2024-09-11 17:45:17 | 寻车网
先检查下发动机缺不缺水 如果不缺水 看看水的颜色 如果打开散热器加水口盖时可看到大量气泡冒出,同时排气管中往往有小水珠随废气排出。气缸垫已损坏
启动发动机,待水温达90℃-95℃时,仔细倾听风扇处的响声变化。如几分钟内噪声明显增大,风扇转速迅速提高,当风扇达到全速时,立即将发动机熄火,此时用手拨转风扇,感觉较费力为正常。
其他如 水泵 风扇皮带 点火正时 检查就不说了说了你也做不了啊·!!! 一般夏季在闹市区行车, 因频繁启动和长时间怠速运转,散热不良,造成高温 最简单的办法是去4S店或修理厂 把水箱拆了 打散彻底洗洗 顺便把水箱外部用高压枪调雾状好好冲冲 还是不行的话 在这说没用 得找专业人士去
长安汽车474发动机大修五分钟水温高你好!长安汽车474发动机大修后,五分钟水温高。你所说的水温高是指发动机比正常轻微高点,如果没有开锅的话,那么这是正常的。因为在大修发动机后,各部件配合间隙小,发动机在磨合期间温度会比较高,只要磨合一段时期后,就会正常运行了。如果你说的水温高是开锅了,那么请检查:发动机散热风扇是否损坏?散热风扇线路是否断路。散热风扇温控开关是否损坏,水温传感器是否损坏?还要
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长安汽车水温高先检查下发动机缺不缺水如果不缺水 看看水的颜色 如果打开散热器加水口盖时可看到大量气泡冒出,同时排气管中往往有小水珠随废气排出。气缸垫已损坏 启动发动机,待水温达90℃-95℃时,仔细倾听风扇处的响声变化。如几分钟内噪声明显增大,风扇转速迅速提高,当风扇达到全速时,立即将发动机熄火,此时用手拨转风扇,感觉较费力为正常。 其他如 水泵 风扇皮带点火正时检查就不说了说了你也做不
长安汽车维修检查汽油泵,一般是汽油泵的问题:你找到汽油泵出来的油管,用手对折一下,握在手中(不要折的太厉害),然后你把点火钥匙打开,如果汽油泵压力不足手中的油管反映就很小或者没反应。如果反映很大就证明其油泵工作正常。再考虑是否是汽油滤芯堵塞。长安汽车水温过高维修方法这很明显是冷却系统的问题,既然水温很高而下水管却不热可以怀疑以下问题1、节温器已到寿,高温时无法全部打开,导致冷却液循环不畅。
水泵检修操作规程水泵类型不同,检修工艺要求也是不一样的。反正在检修前必须做到水泵必须与系统彻底隔离。1,拉开水泵电机电源。2,关闭水泵的进出口阀门,开启泵体放水门进行放水。3.带有强制润滑油泵的水泵,必须停止油泵运行并拉开油泵电源。4.确证水泵与系统彻底隔离且泵体内无压力后方可展开检修工作。水泵检修工艺(以双吸离心泵为例)2.工艺方法、质量标准、注意事项:2.1水泵的拆卸:2.1.1拆联轴器罩
长安汽车水温过高维修方法这很明显是冷却系统的问题,既然水温很高而下水管却不热可以怀疑以下问题1、节温器已到寿,高温时无法全部打开,导致冷却液循环不畅。(节温器出问题的可能性最大)2、水箱内部过脏(或生锈)堵塞了循环孔,导致冷却液循环不畅3、水泵过脏(或生锈),导致冷却液循环不畅。(水泵出问题的可能性最小)建议你还是到长安品牌4S店或是专业维修处进行检查维修,长时间高温行驶对发动机使用
长安汽车水温过高维修方法这很明显是冷却系统的问题,既然水温很高而下水管却不热可以怀疑以下问题1、节温器已到寿,高温时无法全部打开,导致冷却液循环不畅。(节温器出问题的可能性最大)2、水箱内部过脏(或生锈)堵塞了循环孔,导致冷却液循环不畅3、水泵过脏(或生锈),导致冷却液循环不畅。(水泵出问题的可能性最小)建议你还是到长安品牌4S店或是专业维修处进行检查维修,长时间高温行驶对发动机使用
长安奔奔Mini汽车典型维修案例分析? 奔奔 Mini 发动机无法启动故障诊断:接车后进行试车,经检查确实无高压、无喷油信号,怀疑曲轴位置传感器有故障,经检查未发现异常。用解码器读取故障码,显示系统正常。 分析:于是用解码器进入元件测试系统。该系统可操作冷却风扇低速运转, EGR 阀、炭罐电磁阀、油泵继电器以及断开 1~4 缸喷油器等功能。用解码器操 作冷却风扇时,风扇能低速运转,操作 EG
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