20万讲究价值感的德系SUV，途观L和探岳如何选？

目前，suv已经成为许多家庭选择车辆的首选类型。因为内置空大房间，很多东西出门在外都能放进去。所以人们在选择车型的时候更喜欢SUV，稍微好一点的SUV价格也很高。今天我们就来介绍一下20万以内的一汽-大众SUV车型及其报价，方便大家选购。

一、阴影检测TACQUA

官方指导价:114.9-160.9万

级别:小型SUV

一汽-大众TACQUAscout是一款小型SUV，以年轻时尚为主，也适合家用代替代步。阴影检测最大的优势是空，这是消费者对该类车型需求的痛点;此外，配置的丰富性在合资企业中比较少见，也和自主车型有过较量;当然，大众的品牌价值也不容忽视。不过，毕竟是合资车。和很多小型合资SUV一样，寻影器内部的塑料感会更重。

二、T-ROC歌曲探索

官方指导价:135.8-204.9万

类别:紧凑型SUV

如果你在小顶和紧凑入门之间纠结，那么T-ROC探歌车或许适合你。它的价格介于小型SUV和紧凑型SUV之间。官方说是紧凑型SUV，因为轴距长，空还不错，最重要的是提升档次感。但更像是小型SUV。它的长度、宽度和高度与小型SUV相当。用的材料很一般，配置也不错。后悬架仍然是扭力梁。

三.探岳

官方指导价:18.59万-31.39万

级别:中型SUV

谭跃汽车因其良好的性价比和良好的口碑而受到消费者的认可。关键是它14.19万元的价格真的很有吸引力。作为一汽-大众的主力车型，虽然是一款紧凑型SUV，但其外观也能迎合年轻消费者的审美，均衡的产品实力也能与RAV4、CR-V一决生死。

以上三款都是20万以内的大众SUV类型。在质量方面，大众拥有最先进的技术，并且一直有着非常好的口碑。因此，虽然价格相对较低，但我们不必担心质量，所以我们可以放心购买。

百万购车补贴

皓影VS探岳，两款20万级新锐SUV，哪款最值得购买?一汽大众探岳和广汽本田皓影，两台均有各自的优势，但谁更值得购买?

空间：眼见不一定为实，"魔术空间"更胜一筹

比起轿车，SUV的优势在于既有轿车的舒适性，又有更宽敞的空间，因此受到很多消费者青睐。不过虽说SUV普遍具备空间大的优势，但总会有优劣之分，比如探岳和皓影，从车身尺寸来看，皓影在车长和车高方面更占优势，探岳则有更长的轴距，因此，单从外观来看，两车水平相当，空间表现更多需要实际感受。

当然，也可以让数据说话，第三方汽车网站实测信息显示，人们最关注的第二排，皓影头部和腿部空间更占优势，配合可角度调节的后排座椅以及超大视野全景天窗、主动降噪等等，实际乘坐体验自然足够宽适。

动力：探岳动力表现更好，皓影换挡平顺质感出众

不管是红绿灯起步，还是高速超车、爬坡等等，动力够强，才能带来更好的驾驶体验。本田皓影有两种车型可选，其中SPORT

TURBO车型搭载一台1.5T发动机，匹配CVT无级变速器，最大马力可达193Ps，最大扭矩243M·m，而探岳1.4T版最大马力仅为150Ps，2.0T低功率版也不过186Ps，从账面数据上看，皓影优势明显。

不过从实际表现来看，皓影官方百公里虽说优于探岳1.4T版，但略逊色于探岳2.0T低功率版，在笔者看来，这可能与传动系统有关，皓影1.5T版匹配的是CVT无级变速器，传动效率不及大众双离合，因此百公里加速表现平平，但胜在换挡平顺性更好，驾驶质感更出众。

探岳提供了1.4T和2.0T高低功率三种版本，而皓影在1.5T燃油版车型之外还有2.0L混动车型可选，即SPORT

HYBRID车型，其搭载的是本田最新的第三代i-MMD双电机混动系统，综合功率达158kW，超过了探岳2.0T低功率版，与高功率版差距也很小，实测7.8s的百公里加速成绩足以证明且出色的动力表现。

油耗：皓影经济性更佳，混动版低至5.2L/100km

消费者购车除了关注动力表现，同样重视燃油经济性，这也是本田皓影的优势所在，其中1.5T燃油版车型工信部油耗为6.4L/100km，第三方汽车网站给出的实测数据也不过8.38L/100km，两项数据均优于探岳1.4T和2.0T版车型。

