长安坦克新能源汽车报价 坦克首款新能源车型！可油可电 别再说硬派越野耗油啦~

越野正当时，

坦克

正当燃。9月25日，中大型都市机能越野

SUV

坦克400

Hi4-T在

北京

正式上市，机能版售价27.98万元，超能版售价28.98万元。与此同时，坦克品牌也迎来又一高光时刻，仅用 33个月达成销售30万辆的成绩，创中国越野品牌最快销售纪录，稳居中国市场越野

SUV

销量排行榜榜首。随着坦克400 Hi4-T的正式上市，坦克品牌将启程全新征途。

引领都市越野新风尚，硬核机能的纯正越野SUV整装待发

坦克400 Hi4-T共有机能版和超能版两种配置，提供幻夜黑、飞翼银、流光绿、星云灰四种车身外观配色以及黑色、黑红两种内饰配色，还可选配包括前桥电控式差速锁、AT胎、牵引资质等在内的户外选装包，满足用户全场景的越野需求。

上市期间下订用户可享包含全系车型5年/15万公里整车质保，首任车主5年至高5次免费保养，终身基础服务、智控服务，首任车主2年充电桩免费安装，5年免费道路救援、至高7000元置换补贴和

长城

品牌3000元补贴等七大无忧礼。

坦克400 Hi4-T外观设计具有高度的原创性，粗犷的双横辐中网、悬浮式刚劲线条前杠、仿瞳前灯与切割式面罩，创新硬核机能前脸，彰显都市野生力量。“凌厉风刃”车身线条，搭配铆钉野性轮拱，营造极致肌肉力量。半露式外挂备胎与能量翼机械尾灯延续野性风格，机械狂野与都市绅士合二为一，重新定义都市机能美学，成就城野穿梭的全域战车。

采用Coffee OS的专属可迭代升级座舱平台，拥有科技四屏空间，12.3英寸液晶仪表+16.2英寸超大中控屏+HUD抬头显示+

流媒体后视镜

，全面延续机能感官体验。座椅采用Nappa真皮，配备通风、加热、按摩功能，配合前后排共5处双层夹胶隔音玻璃、ANC主动降噪、10个高性能扬声器、电动侧踏、电吸尾门、自动三温区空调等配置，“外刚内柔”，让旅行更惬意。

越野超级混动架构Hi4-T赋能，让“都市机能”全面觉醒。2.0T+9HAT黄金动力组合，配合120kW高功率P2电机，油电双驱，令坦克400 Hi4-T

系统综合功率

高达300kW，综合扭矩达750N·m，零百加速仅需6.8s。37.1kW·h高能动力大禹电池，WLTC工况下纯电续航突破105km，充电从30%到80%也仅需24分钟，真正实现日常通勤“0油耗”，充能“0焦虑”。还支持对外放电功能，随时化身户外移动能量中心。

延续Hi4-T家族纯正越野“可靠”基因，采用传统的非解耦式机械四驱，动力通过带Mlock机械锁止的分动箱动态分配到前后车轮，配合前后两把机械牙嵌式差速锁，前后桥扭矩毫秒级切换，从容实现动力分配，让每一分动力都发挥最大效用。以电赋能，将越野推向全新高度。

全系

非承载式

结构配合超硬核车身刚度，全车高强度钢应用比例76.6%，可承受100KN压力，轻松挑战10吨重物压顶，同时车身抗扭转刚度达到30067Nm/°，抗弯曲刚度达到6322N/mm，能够承受4倍超大车顶静压。强大越野底蕴值得信赖，随时随地守护用户安全。寻车网

凭借都市机能美学设计、城野穿梭性能表现、智能舒享休旅空间、全地形安全守护四大优势，坦克400 Hi4-T以全新的风格和理念引领都市越野新风尚，在纯正越野能力之上再加持新能源技术，将刷新用户对越野新能源

SUV

的认知，给予用户生活出行新选择。

销量突破30万台，坦克无愧中国越野第一品牌

发布会上，坦克品牌CEO刘艳钊表示：坦克品牌从0到30万辆，不仅是数字的增长，更是从品类创新到文化引领，从燃油领军者到越野新能源领衔，从国内领跑到全球畅销的转变。而为什么只有长城坦克能做到，刘总给出的答案是“热爱”，因为热爱，所以专业，因为专业，所以敬畏。

三年间，坦克品牌以颠覆性品类竞争，全场景产品矩阵布局，满足全人群用车需求。坦克品牌已全面布局包括

坦克300

、坦克400、

坦克500

等完整产品矩阵，包括2.0T到3.0T不同规格的动力系统，从燃油到新能源的多种动力形式，以及潮玩越野、都市机能、豪华奢享等多种风格全覆盖，打造了越野全新品类，颠覆传统越野车的不豪华、不舒适、不智能、不精致、不时尚、高油耗的传统认知。

