长安新能源汽车深蓝售价 比预售价低2万，深蓝S7只要14.99万元起，到底值不值

众所周知，现在新能源汽车市场非常火爆，不过对于部分消费者来说，只支持充电补能的纯电动车型，实用性并不强(长途行驶的时候，担心续航问题)。反观新能源汽车的另一类车型，即增程式汽车，则做到了可充电可加油，续航不焦虑，逐渐受到不少消费者青睐。今天我们就聊一聊在市场中关注度不错的

长安

深蓝SL03

增程版，接下来我们就对其做一次多维度解析，看看它的产品力到底怎么样，真比油车还省吗?是否值得我们消费者去购买。

售价方面，深蓝SL03 2022款 1200增程版，定位为中型5门5座掀背车，厂商指导价为17.19万元。这样的售价在我们看来还是挺实惠的，即便在同级车型中深蓝SL03 2022款 1200增程版的售价同样具有十分不错的优势。

外观设计方面，在我们看来深蓝SL03的整车造型还是非常成功的，至少上市至今还没有人因为它的外观设计而说它难看。细长的行车灯、封闭式中网、棱角分明的线条，光凭这张运动化的前脸，相信就能吸引不少人的注意，然而封闭式中网格栅似乎成为了新能源车型约定俗成的设计语言，也进一步彰显出前卫科技的视觉美感。此外，保险杠两侧的导流槽并不是“样子货”，而是货真价实的开槽，能将车头的气流导向两侧。

作为一台掀背车型，溜背式车身是必不可少的设计元素，长安深蓝SL03采用折角明显的双腰线设计，并且运用了曲面元素带来更为立体的视觉效果。值得一提的就是它还采用了无框车门和隐藏式门把手的设计，不仅可以保证车身的美观度，同时能够很好的体现前卫科技感也深受消费者们的追捧，并且配备了19英寸的铝合金轮圈和245/45 R19的前后轮胎规格。

与此同时，它掀背尾门同样也是中级车市场少见的设计，不仅能够带来强烈的运动感，还有着出色的实用性，而且使用了当下颇为流行的贯穿式尾灯，尾翼的出风口位于尾灯上方，整体设计十分统一，既隐藏了出风口，又能增加尾部的层次感，棱角分明的后保险杠的设计也让车尾显得颇有力量感，并且在细节上加入了红色示宽灯以及高亮黑烤漆进行点缀。

底盘悬架方面，前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的结构组合，并且采用了后置后驱的驱动方式。根据我们此前对长安深蓝SL03增程版的试驾来看，它的底盘对于路面的反馈比较清晰，提供了较为丰富的路感，而遇到大坑洼或者起伏，悬架体现出较好的韧性，减震器对于车身上下运动的抑制十分到位。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4820/1890/1480mm，轴距达到了2900mm，个人身高为180cm坐入驾驶席将座椅调至最低后，头部获得一拳三指的空间。保持前排座椅不变，在坐入后排之后头部空间拥有一拳的余量，腿部则超过了两拳的剩余空间。另外，座椅舒适性很不错，而且得益于电动车的平台优势，它的后排地板中央通道完全平整，乘坐舒适性也有保证，并配备了三个可独立调节的头枕以及中央扶手。

行李厢方面，掀背式的深蓝SL30的后备厢开口很大，拿取东西很方便，而且内部较为规整，纵深感强，储物能力还是相当出色的。同时，第二排座椅支持4/6比例放倒功能，可进一步拓展装载能力，满足日常生活下多数情景的储物需求是没什么问题的。

内饰方面，可以看出车内设计采用了极简的设计风格，就连空调出风口也被隐藏在中控台的型面之内，同时取消了风向调节的实体按键，空调按键被整合至屏幕之中，或者使用语音对空调进行调节。另外在用料方面也非常厚道，不仅采用了大面积的皮质包裹还在细节上辅以了金属镀铬件进行装饰。

至于配置方面提供了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统、前/后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、驾驶模式切换、电动后备厢、车内中控锁、电动后备厢位置记忆、全车无钥匙进入功能、自动空调、负离子发生器、L2级辅助驾驶、不可开启全景天窗等科技配置。

