睿蓝汽车是不是杂牌（有激光雷达、最低售11.77万元！睿蓝7，遥遥领先？）

不是。根据查询睿蓝汽车官网显示，睿蓝汽车是由知名汽车制造商蓝色汽车公司生产的，具有一定的品牌背景和信誉保证，不属于杂牌汽车。重庆睿蓝汽车科技有限公司2022年1月24日成立，法定代表人为娄源发，注册资本6亿元人民币，公司由宁波吉利汽车实业有限公司、力帆科技共同持股。2022年11月协鑫能科与睿蓝汽车签署战略合作协议。

在比较卷的新能源汽车市场，并不缺乏科技感十足的车型，但像

睿蓝7

既有前卫的科技元素还有舒适驾驭体验感，并且售价也非常亲民的纯电

SUV

还是非常少见。

今天(9月21日)睿蓝7全球上市发布会在重庆举行，新车共推出追云、逐月、驰风、猎光6个版本车型，售价区间11.77-17.37万元。相比此前13.37万元的预售价，睿蓝7正式售价无疑给人意外惊喜，极大地增加了该车的产品竞争力，也更加凸显睿蓝7的产品性价比。

在竞争激烈的新能源汽车市场，随着

睿蓝汽车

产品矩阵的丰富，整体实力得到大幅度提升。有时尚动感的外观吸睛，又有智能科技赋能，未来睿蓝汽车一定会大放异彩。

时尚舒适兼顾实用

12万元级+轿跑

SUV

+豪华配置，这些光鲜的亮点足以让睿蓝7在众多品牌车型中脱颖而出了。

首先，睿蓝7的外观整体显得大气时尚。其中，贯穿式前大灯以及自带流水特效的智能交互灯组，让前脸很有辨识度。再加上线型宽体造型和溜背式设计风格，在照顾后排乘客头部空间的同时，也让它拥有了同级最优的超低风阻。

侧面看，流畅的车身线条加上门把手采用隐藏式设计，配备双色五辐式低风阻轮毂，让整车拥有0.238Cd的超低风阻。

进入车内，睿蓝7内饰简洁的设计，也带来很好视觉效果。此外，15.4英寸悬浮式中控屏以及中控屏下方无线充电设计，为车内营造极强的科技感。

其次，在舒适性方面睿蓝7优于同级车型。该车长宽高分别为4690*1892*1650mm，轴距2775mm，为用户带来不错的舒适空间。身高170cm以上的壮汉坐在后排座椅，膝盖距前排靠背仍有两个拳头以上间距，挺直腰板时头部仍有非常宽裕空间，由此可见对于家用

SUV

来说，睿蓝7在乘用舒适性方面极具优势。

智能科技对标百万豪车

实话实说，在12万元级纯电紧凑型

SUV

中，消费者一般不会对其智能科技有多大奢望，毕竟成本在那摆着。不过，睿蓝7却给了消费者另一大惊喜，智能科技配置堪比豪车车型。

首先，睿蓝7搭载吉利自研的国内首款车规级7nm座舱芯片——龙鹰一号，再加上真2.5K 15.4英寸中控大屏、9.2英寸LED数字仪表以及同级唯一的50英寸巨幕AR-HUD，共同构成极具科技感的“超清三体视界”，为消费者带来非常快捷方便的智驾体验。

相比一般车型每次语言操作需要说唤醒词，睿蓝7的人机交互就非常简单流畅。比如坐在后排的体验者语音开启车窗时，坐在前排的乘客只需要说一句“我也是”，这时人机交互系统能精准识别指令，毫无障碍地开启前排车窗——这种操作模式在同级车型中也是没谁了。