坦克品牌以持续性科技研发投入，长期主义价值追求换来高质量增长。中国第一、全球领先的智能专业越野平台——坦克平台，可支撑B级到D+级不同级别的车型开发，并满足全球化各个市场车型的开发，具备极高的“延展性”，重新定义全球越野车标准;越野新能源的最优解越野超级混动架构Hi4-T为用户构建全场景、高效能、高性能的越野新能源生活，引领行业向上升级。

坦克品牌始终以用户为中心，深入用户“生活圈”，以“生态”破圈深层次链接用户。截至目前，坦克品牌已拥有全国30万用户、超200万粉丝，并在全国建立起超67个坦克官方俱乐部，全年活动1000+场，在生活方式、改装圈层、公益救援等方面，坦克已基于用户品牌TANK LIFE坦克·燃生活建设起完善的体系化服务。尤其在改装方面，坦克品牌携手用户、改装厂、配件商等生态联盟伙伴，构建可持续发展的改装生态，开创了业界首个主机厂与改装厂共创改装模式的先河。

坦克品牌以不懈的勇气和硬核实力，坚定扛起中国越野的大旗，在全球硬派越野市场，打破了一直以来被少数几家传统豪强统治的越野市场垄断局面，在向全球市场发出中国声音的同时，也使国外品牌和消费者开始重新认识和定义中国越野。目前，坦克品牌的全球化战略正稳步推进，依托于长城汽车的海外全产业链生态和覆盖全球的销售网络，2022年正式开启全球化征程以来，坦克

SUV

目前已成功登陆中东、中亚、澳洲、东盟等市场，让铁汉柔情的品牌主张响彻全球。

以技术筑基，用生态织网。30万辆达成意味着坦克品牌的独立发展经受住了市场和30万用户的考验，更意味着坦克生态圈层的不断完善与发展;30万辆达成意味着豪华越野新品类成功撬动市场需求，点燃消费热情，实现以硬派越野产品跻身全球品牌高端的可能;越野正当时!随着坦克400 Hi4-T的正式上市发售，坦克将加速推动全系产品的新能源转型，笑傲当下，引领未来!

【本文来自易车号作者汽车e时代自媒体，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

6月26日，长城汽车旗下

坦克

品牌正式带来首款新能源产品，新车命名

坦克500

Hi4-T，也就是新车基于坦克500打造的新能源车型，官方指导价为33.5万元，共推出1款车型，作为参考，坦克500纯燃油车型售价为33.50-39.50万元，定位中大型硬派SUV，所以此次定价可以说非常惊喜。

作为新增车型，坦克500 Hi4-T外观与燃油版基本一致，新车前脸依旧采用大面积的镀铬装饰，多横幅镀铬装饰搭配中央霸气的品牌Logo，凸显了新车精致感也极具视觉具冲击感。

车身侧面，新车继续保持方正的造型突出新车硬朗的设计风格，整体造型颇为简洁，但为了体现新车高级感，车窗边缘也加入了银色镀铬饰条，配合大尺寸的密辐轮圈，有效营造出新车豪华高级感。尺寸方面，其长宽高分别为5078/1934/1905毫米，轴距为2850毫米，尺寸只比燃油版稍长一点点，轴距一致。

尾部方面，新能源版依旧配备外挂备胎造型，因此车门也将采用侧开模式，并且顶部还是配备了扰流板，搭配纵向灯组造型，始终有着硬派越野的感觉。

进入内饰，新能源版车型同样延续燃油版造型，12.3英寸全液晶仪表搭配14.6寸悬浮式中控大屏以及HUD抬头显示等配置，还有水晶档把和7英寸后排扶手屏，处处都彰显出了新车科技感，非常符合这个定位的水准。

因为新车加入了电机和电池的原因，将进一步侵蚀了新车空间，所以500 Hi4-T只有5座版本，而纯燃油版有5座和7座供选择，但基于新车中大型定位，可以算得上大五座了。

动力方面，坦克500 Hi4-T是由2.0T+9HAT+纵置P2电机构成，其综合最大功率300千瓦，最大扭矩750牛·米，官方0-100km/h加速仅6.9秒;WLTC纯电模式续航超过110公里，综合续航长可达790公里。

据了解，坦克500Hi4-T其实是将P2电机集成在变速箱前部形成并联的模式，可让发动机和电动机一起提供动力，使电机转速与发动机一样，做到一种油、电的优势互补。此外，新车还将电池放在大梁上面，让车辆不会在越野时候被拖到底，但也影响了后备箱空间。