动力方面，整套动力系统由增程器、驱动电机、大容量电池组成，与之匹配的则是电动车单速变速箱。其中，增程式也就是我们常说的发动机，代号为JL473QJ的1.5L自然吸气发动机，最大马力为95Ps、最大功率为70kW。驱动电机方面则采用了一台永磁/同步的电动机，电动机总马力为218Ps、电动机总功率为160kW，电池方面采用了28.39kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程200km，并且首任车主还可享受不限年限/里程的电池组质保政策，综合续航里程更是达到了1200km，百公里加速时间7.5秒，最低荷电状态燃油消耗量为4.5L/100km。

这样的动力和燃油经济性在同级车型中还是挺不错的，要比同价位的一些燃油车更省一些，完全可以满足我们日常通勤的需求。

全文总结，以上就是我们对长安深蓝SL03增程版的全面解析，相信大家对其应该有所了解。个性的外观、良好的操控表现、不错的空间、无框车门+掀背以及动力系统都能够很好的贴合时下消费者的用车诉求，而且还有着实惠的售价，所以我们觉得其还是值得购买的。

如果您预算18万想购买一台高品质的增程版车型，那么不妨关注一下长安深蓝SL03增程版。

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6月25日，

长安

深蓝S7

正式上市，如很多人所预料，也如很多人所期盼，

深蓝S7比预售价格低了足足2万元，增程版售价14.99-16.99万元，纯电版售价18.99-20.29万元。

说实话，深蓝S7这个价格，尤其是混动车型的这个价格，还是很有诚意的。

简单说说深蓝S7的产品力。无论外观内饰，

深蓝S7的设计都在线，外观设计够动感，内饰造型够简洁，有一说一，深蓝S7的内饰还真有Model Y那味儿，只是没有仪表盘的设计，不知道大家能不能接受。

4750/1930/1625mm的车身以及2900mm的轴距，中型SUV定位，与Model Y相仿，

但是比较遗憾的是，深蓝S7的内部布局需要进一步优化储物空间，特别是门板的储物空间，但第二排座椅能放平整，还有露营模式加持，去野外露营再也不同帐篷了。

深蓝S7的动力中规中矩，

纯电版本百公里加速需要7.5s/6.7s，续航里程有520公里和620公里版本可选。增程版纯电续航120公里/200公里，由1.5L四缸发动机作为增程器，馈电百公里油耗不足5L，CLTC综合工况续航里程在1000公里以上。

看完深蓝S7的发布会，我想众多新能源汽车厂商都把神经崩了起来，15-20万元区间的新能源汽车，真的是越来越卷。简单举几个例子，

Hi 4四驱加持的哈弗枭龙MAX要价15.98-17.98万元，吉利银河L7要价13.87-17.37万元，高配低价的零跑C11增程版只要14.98-18.58万元，比亚迪宋PLUS DM-i就更别提了。寻车网

越来越多的车企，加入了新能源汽车市场的价格战。

这样一来，我们不禁要问，深蓝S7到底值不值得买，或是该如何买。

首先，深蓝S7肯定是值得买的，一方面，打头阵的深蓝SL03已经经历了接近一年期的市场考验，反馈还算不错，深蓝S7也并非一款小白鼠产品，另一方面，深蓝S7的产品力也基本做到了无短板，尤其是在设计层面，非常出众，尤其是符合当下年轻人的喜好。

但相比于纯电版本而言，编辑更加推荐增程版。就日常通勤来说，

121公里的续航基本可以满足上下班的需求，厂商也给出了6年/12次的免费基础保养，这也直接打消了消费者的养车顾虑，14.99万元的价格，再加上后期还可能有的市场优惠，深蓝S7增程版真的很香。