其次，睿蓝7在智能安全方面完全做到了越级。比如搭载搭载

仰望U8

、

小鹏G6

同款的

速腾

聚创M系列激光雷达，再加上5颗4D毫米波雷达以及多颗超声波雷达，强大的32位感知系统，让12万元级纯电紧凑型

SUV

却拥有30万元级以上的智能配置，厂家诚意可见一斑。

换电+快充最高续航605Km

12万元级纯电紧凑型

SUV

的在续航上有什么亮点?对一般消费者来说，这个价格原本不应该有多少奢求，不过睿蓝7还是给了消费者一波惊喜。

动力方面，睿蓝7动力采用

后置后驱

布局，搭载180kW高性能液冷电机，峰值扭矩达385N·m。同时该车配备不同容量胶囊电池，CLTC续航分别为450/605公里，超长续航里程、支持换电+快充补能方式，对于家用来说真是太实用了。

值得一提的是，睿蓝7的无级DIY后驱与同级车型形成明显的差异化，同时有着更加灵活和高效的动力输出能力，0-50km加速仅需2.8S。同时，拥有前麦弗逊，后五连杆独立悬挂布局，再加上转弯半径达到了同级罕见的5.4m，因此让其操控性和舒适性更加出色。

在《车壹圈》看来：尽管20万元以下纯电

SUV

市场竞争比较激烈，但睿蓝7的横空出世还是给人带来极大的震撼。作为一个推出时间不是很久的品牌，睿蓝汽车整体表现让人刮目相看。在

睿蓝9

之后，睿蓝7的上市令其形成丰富的产品矩阵，进一步提升了产品竞争力。

“入门即豪华”，正如睿蓝汽车副总裁销售公司总经理蔡建军所言，在今年很卷的新能源汽车市场，我们用真诚卷一切。”以用户的真正需求为品牌核心，用真诚的态度来回馈用户、回馈市场。“

回到产品来看，睿蓝7整体性能表现及丰富智能科技，再加上多项同级领先的配置，完全可以用“越级”来概况。时尚、舒适、智能加持，再加售价比同级燃油车还要低，充分显示出超高的性价比。

”百万豪配，不再

仰望

“，睿蓝7以真金白银的诚意回馈消费者，将高不可攀变成触手可及、用科技平权实现价值普惠、用产品重塑行业价值标准。不得不说，睿蓝7这样的超值价值在同级车型中也是遥遥领先了。

【本文来自易车号作者车壹圈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

2月23日，睿蓝汽车旗下首款智能换电轿车枫叶60S正式上市，推出易行版和优行版两款车型，官方指导价分别为13.98万元和16.98万元。该车型是基于GB RC 全球新一代充换电模块化平台打造的产品，新车聚焦B端营运市场，将凭借高效、安全、智能的产品属性，致力成为换电蓝海中的“满电生活创造者”。

据悉，为了给用户带来灵活的购车方式，让换电模式惠及更多消费者，睿蓝汽车推出“整车销售”和“车身销售”两种销售模式。消费者可根据自己的实际用车需求，选择适合的购车方式。

GBRC全面赋能 枫叶60S的“秀外慧中”

枫叶60S采用了枫叶家族化设计语言，封闭式前格栅以及显眼的枫叶产品LOGO彰显了其换电新身份，前大灯采用远近光一体式鹰眼前组合大灯，配合乘风破浪式前保险杠，给人以时尚、前卫的视觉效果，整车流畅的线条也增添了更多运动感。新车尾部的“60S”标识不仅是其车型名称，更寓意新车可实现60秒极速换电。

枫叶60S内饰采用了院落横梁式主中控仪表台，设计灵感来源于中式院落横梁建筑造型，点缀以两侧门把手处的中式回文纹路，打开车门如同打开家门，温馨而自然;古韵飞檐式中控副仪表台灵感来源于中式古韵飞檐建筑造型，与扬声器处的中式回文网罩遥相呼应。新车内饰座椅及门护板严选符合国家标准的优质环保座舱材料，标准化环保作业程序，在生产过程中最大程度地消除挥发物质与异味，营造畅快呼吸的健康座舱环境。

枫叶60S整车长宽高分别为4730/1804/1530mm，轴距为2700mm，枫叶60S后排腿部空间也达到了920mm，同时还具备430L后备箱空间及17处储物空间，给用户带来灵活性、实用性、便利性极强的空间体验。