整体来说，越野车配电机的表现还是不错的，至少可让新车在城市行驶更加平顺且油耗也低了，想要越野时扭矩也更大了，加上户外还能支持放电，可以说比纯燃油更具有场景化体验，只是空间稍有影响。

【本文来自易车号作者驾道Lab，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

坦克

品牌在中国越野市场是非常具有开拓精神的品牌，通过

坦克300

和

坦克500

等燃油车产品将高高在上的硬派豪华越野车门槛拉到了普通人的生活。而Hi4-T更是将越野车能耗的短板进行了补齐，也让人们可以驾驶越野车实现更多的生活场景。近日在成都国际车展上，坦克品牌旗下最具个性的车型坦克400 Hi4-T进行了预售，其中机能版预售价28.5万元，超能版预售价29.5万元，将越野新能源产品的售价拉到了30万内。

Hi4-T架构首款落地车型坦克500 Hi4-T上市至今斩获超10000+订单，引领自主越野

SUV

步入越野新能源时代。预售期下订可获赠首任非营运车主终身免费基础保养、专属户外机能套装等权益。

Hi4-T诠释可靠底层逻辑，坦克打造越野新能源更优解

伴随汽车行业全面进入新能源化，汽车品牌正经历从高速度增长到高质量增长的新变迁。面对新一轮的汽车产业格局重塑，坦克品牌作为越野先行者和引领者，不只关注技术，更深入行业及应用场景。

坦克品牌坚持“越野+新能源”技术路线，采用Hi4-T纵置并联混动架构，以油为主，以电为辅，实现“越野更猛，穿越更自由，城市更省”，满足从越野王者到城市生活的全场景用车需求。

电机配合发动机，实时优势互补，达到削峰填谷的效果，实现整车动力提升。坦克4L模式下，分动器将扭矩放大2.64倍，在攀爬复杂工况的陡坡时，可持续低速大扭矩输出。非解耦式机械四驱，搭配三把差速锁，即使单轮着地也能释放整车100%动力，越野更猛。

智能热管理系统，发动机通过导热管快速提升电池温度，即使寒冷天气下也能保证电池活性，提升续航。前后桥间扭矩0-100自由调整，精确控制冰雪路面四轮动力分配。同时，电机不受海拔气压影响，动力不衰减，高原戈壁依旧轻松应对。37.1kW·h大容量大禹电池，支持大功率对外放电，随时化身移动能源中心。不惧冰雪高原，穿越更自由。

城市通勤以电为主，高速巡航2.0T发动机直驱，油电双强，合理分配两种能源。电机扭矩充沛，加速超车毫秒级响应，油电联合输出，提速敏捷，体验平顺。搭载50kW超级快充，随时“满电复活”，城市更省。

至今，基于Hi4-T架构打造的首款车型坦克500 Hi4-T已正式上市，引领自主品牌越野

SUV

走入越野新能源时代。本届成都车展，坦克400 Hi4-T也同步开启预售，聚集Hi4-T家族新势能。

都市机能美学风起，硬核机能的都市野兽整装待发

在发布会上，坦克品牌CEO刘艳钊表示，坦克400 Hi4-T外观设计高度原创，尽显都市机能美学的理念，从都市几何建筑中汲取灵感，大量的线条元素，映射出年轻的锐气，展现出与众不同的魅力。

坦克400 Hi4-T将机能元素，融于产品设计中，重构越野车形象标签，将越野精神注入钢筋混凝土丛林，并完美发挥Hi4-T的硬核越野能力，成就城野穿梭全域战车。粗犷的双横辐中网、悬浮式刚劲线条前杠、仿瞳前灯与切割式面罩，创新硬核机能前脸，彰显都市野生力量。“凌厉风刃”车身线条，搭配铆钉野性轮拱，营造强劲肌肉力量。半露式外挂备胎与能量翼机械尾灯延续野性风格，机械狂野与都市绅士合二为一。

采用Coffee OS的专属可迭代升级座舱平台，拥有科技四屏空间，12.3英寸液晶仪表+16.2英寸超大中控屏+HUD抬头显示+

流媒体后视镜

，全面延续机能感官体验。

座椅采用欧洲Nappa真皮，配备通风、加热、按摩功能，配合前后排共5处双层夹胶隔音玻璃、ANC主动降噪、10个高性能扬声器、电动侧踏、电吸尾门、自动三温区空调等配置，“外刚内柔”，让旅行更惬意。