而相对来说，纯电版本的价格，在这个区间就有更多可选择的余地，大家也不妨多比较一下。

当然，眼下或许只是中国品牌新能源汽车内卷的开始，未来市场的发展走向，或许会越来越有利于消费者一方。未来深蓝S7会取得什么样的市场成绩呢?咱们继续观察。

【本文来自易车号作者车轱辘，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

2023年11月6日，自主新能源品牌

深蓝汽车

发布了全新产品

深蓝S7

i和

深蓝SL03

i，两款新品搭载智能操作系统Deepal OS2.0和高阶智驾辅助Deepal AD1.0的同时，运用全新深蓝智能化解决方案，不断提升用户的驾乘体验。作为全场景智慧出行引领者，深蓝汽车正在加速电动智能时代，10月，深蓝汽车已成为最快达成十万台销量的自主新能源品牌，成功宣告进入了品牌发展的高速阶段。

20万内打遍智驾无敌手

S7i官方指导价18.49万元—21.79万元，SL03i官方指导价17.89万元—20.69万元。20万元内即可获得一辆超级智驾，深蓝性价比可谓是体现在方方面面。

汽车行业一直在不断追求技术和创新的突破，如今智能化已经成为汽车产业的重要发展方向。物联网、人工智能等多种创新技术的融合，使得汽车变得更加智能、先进。汽车不再是简单的交通工具，而是一个能够给驾乘者带来乐趣和便利的移动空间。

深蓝汽车作为一家领先的汽车制造商，凭借着超级增程技术，成功解决了新能源汽车用户面临的里程焦虑和补能焦虑问题。这一技术的引入让用户可以更加放心地选择新能源汽车，享受到更长久的续航里程。

然而，深蓝汽车并没有止步于此。他们在“超级增程”的基础上，叠加了智能化解决方案，进一步提升了汽车的智能性。通过与用户的开放共创，深蓝汽车正在构建一个全新的深蓝生态系统，为新青年创造更加魅力的智慧出行方式。

深蓝汽车的智能化解决方案涵盖了诸多领域，例如智能驾驶、智能导航和智能互联等。智能驾驶技术的引入可以使得驾驶变得更加安全和舒适，如自动泊车、自动跟车等功能为驾驶者提供了更多便捷。智能导航系统能够根据实时交通情况和用户需求提供最佳路线推荐，避免拥堵和迷路。智能互联技术则让汽车与外界的沟通更加便利，用户可以通过手机或其他设备实现对车辆的

远程

控制和信息交互。

总之，汽车的智能化已经成为汽车产业的趋势。深蓝汽车凭借着超级增程技术和智能化解决方案，为用户创造了更加舒适、便捷的出行体验。同时，通过与用户的开放共创，深蓝汽车不断推陈出新，满足用户对智慧出行的需求，构建了一个独特的深蓝生态系统。未来，随着科技的不断革新和发展，我们相信“无智能不汽车”将成为汽车产业的主旋律。

深蓝智能化解决方案(DEEPAL AD—高阶智驾辅助 )

深蓝深植用户辅助需求最大、情况最复杂的三大情景(高速、城区、泊车)开发智驾亮点，同时Deepal AD配置27项功能，真正实现“开得爽”的快意驾享和“用得酷”的惬意行泊。

亮点一：极致安全保障，畅享绅士高速、城区驾驶体验

Deepal AD智能车载系统经过多次升级，针对拥堵工况的高频跟车场景进行了全面优化，更加贴合实际用户需求。无论是在走走停停的交通繁忙中还是面对加塞的困扰，Deepal AD都将为您提供最佳的驾驶体验和出行安全保障。全国31个省，超过40万公里的高速公路和城市快速路全覆盖。

出行安全

全向自动紧急制动技术是Deepal AD高效应对紧急情况的利器。不论用户面对隧道弱光黑夜环境、十字路口行车横穿场景还是前方横向鬼探头场景或后方横穿场景，我们的系统可以准确识别并采取相应措施，确保行车安全。值得注意的是，在正常工况下，Deepal AD接管高速路的里程不会超过500公里。在面对匝道时，Deepal AD可以根据导航信息提前换至目标车道，稳定通过连续弯道，从容应对匝道分合流，通行成功率超过98%，成为行业内佼佼者。

