长安新能源汽车（年轻人购车"避雷"法则，奔奔E-Star到底值不值得买？）

今天，重庆市科委通过市政府网发布消息重庆长安汽车发布未来10年新能源汽车战略到2025年，计划新能源汽车累计销量突破200万辆，实现纯电动产品每公里5分钱，混合动力产品每公里8分钱据悉，未来五年，长安汽车计划累计销售新;长安260t是一款新能源汽车纯电动汽车完全依靠电能驱动，使用成本是目前市售的新能源车中最低的，由于结构简单， 其周期性保养项目保养费用也比普通汽车低很多，般更换齿轮油 刹车片即可并且还可以享受到较高的国家补贴。

有长安cs15新能源汽车18款有5种车身颜色，分别是雪域白闪光炫彩橙黄闪光珠光黑耀动红闪光深海蓝，所以长安cs15新能源汽车18款车颜色有雪域白长安CS15是长安汽车旗下推出的一款小型SUV，这款车主打年轻，主要面向;23日下午，长安汽车披露投资者关系活动备案表称，长安汽车已在重庆杭州昆明南昌等13个城市开展新能源汽车示范运营，涉及政府公务用车出租车行业，累计销售超过5700辆长安汽车董事会办公室副主任陈豪表示，长安新能源汽。

新能源汽车的优点1节约燃油能源一般是用天然气石油气氢气电力作为动力2减少废气排放，有效的保护环境电动汽车不产生尾气，没有污染氢能源汽车尾气是水，对环境没有污染3效率高一般新能源汽车采用新;长安新能源的车型比较丰富，主要包括微型纯电动汽车奔奔EV小型纯电动SUV车型CS15 EV紧凑型纯电动三厢车逸动EV 460在2020年，长安还将推出EStarEProERockELife等多款新车型除此这些纯电动车型，长安旗。

零排放，所以也就不在限号范围内，更方便出行新能源汽车缺点1因为新能源汽车处于起步阶段，技术还不是很成熟2车辆保有量低，充电加气维修等不太方便3一般车辆排量较小，动力不足，不适合长距离行驶。

长安集团属于国企的根据查询相关资料得知，长安新能源南京研究院有限公司成立于20211028，法定代表人为李宗华，注册资本为300万元人民币，统一社会信用代码为17MA27ARUF92，企业地址位于南京市溧水经济开发区汇智产业园;在新能源汽车加速时代，长安汽车成为市场撬动者的，营销策略层面，乃是延用深层次顾客心里的CS75品牌名字，采用“同堂市场销售”的组合策略发展战略，让北京长安CS75妥妥地变成了那一个将要超越长城哈弗H6销售量主宰的征服者这儿。

和长安新能源待遇一样税前月薪应该不低于11w，不同岗位还有一定的浮动长安新能源是长安本部控股主导的新能源汽车新品牌公司;20%长安汽车的制造和销售范围都是十分广泛的，其中的新能源汽车占比达到了20%，售卖也是十分的简单的，整体的性价比很高。

重庆长安新能源汽车科技有限公司不是国企长安新能源不是国企，是私企重庆长安新能源汽车有限公司成立于2008年07月07日，注册地位于重庆市渝北区双凤桥街道丹湖路9号1幢整幢，法定代表人为苏岭;逸动EV电动汽车上市后，长安新能源未来也将推出基于CS75的插电式混合动力汽车根据长安新能源汽车的规划，2015年的销售目标是2000辆未来，长安新能源汽车将在北京重庆深圳生产，并在全国范围内销售。

元月，其中25%的工资收入位于区间6000;公司简介重庆长安新能源汽车公司成立于2008年7月，业务主要涉及 纯电动 混合动力 燃料电池等节能与新能源汽车核心技术研发系统集成设计电驱动系统零部件制造观光车纯电池生产与销售“十五”和“十一五”期间。