机能造型之下，越野超级混动架构Hi4-T赋能，“都市野兽”全面觉醒。2.0T+9HAT黄金动力组合，配合120kW高功率P2电机，油电双驱，令坦克400 Hi4-T

系统综合功率

高达300kW，综合扭矩达750N·m，零百加速仅需6.8s。37.1kW·h高能动力大禹电池，WLTC工况下纯电续航突破105km，电量从30%到80%也仅需24分钟，真正实现日常通勤“0油耗”，充能“0焦虑”。还支持对外放电功能，随时化身户外移动能量中心。

延续Hi4-T家族“可靠”基因，采用传统的非解耦式机械四驱，动力通过带Mlock机械锁止的分动箱动态分配到前后车轮，配合前后两把机械牙嵌式差速锁，前后桥扭矩毫秒级切换，从容实现动力分配，让每一分动力都发挥最大效用。以电赋能，将越野推向全新高度。

全系

非承载式

结构配合超硬核车身刚度，全车高强度钢应用比例76.6%，可承受100KN压力，轻松挑战10吨重物压顶，同时车身抗扭转刚度达到30067Nm/°，抗弯曲刚度达到6322N/mm，能够承受4倍超大车顶静压。强大越野底蕴值得信赖，随时随地守护用户安全。

五大硬核优势全面领先，坦克500 Hi4-T强势出击

作为Hi4-T首款落地车型，中大型豪华越野新能源

SUV

坦克500 Hi4-T，以澎湃动力、全域场景、智能科技、豪华感知、全面安全五大硬核全面领先优势，为用户打造更多越野出行生活新选择，正式开启了全能越野时代，受到用户和市场热烈反馈。自上市以来，坦克500 Hi4-T订单已超10000辆，市场热度持续攀升​​。

“全工况从容驾驭，全场景极致体验”是坦克500 Hi4-T的底气和“制胜法宝”。在环塔赛事中，坦克500 Hi4-T作为保障车，创造了连续9天不充电，持续行驶5000公里，依然保有70%电量的成绩，展现优越的能量管理策略和续航能力。在千岛湖试驾中，坦克500 Hi4-T纵擎800多公里，轻松穿越波浪路、交叉轴、炮弹坑、烂泥路、陡坡、涉水等极限越野工况，以强大动力、强大可靠、强大场景，带来远超同级的驾乘体验。在极境穿越之旅中，坦克500 Hi4-T车队从黄河之都兰州启程，向着格尔木、唐古拉山、那曲、拉萨、林芝、鲁朗一路进发，越沙漠闯戈壁，驰行千里，在与万物苍生际会，与自我对话的路上，感受790km强大综合续航实力和硬核越野实力。

开启硬派越野“潮玩”时代，坦克300三周年再升级

除了全Hi4-T阵容，本届车展的公众日还将有坦克300家族与蓉城观众见面。三年前的成都车展，坦克300全球首秀，从现象级爆红到如今的长红，坦克300的出现，一举打破外资品牌对越野领域的垄断地位，在中国掀起了全民越野的热潮，作为划时代意义的经典产品，坦克300让世界听见了中国越野的轰鸣声，也让世界了解中国的坦克。

截至目前，坦克300总销量近25万辆。凭借精致时尚的内外饰，紧跟潮流的科技感和舒适性，开创“可城可野”的潮流越野新品类。同时，凭借强大的产品实力，斩获了《2021中国汽车风云盛典》“最佳智驾车”奖;高分成绩通过ANCAP(澳大利亚新车安全评价组织)五星认证，全方位安全表现得到海外专业机构的认可。

如今，坦克300家族携手2024款载誉而来，穿越者搭载2.0T+9AT+48V轻混动力，50W手机无线快充、车辆

远程

控制、全系标配ETC等多项升级，产品力再进阶。车展现场，坦克品牌还透露将发布坦克300三周年限定版，仅售300台，经典红黑内饰与三周年专属标识，闪耀而来，与蓉城观众共享“潮玩”之趣。

坦克品牌诞生三年来，持续引领中国越野车市场，累计销量已超28万辆，连续31个月蝉联中国越野

SUV

市场销量第一，在国内越野车市占率超过60%。从燃油车越野到越野新能源，坦克在Hi4-T技术的强势赋能下，产品矩阵不断扩容，连续刷新销量纪录，越来越多用户和行业媒体喊出了“越野看坦克，越野新能源还得看坦克”的口号。

未来，坦克将会加速推出全系产品的新能源转型，释放Hi4-T家族更多产品，并且和其他友商一起构建起属于国产品牌的越野+新能源的优势产品谱系，让用户使用场景得到更多拓展。

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