同比增长65%,环比增长17%,2023年1-8月累计销量同期翻了一倍。
15
创维
8月创维共交付3693台车,海外出口987台,同比增长132.41%,4-8月销量实现了五连涨。
16
smart
2023年8月,
smart
在华交付为3201辆新车,今年累计交付为31033辆新车。
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上半年卖得最好的十款SUV,比亚迪占4席,燃油车压力大2023年已过去大半,今天咱们来回顾一下今年上半年那些深受欢迎的SUV,下半年想要购车的朋友可以做个参考。2023年1~6月SUV销量排行趋势图(数据来源: 车主之家)从以上图表中,我首先可以看到一月份到六月份销量前三的SUV全都是新能源汽车,特斯拉ModelY占据榜首位置,排名第二第三的分别为比亚迪的
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9月新势力销量公布,深蓝超零跑,蔚来不增反降今天是10月的第一个工作日,从10月1号至今,各大新势力车企迫不及待的公布9月“战报”。具体情况怎么样?我们今天就一起先来看看新势力TOP1-5的销量情况。TOP1理想汽车:36060辆理想汽车9月份同比增长212.7%,环比增长3.28%,再创单月交付新高。截至9月30日,理想汽车第三季度累计交付超10.5万辆,同比增长296.
六大新能源品牌公布8月销量:埃安“封神”理想赢麻了不管车市温度如何,消费者对于新能源车型的关注度一直居高不下。9月初,又到各大新能源品牌公布8月销量成绩单的重要时刻。此次,鬼哥选择6家聚焦度颇高的新能源汽车品牌,看看他们的销量成绩如何?看谁是8月新能源车市的“黑马”,谁比较失意?1、比亚迪8月销量:27.43万辆8月份,比亚迪继续保持一骑绝尘的姿态,在车市中一
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