长安逸动ev460新能源汽车仪表设置在方向盘多功能按键里面找到调节设置的按键，在多功能方向盘左侧调到有地球模样的一个图，如果你仪表盘上面正在导航他是会直接把导航的信息传递到仪表盘还有多少米左转，多少米直行可以;因为环境污染严重，为了减轻环境压力，很多城市都采用汽车限号的方式，限制私家车的出行但是，新能源汽车几乎是零污染零排放，所以也就不在限号范围内，更方便出行新能源汽车缺点1因为新能源汽车处于起步阶段，技术还。

68498万元 综合续航里程152公里 以上就是关于长安新能源纯电动车和长安新能源的答案事实上，长安新能源汽车有很大的优势，比如经济和宁静当然，能源车也有缺点如果你只想用新能源汽车作为交通工具，那么是合适的。

不能因为它小，而小瞧奔奔E-Star!

都说

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别拿豆包不当干粮

"

。奔奔E-Star虽然是一款微型纯电车，但是当拿出来同级别的欧拉黑猫和奇瑞eQ1等车型对比的话，会发现奔奔E-Star，在一众车型中，是最实用的五门五座两厢车，连后排座椅都提供ISOFIX儿童座椅接口。

奔奔E-Star 长宽高分别为3770mm、1650mm、1570mm，轴距为2410mm，在目前是优于市面上竞品的A0 级车型。别看奔奔E-Star的轴距只有2410毫米，后排完全可以坐下3个正常身高的成年人，膝部空间也有至少10厘米，实用性和便利性起码要好于两门车型。

另外，虽则对于微型纯电动车来说，空间或许不是消费者重点考虑的，但由于拥有领先同级的2410mm长轴距，让奔奔E-Star车内足以配备"真五座座椅"，要知道该级别车型基本上都只能配四座。看清这点的话，购车的第一个"雷区"就毙掉了!

选车要客观，起步加速比肩燃油车，怕啥?

或许有不少人还会陷入另外一个"雷区"，会将纯电动微型车跟老年代步车混为一谈。但事实上，论造工、品质，还是性能都有本质上的区别，而出自老牌汽车厂商的更是会有较高的品质保障。奔奔E-Star搭载的是三合一集成电驱系统，最大功率达55kw，最大扭矩达170N•m，其0-50km/h加速时间仅需4.7S，属于同级领先水准。

4.7S是怎么诞生的?客观分析就会明了：奔奔E-Star开起来轻松、灵活，车身小是一方面，四个轮子几乎处在车身的四角，非常利于操控的灵活性。但这种灵活性并不是很多小型车表现出来的"轻飘飘"，由于电池组被安置在了车身下方，降低了车身重心，同时悬挂设定得很有韧性，偏向于舒适性，遇到颠簸时，车身也没有多余的弹跳。转向系统也使用的是电动助力，速度慢时转向灵活，速度快时转向沉稳。这就造成了起步加速堪比燃油车的果断与沉稳。怕啥?

买车一时爽，卖时心发慌?不存在的!

很多持币者都喜欢跟风的"雷区"，就是保值率低是新能源二手车的一个bug，大多数车型基本开了一年就被打了6折。基于此，你开上三年，奔奔E-Star提供了3年6万公里内4.4折保价回购政策，打消了消费者卖不出去二手车的顾虑。

长安新能源基于大数据平台，对电池的使用情况以及健康状态进行分析与评估，为奔奔E-Star的电池状态提供了真实、可靠的数据，提醒用户科学使用电池并提供优良的解决方案，这可进一步消除业内对新能源汽车的贬值担忧。同时，长安新能源为切实解决消费者痛点，奔奔E-Star 在推出时就宣布电芯终身质保政策(等效于10年30万公里)，完全不用考虑电池寿命的问题。