综合来说：皓影和探岳选谁更值得?假如你对动力要求较高，比如希望获得更出众的驾驶感，探岳2.0T更值得选择，不过皓影混动版加速也并不差，不过驾驶感受不太相同，更加线性平顺，动力即踩即来，不输探岳。同时，皓影不管是燃油版还是混动版车型，燃油经济性均更加出众，假如你对油耗要求较高，混动版则更适合入手。而在空间方面，皓影虽说轴距不及探岳，但得益于魔术空间，皓影后排空间和储物空间都占有优势，非常适合家用。至于外观、内饰，两款车型各有优势，至于谁颜值高，谁更豪华，根据自己喜好选择即可。

有江湖的地方，就会有恩怨与纷争。无论对谁，即使亲如兄弟，在时间的无涯荒野中，短兵相接也在所难免。更何况，对于南北大众来说，属于他们的战场硝烟就从未终止过，而如今势均力敌的两兄弟，也在相爱相杀中愈发疯狂。

不过，二者间的角力，南北寻车网

大众

从技术到配置的部署都越来越卷，受益的其实是消费者。日前，刚刚年度改款的上汽

大众

途观L

，以及同平台优惠幅度后定价相似的

一汽

-

大众

探岳

，两款车都在通过更有诚意的产品解决方案，来吸引更多的消费者。

那么，在大条件具有一定相似度的情况下，这两款

大众

SUV哪款更有价值感?接下来通过一场全方位的PK，见分晓。

外观见仁见智，途观L赢在灯光配置

首先，从外观设计上来说，乍一看会

发现

两车都是

大众

最新的家族设计语言，都采用了进气格栅和大灯融合的设计，拉伸了车头的视觉效果。

但细节上其实有着各自的特点。

途观L

的R-Line车头的大面积下包围，双侧夸张的导流口设计，相比圆润规整一些的

探岳

，气势更足。而

探岳

的车身更加圆润，则更显可爱。

外观是见仁见智的，不过灯光配置就是硬指标了，2023款的

途观L

和

探岳

，都搭载了IQ. Light 灵眸大灯科技，在夜间行驶时可以自动调整远光，降低对其他车辆视线的干扰，增加安全系数。不过

途观L

在此基础上，格栅中间的横条装饰采用了类似

大众

ID系列的发光设计，而且高配车型提供了矩阵式大灯，二者组合在一起的灯光效果更具精致度和科技感，高级感也油然而生。

都是大众风格，科技配置拉开差距

进入车内，

途观L

和

探岳

也同样是熟悉的

大众

设计，规整的布局，功能区划分合理，操作便捷容易上手。在科技氛围的营造上，也都采用了悬浮式大屏设计。

不过细节之处，两款车还是有所不同。

途观L

中控台线条平直，配合贯穿式出风口，风格相对简约前卫。灰黑双拼风格的座椅，采用了矩形阵列式的装饰，辅以红色缝线，更具运动氛围和高级感。而

探岳

中控设计的特色，则在于加入了一些折线彰显个性。

在科技配置方面，两款车都搭载了

大众

的智慧车联系统，日常的实用性表现都在线，并且都支持carplay和carlife车机互联方式。配合手机无线充电，能让用户省去了每次上车都要到处找数据线的烦恼，同时解决手机不知道该放哪儿的问题。

二者无线充电布局一致，以

途观L

车图为例

而二者真正拉开差距的，其实是驾驶辅助系统。2023款的

途观L

，从主销中配车型开始便搭载IQ. Drive 智驾管家，PLA智能泊车、碰撞警告系统、360度全景影像的功能组合，

探岳

则要到四驱高配才提供这些配置，作为补偿，

探岳

全系额外多标配了一个道路标志识别功能。

二者功能按键布局一致，以

途观L

车图为例

二者界面显示效果一致，以

途观L

车图为例

其中IQ. Drive 智驾管家，可以在ACC巡航、车道保持、自动紧急制动等功能的基础上，做到全程安全监控。并且能够及时提示对驾驶员，并主动介入制动，极可能避免事故发生或减轻损害。而在停车场景下，依靠360全景影像俯瞰周围路况，开启PLA自动泊车，并根据提示操作，车辆便可以自己寻找车位完成自主泊车。

二者界面显示效果一致，以

途观L

车图为例

这些功能给出行带来更多便利体验的同时，也能从根本上提高行车的安全性。将智能驾驶辅助科技下放到主销款的

途观L

，在科技配置方面显然更有诚意。

选购SUV的用户，通常更看重车内空间表现

无需质疑的是，一直以来

大众

家族对于车内空间的利用率，做得都不错，

途观L

和

探岳

都继承了这一优点。不管前排还是第二排，都做到了同级里上游的空间表现。并且很实用的是，两款车的二排都支持前后移动和靠背角度调节，让每个乘客都能根据自己的需求，调整到舒适的坐姿。

不过，虽然同样定位中型SUV，但从绝对的尺寸参数上来看，

途观L

的长度、高度和轴距都要领先

探岳

。