配置方面，枫叶60S为用户提供了一键启动、电子驻车、AUTOHOLD 自动驻车

、自动空调、空调后排出风口等实用性配置;安全性方面还配备了博世最新9.3版ESP车身稳定系统，全系标配ABS刹车防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、EBA刹车辅助、BOS刹车优先、TCS牵引力控制等安全防护配置。

枫叶60S配备由国轩高科提供的动力电池，NEDC续航里程最高可达415km;除此之外，该车还搭载了五合一集成电驱动总成，整体质量降低15%，系统最高效率高达94%，峰值扭矩能达到230 N·m，同时支持ECO/Normal/Sport三种驾驶模式。

在GBRC全球新一代充换电模块化平台赋能下，枫叶60S还具备高度的节能性。专研恒温液冷换电技术，换电也能用液冷，动力电池液冷液热效率更高、更均匀，有效增强电池系统稳定性，延长电池使用寿命，节能效果也得到了大幅提升。

和加油一样便捷!睿蓝汽车大秀智能换电服务体系

枫叶60S是 吉利 加码换电模式的一款重要产品，全新换电产品不仅是睿蓝汽车基于对营运市场需求痛点的实际洞察，更是对新能源可持续发展的全新思考。在高模块化、高兼容性、高智能化、高安全性换电服务体系下，枫叶60S具备“可充可换”能力，能够为用户提供30min直流快速充电模式(30%-80%电量)和60秒极速无感换电模式。让用户真正感知到“充换电一体”带来的高效率补能优势。

易易高效安全智能换电站，通过EO Smart 大数据运营平台实现人-车-站-电池-云智能识别，车辆自动定位，可实现APP自助全流程一体化智能无感换电，换电时间仅需60秒，真正做到“让新能源汽车补电像加油一样快捷且安全”。

安全方面，换电站拥有防水、防火、防雷、防盗、防沙、防鼠六大防护功能，实现站内电池24小时全天候毫米级检测，基于EOSmart大数据检测，能够及时智能识别故障电池或待退休电池，确保用户始终能够换到符合国家规定的正常动力电池，无需担心会换到故障电池或待退休电池。

在充换电服务便捷性方面，吉利计划于2025年建设5000座换电站，覆盖100个主要城市，服务100万辆换电车型，实现换电站48小时模块化全国部署，热点区域实现2公里/站部署密度。目前，在重庆、杭州、济南、苏州、淄博等地区都已投站，部分换电站已经进入运营状态。

作为国家换电标准制定的参与者，吉利换电系统参照国家换电标准设计并支持进化迭代，能够确保GBRC全球新一代充换电模块化平台与动力电池换电模式的长期可持续性，让换电产品和服务具有不断“进化”的能力。

2022年是吉利践行“智能吉利2025”战略的发力之年，作为吉利“开疆扩土”进程中的一条新战场，睿蓝汽车承载着 吉利汽车 对于新能源汽车可持续发展的前瞻性思考。随着睿蓝汽车产品的相继落地，吉利将充分发挥其在换电市场的先驱优势，助力睿蓝汽车实现“塑造代际优势感知，倡导换电出行生活方式，为行业创造新价值和改变”的宏伟目标。寻车网

2月23日，睿蓝汽车旗下首款智能换电轿车枫叶60S正式上市，推出易行版和优行版两款车型，官方指导价分别为13.98万元和16.98万元。该车型是基于GBRC全球新一代充换电模块化平台打造的产品，新车聚焦B端营运市场，将凭借高效、安全、智能的产品属性，致力成为换电蓝海中的“满电生活创造者”。

据悉，为了给用户带来灵活的购车方式，让换电模式惠及更多消费者，睿蓝汽车推出“整车销售”和“车身销售”两种销售模式。消费者可根据自己的实际用车需求，选择适合的购车方式。

GBRC全面赋能 枫叶60S的“秀外慧中”

枫叶60S采用了枫叶家族化设计语言，封闭式前格栅以及显眼的枫叶产品LOGO彰显了其换电新身份，前大灯采用远近光一体式鹰眼前组合大灯，配合乘风破浪式前保险杠，给人以时尚、前卫的视觉效果，整车流畅的线条也增添了更多运动感。新车尾部的“60S”标识不仅是其车型名称，更寓意新车可实现60秒极速换电。