现今社会日益注重生态环境的建设,纯电动汽车凭借清洁无污染的优势开始逐渐走进大家的生活。不过虽然有国家政策大力支持和各大厂家不断推陈出新,但仍有不少用户对纯电动车比较排斥,主要比较担心车辆的续航焦虑、安全...    现今社会日益注重生态环境的建设,纯电动汽车凭借清洁无污染的优势开始逐渐走进大家的生活。不过虽然有国家政策大力支持和各大厂家不断推陈出新,但仍有不少用户对纯电动车比较排斥,主要比较担心车辆的续航焦虑、安全性和残值率等问题。相信今天给大家介绍的这款车型会改变你对纯电动车的看法,它就是最近上市的新E代超值电动车奔奔E-Star。

作为今天文章的主角,奔奔E-Star登场方式就不一般,与超级飞侠跨界合作举行了一次异常精彩的微信发布会,为大家奉献了一场精彩的价值演绎。同级独有10.25英寸双联屏、301km超长NEDC续航里程、远程控制等优势集于一身,售价却只有6.98万-7.48万元,是不是足够诱人?

什么?你还有顾虑?续航够用么?会不会不安全啊?二手车肯定贬值很厉害吧!这些统统不用担心,下面就让小编给你介绍下奔奔E-Star为什么是超值的选择,让你爱上纯电动出行!寻车网

301km超长续航摆脱里程焦虑

对于热衷燃油车的人来说,最担心的就是纯电动车的续航问题,认为只能短途代步行驶,而且每天充电也很麻烦。奔奔E-Star则会给你带来全新的续航体验,让你摆脱里程焦虑。得益于高效的三合一集成式电驱和高性能电池,奔奔E-StarNEDC综合续航里程达到了301km,以单程30km距离计算,充一次电即可满足一周通勤需求,周末来一次跨城出行也毫无压力。电池由30%充到80%仅需半个小时,在服务区喝杯咖啡的功夫就又能量满满,长途出行也完全OK。

另外不得不说的就是奔奔E-Star的操控体验,电驱峰值功率55kW,峰值扭矩170Nm,0-50km/h实测加速仅需4.7s,可以媲美很多运动型轿车,无论路口起步还是加速超车都游刃有余。这种加速的快感与车内的静谧体验绝对是燃油车体验不到的。

360安全守护一路畅行

电池安全性也是人们对电动车的一大顾虑,那么奔奔E-Star表现如何?电池是纯电动车安全的核心,奔奔E-Star使用了高能量密度电芯,通过轻量化设计、高压安全设计、高精度控制算法设计及可靠性验证,打造出高能量密度、高安全性、长寿命和长续航的动力电池系统。全系还标配超轻智能温控热管理系统,防护等级达到IP68。此外,奔奔E-Star还通过了欧标侧柱碰电池测试以及美标壁障追尾电池测试两大标准,如果发生碰撞事故,系统还能主动的切断高压装置,保护乘员安全。

在整车可靠性方面,奔奔E-Star也是具有大厂风范。高铁品质电驱总成及零部件经过了多达120余项专项验证,整车冲压、焊接、涂装、总装工艺也都十分成熟,使车辆经得住各种严苛路况的考验。根据不同的驾驶环境和车辆状态进行驾驶性标定和可靠性验证,让每一次出行都尽享安心。

保值回购护航价值之选

纯电动车二手车的残值率比较低也影响着大家选购电动车的热情,不过奔奔E-Star的用户却不用担心。奔奔E-Star拥有超五星安全标准和精湛造车工艺,经过岁月的考验后车况依然良好,残值率自然更高。不仅如此,长安新能源还推出了3年6万公里以内,可享4.4折保值无忧服务。以6.98万元的心动版为例,假设三年后以4.4折回购,用户车辆使用成本每月仅1086元,是不是很超值?

电动化已经成为汽车行业未来的发展趋势,也有越来越多的消费者开始关注新能源汽车。如果你对纯电动汽车的竞争力还有怀疑,那么奔奔E-Star无疑用产品做出了最好的回应。以7万级的价格,提供如此超值的产品和保值的政策,奔奔E-Star给你一个选择纯电动的理由!