跟车绅士

Deepal AD将最小跟停距离控制在2米，使用户在跟车过程中更加优雅绅士。无论是在城市交通密集区域还是高速公路， Deepal AD智能车载系统都可以应对97%以上的加塞工况，确保用户的行驶顺畅，同时提升舒适性。

全方位安全感知

不仅如此，Deepal AD配备了多达13项安全辅助功能，包括但不限于停车开门预警、并线辅助、紧急车道保持等。这些智能功能为用户提供全方位的安全感知和护航，让其在驾驶过程中更加放心、安心。

Deepal AD的高速领航和城区巡航功能，让驾驶更加轻松愉快，解放了双脚，成为用户出行的法宝。它的安全性和智能化调节功能，让用户在任何场景下都能感受到安全和便利。Deepal AD智能车载系统不仅是用户的驾驶助手，更是提供极致安全保障的得力帮手。无论是在繁忙的城市交通还是长途出行，Deepal AD将伴随用户一路征程，为其营造舒适、安全的驾驶环境，让每次出行都成为一段愉快的旅程。

AEB自动紧急制动

亮点二：影子司机随时在线，实现0压力轻松泊车

Deepal AD的远程代客泊车辅助系统为用户带来了新一轮的泊车体验升级。不仅实现了车内泊车辅助、远程智能泊车辅助、循迹倒车辅助、代客泊车辅助等13种泊车辅助方式，更覆盖了超过150个种类的泊车场景。

平均泊车时间不到35秒，车位搜索成功率高达98%，泊车完成率超过97%。而且，我们拥有出色的适应能力，车长或车宽单侧增加32cm后，仍然能够适应车位，甚至在狭窄车位泊车方面，已经达到行业领先水平，据统计测试超过了97%的人类司机。

Deepal AD的远程代客泊车辅助系统让泊车不再受限。6大超级场景功能助力各类用户在各种复杂情况下轻松泊车。

首先，当车位有异形障碍物时，Deepal AD可以自动远离障碍物，方便用户上下车。其次，在车位内有地锁的情况下，Deepal AD可以自动识别地锁状态，避免用户的困扰。当泊车路径遇到行人或车辆时，Deepal AD还能进行车外安全交互提醒，确保行驶安全。对于车位线磨损的情况，Deepal AD可以根据临车姿态完成泊车。同时，它还支持坡道泊车，即使是15%的坡道，也能如履平地。此外，Deepal AD还支持狭窄通道泊车，无论是平行车位通道超过3.8m还是垂直车位通道超过4.6m，都能让泊车轻松自如，让用户0基础0压力成为“漂移停车高手”。

除此之外，Deepal AD还为用户聘请了一位“呼之即来，挥之即去”的影子司机。通过驾驶路径片刻建图，Deepal AD代客泊车辅助功能可以实现在车库的记忆泊车。只需坐在车内，即可享受影子司机的泊车服务。系统拥有螺旋跨层、掉头跨层等功能，可以轻松解决弯道、路口的智能减速问题，以及遇到窄通道无法一次通过时的倒车调整通行路径脱困。而且，在遇到行人或车辆时，系统会进行车外语音智能交互提醒，确保安全顺畅。沿途搜索空车位泊车，当目标车位被占用时，甚至可以智能识别附近的空车位并泊入。

Deepal AD的远程代客泊车辅助系统能够应对跨楼层、避障、脱困、错车等高难度复杂场景，为用户带来更舒适、便捷的泊车体验。

技术决定智能质量。Deepal AD在安全防御、环境感知、行为决策三大方面具备技术领先优势。

安全为先的保障体系

深蓝汽车在采用了非对称冗余系统架构和网络防护技术，以及强化安全组合方法和两级密钥入侵防护技术，建立了高安全保障体系，确保智能辅助驾驶系统的安全性。

在环境感知方面，深蓝汽车利用AI视觉识别和多模型并行概率融合的感知识别技术，实现了快速、稳定和高效的感知能力，并提升了目标测距精度和场景泛化能力，从而增强了处理复杂场景的能力。