枫叶60S内饰采用了院落横梁式主中控仪表台，设计灵感来源于中式院落横梁建筑造型，点缀以两侧门把手处的中式回文纹路，打开车门如同打开家门，温馨而自然;古韵飞檐式中控副仪表台灵感来源于中式古韵飞檐建筑造型，与扬声器处的中式回文网罩遥相呼应。新车内饰座椅及门护板严选符合国家标准的优质环保座舱材料，标准化环保作业程序，在生产过程中最大程度地消除挥发物质与异味，营造畅快呼吸的健康座舱环境。

枫叶60S整车长宽高分别为4730/1804/1530mm，轴距为2700mm，枫叶60S后排腿部空间也达到了920mm，同时还具备430L后备箱空间及17处储物空间，给用户带来灵活性、实用性、便利性极强的空间体验。

配置方面，枫叶60S为用户提供了一键启动、电子驻车、AUTOHOLD 自动驻车

、自动空调、空调后排出风口等实用性配置;安全性方面还配备了博世最新9.3版ESP车身稳定系统，全系标配ABS刹车防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、EBA刹车辅助、BOS刹车优先、TCS牵引力控制等安全防护配置。

枫叶60S配备由国轩高科提供的动力电池，NEDC续航里程最高可达415km;除此之外，该车还搭载了五合一集成电驱动总成，整体质量降低15%，系统最高效率高达94%，峰值扭矩能达到230 N·m，同时支持ECO/Normal/Sport三种驾驶模式。

在GBRC全球新一代充换电模块化平台赋能下，枫叶60S还具备高度的节能性。专研恒温液冷换电技术，换电也能用液冷，动力电池液冷液热效率更高、更均匀，有效增强电池系统稳定性，延长电池使用寿命，节能效果也得到了大幅提升。

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枫叶60S是吉利加码换电模式的一款重要产品，全新换电产品不仅是睿蓝汽车基于对营运市场需求痛点的实际洞察，更是对新能源可持续发展的全新思考。在高模块化、高兼容性、高智能化、高安全性换电服务体系下，枫叶60S具备“可充可换”能力，能够为用户提供30min直流快速充电模式(30%-80%电量)和60秒极速无感换电模式。让用户真正感知到“充换电一体”带来的高效率补能优势。

易易高效安全智能换电站，通过EOSmart大数据运营平台实现人-车-站-电池-云智能识别，车辆自动定位，可实现APP自助全流程一体化智能无感换电，换电时间仅需60秒，真正做到“让新能源汽车补电像加油一样快捷且安全”。

安全方面，换电站拥有防水、防火、防雷、防盗、防沙、防鼠六大防护功能，实现站内电池24小时全天候毫米级检测，基于EOSmart大数据检测，能够及时智能识别故障电池或待退休电池，确保用户始终能够换到符合国家规定的正常动力电池，无需担心会换到故障电池或待退休电池。

在充换电服务便捷性方面，吉利计划于2025年建设5000座换电站，覆盖100个主要城市，服务100万辆换电车型，实现换电站48小时模块化全国部署，热点区域实现2公里/站部署密度。目前，在重庆、杭州、济南、苏州、淄博等地区都已投站，部分换电站已经进入运营状态。

作为国家换电标准制定的参与者，吉利换电系统参照国家换电标准设计并支持进化迭代，能够确保GBRC全球新一代充换电模块化平台与动力电池换电模式的长期可持续性，让换电产品和服务具有不断“进化”的能力。

2022年是吉利践行“智能吉利2025”战略的发力之年，作为吉利“开疆扩土”进程中的一条新战场，睿蓝汽车承载着吉利汽车对于新能源汽车可持续发展的前瞻性思考。随着睿蓝汽车产品的相继落地，吉利将充分发挥其在换电市场的先驱优势，助力睿蓝汽车实现“塑造代际优势感知，倡导换电出行生活方式，为行业创造新价值和改变”的宏伟目标。

@2019