决策精准的算法模型

在行为决策方面，深蓝汽车研发了多目标交互预测决策模型和基于场景特征耦合风险评估的主动防御式类人决策算法，结合动态占用栅格空间规划技术，使车辆的动态决策响应更符合驾驶员的心理预期，并提升了通行效率。

深蓝智能操作系统Deepal OS，个性化定制的满满参与感

智能化电车时代，用户早已不再满足于配置拉满却死板枯燥的千篇一律的操作系统。深蓝智能操作系统Deepal OS，交给客户私人订制的权利，让用户在使用中真切有满满参与感和专属自己座驾的归属感。

而Deepal OS在2.X时代迎来了多次OTA升级，为用户带来了更多新功能和升级体验。其中包括设计升级，对车机界面和深蓝APP进行了全面的UI升级，增加了更符合移动设备习惯的壁纸桌面。生态升级方面，持续更新高德地图，并引入了更多丰富的功能，同时引入行业头部应用来提升音乐和视频功能。场景升级方面，引入了Deepal GPT大模型语音系统，让用户可以在闲聊、车控、绘图等丰富场景中与Deepal互动。未来还将上线的“场景积木”将提供丰富的自定义元素和功能联动组合，让用户可以通过简单的“if语句”来定制车辆的功能。温暖升级方面，深蓝汽车坚持以用户的需求和使用场景为导向，不断优化用户体验，追求系统的实用性和趣味性。DEEPAL OS 2.X版本的迭代将持续与用户沟通共创，提升用户的用车体验。

深蓝汽车多年来坚持与用户共创，提升产品实用体验。不断推出满足用户需求的智能化解决方案。他们鼓励用户参与到产品的设计和开发中，真正实现用户的个性化定制。这种共创模式不仅激发了用户的创造力，也为深蓝汽车提供了宝贵的改进和升级意见。以期共同开发出一款性价比超高的智能座驾之王。同时，这也让深蓝汽车的产品更加符合市场需求，为新青年创造了更加魅力的智慧出行方式。

放眼未来不断革新，尽显深蓝态度

未来，Deepal AD和Deepal OS将持续演进和发展，以实现智商和情商的不断提升。借助自主研发的"中央 区域"环网电子电气架构，未来将实现"软硬解耦"和"软软分离"的软件底座，从而实现对原子化服务的调用。在算法方面，多模融合BEV感知算法取得了巨大的进展，并已经进行了量产测试。每秒最低可完成1500次感知模型推理，在全球权威机构的评测中名列第一。

此外，深蓝还将接入

长安

汽车的"Quark(夸克)智算中心"，该中心支持接入和控制超过1000万辆智能汽车，每月产出高质量的BEV数据超过100万帧。数据的量变将带来用户体验的质变，从而为Deepal OS和Deepal AD的精准高频升级提供支撑。

深蓝S7i、SL03i获各界认可表现非凡

深蓝SL03不断斩获行业大奖，包括2023德国红点设计奖和J.D. Power插电混动第一名等，充分展示了其非凡的表现。而深蓝S7在上市短短两个月内就实现了单月交付破万的壮举，创下了中国新能源车型单月交付最快破万的纪录。这些惊人的成绩无疑证明了深蓝汽车的卓越品质和出色性能，令人震撼不已。

深蓝汽车的双子星车型深蓝S7和深蓝SL03以其超级增程技术消除了消费者对里程和补能的担忧，为用户提供了纯电驱动、长续航、低能耗和真正安全的驾驶体验。在这一基础上，深蓝汽车推出了搭载Deepal AD Deepal OS系统的深蓝SL03i和S7i，为用户提供更爽快、更酷炫的驾驶乐趣，开启了全新的深蓝加速时代。同时，深蓝汽车还为S7和S7i全系推出了全新的内饰配色——谧月白，给用户提供更多的选择。

深蓝汽车凭借其卓越的品质和创新的技术，以及不断追求驾驶乐趣的精神，赢得了广大用户的认可和喜爱。深蓝汽车将继续推动科技与驾驶的完美结合，不断为用户带来更优秀的产品和更满意的驾驶体验。

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